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    Informe de Logro PNL

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    JOSE EMERSON ANDRE CHUMBES REYES
    Este documento presenta una investigación propuesta sobre obras de conducción de túneles hidráulicos. El objetivo general es evaluar los riesgos en la construcción de túneles para obras hidráulicas y crear planes de respuesta. Los objetivos específicos son conocer los métodos constructivos típicos para túneles hidráulicos excavados en roca e identificar y analizar cualitativamente los riesgos asociados para jerarquizarlos según su grado de afectación a la construcción.

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    INFORME DE LOGRO PNL

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    Este documento presenta una investigación propuesta sobre obras de conducción de túneles hidráulicos. El objetivo general es evaluar los riesgos en la construcción de túneles para obras hidráulicas y crear planes de respuesta. Los objetivos específicos son conocer los métodos constructivos típicos para túneles hidráulicos excavados en roca e identificar y analizar cualitativamente los riesgos asociados para jerarquizarlos según su grado de afectación a la construcción.

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    FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

    ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

    “OBRAS DE CONDUCCION TUNELES”

    AUTORES:

    CHUMBES REYES JOSE EMERSON ANDRE

    ASESOR:

    ING. LOPEZ CARRANZA ATILIO RUBEN

    Línea de Investigación:

    1 Diseño De Obras Hidráulicas Y Saneamiento

    CHIMBOTE - PERÚ
    2023
    1. INTRODUCCION

    En obras públicas se plantea frecuentemente el problema de la


    construcción de túneles, ya que nuestro país tiene una accidentada
    geografía a causa de grandes sistemas montañosos, lo que, a dado
    origen a este tipo de construcciones, para poder enlazar en forma más
    expedita ciudades y facilitar los transportes más diversos. Además, dado
    al notable crecimiento en la última década de la actividad económica de
    nuestro país ha sido necesario estudiar nuevas alternativas de tránsito a
    las ya existentes, mejorando así los niveles de servicios de nuestros
    caminos. Las técnicas de construcción de túneles se mejoran y
    perfeccionan continuamente, tanto en el aspecto de seguridad como en
    el de rendimiento, es así como surge la necesidad de investigar las
    nuevas técnicas deconstrucción para el aprovechamiento de los
    recursos disponibles a un costo de operación y mantención más bajo.

    2. PROBLEMÁTICA

    Los túneles hidráulicos, como su nombre lo indica, son los destinados a


    conducir agua. Esta función en específico les confiere su singularidad.
    Existe una gran variedad en cuanto a su uso. Las condiciones de trabajo
    pueden ser a presión o por conducción libre. Esto es una peculiaridad
    que condiciona el diseño, así como la necesidad de evitar que el agua
    entre o salga del túnel, lo cual obliga a prestar una atención especial a la
    estanquidad. Por otro lado, no presentan diferencias importantes con
    otros túneles, exceptuando el hecho de que suelen ser más largos y
    generalmente de menor sección transversal que los de transporte; luego
    se diseñarían para garantizar su integridad, impermeabilidad y adecuada
    conductividad hidráulica.

    3. JUSTIFICACION

    Esta investigación propuesta, busca mediante las informaciones


    obtenidas, analizar todo sobre obras de conducción de túneles ( las
    funciones de los túneles) que son diversas, esto permitirá ayudar al
    investigador conocer muchos mas conceptos sobre obras de conducción
    de túneles.
    4. OBJETIVOS
    4.1. OBJETIVO GENERAL
    Evaluar los Riesgos en la construcción de túneles para Obras
    Hidráulicas, creando sus respectivos planes de respuesta.
    4.2. OBJETIVO ESPECIFICO

    • Conocer los métodos constructivos típicos utilizados para


    construir los túneles en obras hidráulicas, asumiendo que se
    excava en roca.
    • Identificar y analizar cualitativamente los riesgos asociados a este
    tipo de obras subterráneas, con el fin de obtener una jerarquía en
    base al grado en que afectan a la construcción.

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