Guennoun Risques
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Guennoun Risques
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Abdennebi Talbi
Sidi Mohamed Ben Abdellah University
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RÉSUMÉ. Dans les différents domaines et essentiellement le secteur industriel, les accidents
et les imprévues sont de plus en plus inacceptables. Les décideurs trouvent des difficultés
pour juger l’acceptabilité des risques présents dans leurs systèmes. Ils sont à la recherche
d’outils et de méthodes objectives de gestion et d’évaluation des risques. Ce qui les amène à
dresser et à mettre en œuvre une politique destinée à prévenir les accidents et sinistres ou à
réduire leur impact. Dans cette étude, nous nous intéressons à l’identification des risques
probables. En effet, un risque non identifié ne pourra jamais être géré ou/et maîtrisé.
Dans cet article, nous proposons une démarche de gestion et de prévention des risques
industriels. Pour parvenir à cette fin, nous commençons par l’identification et la
classification des risques et dangers probables selon leurs typologies. Ensuite, et en fonction
du cadre de travail des entreprises, nous les analysons en utilisant les outils d'identification
des risques: l'analyse du passé, les évaluations de l'actuel et les techniques de créativité.
Dans un dernier lieu, nous élaborons une matrice d’occurrence binaire des risques
industriels probables par type de secteurs d’activités (en fonction de la typologie de
l’entreprise). Enfin, une étude de cas est envisagée pour valider la matrice proposée.
ABSTRACT. In different domains and especially the industrial sector, accidents become
more and more unacceptable. Indeed, the acceptability of risks is very difficult to be judged.
Thus, managers look for objective methods in other to evaluate them, prevent disasters and
reduce their impact. In this study, we will put light on the identification of existing risks. In
fact, each non-identified risk can’t be mastered or/ and controlled.
In this article, we focus on an approach of managing and preventing industrial risks. In other
words, we start this analysis by an identification and classification of hazardous dangers that
probably exist likely based on their type. We analyze them by using identification’s tools
(analysis of the past, actual evaluations and creativity’s techniques). Finally, we develop a
binary matrix which reflects all of those risks according to the company’s province. In the
end, so as to validate this matrix, we propose a case study.
Mots-clés: Risques industriels, danger, Identification, prévention, classification.
Kewords: Industrial risks, danger, identification, prevention, classification.
Congrès International en Génie Industriel et Management des Systèmes, FST Fès, 18‐19 avril 2012
1. Introduction
De nos jours, les accidents et les maladies ayant pour origine le milieu
professionnel deviennent de plus en plus graves et leurs fréquences connaissent une
augmentation remarquable. Malgré que certains d’entre eux soient bénins et sans
conséquences mais il existe une partie, qui ne doit certainement pas être négligeable
(grave voire mortelle). Ils peuvent influencer non seulement les ressources
financières, mais aussi sociales et morales.
Les risques professionnels comprennent aussi bien les risques industriels que
ceux dus aux activités professionnelles non industrielles comme les activités de
bureau, des services, des laboratoires, etc.
2. Présentation de la problématique
l’impact des vulnérabilités pesant sur toute entité, en trois étapes principales
suivantes :
Un risque est une action entreprise par une personne en espérant d’avoir un gain
mais aussi possibilité de perte.
Les risques spéculatifs et les risques purs ont des effets opposés. En d’autres
termes, les premiers, appelés gain, sont les plus demandés par les entreprises, vus
leurs bienfaits, pourtant, les entreprises craignent les autres, nommés perte, vus leurs
méfaits.
Il existe plusieurs types ou familles de risques qui diffèrent les uns des autres par
leur nature, leur origine, leurs caractéristiques et leurs conséquences, ainsi que leurs
phases de réalisation de projet.
Tous les risques, quels que soient leur taille ou leur complexité leur secteur
économique ou industriel, peuvent être classés par nature et origine comme suit :
‐ Risques économiques englobent les risques qui menacent les flux liés au titre
financier et relèvent du monde économique ou réel [9] :
- Changement du niveau de compétition,
- Changement des forces du marché, de l’économie,…
‐ Risques de marché (risques systématiques) sont dû à l'évolution de
l'ensemble de l'économie, de la fiscalité, des taux d'intérêt, de l'inflation... Ils
affectent plus ou moins tous les titres financiers [9] :
Congrès International en Génie Industriel et Management des Systèmes, FST Fès, 18‐19 avril 2012
- Risques de change,
- Risques de taux d’intérêt,…
‐ Risques politiques et réglementaires sont les risques liés à une situation
politique ou une décision du pouvoir politique puisqu’ils peuvent influer directement
sur la rentabilité de l’entreprise :
- Changement de gouvernement,
- Changement de législation,…
‐ Risques naturels désignent les risques liés aux phénomènes naturels :
‐ Catastrophes naturelles,
‐ Mouvement de terrain,
‐ Tremblement de terre,
‐ Inondations,…
‐ Risques environnementaux désignent la possibilité de survenance d'incidents
ou accidents générés par l’activité d’une entreprise pouvant avoir des répercussions
nuisibles et significatives sur l’environnement :
- Pollution de l’environnement,…
‐ Risques humains et psychosociaux recouvrent les risques professionnels qui
portent atteinte à l'intégrité physique et à la santé mentale des salariés:
‐ Risques de maladies,
‐ Risques d’accident accru,
‐ Absences répétées du personnel et arrêts de travail.
‐ Risques technologiques :
‐ Apparition de nouvelles techniques et de nouveaux produits,…
‐ Risques logistiques : En fonction du lieu de déplacement :
‐ Risques dus aux déplacements dans l’entreprise,
‐ Risques dus aux déplacements à l’extérieur de l’entreprise.
Au cours de leurs déplacements :
‐ Risques dus aux déplacements piétons,
‐ Risques dus aux déplacements avec véhicules,
‐ Risques dus aux déplacements par des moyens collectifs,
‐ Risques dus aux déplacements des marchandises.
‐ Risques dus à la manutention :
‐ Manuelles (demandant l’effort physique d’un ou plusieurs
salariés),
‐ Mécaniques (des manutentions qui font appel à des équipements
de travail et des installations mécaniques, motorisés ou non).
‐ Risques biologiques et les infections ayant pour origine les micro-organismes
pathogènes rencontrés en milieu industriel.
‐ Risques chimiques sont les dangers que représentent un produit par ses
propriétés chimiques, par ses conditions d’utilisation ou par sa valeur limite
d’exposition professionnelle.
‐ Risques d’intoxication accidentelle ou chronique,
‐ Risques d’incendies ou explosions.
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‐ Risques physiques :
‐ Risques dus aux vibrations mécaniques transmises par les solides et
les liquides,
‐ Risques de surdité : des vibrations mécaniques transmises par l’air,
‐ Risques électriques,…
‐ Risques mécaniques sont la conséquence logistique des principes de base de
la mécanique (dynamique et énergétique) :
‐ Risques de chocs,
‐ Risques d’écrasement,
‐ Risques d’entraînement, de coupure, piqûre, sectionnement,
‐ Risques de projection de solides et de liquides. [7]
Tout projet de réalisation d'un système est soumis à des aléas susceptibles ayant
un impact négatif sur le succès global du projet, des résultats spécifiques, ou des
événements pouvant créer des dommages imprévisibles. Ce sont les "risques projet"
[4] qui sont :
La phase la plus importante dans la gestion des risques est l’identification des
risques qui a pour but de chercher les risques à traiter, en effet un risque non
identifié ne pourra jamais être géré ou/et maîtrisé.
Lors de cette étape, les gestionnaires doivent disposer d’une bonne connaissance
de l’entreprise, son fonctionnement et son environnement pour porter l'attention sur
les causes, les objets de risque, ainsi que sur ses ressources.
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Identifier des risques, c’est donc répondre à ces quatre types d’interrogations en
s'appuyant, en particulier, sur des questionnaires généraux, divers documents
comptables, techniques, juridiques, la visite des sites, le retour d'expérience d'autres
chefs de projet et l'avis d'experts.
Les objectifs vitaux ou fondamentaux sont les activités qui justifient l'existence
même de l’entreprise :
‐ Ils peuvent être un produit dans une gamme, un client particulier, la
possession d’un certain savoir-faire, le maintien sur un marché particulier…
‐ Ils peuvent être aussi, un ensemble de considérations éthiques ou sociales.
4.1.2. Quelles sont les ressources qui nous permettent aujourd'hui d'atteindre ces
objectifs ?
‐ Ressources humaines,
‐ Ressources financières,
‐ Ressources techniques.
L'ensemble de ces ressources doit être réuni et surtout disponible pour définir
correctement les objectifs de l'organisation.
Les risques à traiter, en priorité, sont ceux qui affectent les ressources
névralgiques critiques (gravité élevée) dont l’indisponibilité est temporaire ou
définitive, partielle ou totale car elles affectent gravement les objectifs de
l’entreprise.
4.1.4. Quelles sont les sources de risques pouvant affecter nos ressources
perceptibles?
Mais, chaque outil d’identification des risques a ses forces et ses faiblesses, et
aucune technique ne peut à elle seule servir à révéler tous les risques identifiables.
Parce que l’analyse du passé ne peut être valable que si la situation antérieure est
bien comparable, la même chose pour les évaluations de l’actuel qui dépendent
étroitement de la qualité du processus d’analyse et de la capacité des participants à
comprendre ce qui se passe réellement et finalement les techniques de créativité qui
ne peuvent réussir que si les participants sont capables d’imaginer l’avenir.
La meilleure solution, alors, pour identifier les risques est de se servir d’un
mélange de techniques, une de chaque catégorie, le passé, le présent et le futur. Il
peut s’avérer utile d’utiliser une liste de contrôle des risques (analyse du passé), avec
une analyse des hypothèses (évaluation de l’actuel) suivi d’un remue-méninge
(créativité) [3].
Les sources d’informations qui peuvent être utiles dans cette démarche sont
multiples. Nous en retiendrons trois principales.
Une bonne pratique est d’impliquer dans chaque technique des parties prenantes
différentes, de préférence par groupes, pour obtenir des points de vue différents.
Toute organisation qui se fierait à un seul point de vue ou qui n’utiliserait qu’une
seule technique d’identification aurait de fortes chances d’ignorer des risques
importants et de s’exposer ainsi à des menaces qui auraient pu être évitées
d’opportunités potentielles qui pourraient être saisies. Des points de vue multiples
donnent une plus large perspective des événements qui pourraient agir sur les
objectifs, ce qui permet de mieux identifier les risques.
Tous les risques identifiés et repérés peuvent être mesurés par deux
caractéristiques :
‐ La fréquence d'apparition (Probabilité d’occurrence),
‐ La gravité de leurs conséquences.
Avec :
A : risque se produisant plusieurs fois dans un atelier.
B : risque pouvant se produire dans un atelier.
C : risque déjà arrivé dans une entreprise similaire.
D : risque déjà arrivé dans l’industrie.
E : risque jamais arrivé dans l’industrie.
Chaque entreprise doit focaliser son attention sur les risques de catégorie2
(figure3). Il est possible d’anticiper ici sur la présentation des instruments de
traitement des risques. Les gestionnaires s’efforcent de réduire les risques de
catégorie2 par la prévention, la protection et autres modes de contrôle alors que la
suspension et la suppression s’appliquera surtout à la catégorie3.
Tous ces risques n’ont évidemment pas la même acuité, Certains sont
négligeables pour une entreprise, majeurs pour une autre.
Alors, l’objectif de cette partie est d’élaborer une matrice d’occurrence binaire
rassemblant les différents risques et les secteurs d’activités (typologie de chaque
entreprise). Les colonnes représentent les risques et les lignes représentent les
secteurs d’activités.
Risque économique
Risque mécanique
Risque biologique
Risque logistique
Risque électrique
Risque chimique
environnemental
Risque physique
Risque naturel
technologique
psychosocial
manutention
Risque de
Secteur
Risque
Risque
Risque
d’activité
Secteur 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
agroalimentaire
Agriculture 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 1 1
Secteur industries 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1
d’extraction
Manufacturière : 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
(automobile,
métallurgie,
machines)
Textile 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1
Chimique, 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
pharmacie,
pastique,
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pétrochimique
Bâtiment et génie 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
civil
Electronique, 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1
Electrique
Aéronautique 1 1 1 1 1 1 0 0 1 1 1 1
Maritime 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1
Informatique 1 1 0 1 1 0 0 0 0 0 0 1
Service (bureau) 1 1 0 1 0 0 0 0 1 0 0 1
Secteur logistique 1 1 1 1 0 1 1 0 0 0 0 0
Nucléaire 1 1 1 1 1 1 0 0 1 1 1 1
Laboratoire 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 1 1
chimique,
biologique, ou des
essais mécaniques
Matrice d’occurrence binaire des risques probables par type de secteur d’activités
Congrès International en Génie Industriel et Management des Systèmes, FST Fès, 18‐19 avril 2012
Les risques professionnels, comme cités dans les paragraphes précédents, sont
nombreux et variés, et leur détection reste difficile d’une entreprise à une autre. Les
techniques d’identification des risques sont incertaines pour quelques entreprises vu
la difficulté de déceler l’existence des risques présents, le manque des sources
d’informations et la longue étude par rapport au temps que nous sommes censés de
faire (voir paragraphe 4.2).
Pour faire face à cette situation, il convient d’élaborer cette matrice d’occurrence
binaire permettant d’identifier les risques probables de chaque secteur d’activité
d’entreprises sans faire appel aux techniques précédentes.
7. Etude de cas
Les risques passés identifiés dans le service logistique sont ceux dus à la
manutention, tel (figure 4) :
- Décrochage de la charge : ce type d’accident est dû essentiellement à un
mauvais élingage et une mauvaise maitrise des règles.
- Rupture d’élingage: Ce type d'accident arrive malheureusement très souvent
et provoque de graves conséquences humaines et matérielles.
La cause est souvent la rupture de l'attache qui est due soit à une mauvaise
connaissance sur l'utilisation du matériel d'élingage, soit une défaillance de l'anneau
de levage de la pièce à soulever.
‐ Ecrasement de la victime : l’écrasement ou le choc de la victime entre une
charge ou l’obstacle est une cause très fréquente d’accidents. Elle concerne le
conducteur, l’élingueur, la personne qui guide la charge ou une personne non
impliquée dans l’opération de levage.
Ce risque est dû au déplacement de la charge dans un environnement encombré.
- Blessure des élingueurs (coincement, écrasement, électrisation, etc.) : le
matériel de manutention installé à proximité d'une ligne à haute tension doit
respecter des règles de sécurité strictes. Une distance minimale doit être laissée entre
les éléments mobiles du matériel de manutention (câble, charge, structure de la grue)
et la ligne électrique. Cette distance est plus ou moins importante en fonction de la
puissance. Le contact direct ou une approche de cette ligne peut présenter un danger
mortel pour les personnes se trouvant à proximité.
Congrès International en Génie Industriel et Management des Systèmes, FST Fès, 18‐19 avril 2012
Type d'accidents
Décrocharge de charge
13% Rupture
d'élingue, crochet, accessoires
5% ou anneau
Ecrasement de la victime
40%
6%
Dans la situation actuelle, les risques identifiés sont dus, aussi, à la manutention,
mais dans ce cas nous trouvons (figure 5):
- Rupture de la flèche ou de la tourelle : ce genre d’accident est fortement lié
à l’état mécanique inadéquat du matériel de manutention, ainsi qu’à une mauvaise
maitrise des règles d’élingage (surcharge) ;
- Heurt de personnes : ce type d’accident est fortement lié au non respect de
la distance entre la charge et un obstacle (balancement).
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Type d'accidents
décrochage de la charge
Figure 5. Historique des Accidents produits au service logistique au cours de 2010-2011 [6]
Il existe cependant de fortes possibilités pour que ce secteur soit menacé par
d’autres risques, comme :
‐ Risques économiques :
- Changement des forces du marché.
‐ Risques naturels :
‐ Catastrophes naturelles,
‐ Affaissement du sol,
‐ Vent fort,
‐ Inondation.
‐ Risques environnementaux :
- Pollution de l’environnement.
‐ Risques logistiques :
- Accidents des véhicules (camions, voiture, matériel de manutention)
dus à une erreur de conduite par exemple.
‐ Risques dus à la manutention :
- Renversement des engins de manutention, qui peut être du à une
surcharge.
‐ Risques humains et psychosociaux :
‐ Risques d’accident accru,
‐ Absences répétées du personnel et arrêts de travail.
Congrès International en Génie Industriel et Management des Systèmes, FST Fès, 18‐19 avril 2012
8. Conclusion
Nous avons présenté une classification des différents types de risques rencontrés
par les travailleurs et les gestionnaires dans le cadre de l’exercice de leurs activités
professionnelles. D’une part, nous les avons identifié par ordre chronologique
(passé, présent et futur) d’autre part, nous les avons hiérarchisé et mesuré par les
deux caractéristiques (probabilité d’occurrence et gravité des conséquences).
Ensuite, nous avons élaboré une matrice d’occurrence binaire contenant chaque
risque avec sa possibilité d’existence dans les différents secteurs d’activités.
La matrice binaire proposée renseigne sur l’existence ou non des risques. Afin
d’enrichir d’avantage cette matrice, nous envisageons de faire appel à d’autres
méthodes qui permettent de définir l’acuité exacte de chaque risque.
Bibliographie