Thomas Luti

homas Lüthi (Oberdiessbach, Suiza, 6 de septiembre de 1986) es un expiloto de
motociclismo de Moto2, ha sido campeón del mundo de 125 cc en 2005, con Honda.
En 2005, solo tres años después de comenzar su carrera como motociclista

profesional, consiguió ser campeón mundial en la cilindrada de los 125 cc. De esa
forma, Lüthi fue el primer campeón mundial suizo de motociclismo en veinte años. El
último título mundial lo consiguió Stefan Dörflinger en los 80 cc. No había habido
un campeón suizo en la cilindrada de 125 cc desde Luigi Taveri en 1966.
El público suizo lo votó deportista suizo de 2005 en reconocimiento de sus éxitos.

[cita requerida]
Índice
1 Biografía
1.1 Campeonato Mundial de 125cc
1.2 Campeonato Mundial de 250cc
1.3 Campeonato Mundial de Moto2
2 Lesiones
3 Resultados
3.1 Por Temporada
3.2 Por categoría
3.3 Carreras por año
4 Referencias
5 Enlaces externos
Biografía
Lüthi nació en Oberdiessbach, Cantón de Berna, Suiza, pero se crio en Emmental.
Lüthi empezó a correr en minimotos a la edad de nueve años. Ganó campeonatos de
minimotos en 1999 y 2000. En 2002, terminó segundo en la general en el Campeonato
de Europa de 125cc, y tercero en el campeonato alemán de 125 cc.
Campeonato Mundial de 125cc

Lüthi hizo su primera aparición en el Campeonato Mundial de 125cc en el Gran Premio
de Alemania de 2002, donde terminó en la vigesimasexta posición.
En la temporada 2003, Luthi fue invitado por Daniel Epp a pilotar para su equipo,
conocido como el "Elit Grand Prix Team"; Epp se convirtió en su mánager. Lüthi
anotó su primer podio en el Gran Premio de Cataluña de 2003 donde terminó en el
segundo lugar. En 2004, se perdió cuatro carreras en fila debido a una lesión, y
anotó 14 puntos.
Andy Ibbott de la Escuela de Superbike de California comenzó a entrenar Thomas

durante la temporada 2005. Lüthi consiguió su primera victoria en el Gran Premio de
Francia de 2005 en Le Mans, seguido de tres victorias más que la temporada,
incluyendo una en la carrera de casa de su equipo en Brno, República Checa. El 6 de
noviembre de 2005 Lüthi aseguró su primer campeonato mundial en la categoría de
125cc, la sexta persona más joven en hacerlo; esto tuvo lugar en Valencia.
Campeonato Mundial de 250cc

Después de la temporada 2006, Lüthi pasó a 250cc. El equipo cambió su nombre a
"Emmi - Caffè Latte", y desertó a Aprilia, corriendo en el Aprilia RSA 250.
Para 2008, Lüthi continuó con el Aprilia RSA 250. Daniel Epp también dispuso una
Aprillia LE para Lukáš Pešek, bajo la marca de Auto Kelly - CP. Lüthi no tuvo
ningún podio hasta el GP de Italia 2008, donde terminó en el podio en el tercer
lugar. En Assen, terminó en segundo lugar detrás de Álvaro Bautista. En Brno, Lüthi
chocó quedando fuera de carrera debido a una aparente falla de los frenos.
En 2009 fue su mejor temporada en la categoría al terminar séptimo en la general

con 120 puntos aunque en carrera sus mejores resultados fueron tres cuartos puestos
en Italia, Malasia y en la Comunidad Valenciana.
Campeonato Mundial de Moto2

En 2010 se ejecuta en la nueva categoría de Moto2 con un Moriwaki MD600 en el
equipo Interwetten Moriwaki Moto2, consiguiendo tres segundos puestos (Gran
Bretaña, Holanda y Cataluña) y dos terceros lugares (España y San Marino) y
terminando la temporada en cuarto lugar con 156 puntos.
En 2011, se mantiene en el mismo equipo, esta vez montando una Suter MMXI.
Conseguir una victoria en Malasia, un segundo lugar en España, un tercer lugar en
Catar y una pole position en Malasia y termina la temporada en quinto lugar con 151
puntos.
En 2012 obtuvo una victoria en Francia, dos segundos puestos (Cataluña y la

República Checa), dos lugares terceros (España y Portugal) y una pole en Catar, y
terminó la temporada en cuarto lugar con 191 puntos.
En 2013 obtuvo el segundo lugar en Australia y cinco terceros lugares (Cataluña,

República Checa, Gran Bretaña, Malasia y Japón) y termina la temporada en sexto
lugar con 155 puntos. Esta temporada se ve obligado a perderse el Gran Premio de
Catar y las Américas por la lesión en el brazo y la pierna derecha ocurrida en una
prueba en el circuito de Valencia.
En 2014, el piloto suizo vuelve a la victoria en el GP de Japón, no había ganado

una carrera en casi dos años y medio pasaron 42 carreras desde su última victoria,
obtenida en el Gran Premio de Francia en 2012 y más adelante repite al ganar el
Gran Premio de la Comunidad Valenciana, también consigue un segundo lugar en
Australia y un tercer lugar en Catar, terminando la temporada en cuarto lugar con
194 puntos, es el primer piloto en la clasificación de los usuarios Suter.
En el año 2015 se mantiuvo en el mismo equipo, esta vez montando una Kalex.
Consiguió una victoria en Francia, un segundo puesto en Malasia, un tercer puesto
en Catar y en Valencia, y una pole position en Malasia. Terminó la temporada en el
quinto lugar con 179 puntos.
En el año 2016 se mantiene en el mismo equipo. Consiguió cuatro victorias (Catar,

Reino Unido, Japón y Australia), un segundo lugar en la Comunidad Valenciana y un
tercer lugar en Francia y tres poles (Francia, Holanda y Australia). Terminó la
temporada en segundo lugar con 234 puntos. Esta temporada se vio obligado a
perderse el Gran Premio de la República Checa debido a una lesión en la cabeza
ocurrida en la clasificación del gran premio.
Lesiones
En febrero de 2013 durante los entrenamientos de pretemporada en Cheste tuvo una
caída sufriendo fracturas en el codo y en el hombro. El piloto español Sergio Gadea
sería el encargado de sustituirle en la primera carrera del mundial de Moto2.
Resultados
Por Temporada
Año Cat. Moto Equipo Carreras Victorias Podios Poles V.Ráp.
Pts. Pos.
2002 125cc Honda Elit Grand Prix 7 0 0 0 0 7 27.º
2006 125cc Honda Elit – Caffe Latte 16 1 1 0 0 113 8.º
2007 250cc Aprilia Emmi – Caffe Latte 17 0 0 0 0 133
8.º
11.º
7.º
2010 Moto2 Moriwaki Interwetten Moriwaki Moto2 17 0 5 0 2
156 4.º
2011 Moto2 Suter Interwetten Paddock Moto2 17 1 4 1 0 151
5.º
2012 Moto2 Suter Interwetten-Paddock 17 1 6 1 3 191 4.º
6.º
4.º
2015 Moto2 Kalex Derendinger Racing Interwetten 18 1 4 1 3
179 5.º
2016 Moto2 Kalex Garage Plus Interwetten 17 4 6 3 2 234 2.º
2017 Moto2 Kalex CarXpert Interwetten 16 2 10 1 1 243 2.º
2018 MotoGP Honda EG 0,0 Marc VDS 18 0 0 0 0 0 NC
2019 Moto2 Kalex Dynavolt Intact GP 19 1 8 0 3 250 3.º
2020 Moto2 Kalex Liqui Moly Intact GP 15 0 0 0 0 72 11.º
2021 Moto2 Kalex Pertamina Mandalika SAG Team 17 0 0 0 0 27
22.º
Total 317 17 65 12 19 2657
* Temporada en progreso.
Por categoría
Categoría Temporadas 1.º Gran Premio 1.º Podio 1.º Victoria Carreras
Victorias Podios Poles V.Ráp. Pts. CM
125 cc 2002–2006 Alemania 2002 Portugal 2005 Francia 2005 67
5 10 5 1 444 1
250 cc 2007-2009 Catar 2007 Italia 2008 47 0 2 0 0
361 0
Moto2 2010–2017, 2019-2021 Catar 2010 España 2010 Malasia 2011 185 12
53 7 18 1852 0
MotoGP 2018 Catar 2018 18 0 0 0 0 0 0
Total 2002–2021 317 17 65 12 19 2657 1
Carreras por año
(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta
rápida)
Año Cat. Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

12 13 14 15 16 17 18 19 Pos. Pts.
2002 125cc Honda JPN RSA ESP FRA ITA CAT NED GBR GER
26 CZE
19 POR
9 BRA
24 PAC MAL
21 AUS
Ret VAL
24 27.º 7
2003 125cc Honda JPN
9 RSA
17 ESP
12 FRA
9 ITA
15 CAT
2 NED
7 GBR
22 GER
Ret CZE
Ret POR
Ret BRA
15 PAC
10 MAL
4 AUS
16 VAL
DNS 15.º 68
2004 125cc Honda RSA
Ret ESP
Ret FRA
Ret ITA
Ret CAT NED BRA GER
18 GBR
18 CZE
18 POR
16 JPN
12 QAT
13 MAL
11 AUS
19 VAL
14 25.º 14
2005 125cc Honda ESP
Ret POR
3 CHN
4 FRA
1 ITA
2 CAT
7 NED
10 GBR
6 GER
2 CZE
1 JPN
2 MAL
1 QAT
6 AUS
1 TUR
5 VAL
9 1.º 242
2006 125cc Honda ESP
Ret QAT
8 TUR
12 CHN
Ret FRA
1 ITA
9 CAT
6 NED
8 GBR
8 GER
6 CZE
5 MAL
13 AUS
4 JPN
Ret POR
Ret VAL
10 8.º 113
2007 250cc Aprilia QAT
4 ESP
Ret TUR
5 CHN
8 FRA
Ret ITA
5 CAT
4 GBR
Ret NED
Ret GER
9 CZE
7 RSM
4 POR
4 JPN
10 AUS
5 MAL
5 VAL
9 8.º 133
15 ESP
Ret POR
4 CHN
Ret FRA
11 ITA
3 CAT
5 GBR
5 NED
2 GER
7 CZE
Ret RSM
7 IND
C JPN AUS MAL
9 VAL
10 11.º 108
6 JPN
8 ESP
5 FRA
Ret ITA
4 CAT
6 NED
Ret GER
8 GBR
9 CZE
Ret IND
9 RSM
10 POR
7 AUS
11 MAL
4 VAL
4 7.º 120
2010 Moto2 Moriwaki QAT
7 ESP
3 FRA
19 ITA
4 GBR
2 NED
3 CAT
2 GER
Ret CZE
11 IND
7 RSM
3 ARA
10 JPN
8 MAL
Ret AUS
11 POR
16 VAL
4 4.º 156
2011 Moto2 Suter QAT
3 ESP
2 POR
Ret FRA
5 CAT
Ret GBR
15 NED
8 ITA
6 GER
5 CZE
5 IND
17 RSM
8 ARA
7 JPN
3 AUS
11 MAL
1 VAL
17 5.º 151
5 ESP
3 POR
3 FRA
1 CAT
2 GBR
8 NED
Ret ALE
5 ITA
3 IND
5 CZE
2 RSM
9 ARA
10 JPN
5 MAL
Ret AUS
Ret VAL
4 4.º 191
2013 Moto2 Suter QAT AME
DNS ESP
11 FRA
Ret ITA
9 CAT
3 NED
8 ALE
6 IND
13 CZE
3 GBR
3 RSM
4 ARA
Ret MAL
3 AUS
2 JPN
3 VAL
7 6.º 155
3 AME
6 ARG
19 ESP
10 FRA
8 ITA
Ret CAT
5 NED
6 ALE
9 IND
Ret CZE
4 GBR
5 RSM
5 ARA
4 JPN
1 AUS
2 MAL
8 VAL
1 4.º 194
2015 Moto2 Kalex QAT
3 AME
12 ARG
6 ESP
4 FRA
1 ITA
Ret CAT
6 NED
5 ALE
6 IND
6 CZE
7 GBR
9 RSM
10 ARA
3 JPN
Ret AUS
4 MAL
2 VAL
3 5.º 179
1 ARG
7 AME
7 ESP
6 FRA
3 ITA
4 CAT
5 NED
Ret ALE
Ret AUT
4 CZE
DNS GBR
1 RSM
6 ARA
4 JPN
1 AUS
1 MAL
6 VAL
2 2.º 234
2 ARG
3 AME
2 ESP
8 FRA
3 ITA
2 CAT
2 NED
2 GER
Ret CZE
1 AUT
3 GBR
4 RSM
1 ARA
4 JPN
11 AUS
10 MAL
DNS VAL 2.º 243
2018 MotoGP Honda QAT
16 ARG
17 AME
18 ESP
Ret FRA
16 ITA
Ret CAT
Ret NED
20 GER
17 CZE
16 AUT
22 GBR
C RSM
22 ARA
17 THA
20 JPN
20 AUS
16 MAL
16 VAL
Ret NC 0
2 ARG
Ret AME
1 ESP
4 FRA
6 ITA
3 CAT
2 NED
4 GER
5 CZE
Ret AUT
6 GBR
8 RSM
4 ARA
6 THA
7 JPN
2 AUS
3 MAL
3 VAL
2 3.º 250
10 ESP
Ret AND
7 CZE
17 AUT
7 EST
5 RSM
6 ERM
9 CAT
11 FRA
5 ARA
12 TER
Ret EUR
19 VAL
16 POR
16 11.º 72
15 DOH
Ret POR
17 SPA
19 FRA
Ret ITA
DNS CAT
15 GER
19 NED
14 EST
16 AUT
9 GBR
11 ARA
Ret RSM
11 AME
Ret ERM
14 ALG
19 VAL
12 22.º 27
* Temporada en progreso.
Referencias
Sergio Gadea sustituirá a Thomas Luthi
Enlaces externos
Web
Official Tom Lüthi Homepage
Precedido por Campeón Mundial de 125cc Sucedido por
Andrea Dovizioso
2004
2005
Álvaro Bautista
2006

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homas Lüthi (Oberdiessbach, Suiza, 6 de septiembre de 1986) es un expiloto de

En 2005, solo tres años después de comenzar su carrera como motociclista

El público suizo lo votó deportista suizo de 2005 en reconocimiento de sus éxitos.

Campeonato Mundial de 125cc

Andy Ibbott de la Escuela de Superbike de California comenzó a entrenar Thomas

Campeonato Mundial de 250cc

En 2009 fue su mejor temporada en la categoría al terminar séptimo en la general

Campeonato Mundial de Moto2

En 2012 obtuvo una victoria en Francia, dos segundos puestos (Cataluña y la

En 2013 obtuvo el segundo lugar en Australia y cinco terceros lugares (Cataluña,

En 2014, el piloto suizo vuelve a la victoria en el GP de Japón, no había ganado

En el año 2016 se mantiene en el mismo equipo. Consiguió cuatro victorias (Catar,

Año Cat. Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

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