SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
 DIRECCIÓN ZONAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: Escuela de automotores

ESTUDIANTE: David Yamil Saavedra Godoy

ID: 001455161 BLOQUE: 202320-AMTD-415-TAL-NRC_95789

CARRERA: Mecatrónica automotriz

INSTRUCTOR: Ricardo Pimentel

SEMESTRE: IV DEL: 07/08/2023 AL: 14/12/2023

 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el

estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o secciones

por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando
en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la semana
totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato, puede
eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes, debe
agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
 PLAN DE ROTACIONES

PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA

UFP MECANICA AUTOMOTRIZ 18/092 23/09/20 1

60 A1-107 023 23
UFP MECANICA AUTOMOTRIZ 25/09/2 30/09/20 1
60 A1-107 023 23
UFP MECANICA AUTOMOTRIZ 02/10/2 07/10/20 1
60 A1-107 023 23
UFP MECANICA AUTOMOTRIZ 09/10/2 14/10/20 1
60 A1-107 023 23
UFP MECANICA AUTOMOTRIZ 16/10/2 20/10/20 1
60 A1-107 023 23
 PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES/TAREAS OPERACIO
EJECUTADAS* PARA
NESPOR
Nº 1 2 3 4 EJECUTAR SEMINARIO

TAREA N° 1• Realizar el
diagnóstico y la reparación
del sistema de suspensión
01 Llenar ATS para realizar el
diagnóstico y la reparación del
sistema de suspensión
*
02 Diagnosticar el sistema de
suspensión. *
03 Realizar la limpieza de los
componentes de la suspensión *
04 Desmontar, evaluar, cambiar y
montar resortes o muelles *
05 Desmontar, evaluar, cambiar y
montar trapecios. *
06 Verificar y cambiar bocinas y
topes de suspensión *
07 Desmontar, verificar, cambiar y
montar amortiguadores. *
08 Desmontar y evaluar desgaste de
ruedas. *
09 Reemplazar componentes
defectuosos de acuerdo con
especificaciones del fabricante
*
10 Identificar componentes de la
suspensión activa. *
11 Elaborar informe técnico de la
reparación del sistema *
TAREA N° 2• Realizar
diagnóstico del sistema de
dirección asistida
hidráulicamente
12 Llenar ATS para realizar el
diagnóstico y reparación del *
 sistema de dirección.
13 Verificar la información del
usuario, para orientar el *
diagnóstico
14 Verificar el nivel de aceite de la
servodirección. *
15 Verificar neumático *
16
Verificar correa de mando de la *
bomba de la dirección
17 Inspeccionar las mangueras y sus
conexiones. ** *
18 Comprobar ruidos extraños. ** * *
19 Verificar fugas en la caja de
dirección. *
20 Comprobar sistema hidráulico de
la dirección. ** *
21 Elaborar informe técnico del
diagnóstico *
TAREA N° 3• Realizar
alineamiento del sistema de
dirección
22 Comprobar ángulos de la
dirección.
23 Comprobar ruidos extraños de la
dirección.
24 Verificar mecanismo de dirección
(terminales, rótulas, fundas)
25 Desenllantar y enllantar
neumáticos.
26 Balancear ruedas.
27 TAREA N° 4• Realizar la
reparación del sistema de
dirección con asistencia
hidráulica.
28 Fijar timón. *
29 Desmontar, desarmar caja de *
dirección.
30 Inspeccionar y evaluar el estado *
de los componentes internos y
accesorios externos
31 Reemplazar componentes. *
32 Armar y montar componentes de *
la dirección.
33 Regular caja de dirección *
asistida.
34 Desmontar, desarmar, evaluar, *
reparar y montar bomba
hidráulica de dirección.
35 Desmontar, comprobar y / o *
cambiar, montar tuberías,
mangueras y acoples
36 Cambiar lubricantes. *
37 Purgar sistema hidráulico *
38 Realizar pruebas y ajustes. *
39 Alinear mecanismo de dirección. *
TAREA N° 5• Realizar la
reparación del sistema de
dirección con asistencia
eléctrica
40 Diagnosticar el sistema.
41 Desmontar, desarmar motor
eléctrico.
42 Evaluar, reemplazar
componentes.
43 Armar, montar motor eléctrico.
44 Verificar el sensor óptico.
45 Calibrar dirección con escáner.
TAREA N° 6• Realizar
diagnóstico del sistema de
frenos
46 llenar ATS para realizar el
diagnóstico y reparación del
sistema de frenos
47 Verificar información del usuario,
para orientar el diagnóstico.
48 Comprobar advertencias en el
tablero de instrumentos.
49 Verificar la presión de inflado de
los neumáticos.
50 Verificar altura y juego libre del
pedal de frenos.
51 Verificar el accionamiento de
switch de frenado.
52 Verificar funcionamiento del
cilindro principal.
53 Verificar funcionamiento del
cilindro de rueda.
54 Verificar funcionamiento del
reforzador de frenos.
55 Verificar funcionamiento de la
válvula proporcionadora.
56 Comprobar el espesor de las
pastillas y discos de frenos
57 Comprobar espesor de zapatas y
diámetro deltambor
58 Regular freno de estacionamiento.
TAREA N° 7• Realizar la
reparación del sistema de
frenos hidráulicos
59 *
Realizar la limpieza de los
componentes del sistema de
frenos
60 Desmontar, comprobar y montar *
pedal de frenos.
61 Desmontar, evaluar, montar *
tuberías y mangueras
62 Desmontar, evaluar, reparar y *
montar cilindro principal de
frenos.
63 Desmontar, evaluar, reparar y *
montar cilindro de rueda
64 Desmontar, evaluar, reparar, *
montar reforzador del freno
(booster)
65 Desmontar, evaluar, montar *
líneas de vacío.
66 Desmontar y verificar *
especificaciones técnicas de
pastillas y discos de frenos
67 Montar pastillas y discos de *
frenos.
68 Desmontar y verificar *
especificaciones técnicas de
zapatas y tambores.
69 Montar zapatas y tambores de *
frenos.
70 Cambiar líquido de freno y purgar *
sistema.
*Número de repeticiones realizadas.
 INFORME SEMANAL

.....IV......SEMESTRE SEMANA N° 2 DEL 25/09/2023 AL 30/09/23 EL 2023

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

SEMINARIO DE COMPLEMENTACIÓN PRÁCTICA I 10 horas

 Sistema de servodirección
 Funcionamiento
LUNES  Bomba de paletas
 Desarmado de la cremallera asistida hidráulicamente.

DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DE LOS SISTEMAS DE 7 horas

DIRECCIÓN, SUSPENSIÓN Y FRENOS EN VEHÍCULOS LIVIANOS

MARTES  El docente explico sobre los componentes del sistema EPS

SEMINARIO DE COMPLEMENTACIÓN PRÁCTICA 10 horas

 Cambiar atf
 Engrase terminales y rotulas
MIÉRCOLES  Alineamiento de camber, caster. Avance de Angulo.
 SEMINARIO DE COMPLEMENTACIÓN PRÁCTICA I 10 horas
 Diagnóstico, mantenimiento y reparación del mecanismo de
sistema de frenos hidráulicos tipo disco.
JUEVES  Desmontar/comprobar/montar discos de freno.

SEMINARIO DE COMPLEMENTACIÓN PRÁCTICA I 10 horas

 Mantenimeinto, inspección,
VIERNES reparación, desmontaje y montaje de
amortiguadores
 Usar el osciloscopio en un sistema abs
simulado.

Formación practica en empresa I 10 horas

*sistema
SÁBADO
*inspección ABS,

TOTAL 50 horas
 Tarea más significativa:
Uso del osciloscopio en el sistema abs simulado

Descripción del proceso:

Materiales/equipos:
 Osciloscopio
 Uso de EPP.
 Simulador abs


Herramientas
 Cinta aislante

Procedimiento

1.- colocamos el cable 2.- a medidas que avanzamos o aceleramos

negativo a masa, el cable el “vehidulo” avanzara proporcionalmente
positivo donde esta el sensor. la frecuencia que nos da el sensor.

A 5km
10km

20 km

30 km
40 km

50 km

60 km
 HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE

LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE