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    Folleto Avion

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    El documento proporciona las características técnicas y las partes principales de un avión, incluyendo un peso en vacío de 230 kg, una carga útil de 220 kg, un motor VW de 65cv, y partes como el fuselaje, alas, cola y tren de aterrizaje. También presenta un breve resumen de la historia de la aviación desde los primeros intentos fallidos de vuelo controlado hasta el éxito de los hermanos Wright en 1903 y las continuas mejoras en diseño, materiales y tecnología que han permitido

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    Folleto avion

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    Características

     Peso en Vacío: 230 kg


     Peso max. al Despegue: 450 kg
     Carga útil: 220 kg
     Factor de Carga: 5,7 g
     Motor: VW de 65cv
     Velocidad Max.: 190 km/h
     Velocidad de Crucero: 160 km/h
     Velocidad Mínima: 65 km/h
     Velocidad de Ascenso: 690 ft/min
     Distancia de Despegue: 250 m

    Partes
    •Fuselaje
    •Alas Integrantes
    •Cola
    Daniel Gómez
    •Motor
    •Tren de aterrizaje Katherine Pinzón

    Juan Sebastián Rueda

    Luisa Millán

    Ana Buitrago El Avión, el mejor


    invento del
    hombre.
    No fue hasta principios del siglo XX cuando
    se produjeron los primeros vuelos con éxito.
    El 17 de diciembre de 1903 los hermanos
    Wright se convirtieron en los primeros en
    realizar un vuelo en un avión controlado, no
    obstante algunos afirman que ese honor le
    corresponde a Alberto Santos Dumont, que
    realizó su vuelo el 13 de septiembre de
    1906.

    A partir de entonces, las mejoras se fueron


    sucediendo, y cada vez se lograban mejoras
    sustanciales que ayudaron a desarrollar la
    aviación hasta tal y como la conocemos en
    la actualidad. Los diseñadores de aviones
    se siguen esforzando en mejorar
    Historia continuamente las capacidades y
    características de estos, tales como su
    La historia moderna de la aviación es compleja.
    Durante siglos se dieron tímidos intentos por autonomía, velocidad, capacidad de carga,
    alzar el vuelo, fracasando la mayor parte de facilidad de maniobra o la seguridad, entre
    ellos, pero ya desde elsiglo XVIII el ser humano otros detalles. Las aeronaves han pasado a
    comenzó a experimentar con globos aerostáticos ser construidas de materiales cada vez
    que lograban elevarse en el aire, pero tenían el menos densos y más resistentes.
    inconveniente de no poder ser controlados. Ese Anteriormente se hacían de madera, en la
    problema se superó ya en el siglo XIX con la actualidad la gran mayoría de aeronaves
    construcción de los primeros dirigibles, que sí emplea aluminio y materiales compuestos
    permitían su control. A principios de ese mismo como principales materias primas en su
    siglo, muchos investigaron el vuelo con producción. Recientemente, los ordenadores
    ¿Qué es? planeadores, máquinas capaces de sustentar el han contribuido mucho en el desarrollo de
    vuelo controlado durante algún tiempo, y nuevas aeronaves.
    El avión es un tipo de aeronave cuya contextura también se comenzaron a construir los primeros
    imponente lo hace muchísimo más pesado que el aeroplanos equipados con motor, pero que,
    aire mismo y sus características físicas más incluso siendo impulsados por ayudas externas,
    salientes resultan ser las alas que tiene apenas lograban despegar y recorrer unos
    dispuestas a sus costados y la propulsión ejercida metros.
    por un solo motor, o varios, que le permite volar.

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