Ficha Tecnica Pista Linea Livianos
Ficha Tecnica Pista Linea Livianos
Ficha Tecnica Pista Linea Livianos
LIVIANOS
DETECTOR DE HOLGURAS
DETECTOR DE HOLGURAS
Se utiliza para la comprobación del estado de los ejes de los vehículos y de sus componentes. Permite observar los
posibles desgastes y el juego ocasionado por ellos. Dos placas de comprobación instaladas en el suelo al nivel del
mismo, se guían en sus movimientos de avance o laterales/transversales con los interruptores montados en la lámpara
de mano. Para la creación de los equipos se han utilizado últimas tecnologías, permitiendo así una máxima precisión
en su acabado, consiguiendo una máquina robusta con excelente estética, de funcionamiento silencioso y preciso.
Datos Técnicos
El principal cometido de los frenómetros mixtos es realizar una rápida y eficaz verificación del estado de funcionamiento
del control de frenado en el vehículo midiendo con precisión su frenada máxima en cada uno de los ejes, tanto en el freno
de servicio, como en el de mano y el de emergencia, así como de la ovalidad existente en los discos y tambores del sistema
de frenado. Opcionalmente incorpora una báscula que permite conocer el peso del vehículo para así poder calcular el
rendimiento de frenada.
El sistema se compone de una bancada de rodillos recubiertos de soldadura que garantizan una buena adhesión de los
neumáticos en condiciones adversas, estando éstos equipados con células de carga y galgas extensiométricas para la
medición del esfuerzo de frenada y del peso del vehículo. Para la creación de los equipos se han utilizado las últimas
tecnologías, permitiendo así una máxima precisión en su acabado y consiguiendo una máquina robusta con excelente
estética, de funcionamiento silencioso y preciso. Además, para una mayor información, se incluyen los valores del peso
estático y dinámico por rueda y por eje, y por supuesto, el peso total del vehículo. Se indica también la medida de la fuerza
residual de frenada.
EQUIPAMENTO ESTANDAR
Módulo analizador de gases.
Sonda de muestreo
Sonda de Temperatura:
Sonda de R.P.M.
Temperatura ambiente.
Humedad relativa
Equipo Informático de última generación + Impresora de inyección de tinta
Monitor LCD 19" y mueble con monitor orientable.
Base de datos común (tanto en red como en modo local), que permite
almacenar fichas con datos de clientes y vehículos.
Todas las pruebas realizadas quedan registradas y se pueden buscar
fácilmente para poder comparar con nuevos ensayos.
DATOS TECNICOS ANALIZADOR DE GASES
Gases CO, CO2, HC, y O2
Cálculo factor lambda y CO corregido
Humedad 0 a 100%
Temperatura ambiente -40 a 55 ºC
Temperatura de almacenamiento -50 ºC a 70 ºC
Temperatura de funcionamiento -12 ºC a 48 ºC
Presión de operación 750 – 1100 mbar (1000 mbar nominal)
Factor de equivalencia del propano (PEF) 0,523
Eliminación automática de agua y > 5 nm
partículas
Medidor de temperatura aceite. 0 – 150 ºC; 1 ºc
Medidor de temperatura y RPM 0-9999 RPM.; 1 RPM
Tiempo de calentamiento del Analizador de 15 minutos como máximo
gases:
Energía 110 V---120V 60HZ
Sistema operativo Windows 7 profesional 32 bits
Movilidad Cuenta con 4 Ruedas
Las sondas de muestreo de gases simple y doble, están equipadas con un dispositivo de retención, una agarradera manual y una manguera flexible de tal forma que permita la entrada de gas para la auditoría y además
permita realizar la comprobación de fugas.
El analizador cuenta con dos tipos de puntas de sonda cambiables, las cuales tienen los criterios estipulados en la Norma Técnica Colombiana NTC-4983 Y 5365
Cumple normativas UNE 82.501, OIML R 99 clase 1 y 0, ISO3930, BAR 90, BAR97, U.S. EPA ASM,
EN 61010. Y NTC 5365, Y NTC 4983
Dispone de base de datos y valoración de rechazo
El equipo opera bajo el principio de absorción infrarroja no dispersiva (según especificaciones técnicas).
El analizador cuenta con dos tipos de puntas de sonda cambiables, las cuales tienen los criterios estipulados en la Norma Técnica Colombiana NTC-4983 Y 5365
Cumple normativas UNE 82.501, OIML R 99 clase 1 y 0, ISO3930, BAR 90, BAR97, U.S. EPA ASM,
EN 61010. Y NTC 5365, Y NTC 4983
El equipo cuenta con sistema de bloqueo automático en caso de presentar degradación de la luz infrarroja.
El equipo cuenta con dos sensores de presión, una para censar vacio y el otro la presión, el de presión se encarga de realizar la medida para que el procesador realice la corrección por presión barométrica.
El equipo se ajusta a la presión barométrica del sitio de trabajo, la presión minina de trabajo es de 700mBar o 525 mmHg, el equipo funciona correctamente hasta 50 mBar por encima de la base (presión atmosférica regional).
ANALIZADOR DE GASES TECMMAS (CAPELEC)
PARTE EXTERNA
ANALIZADOR DE
GASES
PARTE POSTERIOR
ANALIZADOR DE
GASEES
PARTES ANALIZADOR DE GASES TECMMAS
TARJETA CAPELEC
VENTILADOR AG
PARTES ANALIZADOR DE GASES TECMMAS
CAPTADOR DE RPM
SENSOR DE OXIGENO
PARTES ANALIZADOR DE GASES TECMMAS
Micrófono Electret
El sonómetro PCE-322 A dispone de un micrófono Electret. Es una variante del micrófono de
condensador, que utiliza el efecto duradero de una polarización electroestática a través de un electrodo
laminar, no necesitando así alimentación alguna. Entre las placas de condensador, en la membrana o en
la contraplaca, se encuentra un electrodo laminar, en la que se ha "congelado" la polarización de la
membrana. El Electret es una materia que está cargada eléctricamente de forma duradera. Estos
micrófonos constituyen el 90 % del mercado, siendo los más fabricados y utilizados. También están
integrados p.e. en móviles o grabadoras portátiles. La respuesta en frecuencia puede ser en estos
micrófonos como receptores de presión sonora (micrófonos con características de esfera) de 20 Hz hasta
20 kHz. Nuestro sonómetro ha sido construido con un micrófono de una frecuencia máxima de 8 kHz.
Información general sobre la medición de sonido.
Hemos reunido algunos de los puntos más importantes a modo de información para realizar las
mediciones de sonido con la ayuda del sonómetro.
EasyView
Modelo EA25
Termóhigrometro Digital Registrador de datos EasyView EA25 de Extech. Este dispositivo mide y registra datos de
Humedad, Temperatura, Punto de rocío, y Bulbo Húmedo en tiempo real. El uso cuidadoso de este medidor le proveerá
muchos años de servicio confiable.
EA25
Especificaciones
Función Escala y Resolución Precisión
Humedad: 10,0 a 95,0% RH ±3% RH (a 25oC, 30 a 95% RH ) ±5% RH (a 25oC, 10 a 30% RH )
Temperatura: -20 a 60oC (-4 a 140oF) ±1oC (±1,8oF)
Las temperaturas de punto de rocío y bulbo húmedo tienen la escala previamente indicada
Indicador: LCD multifunción, gráfica de barras e indicadores de estado.
Sensor tipo: Humedad: sensor de capacitancia; Temperatura: termistor.
Tiempo de respuesta: Humedad: 45% a 95% < 1 min; 95% a 45% < 3 min.
Temperatura: Aprox.2 segundos para un cambio de 10oC.
Tasa de medición: 2 lecturas por segundo.
Interfaz RS-232 para PC: Conexión óptica con el cable de conexión.
Software compatible con sistemas Windows TM 95/98, ME, 2000, y XP.
Memoria del registrador de datos: Almacena 99 juegos de datos en modo manual (15.000 en auto)
Intervalo de Muestreo: 3 a 255 segundos (1 a 86.400 seg. con el software suministrado).
Condiciones de operación: 0 a 60oC (32 a 140oF); < 95% RH sin condensación.
Condiciones de almacén: -10 a 60oC (14 a 140oF); <70% RH sin condensación.
Fuente de poder: 6 baterías 'AAA' x 1,5V.
Apagado automático: Después de 30 minutos de inactividad.
Vida de la batería: Aprox. 200 horas.
Dimensiones / Peso: 5,9 x 2,8 x 1,4" (150 x 72 x 35mm); 8,3 oz. (235g).
LUXOMETROS
LUXOMETROS
Use Gafas
Para evitar la exposición la exposición de los ojos con los gases del escape.
Use Guantes
Para evitar el contacto con el hollín.
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
En el gas de escape emitido por los vehículos diesel, se considera como parte contaminante el carbono en
suspensión. Un vehículo averiado, al acelerar emite una nube de gas más oscura (más opaca) que otro en
buen estado. El opacímetro de flujo parcial tiene por función establecer una medición de este fenómeno
según una unidad de medición determinada.
El valor de opacidad de un vehículo es el valor de la opacidad máxima que ha sido medida durante una
aceleración.
Se requieren varias aceleraciones para obtener una medición fiable. El número de aceleraciones a efectuar
para la medición de opacidad de un vehículo determinado está definido por la norma NTC - 4983.
1- Emisor
2- Receptor
4- Elementos de calentamiento
7- Cámara de medición
8- Ventilador de evacuación
OPACIMETRO
El opacímetro se basa en el trabajo interactivo entre dos subsistemas,
el primero se encarga de establecer la medición de la opacidad, el cual
con un sistema electrónico se encarga de captar los valores de la
muestra. El segundo sistema se encarga de hacer los cálculos y
correcciones para los datos tomados, para ser enviados al
computador.
El Opacímetro es un equipo moderno, preparado y listo para cumplir
los requisitos de las normas UNE 82503 Y DIN 57411, SAE J1677
USA / Canadá.
El software dispone de dos tipos de medición:
El software de aplicación solicita y permite el registro de las revoluciones de ralentí y gobernadas previa al inicio
de ejecución de la prueba.
El software de aplicación visualiza las revoluciones y temperatura para realizar el registro de las revoluciones
ralentí y gobernadas.
El software de aplicación realiza y visualiza el ajuste a cero antes del inicio de la prueba de aceleración libre.
El software de aplicación realiza la verificación de la escala completa antes de iniciar la prueba de aceleración
libre.
Obstruyendo el haz de luz ó apagando el emisor (debe visualizarse)
El software de aplicación no permite la realización de la prueba de aceleración libre hasta tanto no haya aprobado
exitosamente la verificación del cero y escala máxima del medidor de humos.
El resultado final de opacidad corresponde al promedio de los tres últimos (de un total de cuatro) ciclos de
aceleración libre.
El sistema de muestreo cumple con las longitudes especificadas por el fabricante, posee un dispositivo para
separar la punta de la sonda de las paredes del tubo de escape al menos 5 mm y posee un dispositivo para sujetar
la punta de sonda al tubo de escape.
Longitud óptica efectiva 215 +/-0.5 mm
Tempo de respuesta eléctrica 1 ms
Antes de iniciar la prueba el software comprueba que la humedad relativa este entre 30 % y 90% y la temperatura
este entre 5°C y 55°C
Este equipo tiene una vida útil estimada en 10 años, pero su cambio está sujeto a la modificación de la
normatividad vigente.
REQUISITOS PARA LA INSTALACIÓN
LOCACIONES
El opacímetro debe ser instalado en un sitio seco, libre exposición directa al sol y con una excelente ventilación.
Configuración mínima
Configuración recomendada
Cumple las normativas; Clase 0 DIN 57.411 UNE 82.503, SAE J1677 USA/Canadá.
Medición de opacidad en % (N) según la ley de Beer-Lambert
Verificación de la linealidad del equipo con lentes de densidad neutra. (Prueba de Linealidad +/-2% ó 0.30m-1). La verificación del cero, debe realizarse
asegurándose de la correcta limpieza del protector y evitando que el humo alcance el medidor.
Verificación bloqueo por linealidad fallida. Esta verificación se realiza introduciendo un elemento de opacidad conocido diferente al solicitado por el
software de aplicación. Registrando si el software bloquea el opacímetro para la realización de pruebas de opacidad.
El software de aplicación permite al controlador ambiental visualizar las revoluciones y temperatura para calificar el funcionamiento del motor y
gobernador de revoluciones del mismo. (3.3.1 i, j NTC 4231).
tipo de fuente luminosa “LED verde”
VELOCIMETRO
VELOCIMETROS