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Aplicación Del Metodo Vizir para El Pavimento de La Calle 7 Julio, en El Distrito de Florencia de Mora, Provincia de Trujillo

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APLICACIÓN DEL METODO VIZIR PARA EL PAVIMENTO DE LA CALLE 7

JULIO, EN EL DISTRITO DE FLORENCIA DE MORA, PROVINCIA DE


TRUJILLO
REALIDAD PROBLEMÁTICA

• La calle 7 de Julio se encuentra en mal estado de conservación, por lo que se ha


desarrollado un planteamiento de estrategias de rehabilitación con el objetivo de optimizar
recursos para la restauración de la referida vía. La metodología VIZIR es una inspección
visual de daños viales para determinar el estado de la superficie del pavimento flexible.
JUSTIFICACIÓN

• El proyecto de investigación tiene como finalidad aplicar el método vizir a la restauración


del pavimento flexible en la zona de Florencia de Mora en la calle 7 de Julio para fortalecer
y evitar el incremento del costo total de la obra y el tiempo de entrega .
OBJETIVOS

•Objetivo general

•Aplicar la metodología vizir de restauración para el pavimento de la calle 7 de julio del


distrito de Florencia de mora, a fin de brindar calidad de vida a la población de dicha
zona.
• Objetivos específicos

• -Descubrir los parámetros de evaluación del pavimento flexible en la calle 7 de julio (Florencia
de mora) según la metodología VIZIR, para obtener el inventario de fallas de la vía.

• -Calcular el Índice de Deterioro Superficial del pavimento flexible en la calle 7 de julio (Florencia
de mora), según la metodología VIZIR, para conocer el estado de conservación de la vía

• -Proponer una matriz de rehabilitación del pavimento flexible en la calle 7 de julio (Florencia de
mora), para elaborar el presupuesto y cronograma de rehabilitación de la vía.
MARCO TEÓRICO

PAVIMENTO

• Los pavimentos son estructuras compuestas por capas de diferentes materiales,


que se construyen sobre terreno natural, para permitir el tránsito sobre ellos de
manera segura, cómoda y confortable.
FUNCIONES DE UN PAVIMENTO

 Ser resistente a la acción de las cargas impuestas por el transito

 Ser resistente ante los agentes de intemperismo

 Presentar una textura superficial apta para la velocidad prevista de circulación de los
vehículos, puesto que esto tiene influencia directa en la seguridad vial.

 Ser resistente al desgaste generado por el efecto abrasivo de las llantas de los vehículos. 

 Ser durable
EVALUACIÓN DE PAVIMENTOS

• Incluye realizar un estudio que indique el estado de la estructura y superficie del pavimento, de
manera que se puedan tomar las 12 acciones de reparación y mantenimiento adecuadas para
prolongar la vida útil del pavimento, por eso es tan importante elegir y realizar una evaluación
objetiva de acuerdo con el entorno en el que se encuentra. Realizar una evaluación es importante
ya que nos permitirá tomar conciencia del desgaste que se produce en la superficie a lo largo del
tiempo, lo que permitirá tomar las acciones correctivas oportunas, logrando nuestros objetivos de
usabilidad óptima para el usuario. Le permite optimizar los costes de rehabilitación.
TIPOS DE EVALUACIÓN DE PAVIMENTOS

• Evaluación de la adherencia:

El agarre de los neumáticos es una de las características de la superficie de la carretera que afecta la
seguridad del conductor, porque permite; acortar la distancia de frenado y mantener continuamente
la trayectoria deseada del coche. El agarre de los neumáticos se puede definir como la capacidad de
unión o contacto cercano entre partes específicas para garantizar el movimiento seguro del vehículo.
Para las macroestructuras, se determina mediante una prueba de arena, que consiste en esparcir una
cantidad conocida de arena de un tamaño de grano estándar en un movimiento circular a lo largo de
la calzada utilizando un accesorio de goma y luego estimar la altura de la arena (HS). la gente, en
promedio, participaba en un determinado círculo.
Evaluación estructural

• Hay dos métodos de evaluación estructural: pruebas destructivas y pruebas no destructivas. Las
pruebas destructivas más famosas son las excavaciones experimentales, que nos permiten
visualizar las capas expuestas de una estructura a través de sus paredes. Estas definiciones
permiten obtener el estado actual del pavimento a través de las propiedades reales del material
del que está construido el pavimento.
• Según los resultados de las excavaciones, permiten determinar el uso más adecuado para realizar
tareas de saneamiento y paisajismo. Estos trabajos proporcionan información adicional como:

 Los espesores de las capas conformantes

 Los contenidos de humedad

 La posible causa del deterioro de la capa

 La densidad de cada capa


EVALUACIÓN SUPERFICIAL

• Esta es una evaluación en carretera para determinar cómo el desgaste afecta el pavimento y sus
usuarios, y para comprender su condición. Existen diferentes métodos para evaluar el estado del
pavimento. Estos métodos son fáciles de implementar y no requieren equipos experimentados. La
evaluación visual desarrollada es una de las herramientas más importantes en la aplicación de
estos métodos y una parte importante del desarrollo general.
Método de evaluación superficial VIZIR

• El método VIZIR fue desarrollado en Francia en la década de 1960 para superficies no duras.
También es publicado por Central Bridge Lab. y las carreteras "Laboratoire Central des Ponts, la
técnica se probó por primera vez en Asia continental y África , sin embargo, no es muy utilizado en
nuestro medio. Este es un sistema de calificación de aplicaciones simples. El algoritmo de
cuantificación y clasificación de daños VIZIR, basado en la inspección visual, clasifica el estado del
pavimento según un índice de degradación global que está directamente relacionado con la tarea
de mantenimiento realizado. El propósito de este método es desarrollar un índice de desgaste
superficial (Is) para carreteras para evaluar adecuadamente la condición del pavimento.
CARACTERÍSTICAS DEL MÉTODO VIZIR

• Este método clasifica y cuantifica el desgaste del pavimento no rígido en las carreteras, teniendo
en cuenta dos tipos de desgaste: el grado "A", que caracteriza el estado estructural del pavimento,
y el grado "B", principalmente el de tipo utilitario, que vamos a considerar en detalle. más en este
trabajo. Este método comienza con una lista de errores, indicando su alcance y gravedad. Para
registrar daños, se recomienda conducir a baja velocidad en ambas direcciones para obtener
información aproximada y confiable sobre las condiciones reales del camino.
CLASIFICACIÓN Y CUANTIFICACIÓN DE LOS DETERIOROS DEL PAVIMENTO

• Este método clasifica el desgaste de los pavimentos asfálticos en dos grandes categorías, A y B, de
las que hablaremos en detalle a continuación:
Tipo de desgaste (A) Característica del estado estructural del pavimento. Se trata de un deterioro
debido a la falta de capacidad de carga estructural de la vía.
DETERMINACIÓN DEL ÍNDICE DE DETERIORO SUPERFICIAL

• Para calcular el índice de desgaste superficial, el índice de grietas y el índice de deformación se


combinan para obtener el índice de calidad del pavimento. El método VIZIR propone dos
indicadores para evaluar el desgaste del pavimento; El índice de fractura (If) relacionado con
grietas de tipo estructural y el índice de deformación (Id) relacionado con la abrasión o
deformación de tipo estructural permiten determinar, de acuerdo con las propiedades de tracción
y rigidez, un valor numérico en el cual el índice de desgaste superficial (Is) puede ser encontrado.
Técnicas e instrumentos de recolección de datos:
Etapa de Campo:

Esta etapa comprende varias acciones que son desarrolladas a lo largo del tiempo de duración del
estudio, entre las que podemos citar en orden cronológico son:

• - Reconocimiento de la zona de estudio.

• -Evaluación técnica y operatividad del pavimento de la calle 7 de julio sector Florencia de mora,
Trujillo.

• - Identificar y evaluar el presupuesto significado para la obra del pavimento de la calle 7 de julio
sector Florencia de mora, Trujillo.
PROCESAMIENTO Y ANÁLISIS DE DATOS

• En este apartado se describirán las distintas operaciones a las que serán sometidos los datos o
respuestas que se obtengan: clasificación, registro, tabulación y codificación si fuere el caso. Se
empleará como materiales o técnicas para el procesamiento y análisis de datos los siguiente:
Método vizir para restauración de pavimentos
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

• https://repositorio.ufps.edu.co/handle/ufps/2924

• https://repositorio.ucv.edu.pe/handle/20.500.12692/82985

• https://repositorio.ucv.edu.pe/handle/20.500.12692/60070

• https://repositorio.ucv.edu.pe/handle/20.500.12692/55181

• https://repositorio.usmp.edu.pe/handle/20.500.12727/3262

• https://trid.trb.org/view/991101

• https://repositorio.ufps.edu.co/handle/ufps/1461

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