CÓDIGO: K4-M-03

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MANUAL DE CONDUCCIÓN
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1. OBJETIVO

El presente manual define la Política de SHANDONG KERUI PETROLEUM EQUIPMENT

CO. LTD. para la administración, asignación, uso y mantenimiento de vehículos en sus
operaciones.

La lectura y conocimiento de todo su contenido, es de carácter obligatorio para todos los

colaboradores autorizados a conducir vehículos de la compañía y para los contratistas que
presten servicios de transporte en cualquier modalidad. SHANDONG KERUI PETROLEUM
EQUIPMENT CO. LTD. se reserva el derecho incondicional de asignar los vehículos, de la
manera que considere apropiada para dar soporte a sus objetivos operacionales.

2. ALCANCE

Este manual aplica a todos los colaboradores y contratistas que deban desarrollar
actividades de conducción, como parte de sus actividades misionales en SHANDONG
KERUI PETROLEUM EQUIPMENT CO. LTD., tanto en vehículos propios, como en
vehículos alquilados.

3. DEFINICIONES

- Accidente: Cualquier incidente que involucre un vehículo de la compañía, alquilado

por la compañía, o vehículo personal utilizado durante el transcurso de negocios en el
cual ocurran lesiones personales o daño a propiedad, sin importar quien resulta
lesionado, que propiedad resulta dañada, la magnitud de los daños, o donde ocurrió.

- Conductor: Es la persona habilitada y capacitada técnica y teóricamente para operar

un vehículo. Cualquier Empleado de SHANDONG KERUI PETROLEUM EQUIPMENT
CO. LTD (internacional o nacional) autorizado para conducir vehículos rentados o
propiedad de la Empresa y cualquier persona que sea contratada con un vehículo
alquilado para conducir como conductor, quienes deben cumplir con todas las
políticas, reglas y normas de seguridad establecidas en este manual.

- Contratista: Empresa especializadas en diferentes modalidades de transportes.

- Flota vehicular: Grupo de vehículos automotor al servicio y de propiedad de

SHANDONG KERUI PETROLEUM EQUIPMENT CO. LTD., que se utilizan para la
realización de las actividades misionales de la organización.

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- Vehículo: Todo medio de transporte que permita realizar traslados de un lugar a otro,
tanto de personas, como de carga. Se incluyen camionetas, automóviles, montacargas
y motocicletas.

4. RESPONSABILIDADES

4.1. Colaborador /Conductor/ Contratista

La falta de adhesión o incumplimiento de las normas y procedimientos informados en el

presente manual podría resultar en la aplicación de acciones disciplinarias, que incluso
podrían determinar el fin de la relación laboral o contractual aplicable.

 Los vehículos de la compañía son adjudicados exclusivamente a colaboradores

designados y sólo pueden ser conducidos por los mismos.

 Todo colaborador a cargo de un vehículo de la compañía debe alertar sobre la

identificación de mantenimientos preventivos y/o correctivos identificados,
recomendado por el fabricante y conducirlos en todo momento con seguridad y
economía cumpliendo con las leyes y reglamentos gubernamentales vigentes.

 Ninguna persona podrá operar un vehículo mientras se encuentre bajo la influencia de

alcohol, drogas o medicamentos, o cuando se encuentre excesivamente cansado o
por cualquier otra circunstancia que pudiera limitar la capacidad de conducir con
seguridad.

 El transporte de sustancias catalogadas como peligrosas está totalmente prohibido en

vehículos destinados al transporte personal, de acuerdo a las normas de la compañía
y en conformidad con las leyes y autoridades del tránsito.

 El uso del cinturón de seguridad es obligatorio para todos los ocupantes del vehículo
en operación, incluyendo a aquellos que eventualmente viajen en el asiento trasero.

 Es obligación de todo conductor dirigir preventivamente y actuar oportunamente para

reducir los riesgos inherentes al tránsito.

 Todo conductor debe dirigir el vehículo con un alto grado de concentración y atención
a las condiciones variables del tránsito y las normas que lo rigen. Así mismo, deberá
reconocer con anticipación las condiciones adversas del medio ambiente en que
conduce y actuar diligentemente para evitar el riesgo de sufrir accidentes.

 La velocidad de conducción debe ser administrada siempre dentro de los límites de la

seguridad impuestos por las condiciones del medio ambiente del tránsito de las zonas

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urbanas, suburbanas e intermunicipales y en ningún caso excediendo los límites

legales.

 Todo Conductor o Colaborador autorizado a conducir vehículos, debe ejecutar

diariamente la inspección del vehículo, antes de emprender el recorrido y según el tipo
de vehículo aplicable. Adicionalmente, debe comunicar las alertas oportunas de
cualquier necesidad de mantenimiento correctivo o preventivo identificado.

 Todos los accidentes deben ser reportados de forma inmediata, cumpliendo el

siguiente procedimiento:

a) El colaborador o contratista debe informar a su Jefe Inmediato.

b) Paralelamente al Proceso HSEQ.
c) Se debe comunicar inmediatamente a la compañía aseguradora respectiva del
vehículo.

4.2 Jefes de área

 Controlar y hacer el seguimiento adecuado a cada uno de los colaboradores que

tenga a cargo, tanto en la administración de la flota como primer contacto ante
cualquier duda que surja con respecto al manejo de la flota.

4.3 Gerente de Logística y Compras

 Administrar la asignación de vehículos a áreas que justifiquen el requerimiento.

 Seleccionar los talleres autorizados, para la ejecución de mantenimientos correctivos y

preventivos.

 Dar lineamientos para la estandarización de registros de mantenimientos.

 Gestionar ante la Gerencia General todos los recursos necesarios para gestionar el
mantenimiento de la flota vehicular.

 Conocer y solicitar los requerimientos específicos a contratistas de transporte (según

tipo de vehículo a contratar).

 Planificar y ejecutar las auditorias de seguimiento para contratistas de transporte.

4.4 HSEQ

 Liderar la verificación de requisitos definidos para la asignación de vehículos.

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 Socializar la política de seguridad vial y sus respectivos cambios.

 Gestionar la planificación y ejecución de exámenes médicos y capacitación para

conductores o colaboradores que desarrollan actividades de conducción.

5. GENERALIDADES

5.1. DOCUMENTOS DE PORTE OBLIGATORIO

Todo conductor debe tener y portar siempre los documentos personales que exige la ley y la
empresa, en buen estado y vigentes para el ejercicio de su labor, así:
 Cédula de Ciudadanía.
 Carnet de identificación de la empresa (aplica para trabajadores directos, contratistas
y subcontratistas).
 Tarjeta de propiedad del vehículo.
 Licencia de conducción vigente y categoría correspondiente al vehículo asignado.
 Certificado Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito (SOAT) vigente.
 Certificado revisión técnico-mecánica y de gases vigente (cuando aplique).
5.2 REPORTE Y SEGUIMIENTO DE COMPARENDOS

SHANDONG KERUI PETROLEUM EQUIPMENT CO. LTD. se abstiene de contratar a

conductores o a personal con función de conducción que tengan comparendos vigentes por
infracciones de tránsito.

Ahora bien, si los comparendos son generados cuando el conductor se encuentra activo en
la Empresa, el Conductor debe informar a su Jefe Inmediato y al Área HSEQ lo acontecido,
solicitar al Jefe Inmediato el debido permiso para dirigirse al punto de atención del SIMIT
correspondiente y realizar la cancelación o el acuerdo de pago de dicho comparendo, esta
gestión deberá soportarla a su Jefe Inmediato, Recursos Humanos y a HSEQ con las
evidencias correspondientes, el permiso otorgado para este trámite no será remunerado por
la Empresa. Es de vital importancia gestionar lo antes posible la cancelación o el acuerdo de
pago del comparendo, con el fin de no afectar la operación, en cualquier caso, el plazo
máximo para este trámite será de un (1) día hábil posterior a la notificación del comparendo.

Cabe resaltar que hasta que no se realice la cancelación de los comparendos, no será
autorizado nuevamente para retomar las labores de conducción.

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Mediante la página web www.simit.org.co se podrán verificar las infracciones y comparendos

asociados a cada uno de los conductores contratados, esta consulta se realizará de manera
mensual en la sede administrativa y quincenal en proyectos por parte del responsable del
proyecto o área HSEQ, y será incluida en el Formato Control de Conductores K4-F-106 en
Proyecto por el Área HSEQ y en la sede principal por el Gerente HSEQ o quién este designe
para esta función.

5.3 CONTROL DE CONSUMO DE ALCOHOL Y SUSTANCIAS ALUCINÓGENAS

SHANDONG KERUI PETROLEUM EQUIPMENT CO. LTD. define la Política No Alcohol, No

Drogas y No Fumadores, en la cual establece su compromiso por garantizar ambientes de
trabajo sanos y seguros, en este lineamiento prohíbe la posesión, distribución, venta y/o
consumo de alcohol o cualquier sustancia alucinógena o narcótico en las instalaciones o
vehículos de la Empresa o en cualquier otro sitio siempre que esté cumpliendo las funciones
propias de la labor.

En concordancia con lo anterior, se establecen los parámetros de control en el Procedimiento

para la Prevención del Consumo de Sustancias Psicoactivas y Alcohol K4-P-31, el cual
incluye protocolos de controles, tipos de pruebas, población objeto, mecanismos para la
ejecución de pruebas, periodicidad e idoneidad del personal, acciones a tomar en caso de
ser positiva las pruebas y mecanismos disciplinarios que serán definidos y aplicados por el
Área de Recursos Humanos.

5.4 CONTROL TECNOLÓGICO

La empresa cuenta con el apoyo y soporte tecnológico del proveedor NASATEC LTDA, el
cual se dedica a la prestación de servicios VDR (Vehicle Data Recorder) para las principales
operadoras petroleras de hidrocarburos y empresas de transporte organizado, suministra
dispositivos que notifican diferentes parámetros, entre ellos la aproximación de una cámara,
ubicación del vehículo, velocidad, el vencimiento de documentación (SOAT, revisión-técnico
mecánica, licencia de conducción), vigencia del extintor. Adicionalmente, genera un informe
con respecto a los hábitos de conducción, el cual permite identificar quien moviliza el
vehículo, hora de encendido, apagado, límites de velocidad, frenadas y aceleraciones
bruscas, tiempo de ocio, kilometraje recorrido por el conductor y el acumulado, tiempo de
duración de los desplazamientos, entre otras variables.

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6. REQUERIMIENTOS HSE PARA LA COMPRA O ALQUILER DE VEHÍCULOS

Elegibilidad del vehículo

Todos los vehículos, sean propios de SHANDONG KERUI PETROLEUM EQUIPMENT CO.
LTD. o alquilados, deberán cumplir con los siguientes requisitos mínimos:

• Aire Acondicionado
• Bolsas de Aire Frontales – Air Bags Frontales
• Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS)
• Luz de freno trasera de nivel elevado
• Ventanas y Trabas Eléctricas
• Alarma contra Robo
• Radio

En materia de seguridad, todos los vehículos deberán disponer de los siguientes elementos
en óptimo estado:

 Extintor
 Cinturones de seguridad de tres puntos en todos los puestos
 Botiquín de primeros auxilios
 Apoya cabezas insertable en el respaldo en asientos delanteros y traseros, regulable
verticalmente.
 Gato
 Cruceta
 Dos señales de carretera en forma de triángulo en material reflectivo y provistas de
soportes o lámparas de señal de luz amarilla intermitentes o de destello
 Dos tacos para bloquear el vehículo
 Caja de herramienta básica (alicate, destornilladores, llave de expansión y llaves fijas),
 Llanta de repuesto
 Linterna

7. CONDUCTAS DE MANEJO

SHANDONG KERUI PETROLEUM EQUIPMENT CO. LTD. define las siguientes conductas,
como parte de su política de conducción:

Conductas de manejo exigidas

 Uso de dispositivos móviles. Se prohíbe el uso de equipos de comunicación

mientras el conductor opere el vehículo. Su uso deberá hacerse al estar el vehículo
detenido en una zona segura.

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 Horarios de conducción. Todos los desplazamientos misionales deberán

desarrollarse únicamente en un horario comprendido entre las 4:00 am a 6:00 pm, en
ningún caso las horas trabajadas por el conductor más el tiempo de viaje podrá
superar las 16 horas diarias, para lo cual se tendrá en cuenta el resultado obtenido al
emplear el Formato Planeación y Manejo de Viajes K4-F-102.
 Uso obligatorio de cinturones de seguridad. Todos los Conductores y Pasajeros,
incluidos los de las sillas traseras deberán usar cinturón de seguridad en todo
momento.
 Obligación de informar un accidente automovilístico. Todo Conductor que se vea
implicado en un accidente/ incidente de tránsito, deberá notificar a su jefe de forma
inmediata, siguiendo el procedimiento de reporte de accidentes, tanto para daños
materiales como para lesiones personales.
 Informe obligatorio de sanciones. Todo Conductor que sea sancionado por una falta
de tránsito, o que se le suspenda la licencia de conducción, deberá informar dicha
sanción o suspensión inmediatamente a su Jefe inmediato y al Director de flota.
 Mantenimiento obligatorio de vehículos. Todo Conductor al que se le asigne un
vehículo o contratista al que se le arrienden vehículos, debe cumplir con el
mantenimiento de rutina/preventivo.
 Capacitación para conductores. Todo Conductor al que se le asigne un vehículo
deberá asistir a programas de capacitación en seguridad para conductores, que sean
convocadas por el Proceso HSEQ.

Conductas de manejo no permitidas

SHANDONG KERUI PETROLEUM EQUIPMENT CO. LTD. exige a todos los Conductores
que se abstengan de incurrir en las siguientes conductas peligrosas:

 Consumo de alcohol y/o sustancias psicoactivas. Se prohíbe que los Conductores

o Pasajeros consuman alcohol y/o sustancias psicoactivas mientras se encuentren en
vehículos utilizados para desarrollar actividades misionales.
 Manejo agresivo/imprudente. Se prohíbe que los Conductores violen las leyes de
tránsito e incurran en conductas agresivas.
 Conducir distraído. Siempre que un Conductor se encuentre en la vía, su
responsabilidad será concentrar su atención en la conducción.
 Conducir fatigado. Luego de un tiempo de 2 (dos) horas de conducción, el conductor
debe programar una pausa de descanso de 5 a 7 minutos para realizar ejercicios de
estiramientos (pausas activas), y consumir líquidos para hidratarse, lo anterior
pensando en el bienestar físico y mental del conductor y los demás usuarios de la vía.
 No llevar objetos sueltos. No deben llevarse objetos en el vehículo en movimiento
que puedan moverse durante maniobras repentinas y provocar lesiones a los
ocupantes, o estorbar al conductor. Los objetos que sean riesgos potenciales para la
conducción deben estar debidamente asegurados.

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 Licencias de conducción vencida: Se prohíbe a los trabajadores conducir vehículos

propios de la empresa o alquilados, con la licencia de conducción vencida o con la
categoría inapropiada para el tipo de vehículo a conducir.

8. ASIGNACIÓN DE VEHÍCULOS

Las Gerencias o Áreas las cuales tienen asignados vehículos serán las responsables de
autorizar el préstamo, asignar, resguardar, controlar el uso de los vehículos y vigilar que se
cumpla con lo establecido en el presente manual y respeto de los lineamientos de seguridad
vial de ley y los definidos por SHANDONG KERUI PETROLEUM EQUIPMENT CO. LTD. El
responsable de la asignación del vehículo deberá registrar la primera entrega mediante un
acta de asignación de vehículo, adicionalmente se debe legalizar esta entrega realizando la
inspección preoperacional por parte del Conductor y del responsable de la entrega; esta
deberá diligenciarse en el Formato Inspección Diaria Preoperacional de Vehículos
Livianos y Pesados K4-F-31.

Así mismo, se utilizará el formato anteriormente mencionado para la entrega y recibo de

vehículos entre conductores, cada vez que se cambie de turnos.

8.1 Requerimientos para la asignación de vehículos:

 El colaborador deberá contar con licencia de conducción de acuerdo al tipo del

vehículo a utilizar (público, particular, de carga o motocicleta).

 El colaborador durante el préstamo, terminada la actividad, deberá realizar la

devolución del vehículo en las mismas condiciones de entrega.

8.2 Prohibición de uso de vehículo asignado por SHANDONG KERUI PETROLEUM

EQUIPMENT CO. LTD. para actividades personales

Los vehículos asignados por SHANDONG KERUI PETROLEUM EQUIPMENT CO. LTD., a
sus Colaboradores, solo están autorizados para uso exclusivo en el desarrollo de actividades
de desplazamiento relacionadas con sus actividades misionales, quedando totalmente
prohibido el uso de estos vehículos para traslados con fines personales.

8.3 Prohibición de uso de vehículo personal no autorizado por SHANDONG KERUI

PETROLEUM EQUIPMENT CO. LTD.

Los vehículos personales de los colaboradores de SHANDONG KERUI PETROLEUM

EQUIPMENT CO. LTD., no son aceptados para realizar las labores diarias de trabajo. Si
llegará a presentarse esta situación y el colaborador se ve involucrado en un incidente o
accidente de tránsito utilizando su vehículo en labores propias de su trabajo, los daños
generados por estos eventos serán total responsabilidad del empleado y exonera de

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cualquier responsabilidad a la compañía. Esta prohibición no aplica si el uso de un vehículo

propio para fines misionales llegará a ser autorizado por escrito por la Gerencia General.

9. MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS

9.1 Inventario

El Gerente de Logística y Compras y personal HSE, serán responsables de diligenciar y

mantener actualizado el inventario de vehículos de la organización (incluyendo vehículos
directos y vehículos contratistas), este inventario será registrado en el Formato control de
vehículos K4-F-107 y deberá ser actualizado trimestralmente, cuando se registre la compra
o alquiler de un nuevo vehículo, o cuando existan nuevos ingresos de vehículos de
contratistas.

9.2 Asignación de talleres

 El Gerente de Logística y Compras es el responsable del proceso de selección de

talleres autorizados para la ejecución de los mantenimientos, dicho proceso será
realizado por el mismo o por el responsable de cada uno de los proyectos.
 El Gerente de Logística y Compras comunicará a los colaboradores, los nombres y
datos de talleres autorizados y sus respectivas actualizaciones.

9.3 Solicitud de mantenimiento

 Los colaboradores que tengan asignados vehículos deben notificar la necesidad de los
mantenimientos al responsable del vehículo pertinente.
 Para el caso de los vehículos contratados y/o alquilados el responsable de
SHANDONG KERUI PETROLEUM EQUIPMENT CO. LTD. deberá hacer el
seguimiento al programa de mantenimiento preventivo e informa cuando se aproxime
la fecha del mantenimiento y/o la necesidad del mantenimiento correctivo a la
empresa contratista para su programación y ejecución.
 Si en algún caso el vehículo al comprarlo incluye mantenimientos, se utilizan de
acuerdo a la negociación en la compra del vehículo.
 Para el mantenimiento de los vehículos de SHANDONG KERUI PETROLEUM
EQUIPMENT CO. LTD. se estableció el Anexo 1 - Plan de Mantenimiento para
Camionetas.

9.4 Hoja de vida

La Empresa cuenta con las hojas de vida de cada uno de los vehículos propios y contratados
en digital, en las cuales se puede evidenciar todos los soportes de cada uno de los vehículos,
la información pertinente a cada vehículo, los reportes de incidentes y accidentes de tránsito.

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Lo anterior lo registra el Gerente de Logística y Compras en el Formato Hoja de Vida de

Vehículos K5-F-25 (incluye la trazabilidad de los mantenimientos preventivos y
correctivos) para los vehículos de la sede administrativa y para los proyectos lo diligenciará
el área a quien se le asigne vehículos.

Para el Proyecto Oilfield Services (Nitrógeno) el Responsable de Mantenimiento utilizará el

Formato Hoja de Vida de Vehículos, Equipos y Herramientas K5-F-02.

Nota: El contratista podrá utilizar sus formatos internos para documentar la hoja de vida del
vehículo.

9.5 Mantenimiento preventivo

La planeación de los mantenimientos preventivos los registra el Gerente de Logística y

Compras en el Formato Hoja de Vida de Vehículos K5-F-25 para los vehículos de la sede
administrativa y el Responsable de los vehículos o HSE en los proyectos.

El Responsable de las unidades del Proyecto Oilfield Services (Nitrógeno) debe registrar el
mantenimiento preventivo en el Formato Necesidad de Mantenimiento y/o Cambio K5-F-
16 y Formato Registro de Mantenimiento K5-F-15.

Es responsabilidad de cada Conductor notificar cualquier anomalía u oportunidad de mejora

para gestionar los mantenimientos preventivos a los vehículos, y así garantizar que se
cuenta con una flota vehicular en óptimas condiciones de funcionamiento.

9.6 Mantenimiento correctivo

el mantenimiento correctivo lo gestiona el Gerente de Logística y Compras en la sede

administrativa y las Áreas responsables de esta actividad en los proyectos, posteriormente
se incluye en el Formato Hoja de Vida de Vehículos K5-F-25 para los vehículos de la sede
administrativa y de los proyectos, para las unidades de Nitrógeno lo incluye el Responsable
de Mantenimiento en el Formato Necesidad de Mantenimiento y/o Cambio K5-F-16 y
Formato Registro de Mantenimiento K5-F-15.

Es responsabilidad de cada conductor, notificar oportunamente la necesidad de los

mantenimientos preventivos, para evitar en lo posible ejecución de mantenimientos
correctivos, que generen un aumento de costos no justificados o impidan la operación
segura del vehículo.

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9.7 Inspección

SHANDONG KERUI PETROLEUM EQUIPMENT CO. LTD. establece un protocolo de

inspecciones en donde se revisan elementos de seguridad activa y pasiva que permitan
conocer su estado antes de emprender las actividades diarias, esta inspección se realiza
mediante el Formato Inspección Diaria Preoperacional de Vehículos Livianos y Pesados
K4-F-31 (el cual será el único formato de inspección preoperacional que se utilizará tanto en
la sede administrativa, como en los proyectos), Formato Inspección Mensual de Vehículos
Livianos y Pesados K4-F-53 (el cual será utilizado por el responsable HSEQ una vez al mes
de manera aleatoria), Formato Inspección de Vehículos (entrega y recibo de vehículos
contratistas) K5-F-12 (el cual será utilizado para entregar y recibir vehículos contratistas
tanto en la sede administrativa, como en los proyectos), Formato Inspección de Grúas K4-
F-48 y Formato Inspección de Montacargas K4-F-50.

Con la finalidad de verificar que los conductores diligencien diaria y correctamente el formato
de inspección diaria preoperacional, cualquier integrante del Equipo HSEQ, integrante del
COPASST o Jefe Inmediato podrá solicitar dicho registro cuando lo considere.
Adicionalmente, se realizarán auditorías al PESV donde se verificará el proceso de
inspección preoperacional diaria.

10. INCIDENTES RELACIONADOS CON LOS VEHICULOS

10.1 Póliza de vehículos

La flota de automóviles directa y la flota mediante modalidad de alquiler cuenta con pólizas
de automóviles, las cuales garantizan la asistencia inmediata frente a las pérdidas o daños
materiales que sufra el vehículo propiedad de la compañía, como consecuencia de cualquier
causa que provenga de un accidente o hecho súbito e imprevisto. Así mismo, este seguro se
extiende a amparar los perjuicios patrimoniales que cause el asegurado en razón de la
responsabilidad civil extracontractual en que incurra, como consecuencia de cualquier causa
que se derive de la conducción del vehículo por parte del colaborador autorizado y
ocasionados por el vehículo propiedad de la compañía.

En caso que el vehículo asignado presente fallas mecánicas en una ciudad principal, podrá
solicitar la asistencia de un carro taller a través de la línea de atención de emergencias de la
aseguradora. En caso de no contar con esta asistencia, deberá notificar al Área responsable
o a la Gerencia de Logística y Compras para tomar las decisiones pertinentes.

En caso de presentarse una pérdida parcial o total, por accidente o hurto, el Área
responsable del vehículo deberá comunicarse de manera inmediata a la línea de atención de
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emergencias de la aseguradora e informar del siniestro, describiendo detalladamente los

hechos e informando su ubicación exacta.

10.2 Su responsabilidad en la escena del accidente

1. Deténgase inmediatamente y determine los daños. Evite obstruir el tráfico, de ser posible.

2. Active sus luces de emergencia y coloque reflectores de emergencia para advertir a los
demás acerca del riesgo de tráfico, según sea necesario.

3. Preste asistencia a toda persona lesionada, pero no la mueva a menos que esto sea
necesario para evitar peligro. No aplique primeros auxilios a menos que esté entrenado.
Notifique a la policía y, si hay lesiones, solicite asistencia médica.

4. Obtenga el número de la licencia de conducción del otro conductor, al igual que su

nombre, dirección, teléfono y el nombre de su compañía de seguros.

5. Obtenga los nombres y direcciones de los ocupantes del otro vehículo y de cualquier
testigo.

6. Si se presente un accidente con múltiples vehículos, obtenga información sobre todos los
conductores, ocupantes y vehículos involucrados.

7. Fije en su mente la posición de los vehículos y personas involucrados en el accidente,

antes y después del accidente, de manera que usted pueda elaborar un diagrama del
accidente.

8. Si usted tiene una cámara consigo, tome fotos de la escena del accidente y los daños a
los vehículos. Cuáles eran las condiciones de la superficie de rodamiento al momento del
accidente: múltiples carriles/ un solo carril/ arena/ asfalto/ concreto/ oscuro/ resplandor/
humedad/ lluvia/ hielo, etc.

9. Obtenga el nombre, dirección y número de placa del agente de autoridad que acuda al
accidente.

10. Sea cortés y proporcione su nombre, dirección e información necesaria a las otras partes
involucradas. No admita nada, no prometa nada y no discuta. Nunca indique que usted
estuvo errado o es responsable. Será lo mejor para sus intereses comportarse de manera
cortés y no entrar en ninguna controversia en la escena del accidente.

11. No comente el accidente con nadie excepto los agentes de autoridad que acuda. No firme
nada excepto lo que requieran las autoridades.

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12. A la mayor brevedad reporte el accidente a su Jefe inmediato.

En caso de que haya o pueda existir una fatalidad o una lesión grave, esto debe ser
reportado, inmediatamente por vía telefónica a la Gerencia HSEQ.

Incidentes graves severos:

 Fatalidad relacionada con el trabajo de empleado(s), contratista(s) o no-empleado(s)

involucrando la acción de algún empleado.
 Cualquier incidente que involucre volcamiento del vehículo de SHANDONG KERUI
PETROLEUM EQUIPMENT CO. LTD. o de un tercero.
 Cualquier incidente que involucre la pérdida total del vehículo o removido del local con la
ayuda de otro.
 Cualquier accidente con cobertura de medios de comunicación.
 Incidente(s) ambiental(es) significativo(s) ó liberación en gran magnitud de químicos que
se espera reciba atención de las autoridades locales o medios de comunicación.
 Cualquier accidente involucrado con Alcohol y drogas.

10.4 Reparación de Vehículos de la Compañía

Indicaciones sobre reparaciones:

 Si surge algún interrogante respecto a la autorización de reparación, haga que el taller

de reparación contacte al asesor de seguros de SHANDONG KERUI PETROLEUM
EQUIPMENT CO. LTD. para solucionar este inconveniente.

 Si algún representante de la compañía de seguros del otro conductor le contacta para

obtener su declaración (escrita o grabada) indique a esa persona que contacte al
Seguro de SHANDONG KERUI PETROLEUM EQUIPMENT CO. LTD.

 No acepte ningún arreglo respecto al daño físico de su vehículo con la compañía de

seguros del otro conductor. Direccione todo por intermedio de la empresa aseguradora
de la flota de SHANDONG KERUI PETROLEUM EQUIPMENT CO. LTD.

 Como conductor de un vehículo de la Compañía, es su responsabilidad estar pendiente

en el taller de reparaciones para monitorear el estado del trabajo que se le está
realizando al vehículo. Esto es necesario para mantener al mínimo los costos de
arriendo y para asegurar que su vehículo esté siendo reparado de manera oportuna.

 Si por cualquier razón usted no queda satisfecho con cualquier reparación, contacte
inmediatamente a la aseguradora.

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10.5 Vehículo de compañía robado

Reporte el robo inmediatamente a las autoridades locales, a su jefe inmediato, a la Gerencia

de Logística y Compras y a la compañía aseguradora.

10.6 Análisis de Accidentes

Cuando ocurre un accidente, es necesaria una investigación completa para determinar la

causa y prevenir futuros accidentes. El conductor es responsable de obtener la información
completa acerca de un accidente en la escena de un accidente, si su condición de salud lo
permite. Esta información es utilizada para fines del seguro, al igual que por el Jefe Inmediato
y HSEQ para el análisis del accidente.

Para efectos de adelantar la investigación y determinar la responsabilidad frente a un

accidente de tránsito o daño del vehículo, se analizarán las siguientes conductas:

a) Daños o incidentes asociados a conductas dolosas

 Conducir el vehículo en estado de embriaguez o bajo el efecto de sustancias

alucinógenas.
 Préstamo del vehículo a una persona no autorizada por la compañía para la
conducción del mismo.
 Cuando exista plena conciencia y firme voluntad de generar un daño sobre el
vehículo.
 No reportar fallas o daños que presente el vehículo teniendo pleno conocimiento de
las mismas.
 Uso del vehículo en actividades no autorizadas por la compañía.

b) Daños o incidentes asociados a conductas culposas

Esta categoría agrupan las siguientes tipologías: negligencia (Acto riesgoso o peligroso),
impericia (Descuidado, desatento), imprudencia (Falta de idoneidad o de competencia) e
incumplimiento de las normas de tránsito.

b.1. Actos Asociados a Negligencia

a. Cuando se pierda la debida concentración por la manipulación de elementos tales

como: equipos móviles y portátiles, radio o cualquier otro elemento que se encuentre
al interior del vehículo.
b. Cuando el responsable del vehículo no adelante los mantenimientos preventivos
necesarios.

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b.2. Actos Asociados a la Impericia

a. Generados durante el arranque o parqueo del vehículo.

b. Pérdida de control del vehículo no asociado a fallas mecánicas.
c. Falla en el cálculo de distancias que generen la afectación del vehículo con elementos
externos.

b.3. Actos Asociados a la Imprudencia y el Incumplimiento de las Normas de

Tránsito

a. Incumplimiento a cualquiera de las reglamentaciones contenidas en el Código de

Tránsito.

c) Daños o incidentes ocasionados por elementos ajenos al control del

responsable del vehículo

a. Robo de accesorios o partes del vehículo, de acuerdo con el análisis del incidente.
b. Daños ocasionados por terceros.
c. Condiciones propias del terreno por donde se transita.

Las sanciones disciplinarias derivadas de las anteriores conductas, serán las definidas por la
Dirección de SHANDONG KERUI PETROLEUM EQUIPMENT CO. LTD.

CONTROL DE CAMBIOS

Versión Fecha Razón del Cambio

0 22/05/2018 Creación del Manual de Conducción

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