Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • 86 vistas

    INFORME 2 - Partes de Un Puente

    Cargado por

    Lucia Pacheco Vasquez
    Este documento describe las partes principales de un puente, dividiéndolas en superestructura y subestructura. La superestructura incluye el tablero, la estructura portante y los accesorios del tablero. La subestructura está compuesta por pilares, estribos y cimientos, siendo los pilares elementos de apoyo intermedios y los estribos el soporte en los extremos, transmitiendo las cargas al suelo a través de los cimientos.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    INFORME 2 - Partes de Un Puente

    Cargado por

    Lucia Pacheco Vasquez
    86 vistas6 páginas
    Este documento describe las partes principales de un puente, dividiéndolas en superestructura y subestructura. La superestructura incluye el tablero, la estructura portante y los accesorios del tablero. La subestructura está compuesta por pilares, estribos y cimientos, siendo los pilares elementos de apoyo intermedios y los estribos el soporte en los extremos, transmitiendo las cargas al suelo a través de los cimientos.

    Descripción original:

    Partes de un puente

    Título original

    INFORME 2_Partes de un puente

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

    Formatos disponibles

    PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    Este documento describe las partes principales de un puente, dividiéndolas en superestructura y subestructura. La superestructura incluye el tablero, la estructura portante y los accesorios del tablero. La subestructura está compuesta por pilares, estribos y cimientos, siendo los pilares elementos de apoyo intermedios y los estribos el soporte en los extremos, transmitiendo las cargas al suelo a través de los cimientos.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como pdf o txt
    86 vistas6 páginas

    INFORME 2 - Partes de Un Puente

    Cargado por

    Lucia Pacheco Vasquez
    Este documento describe las partes principales de un puente, dividiéndolas en superestructura y subestructura. La superestructura incluye el tablero, la estructura portante y los accesorios del tablero. La subestructura está compuesta por pilares, estribos y cimientos, siendo los pilares elementos de apoyo intermedios y los estribos el soporte en los extremos, transmitiendo las cargas al suelo a través de los cimientos.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como pdf o txt
    de 6

    FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

    ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

    PARTES DE UN PUENTE

    CURSO

    PUENTES Y OBRAS DE ARTE

    ESTUDIANTE
    PACHECO VASQUEZ LUCIA DAMARIS

    ASESOR - DOCENTE PFA


    MG. FIDEL GERMAN SAGASTEGUI PASENCIA

    PIURA- PERU
    2022
    I. CONCEPTO

    Un puente es una obra que se construye para salvar un obstáculo dando así continuidad a una
    vía. Suele sustentar un camino, una carretera o una vía férrea. Los puentes que soportan un
    canal o conductos de agua se llaman acueductos. Aquellos construidos sobre terreno seco o en
    un valle, viaductos.

    Constan fundamentalmente de dos partes:

    -La superestructura

    -La subestructura

    II. Parte de la Estructura

    Los componentes principales de una estructura de puente son:


    a) La superestructura conformada por: tablero que soporta directamente las cargas; vigas,
    armaduras, cables, bóvedas, arcos, quienes transmiten las cargas del tablero a los apoyos.
    b) La subestructura conformada por: pilares (apoyos centrales); estribos (apoyos extremos) que
    soportan directamente la superestructura; y cimientos, encargados de transmitir al terreno los
    esfuerzos.

    a) SUPERESTRUCTURA Son los componentes estructurales del puente que constituyen


    el tramo horizontal, en la siguiente sección se ampliara con mayor detalle las
    superestructuras que se encuentran en los diferentes tipos de puentes.
    a. Tablero.- Es el componente, con o sin superficie de rodamiento, que soporta las
    cargas de rueda en forma directa y es soportado por otros componentes
    b. Estructura Portante.- Es el componente estructural que soporta al tablero y se
    apoya en sus extremos con la subestructura, es decir transmite las cargas
    procedentes del tablero a los estribos y/o pilas.
    c. Accesorios del tablero.- Son elementos que sirven para dar funcionalidad al
    puente y seguridad tanto a los vehículos como a los peatones: cordón barrera,
    barandas, barreras.
    b) SUBESTRUCTURA Son los componentes estructurales del puente que soportan el
    tramo horizontal, los componentes más importantes son:
    -Pilares -Estribos -Fundaciones
    a. PILARES Son elementos de apoyo intermedios los cuales conducen los esfuerzos
    de la superestructura hacia las fundaciones están diseñados para resistir
    presiones hidráulicas, cargas de viento, cargas de impacto, etc. Pueden ser de
    concreto o acero. Los pilares pueden ser de una sección transversal constante o
    variable eso dependerá de la altura del pilar, también pueden tener una sección
    llena o una sección hueca la elección de los pilares depende de la
    constructibilidad y la estética.
    Podemos clasificar a los pilares en dos tipos:
    -Pilares-pared
    -Pilares-columna.
    Pilares-pared: en general abarcan el ancho total de las vigas principales. Según
    sea la conformación deseada se puede terminar en los bordes de las vigas
    principales, o pueden sobresalir respecto de ellos, o aun se pueden retirar con
    respecto a dichos bordes. Los Pilares-pared son muy aconsejables por razones
    hidráulicas. Para ríos navegables, en general llegan a ser muy gruesos para su
    seguridad en casos de colisión de barcos. En cuanto a su configuración, se debe
    prevenir contra la adopción de pilares-pared demasiado delgados. En la Figura
    siguiente se presenta diferentes posibilidades de forma para la sección
    transversal.

    Pilares-columna: las columnas ofrecen muchas ventaja frente a los pilares-


    pared debido a su módica necesidad de materiales, visión casi libre debajo del
    puente, mejor posibilidad de cruces oblicuos, aspecto más liviano. Se utiliza
    generalmente para carreteras elevadas y puentes en rampa. Las posibilidades
    de sustentación y forma son numerosas.

    b. ESTRIBOS Son los que proveen soporte a la superestructura, establecen la


    conexión entre la superestructura y el terraplén, son diseñados para soportar la
    carga de la superestructura la cual es transmitida por medio de los elementos
    de apoyo, el peso de la losa de transición y las presiones del suelo (empuje de
    tierras). Los estribos están conformados por una losa de fundación que
    transmite el peso de los estribos directamente al suelo, la losa sirve de cubierta
    para un sistema de pilotes que soportan la carga, el muro frontal, asiento del
    puente, los estribos también poseen juntas de dilatación o expansión que
    ajustan los desplazamientos de la superestructura.
    c. FUNDACIONES, Se encuentran bajo el terreno de la superficie y son encargados
    de transmitir toda la carga al suelo. Al absorber dicha carga el suelo se
    contracciona dando origen a los asentamientos.

    También podría gustarte