Giuseppe Farina
| Giuseppe Farina | |
|---|---|
 | |
| Bizitza | |
| Jaiotza | Turin, 1906ko urriaren 30a |
| Herrialdea |  Italiako Erresuma (1906ko urriaren 30a - 1946ko ekainaren 18a) Italia (1946ko ekainaren 18a - 1966ko ekainaren 30a) |
| Lehen hizkuntza | italiera |
| Heriotza | Chambéry, 1966ko ekainaren 30a (59 urte) |
| Hobiratze lekua | Monumental Cemetery of Turin (en)  |
| Heriotza modua | istripuzko heriotza: trafiko-istripua |
| Hezkuntza | |
| Hizkuntzak | italiera |
| Jarduerak | |
| Jarduerak | automobil-pilotua eta 1 Formulako gidaria |
Parte-hartzailea
| |
   | |
Emilio Giuseppe Farina, Giuseppe Antonio "Nino" Farina bezala ere ezaguna (Turin, 1906ko urriaren 30a - Aiguebelle, Savoia, 1966ko ekainaren 30a) italiar auto-gidaria eta 1 Formula lehen munduko txapelduna izan zen.
Gaztetan eskian, futbolean eta atletismoan nabarmendu zen eta zalditeriako ofiziala izan zen. 1925ean hasi zen lasterketan jokatzen Maserati eta Alfa Romeo eskuderien autoak gidatuz. Tazio Nuvolari laguna gidatu zuen lehiakide izan zen lehen urteetan. Bigarren Mundu Gerraren etenaldiaren lasterketetara itzuli zen, Alfa Romeo, Maserati eta Ferrarirekin. 1950ean 1 Formulako inaugurazio txapelketa irabazi zuen Alfa Romeo bat gidatuz. 1952an Ferrari taldera aldatu zen, non 1956ra arte egon zen. Auto-istripu batean hil zen, Frantziako Sari Nagusia ikustera zihoala.
Kanpo estekak
[aldatu | aldatu iturburu kodea]| Autoritate kontrola |
|
|---|
Datuak: Q2040
Multimedia: Giuseppe Farina / Q2040
 |
Artikulu hau Italiako biografia baten zirriborroa da. Wikipedia lagun dezakezu edukia osatuz. |