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MODULO EDUCATIVO ESPECIALIZADO: INSTALACIONES
I.E. INEI Nº23 ELECTROTECNICAS

SISTEMAS DE CONTROL Y AUTOMATISMOS ELECTRICOS A
AREA DE EDUCACION
PARA EL TRABAJO CONTACTOR MEE–5to HI - 06
ACTIVIDAD 06: MONTAJE CONTROL DE MOTOR MARCHA-PARO MEDIANTE

PULSADORES (ON-OFF) Y ACCIONAMIENTO A CONTACTOR
1. INFORMACION PRELIMINAR.
PULSADORES
Los pulsadores son elementos de contacto momentáneo, que sirven para cerrar o abrir el circuito de mando, permitiendo
el paso o el corte de la corriente que fluye hacia la bobina del contactor, al temporizador, lámparas de señalización u otro
elemento de este circuito. Los pulsadores son del tipo NC (normalmente cerrado) y NO (normalmente abierto)
• Los pulsadores se designan con la sigla SB seguida de un número que le diferencia de otro.
• Bornes o contactos: los pulsadores pueden ser de contactos normalmente cerrado (NC), contactos normalmente
abierto (NO) y de doble contacto (NC-NO).
- Contactos NO - Se les asignan con números de 2 cifras, la primera cifra indica el número del pulsador y la segunda
indica el estado abierto del pulsador y deberá ser 3 y 4. Ejemplos: 13-14, 23-24, 33-34.
- Contactos NC - Se les asignan con números de 2 cifras, la primera cifra indica el número del pulsador y la segunda
indica el estado cerrado del pulsador y deberá ser 1 y 2. Ejemplos: 11-12, 21-22, 31-32.
SB Nombre Marcado Simbólico de Pulsadores:

simbólico Pulsador NC Pulsador NO Pulsador NO-NC (doble cámara)
CAJA DE
PULSADORES
LAMPARAS DE SEÑALIZACION
Son dispositivos luminosos de distintos colores como rojo, verde amarillo, azul, los cuales se utilizan en los sistemas de
control para anunciar o informar el comportamiento del sistema, por ejemplo, el rojo indica un estado de emergencia, el
verde estado de funcionamiento normal, el amarillo estado de inactividad energizado etc.
• La lámpara de señalización se designa con las letras HL seguida de un número que le diferencia de otro.
• Bornes o Contactos: Se marcan con los siguientes números o letras: X1 y X2.
Nombre simbólico Símbolo de lámparas de señalización
HL
EL RELE TERMICO.
Un relé térmico es un aparato diseñado para la protección de motores contra sobrecargas, fallo de alguna fase y
diferencias de carga entre fases. Valores estándar: 660 V c.a. para frecuencias de 50/60 Hz. El aparato incorpora dos
contactos auxiliares (NO-97-98 y NC-95-96), para su uso en el circuito de mando. Dispone de un botón regulador-selector
de la intensidad de protección. Sirva el ejemplo: In.: 1,6 hasta 3,2A. Además, incorpora un botón de prueba (STOP), y
otro para RESET.
Funcionamiento: Si el motor sufre una avería y se produce una sobreintensidad, unas bobinas calefactoras (resistencias
arrolladas alrededor de un bimetal), consiguen que una lámina bimetálica, constituida por dos metales de diferente
Lic. Alejandro H. Tapia Sedano

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coeficiente de dilatación, se deforme, desplazando en este movimiento una placa de fibra, hasta que se produce el cambio
o conmutación de los contactos. El relé térmico actúa en el circuito de mando, con dos contactos auxiliares y en el circuito
de potencia, a través de sus tres contactos principales.
Nombre simbólico Símbolo del Relé térmico:
FR
 El Relé Térmico se designa con la sigla FR seguida de un número que le diferencia de otro.
 Los bornes o contactos principales: Se marcarán con los números, 1-2, 3-4, 5-6, o L1-T1, L2-T2, L3-T3.
 Los bornes o contactos auxiliares: Llevan dos tipos de contactos, el normalmente cerrado (NC) y el normalmente
abierto (NO). El contacto NO será designado como 97-98 y el contacto NC será designado por 95-96.
2. PROYECTO DE MONTAJE Nº 02: Control marcha-paro con pulsador y contactor
DESCRIPCION DEL SISTEMA DE CONTROL
Esta instalación eléctrica consiste en realizar el montaje del sistema de control semiautomático para una máquina o maquinaria
controlado desde una estación de mando. La alimentación se tomará desde un tablero general. El tablero centro de control de
protección y accionamiento estará constituido por un contactor, los interruptores termomagnéticos: el de tres vías para el circuito de
potencia y de una vía para el circuito de control, el motor será protegido por el relé térmico y el panel de maniobra o de mando estará
conformado por pulsadores del tipo NC (normalmente cerrados) y NO (normalmente abiertos) y llevaran lámparas de señalización de
indicación del estado de funcionamiento de la máquina o maquinaria en colores rojo amarillo y verde.
3. ESQUEMA GENERAL DE CONEXIONES.
ESQUEMA DE POTENCIA ESQUEMA DE MANDO
Lic-Ing° Alejandro H. Tapia Sedano

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LEYENDA:
QM1- Interruptor magnetotérmico fuerza KM1- Contactor
QM2- Interruptor magnetotérmico mando M1- Motor
SB1- Pulsador de parada HL1- Lámpara señalización de motor en marcha.
SB2- Pulsador de marcha HL2- Lámpara señalización del relé térmico (emergencia).
FR1- Relé Térmico HL3 - Lámpara señalización de energización del circuito
4. PROCESO DE EJECUCION
ORDEN DE OPERACIONES MATERIALES / HERRAMIENTAS
OBRAS CIVILES: • Tablero general metálico.
01. Analizar el proyecto y los esquemas de montaje • Tablero Centro de control y protección metálico
02. Trazar y cavar canales para los ductos y caja del tablero general. • Tablero de panel de mando
03. Instalar tubos o ductos (si es superficial utilizar abrazaderas) • Interruptor termomagnético de 3 vías, 30 A. (tablero general)
04. Colocar caja del tablero general. • Interruptor termomagnético de 3 vías, 20 A. (Q1)
INSTALACIONES ELECTRICAS: • Interruptor termomagnético de 1 vía 10 A. (Q2)
05. Ubicar tablero del centro de control, protección y accionamiento. • Conductor Nº 14 AWG flexible.
06. Instalar dispositivos en el tablero centro de control: Interruptores • Conductor Nº 18 AWG flexible.
termomagneticos, relé térmico, contactores, fusibles, borneras, • Tubos de PVC de ¾ pulg. Ø
etc. • Relé termomagnético
07. Ubicar tablero del panel de mando y señalización • Contactor de 32 A.
08. Instalar dispositivos en el tablero del panel de mando: pulsadores, • Pulsadores NA y NC.
lámparas de señalización. • Lámparas de señalización verde, rojo y naranja.
09. Realizar el cableado y embornamiento utilizando el esquema • Motor 3Ø de ¾ HP.
general de conexiones
10. Instalar y conectar el motor
11. Realizar pruebas de aislamiento y continuidad con el megómetro.
12. Realizar prueba de funcionamiento.
ACTIVIDAD DE GRUPO:
1. ¿Para qué sirven los pulsadores, y que colores y tipos existen? Dibujar los pulsadores y los símbolos
que los representa
2. ¿Qué son las lámparas de señalización y que colores hay según su función? Graficar las lámparas y
sus símbolos.
3. Explica la función del relé térmico. Graficar el relé y sus símbolos que lo representan.
4. ¿Cuál es el sistema de control a instalar en el proyecto 2?, graficar sus esquemas
Conclusión de la Práctica:
 Anotar 2 conclusiones de la práctica.
Lic-Ing° Alejandro H. Tapia Sedano

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SB Nombre Marcado Simbólico de Pulsadores:

Nombre simbólico Símbolo de lámparas de señalización

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