MARCO TEORICO:

CALIBRADOR DE MANOMETRO DE PESO MUERTO

EQUIPOS Y MATERIALES:

MANÓMETRO DE BOURDON: Para cualquier tipo de carga, la relación entre la carga y la

deformación es una constante del material, conocida como el módulo de Young:

Carga
E= .
e
Si la constante de deformación es conocida, se puede obtener la carga según:

Carga=E ×e

Frente a deformaciones pequeñas de materiales elásticos, será posible obtener una

cuantificación reproducible de las cargas (fuerzas) solicitantes. El manómetro de Bourdon
depende de la elasticidad de los materiales usados en su construcción. Este manómetro, tal vez
el más común en plantas de procesos que requieran medición.

PESAS:
Definición:
Un manómetro es un aparato que sirve para medir la presión de fluidos contenidos en
recipientes cerrados. Esencialmente se distinguen dos tipos de manómetros, según se empleen
para medir la presión de líquidos o de gases.
La Historia de la Medición de Presión:
• 1594 Galileo Galilei obtiene la patente de una máquina para bombear agua de un río para el
riego de tierras. El centro del bombeo era una jeringa. Descubrió que 10m era el límite que se
pueda elevar el agua en la succión de la jeringa.
• 1644 Evangelista Torricelli (Torr) llenó un tubo de 1m de largo, sellado herméticamente con
mercurio y lo colocó de forma vertical, con un extremo abierto en un recipiente con mercurio.
La columna de mercurio bajó 760 mm, dejando un espacio vacío encima de este nivel.
• 1648 Blaise Pascal escuchó e investigó los experimentos de Torricelli. Llegó a la conclusión
de que la fuerza, que tiene a la columna a 760 mm, es el peso del aire de encima.
• 1656 Otto von Guericke desarrolló nuevas bombas para evacuar grandes volúmenes; dio un
experimento de Madgeburgo por el bombeo de aire de dos hemisferios de metal equipado con
grasa. Ocho caballos en cada hemisferio no fueron lo suficientemente fuertes para separarlos.
• 1661 Robert Boyle utilizó los tubos “J” cerrados en un extremo para estudiar la relación entre
la presión y el volumen de gas atrapado y declaró la ley de PV=k (P: presión, V: volumen, K:
constante).
• 1820 Joseph Louis Gay-Lussac descubrió que el aumento de la presión de un gas atrapado en
el volumen constante es proporcional a la temperatura. 1840 William Thomson (Lord Kelvin)
define la temperatura absoluta.

Presión Absoluta y Presión Relativa:

La intensidad de la presión medida por encima del cero absoluto se denomina presión absoluta.
Evidentemente es imposible una presión absoluta negativa. Por lo común los manómetros se
diseñan para medir intensidades de presión por encima o por debajo de la presión atmosférica,
que se emplea como base. Las presiones medidas en este modo se denominan presiones
relativas o manométricas. Las presiones manométricas negativas indican la cantidad de vacío y
en condiciones normales; al nivel del mar; son posible presiones de hasta –14,7 litros por
pulgadas cuadradas (pero no más bajos) (-1 atmósfera). La presión absoluta es siempre igual a
la manométrica más la atmosférica.
Pabsoluta =Pmanometrica + P atmosferica
Las presiones absolutas se miden en ocasiones en "atmósferas" estándar, así,
una atmósfera = 14,7 lb/pulg²
abs = presión manométrica cero;
3 atmósferas = 44,1 lb / pulg²
abs = 29,4 lb / pulg² manométricas.
Presión Barométrica:
Es la presión o el peso que ejerce la atmósfera en un punto determinado. La medición puede
expresarse en varias unidades de medidas: hectopascales, milibares, pulgadas o milímetros de
mercurio (Hg). También se conoce como presión atmosférica.

Clasificación:
1. Manómetro de dos ramas abiertas:
Estos son los elementos con la que se mide la presión positiva, estos pueden adoptar distintas
escalas. El manómetro más sencillo consiste en un tubo de vidrio doblado en ∪ que contiene un
líquido apropiado (mercurio, agua, aceite, entre otros). Una de las ramas del tubo está abierta a
la atmósfera; la otra está conectada con el depósito que contiene el fluido cuya presión se desea
medir. El fluido del recipiente penetra en parte del tubo en ∪, haciendo contacto con la columna
líquida. Los fluidos alcanzan una configuración de equilibrio de la que resulta fácil deducir la
presión manométrica en el depósito resulta:
ρm: densidad del líquido manométrico.
ρ: densidad del fluido contenido en el depósito.

Si la densidad de dicho fluido es muy inferior a la del líquido manométrico, en la mayoría de los
casos podemos despreciar el término ρgd, y tenemos:
La presión manométrica p-patm es proporcional a la diferencia de alturas que alcanza el líquido
manométrico en las dos ramas. El manómetro será más sensible cuanto menor sea la densidad
del líquido manométrico utilizado.

2. Manómetro truncado
El llamado manómetro truncado sirve para medir pequeñas presiones gaseosas, desde varios
torrs hasta 1 Torr. No es más que un barómetro de sifón con sus dos ramas cortas. Si la rama
abierta se comunica con un depósito cuya presión supere la altura máxima de la columna
barométrica, el líquido barométrico llena la rama cerrada. En el caso contrario, se forma un
vacío barométrico en la rama cerrada y la presión absoluta en el depósito vendrá dada por:
Obsérvese que este dispositivo mide presiones absolutas, por lo que no es un verdadero
manómetro.
3. Manómetro de Bourdon
El más corriente es el manómetro de Bourdon, consistente en un tubo metálico, aplastado,
hermético, cerrado por un extremo y enrollado en espiral.
Detalles mecánicos
Elementos Estáticos:
• A: Bloque receptor. Es la estructura principal del manómetro, ya lo conecta con la tubería a
medir, y a su vez contiene los tornillos que permiten montar todo el conjunto.
• B: Placa chasis o de soporte. Unida al bloque receptor se encuentra la placa de soporte o
chasis, que sostendrá los engranajes del sistema. Además en su adverso contiene los tornillos de
soporte de la placa graduada.
• C: Segunda placa chasis. Ella contiene los ejes de soporte del sistema de engranes.
• D: Espaciadores que separan los dos chasis.

Detalle interno
Elementos móviles:
1. Terminal estacionario del tubo de Bourdon. Comunica el manómetro con la tubería a medir, a
través del Bloque Receptor.
2. Terminal móvil del tubo de Bourdon. Este terminal es sellado y por lo general contiene un
pivote que comunica el movimiento del Bourdon con el sistema de engranajes solidarios a la
aguja indicadora.
3. Pivote con su respectivo pasador.
4. Puente entre el pivote y el brazo de palanca del sistema (5) con pasadores para permitir la
rotación conjunta.
5. Brazo de palanca o simplemente brazo. Es una extensión de la placa de engranes (7).
6. Pasador con eje pivote de la placa de engranes.
7. Placa de engranes.
8. Eje de la aguja indicadora. Esta tiene una rueda dentada que se conecta a la placa de engranes
(7) y se extiende hacia la cara graduada del manómetro, para así mover la aguja indicadora.
Debido a la corta distancia entre el brazo de palanca y el eje pivote, se produce una
amplificación del movimiento del terminal móvil del tubo de Bourdon
9. Resorte de carga utilizado en el sistema de engranes para evitar vibraciones en la aguja e
histéresis.
Preóstatos:
• Diafragma: muy precisos, presiones bajas.
• Tubo Bourdon: muy precisos, presiones altas.
• Membrana: bajo pecio.
• Pistón: muchos ciclos y larga vida.
• Membrana – Pistón: muchos materiales.
• Electrónicos.
Rangos:
• Vacío: punto de ajustes desde –1mm cda a –1 bar de vacío.
• Muy baja presión: puntos de ajuste desde +1mm cda a + 20 mm cda.
• Baja y alta presión: puntos de ajustes desde +10mm cda a +1250 bar.
• Presión diferencial: puntos de ajustes desde +/-1mm cda a 420 bar.

Protecciones:
• Intemperie, anti-deflagrantes, ambientes corrosivos y seguridad intrínseca.

4. Manómetro metálico o aneroide

En la industria se emplean casi exclusivamente los manómetros metálicos o aneroides, que son
barómetros aneroides modificados de tal forma que dentro de la caja actúa la presión
desconocida que se desea medir y fuera actúa la presión atmosférica.
Aplicaciones:
Hidráulica (agua/aceite), neumática, marina / offshore, aire acondicionado y refrigeración,
electro medicina, control de procesos, sistema de recogida de datos, alarmas, seguridades y
regulación, edificios inteligentes.

Reguladores de Presión:
Los reguladores de presión son aparatos de control de flujo diseñados para mantener una
presión constante aguas abajo de los mismos. Éste debe ser capaz de mantener la presión, sin
afectarse por cambios en las condiciones operativas del proceso para el cual trabaja. La
selección, operación y mantenimiento correcto de los reguladores garantiza el buen desempeño
operativo del equipo al cual provee el gas.

Reguladores – Reductores:
Los reguladores reductores de presión son equipos de control de flujo diseñados para mantener
una presión constante aguas debajo de ellos, independientemente de las variaciones de presión a
la entrada o los cambios de requerimiento de flujos. La "carcasa" y los mecanismos internos que
componen un regulador, automáticamente controlan o limitan las variaciones de presión a un
valor previamente establecido. Existen diferentes, marcas, estilos y aplicaciones para la
industria del Gas Metano. Algunos tipos están contenidos por contenedores auto controlados
que operan midiendo la presión de línea y manteniéndola en el valor fijado, sin necesidad de
fuentes externas de energía. Otros modelos requieren de una fuente externa para ejecutar su
función de control de la presión. Éste suplemento muestra los principios de funcionamiento de
los reguladores de Gas Metano, sus dos grandes grupos: los "auto operados" y los "pilotados";
así como información importante que facilitará la selección del equipo ideal para cada
aplicación.
BANCO HIDRAULICO BASE

El banco hidráulico está diseñado como mesa de trabajo, sobre la que se pueden utilizar una
gran variedad de equipos, en los que sea necesario un aporte de caudal. Cuenta con dos
depósitos volumétricos de diferentes tamaños, para la medida de pequeños y grandes caudales
con gran exactitud.

El banco cuenta con conexiones mediante tuercas de unión y un enchufe rápido (suministrado
con 2 metros de manguera flexible)

Su objetivo primordial es la Medida de caudales.

1. Bomba Hidráulica
Una bomba hidráulica es una máquina generadora que transforma la energía (generalmente
energía mecánica) con la que es accionada en energía hidráulica del fluido incompresible que
mueve. El fluido incompresible puede ser líquido o una mezcla de líquidos y sólidos como
puede ser el hormigón antes de fraguar o la pasta de papel. Al incrementar la energía del fluido,
se aumenta su presión, su velocidad o su altura, todas ellas relacionadas según el principio de
Bernoulli. En general, una bomba se utiliza para incrementar la presión de un líquido añadiendo
energía al sistema hidráulico, para mover el fluido de una zona de menor presión o altitud a otra
de mayor presión o altitud.
2. Estática de Fluidos
También llamada hidrostática, es la mecánica de fluidos que estudia los fluidos en estado de
reposo, la base principal de la hidrostática son el principio de Pascal y el principio de
Arquímedes. Esta estudia fluidos en reposo tales como gases y líquidos. La estática de fluidos
tiene dos principios:
• El principio de Pascal
La presión ejercida por un fluido incompresible y en equilibrio dentro de un recipiente de
paredes indeformables, se transmite con igual intensidad en todas las direcciones y en todos los
puntos del fluido. Este principio puede comprobarse utilizando una esfera hueca, perforada en
diferentes lugares y provista de un émbolo. Al llenar la esfera con agua y ejercer presión sobre
ella mediante el émbolo, se observa que el agua sale por todos los agujeros con la misma
velocidad y por lo tanto con la misma presión.
• El principio de Arquímedes
Establece que cualquier cuerpo sólido que se encuentre sumergido total o parcialmente
(depositado) en un fluido será empujado en dirección ascendente por una fuerza igual al peso
del volumen del líquido desplazado por el cuerpo sólido. El objeto no necesariamente ha de
estar completamente sumergido en dicho fluido, ya que si el empuje que recibe es mayor que el
peso aparente del objeto, éste flotará y estará sumergido sólo parcialmente.
Según este teorema:
En un recipiente se pone agua a un determinado nivel y se coloca piezómetros paralelos
conectados a él por un solo conducto a la misma presión atmosférica como se observa en la
imagen, siempre el nivel de agua de todos estos será igual

En fluidos reales donde existe un caudal, existe una perdida en la elevación del agua por los
piezómetros y se denomina perdida de carga.
 3. Sistema de una Bomba Hidráulica

H presion = Hs + Hd + Hf H impulsión = Hd + Hf

H manométrica = (Pm + Pa)*10 / γ 3

Bomba
Donde:

Pm = Presión de envió media (bar)

Pa = Presión de aspiración media
(bar)Unidades:

Presión = Bar
Velocidad de Bomba = RPM
Caudal = Lt. /seg

Conversiones: 1atm = 10.23mts = 760 mmHg

1bar = 10 m.c.a.
PROCESO DE DESARROLLO

 CALIBRADOR DE MANOMETRO DE PESO MUERTO

PROCEDIMIENTO:
 En la experiencia se desarrolló la calibración de un manómetro de Bourdon,
mediante un instrumento en el que se agregan pesos equivalentes a ciertas
presiones que ya están determinadas (ver figura 1).
 Estas pesas se colocan en un cilindro hidráulico y con un juego de válvula
(válvula principal) se regula de tal forma que la marca del cilindro quede en la
marca de referencia, de esa forma la presión marcada por las pesas, se
muestra en el manómetro (ver detalle en la figura 2).

 Las válvulas reguladoras se encargan de regular la válvula principal. Si la

válvula principal se abre mucho (llega a su tope), entonces una de ella se
encarga de cortar el paso del aceite del cilindro hidráulico (del que viene de la
válvula principal) y la otra se encarga de dar el paso al aceite que viene del
manómetro a la válvula principal, con esto, la válvula se puede cerrar, luego se
le cambia el orden de apertura de las válvulas reguladoras y el proceso para la
toma de muestra continúa. Las pesas calibradas están determinadas en 50 o
100 [Psi]. Supuestamente, al colocar una pesa en el cilindro hidráulico, el
manómetro debe marcar la cantidad agregada, si así fuera, entonces el
 manómetro está calibrado. El manómetro puede estar graduado en otras
unidades.
 También deben tomarse las siguientes determinaciones:
o Asegurarse de que no haya burbujas de aire en las cañerías del calibrador.
o Incremente pesos sobre él embolo el cual ejerce una presión al sistema, y vaya
anotando las presiones obtenidas.
o Cuando se haya alcanzado la máxima presión, repita el procedimiento
removiendo los pesos y anotando nuevamente las presiones obtenidas.

 BANCO HIDRAULICO BASICO