1-3-1 CCTP - LOT 1 et 2.

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Bouches du Rhône
COMMUNE DU SAINT MARTIN DE CRAU

-:-:-:-:-:-

Giratoire des Ferrades

-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-

Cahier des Clauses

Techniques Particulières
(C.C.T.P)
Commun aux lots 1 et 2

1-3-1

Maître d’ouvrage : Maître d’ouvrage : SCP ANDRÉ

Jean-Louis ANDRÉ
Géomètre-Expert Foncier
D.P.L.G.
__ _

Arnaud ANDRÉ
N0 200 5A1000 03 Géomètre-Expert Foncier
Ingénieur ESGT
___
10, Rue de la Laure - BP 50 035
13551 ST MARTIN DE CRAU Cedex
___
Tél. 04.90.47.14.89 - Fax. 04.90.47.09.60
Commune de SAINT MARTIN DE CRAU jland@club-internet.fr
___
Place du Docteur Joseph Bagnaninchi
13310 SAINT MARTIN DE CRAU
Dressé le : 20-06-2011
D.C.E.
Modifié le :
Réf. dossier : 3152

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SOMMAIRE
CHAPITRE I .................................................................................................................................................. 4
DESCRIPTION DES OUVRAGES................................................................................................................ 4
ARTICLE 101 - OBJET DU PRESENT CAHIER DES CLAUSES TECHNIQUES............................................ 4
PARTICULIERES............................................................................................................................................ 4
ARTICLE 102 - CONSISTANCE DES TRAVAUX .......................................................................................... 4
ARTICLE 103 - DESCRIPTION DES TRAVAUX............................................................................................ 5
ARTICLE 104 - ASSURANCE QUALITE - CONTROLE DE LA QUALITE .................................................... 7
ARTICLE 105 - CONTROLE EXTERIEUR...................................................................................................... 7
ARTICLE 106 - GESTION DES DECHETS DE CHANTIER............................................................................ 7
ARTICLE 107 - COORDONNATEUR DE SECURITE..................................................................................... 8
CHAPITRE II................................................................................................................................................. 9
PROVENANCES, QUALITES ET PREPARATION DES MATERIAUX................................................... 9
ARTICLE 201 – INDICATIONS LIMINAIRES................................................................................................ 9
ARTICLE 202 – MATERIAUX EMPLOYES EN REMBLAIS, DANS LE CORPS DE...................................... 9
CHAUSSEE ET USAGES DIVERS.................................................................................................................. 9
ARTICLE 203 – MATERIAUX POUR LIT DE POSE, ENROBAGE DES TUYAUX, ....................................... 9
REMBLAIS DE TRANCHEES......................................................................................................................... 9
ARTICLE 204 – ENROBE A MODULE ELEVE 0/14 CLASSE 2...................................................................... 10
ARTICLE 205 – BETON BITUMINEUX 0/14 A MODULE ELEVE CLASSE 3 ................................................ 10
ARTICLE 206 – BETON BITUMINEUX TRES MINCE COLORE 0/6 CLASSE 1 ............................................ 10
ARTICLE 207 – BETON HYDRAULIQUES - ARMATURES........................................................................ 10
ARTICLE 208 – TUYAUX ............................................................................................................................. 11
ARTICLE 209 - CADRES, TAMPONS, GRILLES,......................................................................................... 11
ARTICLE 210 – BORDURES EN BETON..................................................................................................... 11
ARTICLE 211 – REMBLAI POUR MODELES DE TERRAIN ....................................................................... 11
ARTICLE 212 – TERRE VEGETALE ............................................................................................................ 11
ARTICLE 213 – FOURREAUX ET ACCESSOIRES POUR RESEAUX SECS............................................... 11
ARTICLE 214- CLOTURE GRILLAGEE....................................................................................................... 12
ARTICLE 215 – CANDELABRE, MASSIFS ET LUMINAIRES .................................................................... 12
ARTICLE 216 – CABLES .............................................................................................................................. 12
ARTICLE 217 – PRODUITS DE MARQUAGE SUR CHAUSSEE ................................................................. 13
ARTICLE 218 – PRODUITS DE SIGNALISATION VERTICALE DE POLICE ............................................. 13
ARTICLE 219 – PRODUITS DE SIGNALISATION DIRECTIONNELLE...................................................... 13
ARTICLE 220 – GARDE CORPS DE TYPE S8 .............................................................................................. 13
ARTICLE 221 – AUTRES MATERIAUX ...................................................................................................... 14
CHAPITRE III ............................................................................................................................................. 15
MODE D'EXECUTION DES TRAVAUX ................................................................................................... 15
ARTICLE 301 - PERIODE DE PREPARATION PROGRAMME D'EXECUTION DES TRAVAUX............... 15
ARTICLE 302 - PROJET D'INSTALLATION DE CHANTIER....................................................................... 15
ARTICLE 303 - PROTECTION DES OUVRAGES EXISTANTS ................................................................... 15
ARTICLE 304 - DOSSIER D’EXECUTION, CALCULS JUSTIFICATIFS, DESSINS DES OUVRAGES ....... 15
ARTICLE 305 - ESSAIS ET CONTROLES .................................................................................................... 15
ARTICLE 306 - PIQUETAGE GENERAL ET PIQUETAGE COMPLEMENTAIRE....................................... 16
ARTICLE 307 – FOUILLES – DEBLAIS EN MASSE - EPUISEMENTS -...................................................... 16
ARTICLE 308 - TRAVAUX PREALABLES .................................................................................................. 17
ARTICLE 309 - PREPARATION DU TERRAIN SOUS LES REMBLAIS ET PURGES.................................. 17
ARTICLE 310 – DEBLAIS – DECAISSEMENT DE CHAUSSEES ................................................................ 17
ARTICLE 311 - EXECUTION DES REMBLAIS ET DE LA COUCHE DE FORME ....................................... 18
ARTICLE 312 - FABRICATION ET MISE EN OEUVRE DES ENROBES ..................................................... 18
ARTICLE 313 - MISE EN OEUVRE DES MORTIERS ET BETONS.............................................................. 20
ARTICLE 314 - COFFRAGES, PAREMENTS ............................................................................................... 20
ARTICLE 315 - ARMATURES POUR BETON ARME .................................................................................. 20
ARTICLE 316 - POSE DES CANALISATIONS ............................................................................................. 20
ARTICLE 317 - BETONS BALAYES............................................................................................................. 20
ARTICLE 318 - OUVRAGES COULES EN PLACE ...................................................................................... 21
ARTICLE 319 - CONFECTION DES FOSSES ............................................................................................... 21

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ARTICLE 320- POSE DES BORDURES ........................................................................................................ 21

ARTICLE 321 - SIGNALISATION HORIZONTALE .................................................................................... 21
ARTICLE 322 - SIGNALISATION VERTICALE DE POLICE....................................................................... 21
ARTICLE 323 - SIGNALISATION VERTICALE DIRECTIONNELLE.......................................................... 22
ARTICLE 324 - SIGNALISATION VERTICALE DE POLICE....................................................................... 23
ARTICLE 325 – ELARGISSEMENT DES TROTTOIRS SUR OUVRAGE ..................................................... 23
ARTICLE 326 – GARDE-CORPS DE TYPE S8.............................................................................................. 23
ARTICLE 327- POSE DES CLOTURES GRILLAGEES................................................................................ 24
ARTICLE 328 - NETTOYAGE ET FINITION DU CHANTIER...................................................................... 24

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CHAPITRE I

DESCRIPTION DES OUVRAGES

ARTICLE 101 - OBJET DU PRESENT CAHIER DES CLAUSES TECHNIQUES

PARTICULIERES
Le présent Cahier des Clauses Techniques Particulières (C.C.T.P.) a pour objet la construction d’un
carrefour giratoire à l’intersection, du boulevard de la libération, du boulevard du 8 mai 1945, de la rue Alphonse
Daudet et de la voie d’accès à la ZAC des ferrades.

ARTICLE 102 - CONSISTANCE DES TRAVAUX

Le marché comprend la totalité des fournitures et des mises en œuvre nécessaires à la totale exécution des
travaux et prestations visées ci-après. Il ne comprend pas celles mentionnées au chapitre 102.2 du présent article.

102.1 - Font parties de l'entreprise

102.1.1 : Installation, signalisation temporaire et travaux préparatoires

-La signalisation temporaire du chantier et les mesures de protection et de sécurités à l’égard des biens et
personnes.
-Les études et l’élaboration des plans d'exécution,
-Les documents de récolement
-Les piquetages, travaux topographiques et implantation diverses
-Les installations de chantier,
-La préparation du terrain,
-La dépose de la signalisation verticale existante (police et directionnelle),
-La dépose des gardes corps existant sur l’ouvrage franchissant le canal de la chapelette,
-La dépose de glissières métallique de sécurité,
-La dépose des candélabres,
-La démolition du massif de candélabre et de panneaux divers,
-La démolition de bordures béton et mur divers,
-La dépose des canalisations PVC Ø400 et la démolition des ouvrages de tête,

-Le décapage

102.1.2 : Les terrassements:

-Le découpage soigné par sciage de la chaussée existante,
-La démolition des chaussées,
-Les déblais et des décaissements de chaussées en terrain de toute nature en présence ou non de réseaux,
-Le réglage et compactage du fond de forme,
-La fourniture et mise en œuvre de la couche de forme en grave naturelle 0/100 non traitée,
-La mise en œuvre de terre végétale
-Les modelés de terrain

102.1.3 : L'hydraulique
-Les terrassements en tranchées en terrain de toute nature,
-La fourniture et la pose de tuyaux béton série 135A,
-La fourniture et la pose de tuyaux PVC série SN8,
-La fourniture et mise en œuvre des bétons et coffrages,
-La réalisation de regards divers avec tampon fonte ou non,
-La rehausse de regards divers,
-La réalisation de l’enrobage en béton armé des conduites de tous diamètres,
-La réalisation des fossés en terrain de toute nature,
-Les ouvrages de raccordement en béton armé aux berges et fossés,

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-La protection des ouvrages existants et réalisés en phase chantier,

-Les épuisements et dispositifs permettant le travail à sec,
-Le maintient des écoulements,

102.1.4 : Chaussée, accotements :

-La découpe de chaussée au disque,
-Le rabotage et le fraisage éventuel de la chaussée existante pour ancrage de la couche de base et de roulement,
-La fourniture et mise en œuvre de grave concassée non traitée de d/D adapté pour la fermeture et le
réglage fin de la couche de forme,
-Les couches d'imprégnations et d'accrochages,
-La fourniture et mise en œuvre de l’enrobé à module élevé 0/14 de classe 2 pour couches d’assises,
reprofilages éventuels et raccordements d’extrémités,
-La fourniture et mise en œuvre de béton bitumineux à module élevé 0/10 de classe 3 pour exécution de la
couche de roulement,
-La fourniture et mise en œuvre de béton bitumineux très mince coloré clair 0/6 pour exécution du revêtement
de surface sur trottoir, y compris couche d’accrochage au liant de synthèse,
-La fourniture et pose des bordures préfabriquées en béton
-La fourniture et pose des bordures béton coulées en place,
-La fourniture et mise en œuvre de grave concassée 0/31,5 non traitée pour trottoirs et usages divers,
-La fourniture et pose de béton balayé armé et non armé pour remplissage d’îlots et sur-largeur franchissable,

102.1.5 : Equipements, réseaux sec

-la fourniture et pose de fourreaux PVC de tous diamètre, y compris terrassement remblai et grillage avertisseur
-la fourniture et pose de chambre de tirage,
-La fourniture et pose de câble de terre et câbles électriques
-La fourniture et la pose de massif et crosses d’ancrage pour candélabre
-La fourniture et la pose de candélabre
-Les frais de raccordements au réseau électrique d’éclairage public, les armoires de commandes,

102.1.6 : Signalisation verticale directionnelle et de police

-Les notes de calcul et plans de détail des ensembles,
- Les fouilles pour fondation des massifs,
- La confection des massifs d’ancrage,
- La fourniture, la fabrication et le transport des platines de fixation, des mâts, des cartouches et panneaux de
tous types et de leur fixation,
- La pose des ensembles de directionnelle et de police.

102.1.7 : Signalisation horizontale

- La fourniture des tous les produits de marquage,
- Le nettoyage de la partie à marquer,
- L’effacement éventuel,
- Le piquetage et le pré-marquage,
- Le marquage en section courante et des points singuliers (virages, carrefours, etc...) et les marquages spéciaux
(îlots, flèches, etc...).

102.1.8 : Divers
-La fourniture et la mise en œuvre de béton armé ou non, les coffrages,
-La fourniture et mise en œuvre de clôture grillagées panneau rigide, support sur massif béton,
-La réalisation des élargissements des trottoirs sur ouvrage franchissant le canal de la chapelette,
-La fourniture et pose de garde corps type S8 Acier galvanisé,

102.2 - Sont exclus de l'Entreprise :

- Les déplacements de réseaux,

- les aménagements paysagers,

ARTICLE 103 - DESCRIPTION DES TRAVAUX

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103.1 - Caractéristiques géométriques

Les cotes de nivellement indiquées sur les plans sont celles du nivellement général de la France (IGN 69).

Les axes en plan du carrefour giratoire sont constitués d’alignements et de courbe définis au dossier de plan,
ils sont repérés en coordonnées Lambert III. Leurs implantations correspondent au bord intérieur du marquage
horizontal.

Les axes relatifs aux profils en longs sont constitués de droite, parabole et cercles définis au dossier de plan. Ils
représentent la ligne de référence choisie pour définir le profil en long et correspondent au niveau de la couche
de roulement terminée et définie sur les plans.

Les profils en travers ont les caractéristiques indiquées au dossier plan.

Les talus en remblai sont réglés à trois de base pour deux de hauteur (3/2).
Les talus de déblais sont réglés à un pour un (1/1).
Les berges des fossés sont réglés à un pour un (1/1) en curage et en création.

103.2 - Constitution de la chaussée et de ses accessoires

Les remblais sous la forme sont de la même nature que la grave utilisée pour la couche de forme

La couche de forme est constituée de grave non traitée 0/100 d’épaisseur minimale 0.70 m, son réglage fin est
constitué par l’apport d’un matériau granulaire insensible à l’eau de granulométrie 0/20, 0/14, 0/10 adapté à la
tolérance demandée.

Le corps de chaussée est constitué de la façon suivante :

- sur chaussée existante

- couche d’accrochage,
- couche de reprofilage en EME 0/14 classe 2 ou BBME 0/10 classe 3 suivant épaisseur à rattraper
- couche d'accrochage,
- couche de roulement B.B.M.E 0/10 classe 3 épaisseur 0.06 m.

- Chaussée neuve

- couche d’imprégnation
- couche de fondation en EME 0/14 classe 2 épaisseur 0.08 m
- couche d’accrochage
- couche de base en EME 0/14 classe 2 épaisseur 0.08 m
- couche d’accrochage
- couche de roulement B.B.M.E 0/10 classe 3 épaisseur 0.06 m.

Les îlots directionnels sont constitués de bordures I1 coulées en lace sur la couche de roulement et remplis de
béton brossé.

Le tour d’îlot central du giratoire est constitué d’une partie franchissable de largeur 1.50m séparée par une
bordure I1 coulées en place sur la dernière couche d’assise et d’une bordure T2 préfabriquée posée sur lit béton
et remplie de béton armé balayé sur une épaisseur de 0.15m.

Les trottoirs seront délimités par des bordures de type T2 préfabriquées, revêtus d’un BBTM 0/6 clair sur une
largeur de 1.50m hors bordures.

103.3 – Rétablissements hydrauliques et divers

Les rétablissements hydrauliques sont constitués de fossés ouverts dans le terrain naturel, des canalisations en
béton armé de diamètre 400mm série 135A, de tuyau PVC Ø250 série SR8 avec en extrémité des têtes
d’ouvrages bétonnées droites, parallèles au talus ou de sécurité. Pour les traversées sous chaussée, en cas de
couverture inférieure à 50cm, les canalisations seront enrobées de béton armé.

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Tous les fourreaux PVC sont posés suivant le plan de repérage et les coupes types du dossier de plan.

103.4 –Dôme central du giratoire

Le dôme central du giratoire est constitués de remblai issu des déblais du chantier exempt de gros éléments et
recouvert d’une calade en galet de Crau percolés béton avec un couronnement circulaire sous forme de dalle
béton brossé.

ARTICLE 104 - ASSURANCE QUALITE - CONTROLE DE LA QUALITE

L’entrepreneur doit fournir plan de suivi de la qualité d’exécution des travaux.
Il sera soumis au visa du Maître d'Œuvre.

Ce document comprendra le détail des procédures d’exécution comprenant la liste des contrôles réaliser pour
garantir la qualité, les fiches de suivi de l’exécution, les fiches de lever de point d’arrêt. Il sera tenu à jour tout au
long de l’exécution des travaux. A la fin du chantier le document définitif conforme à l’exécution fera partie du
dossier de récolement.

Tous les contrôles interne et externe à l’entreprise nécessaire à l’obtention du niveau de qualité requis dans les
normes en vigueurs et le présent CCTP sont à la charge de l’entrepreneur et ne font pas l’objet dune
rémunération particulière. Leur coût est intégré dans l’ensemble des prix du marché.

ARTICLE 105 - CONTROLE EXTERIEUR

Le contrôle extérieur permet au maître d’œuvre de s’assurer de la convenance des travaux réalisés et du respect
du plan de suivi de la qualité d’exécution par l'entrepreneur, il consiste à vérifier par sondages la conformité aux
stipulations du marché et en particulier à exécuter certaines épreuves prévues au marché.

Parmi ces épreuves on citera :

-les contrôles d'implantation des ouvrages,
-les contrôles de portance et nivellement de la plate-forme,
-les contrôles de compactage des tranchées,
-les contrôles d’identification des matériaux,

Ces contrôles ne dispensent pas l'Entrepreneur de son contrôle interne et externe, qu’il doit impérativement
transmettre au maître d’œuvre.

L'Entrepreneur sera informé des résultats du contrôle extérieur.

ARTICLE 106 - GESTION DES DECHETS DE CHANTIER

Rappel des textes en vigueur:
Loi 75/663 du 15 juillet 1975 modifié par la loi N°92-646 du 13 juillet 1992
Arrêté du 4 janvier 1985
Décret N°94-609 du 13 juillet 1994 (annexe 3)
Circulaire du 15 février 2000 (planification de la gestion des déchets)

106.1 : Engagement des parties en présence

- Le Maître d'Ouvrage:
La commune de Saint Martin de Crau s'engage à fournir l'ensemble des informations nécessaire à la bonne
réalisation du chantier pour limiter les impacts sur l'environnement notamment en matière de déchets de chantier.

- Le maître d'œuvre :
La maîtrise d'œuvre s'engage à prendre toutes les dispositions utiles dans le respect des documents contractuels
pour préparer et organiser le chantier et le suivi du chantier afin d'en limiter les impacts environnementaux

- Les entreprises

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Les entreprises sont chargées de la gestion, de l'élimination et de la valorisation des déchets de chantier. Elle
propose des solutions techniques pour répondre à une gestion optimisée des déchets. Elles doivent identifier les
coûts, les intégrés dans l'offre et prévoir le suivi des déchets avec une TRACABILITE.

106.2 : gestion des déchets de chantier

L’entreprise est responsable de la gestion des déchets qu’elle produit.

Le titulaire du marché est chargé d'établir une note explicitant les conditions d’organisation de la gestion des
déchets de chantier.
Il indique les filières de traitement retenues pour chaque déchet et est responsable du contrôle du suivi de ces
filières. Il doit en conséquence apporter toutes les preuves du bon déroulement au maître d’œuvre.

Cette note est soumise au visa du maître d'œuvre pendant la période de préparation, elle expose les points pour
lesquels l'entrepreneur s'engage.

ARTICLE 107 - COORDONNATEUR DE SECURITE

Le chantier est suivi par le coordonnateur de sécurité désigné par le Maître d'Ouvrage. Le chantier est classé en
catégorie 3 conformément à la loi 93-1418 du 31 Décembre 1993 et ses décrets d'application.
Le coordonateur est chargé de faire respecter les principes généraux de la prévention. Il tien à jour le registre
journal sur lequel sont consignées toutes les remarques et directives en matière de sécurité. Ce dossier doit être
présent dans les installations de chantier et accessible à tous les intervenants.

L'entreprise a obligation de se conformer strictement aux sujétions concernant la sécurité et la protection de la

santé imposée conformément aux prescriptions de la loi 93-1418 du 31 Décembre 1993 et ses décrets
d'application.

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CHAPITRE II

PROVENANCES, QUALITES ET PREPARATION DES MATERIAUX

ARTICLE 201 – INDICATIONS LIMINAIRES

En cas de discordance entre le C.C.T.P. et les C.C.T.G, ces derniers seront applicables, sauf dérogation stipulée
dans le présent document.

Tous les matériaux et produits utilisés pour l’exécution du chantier doivent provenir obligatoirement de
carrières, centrale de fabrication, usines agréer par le maître d’œuvre.

ARTICLE 202 – MATERIAUX EMPLOYES EN REMBLAIS, DANS LE CORPS DE

CHAUSSEE ET USAGES DIVERS
202.1 - Couche de forme et remblais
Les remblais sous la coche de forme et les couches de forme sont constitués par de la grave naturelle 0/100 non
traitée.
Le matériau doit impérativement être insensible à l’eau et conforme aux prescriptions du guide technique de
septembre 1992, édité par le SETRA pour la réalisation des remblais et couche de forme. (Norme NF P 11-300)
Les caractéristiques mécaniques du matériau sont conformes aux spécifications du même guide.
Les matériaux provenant d'installation de recyclage sont autorisée, dans le respect de la norme cité ci-dessus.

202.2 - Graves concassées 0/31.5, 0/20 et 0/14 non traitées

202.2.1 : Les graves concassées 0/31.5, 0-20, 0-14 non traitées sont conformes à la norme NF P 98-845.
Les granulats sont de catégories C III b Ang3 (norme NF P 18-545), la compacité minimale à l'optimum Proctor
modifié sera > à 0,80.

202.2.2 : Eau :
La teneur en eau sera précisée après l'exécution d'un essai PROCTOR MODIFIE donnant la valeur optimale.

ARTICLE 203 – MATERIAUX POUR LIT DE POSE, ENROBAGE DES TUYAUX,

REMBLAIS DE TRANCHEES
203.1 - Graves concassées 0/31.5 et 0/20 non traitées pour enrobage des tuyaux et remblaiement

Même caractéristique que l’article 203.2.1

La teneur en eau est de l'ordre de 8 % elle sera précisée après l'exécution par un essai PROCTOR MODIFIE
donnant la valeur optimale.

203.2 - Gravillons 2/6 pour lit de pose

Le matériau employé pour le lit de pose des tuyaux est un gravillon 2/6

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ARTICLE 204 – ENROBE A MODULE ELEVE 0/14 classe 2

L'enrobé à module élevé classe2 pour couche de fondation et couche de base est défini par une étude de
formulation en laboratoire. Il satisfait à la norme NF EN 13108-1 (NF P 98-819-1).
Les granulats respectent les caractéristiques de la norme NF EN 13043 avec les spécifications complémentaires
de la norme NF XP P 18-545, catégorie D III a Ang2,
Le bitume est de classe 35/50 ou 15/25.

ARTICLE 205 – BETON BITUMINEUX 0/14 A MODULE ELEVE classe 3

Le béton bitumineux 0/14 à module élevé classe 3 pour couche de roulement, est défini par une étude de
formulation en laboratoire, il satisfait à la norme NF EN 13108-1 (NF P 98-819-1).
Les granulats respectent les caractéristiques de la norme NF EN 13043 avec les spécifications complémentaires
de la norme NF XP P 18-545, catégorie B III a Ang1,

Le bitume est de classe 35/50.

ARTICLE 206 – BETON BITUMINEUX TRES MINCE COLORE 0/6 classe 1

Le béton bitumineux très mince coloré 0/6 classe 1 pour revêtement sur trottoir d’accotement sera défini par une
étude de formulation en laboratoire, il devra satisfaire à la norme NF EN 13108-2, hors chapitre traitant des
liants.
Le liant proposé sera de synthèse, incolore et pigmentable.
Les granulats devront respecter les caractéristiques de la norme NF EN 13043 avec les spécifications
complémentaires de la norme NF XP P 18-545, catégorie B III a Ang1. Leur couleur sera en harmonie avec la
couleur souhaitée du revêtement final.

ARTICLE 207 – BETON HYDRAULIQUES - ARMATURES

207.1 - Définition des bétons et mortiers hydrauliques
Les bétons sont Bétons à Propriétés Spécifiques (BPS) conformes à la norme NF.EN206-1

Classe de Classe Classe de Ciment Qualité Partie Teneur Dimension des

résistance d’exposition consistance et Dosage d'ouvrage ions (cl) granulats
minima D max
C16/20 X0 S3 CEM II Béton de 0.4
150 kg propreté 0/20

XD2 CEM II Ouvrages 0.4

C25/30 S3 363 kg armés et non 0/20
armé

207.2 - Aciers pour béton armé :

Les aciers ronds lisse sont conforme à la (norme NF A 35-015) et de nuance Fe E240
Les aciers hautes adhérences sont conforme à la (norme NF A 35-016) et de nuance Fe E500

Le choix, la provenance des armatures, leur conditionnement, transport, manutention et stockage doit
satisfaire aux prescriptions du fascicule 65 du C.C.T.G.

207.3 - Bois de coffrage :

Les bois de coffrages sont en sapin équarri à arêtes vives. Les bois pour blindages, échafaudages et supports
sont choisis par l'entrepreneur dans le cadre des prescriptions de la norme NF B52-001 et dans les catégories
correspondant aux contraintes à prévoir.

207.4 - Béton prêt à l’emploi

L’utilisation de béton prêt à l’emploi est autorisée, la centrale devra être titulaire du droit d’usage de la marque
NF et inscrite sur la liste correspondant.

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ARTICLE 208 – TUYAUX

Les tuyaux sont préfabriqués et proviennent d’une usine admise à la marque NF SP.
Chaque tuyau livré porte une marque indélébile indiquant:
- le non du fabricant et l’usine productrice,
- la nature du tuyau (classe de résistance, Diamètre... ),
- la date de fabrication,
- la date à partir de laquelle il peut être mis en œuvre,
- la mention marque NF SP.

208.1- Tuyaux béton

Les tuyaux sont conformes aux dispositions du fascicule 70 du C.C.T.G. ; ils sont en béton armé centrifugé de la
série 135 A. Conforme à la norme NF.P.18-341

208.2- Tuyaux PVC

Les tuyaux en PVC sont de la série SN8, à assemblage par joint à lèvre avec bague en élastomère de classe de
raccord SDR34. Ils sont conformes à la norme NF EN 1401-1 et EN 803.
Les raccordements sur ouvrage et conduites béton s’effectueront par manchon PVC sablé permettant d’assurer
une parfaite étanchéité, par utilisation de produits de scellements et de collages spéciaux.

ARTICLE 209 - CADRES, TAMPONS, GRILLES,

Les cadres et tampons sont en fonte, rond ou carré de passage 500 mm minimum, de classe C250 pour le groupe
2 et 3 et de classe D400 pour le groupe 4 conformément à la norme NF EN 124

ARTICLE 210 – BORDURES EN BETON

210.1 – Bordures préfabriquées
Les bordures de types T2 sont conforment à la norme NF EN 1340 complétées par la norme NF P98-340/CN.
Caractéristiques :

Absorption d’eau Classe 1 Marquage EN A

Résistance à la flexion Classe 3 Marquage EN U
Résistance à l’abrasion Classe 3 Marquage EN H

210.2 – Bordures coulées en place

Le béton constituant les bordures coulées en place au profil I1 a une plasticité adapté au matériel de mise en
œuvre. L’entreprise doit confirmer l’obtention d’une résistance équivalente aux bordures préfabriquées.

ARTICLE 211 – REMBLAI POUR MODELES DE TERRAIN

Le matériau de remblais utilisés pour le modelé de terrain tels que les merlons et le dôme central du giratoire
sont issu des déblais. Il est exempt de gros élément et au préalable criblés.

ARTICLE 212 – TERRE VEGETALE

La terre végétale utilisé pour la fermeture des bermes et talus, la couverture des merlons et du dôme est de
qualité proche d’une terre horticole. Elle présente soit naturellement, soit après amendement une fertilité
suffisante au développement des végétaux. Elle ne doit pas contenir de trace de végétaux parasite résiduel, de
plastique et inerte à base de produit pétrolier, de pièces métalliques, etc.….

ARTICLE 213 – FOURREAUX ET ACCESSOIRES POUR RESEAUX SECS

213.1. - Fourreaux

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Les fourreaux pour P.T.T., E.D.F., éclairage public, télédistribution, signalisation etc. répondent aux
caractéristiques définies sur les plans et sont équipés d’aiguilles maintenues en état et protégées

213.2 - Grillage avertisseur

Ils sont de type plastifié, de la largeur indiquée sur les pièces dessinées et auront les couleurs conventionnelles :
- Rouge pour les câbles électriques,
- Jaune pour le gaz,
- Vert pour les télécom,
- Bleu pour l'hydraulique.

ARTICLE 214- CLOTURE GRILLAGEE

La clôture en bord du canal de la Chapelette est constituée de panneaux rigides grillage soudé en acier galvanisé
plastifié de couleur verte, de maille carrée ou rectangulaire de, dimension maximale 80x80 d’une hauteur de
1.80m et de poteau acier galvanisé plastifié de couleur verte posée sur plots béton enterrés (la section des
poteaux devra être adaptée à la hauteur de clôture).
Dans tous les cas elle devra être soumise au visa du maître d’œuvre.

ARTICLE 215 – CANDELABRE, MASSIFS ET LUMINAIRES

215.1 – Massifs et candélabres
- Les candélabres sont de type agréé par la ville ou équivalent, hauteur maximum 8.00 m.
- La longueur des crosses est de 0.50 m minimum =
- Les candélabres sont équipés d’une trappe de visite de dimension suffisante et de volume intérieur libre de 110
mm x 110 mm. La porte de visite est équipée de serrures anti-vandalisme fermée par vis inviolable en acier
inoxydable. L’entreprise fournira le nombre nécessaire de clés pour intervenir sur les portes de visite.

Les supports sont en acier thermolaqué blanc (équivalent RAL 9010). Cette protection est exécutée selon les
normes européennes en vigueur.

Les massif d’ancrage sont en béton C30/37 coulé en place ou préfabriqués. Les dimensions sont au minimum
celles prescrites par le fabricant pour les conditions d’implantation propres au site. La surface des massifs est
parfaitement plane et horizontale de manière à ce que les platines des candélabres reposent sur leur totalité,
directement sur le béton, conformément à la norme en vigueur. L’entreprise fournira une note de calcul au maître
d’œuvre sur les massifs coulés en place.

215.2 – Luminaires
Les luminaires fixés sur les candélabres répondent aux caractéristiques suivantes :
- Classe électrique : II
- Degré de protection : optique et partie électrique: IP 65
- Appareillage : coffret classe II disjoncteur Incorporé
- Vasque : Polycarbonate
- Clip évolution avec système cosmopolis ou similaire (140 w cosmo)

ARTICLE 216 – CABLES

Le raccordement à la source est effectué selon le régime neutre à la terre, conformément aux normes NFC 17-
200 et NFC 15-100, avec protection par disjoncteur différentiel.

Caractéristiques des câbles

Les câbles d’alimentation utilisés sont des câbles 5G en cuivre, non armés, appartenant à la série U1000RO2V,
conformes à la norme NFC 32-321.
Ils seront posés sous fourreaux TPC annelés, conformes à la norme NFC 68-171.
Longueur de remontée 1 m 50 et foisonnement du câble et chutes 5 %.
Le réseau de terre sera conforme aux normes NFC 17-200 et NFC 15-100 constitué par un fil de cuivre nu, posé
en fond de fouille, de section 1 X 29 mm2 et permet l’interconnexion des masses.
Tous les câbles sont neufs et livrés en tourets sur le chantier.

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ARTICLE 217 – PRODUITS DE MARQUAGE SUR CHAUSSEE

- Les produits utilisés doivent être homologués ou certifiés NF Equipements de la Route (certification ASQUER)
par le Ministère des Transports, en application de l'article R44 du Code de la Route et de l'arrêté ministériel du
01/07/91 faisant cahier des modalités de certification pour l'homologation des produits de marquage de
chaussées et conformes aux spécifications des normes: NF EN 1436, NF EN 1871, NF EN 1790, NF EN 1423,
NF EN 1424, NF EN 1463-1, NF EN 1824, NF EN 13197, NF EN 1463-2

La certification NF2 est retenue.

ARTICLE 218 – PRODUITS DE SIGNALISATION VERTICALE DE POLICE

Tous les produits doivent être certifiés NF (certification par ASQUER), conformes aux normes NF P 98-501,
530, 531, 535 à 537, XP P98-532-3 à 8,

Les films utilisés sont de classe II prismatiques haute intensité

La marque d'homologation des panneaux doit être placée sur le dos et comporter les renseignements suivants :

- le numéro d'agrément du fournisseur, sa raison sociale ou son sigle commercial,

- le numéro d'homologation du produit,
- l'année de fabrication.

La marque d'homologation des mâts est inscrite sur le capuchon et comportera les mêmes renseignements.

ARTICLE 219 – PRODUITS DE SIGNALISATION DIRECTIONNELLE

Tous les produits doivent être certifiés NF (certification par ASQUER), conformes :

- aux normes Xp p98-520, NF P 98-531 à 533, NF P 98-538, XP P 98-540, XP P 98-541, XP P 98-542, XP P 98-
550, NF P 98-455, NF P 98-550, NF P 98-583 à 589, NF EN 12899,

- aux prescriptions de l’instruction interministérielle sur la signalisation routière arrêté du 24/11/1967 modifier
par arrêté du 31/07/2002,

Les films utilisés sont de classe II prismatique haute intensité

La marque d'homologation des cartouches et panneaux doit être placée sur le dos des cartouches et panneaux et
comporter les renseignements suivants :

- le numéro d'agrément du fournisseur, sa raison sociale ou son sigle commercial,

- le numéro d'homologation du produit,
- l'année de fabrication.

La provenance des matériaux non définis ci-dessus doit être soumise à l'agrément du maître d'œuvre.

ARTICLE 220 – GARDE CORPS DE TYPE S8

Ils recevront une protection contre la corrosion par galvanisation à chaud suivant les spécifications de la norme
NF A 91 121 d'avril 1999.
Les garde-corps devront répondre aux spécifications de la norme XP-P-98405 d'avril 1998.

Ils sont constitués d'acier dont les caractéristiques sont au moins égales à celles de la nuance S 235 JR. Cet acier
doit être chimiquement apte à la galvanisation selon la norme NF A 35 5030.

Les garde-corps de type S8 seront conformes aux spécifications de la norme FD P 98 406.1 d'avril 1998.

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ARTICLE 221 – AUTRES MATERIAUX

Tous les autres matériaux nécessaires à la réalisation du projet et non définis au présent Chapitre II devront
recevoir l'agrément du maître d'œuvre.

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CHAPITRE III

MODE D'EXECUTION DES TRAVAUX

ARTICLE 301 - PERIODE DE PREPARATION PROGRAMME D'EXECUTION DES

TRAVAUX
L’entrepreneur devra appliquer strictement les stipulations de l'article 8.1. du C.C.A.P.

ARTICLE 302 - PROJET D'INSTALLATION DE CHANTIER

L'Entrepreneur présentera dans le délai de huit jours (8) qui suivra la notification de l'approbation du marché,
son projet des installations de chantier conformément aux dispositions du C.C.A.P. en précisant les
dispositions du chantier.

ARTICLE 303 - PROTECTION DES OUVRAGES EXISTANTS

L'Entrepreneur devra prendre ses dispositions pour maintenir en permanence l'accès aux propriétés riveraines
et la libre circulation sur les voies intéressées par le projet et ce pendant toute la durée des travaux.

Tous les réseaux hydrauliques (irrigation ou écoulement) devront être maintenus en état de fonctionner pendant
toute la durée des travaux, l'entrepreneur mettra à profit les éventuelles périodes de chômage.

L'attention de l'entrepreneur est attirée sur les ouvrages existants, et en particulier aux réseaux de
télécommunications gérés par France Télécom, eau potable, assainissement, E.D.F. G.D.F… Il lui appartient de
prendre toutes les précautions pour n'apporter aucune dégradation ni perturbation dans la marche de ces
ouvrages. Tous les dégâts qui seraient causés à ces installations du fait des travaux sont réparés par le service
gestionnaire de l'ouvrage aux frais de l'entrepreneur. L'entrepreneur devra faire une déclaration de
travaux aux services concernés avant le démarrage des travaux.

ARTICLE 304 - DOSSIER D’EXECUTION, CALCULS JUSTIFICATIFS, DESSINS

DES OUVRAGES
L'entrepreneur est tenu de fournir un document du suivi de la qualité d’exécution, les notes de calculs, les plans
d'exécution et avant métrés des ouvrages dans le délai fixé au C.C.A.P.

Les plans d'exécution des ouvrages et leurs spécifications techniques sont établis par l'Entrepreneur et
soumis avec les notes de calculs et avant-métrés correspondants au visa du maître d'œuvre.
Ils lui seront retournés accompagnés de ses observations éventuelles dans un délai de 15 jours.
Si des rectifications sont demandées, l’entrepreneur devra transmettre les plans modifiés dans un délai de huit (8)
jours avec un délai de visa de huit (8) jours.

Les travaux ne débuteront qu’après visa.

ARTICLE 305 - ESSAIS ET CONTROLES

Tous les essais seront effectués par le Laboratoire désigné par le maître d’ouvrage.

Les essais d'étude et d'agrément seront à la charge de l'entrepreneur.

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Les essais de contrôle et de réception seront à la charge du maître d'ouvrage, à l'exception des
autocontrôles effectués par l'entreprise.

L'entrepreneur effectuera les autocontrôles visés aux documents techniques généraux (C.C.T.G.) correspondant
aux travaux réalisés.
Il devra en outre tenir à la disposition du maître d'œuvre les éléments permettant le contrôle de la fabrication et
de la mise en œuvre des matériaux.

ARTICLE 306 - PIQUETAGE GENERAL ET PIQUETAGE COMPLEMENTAIRE

Tous les piquetages (axes du projet, profils en travers, axes des fossés, trace des bordures et ouvrages divers,
etc… sont effectuées contradictoirement par l'entrepreneur et à sa charge en présence du maître d'œuvre.

Pendant toute la durée des travaux, l'entrepreneur doit maintenir matérialisée les points implantés. Après
chaque mise en place de couche supérieure, ils seront restitués sur la couche réalisée.

Le piquetage spécial des ouvrages enterrés existant est à la charge de l'entrepreneur sous réserve de tenir le
maître d'œuvre au courant des démarches avec les organismes gestionnaires de ces ouvrages.

ARTICLE 307 – FOUILLES – DEBLAIS EN MASSE - EPUISEMENTS -

307.1 – Fouilles
Sont considérées comme fouilles tous les déblais exécutés en tranchée ou en puits.

Les fouilles en tranchée ou en puits pour la pose des canalisations ou la réalisation des ouvrages sont exécutées à
la main ou mécaniquement conformément aux prescriptions de l’article « exécution des fouilles » du fascicule 70
du C.C.T.G

Les fonds de fouilles sont réceptionnés par le Maître d’œuvre. Sauf autorisation expresse du Maître d’œuvre,
ils ne doivent pas rester exposés à l'air et aux intempéries plus de vingt-quatre heures (24 h). Le béton de
propreté ou le lit de pose pour les tuyaux doit être mis en place dès réception du fond de fouille.

En fonction de la nature des sols et éventuellement des conditions météorologiques ou des conditions
d'épuisement, le Maître d’œuvre pourra demander à l'entreprise de procéder à une ouverture des fouilles
par tronçons limités avec mise en place du béton de propreté ou du lit de pose sur la partie correspondante
avant poursuite de l'ouverture de la fouille.

307.2 – Déblais en masse

Tous les autres terrassements réalisés mécaniquement ou manuellement ne relevant pas de la pose de
canalisation, cadre, ou de la réalisation d’ouvrage bétonnés tels que semelle de fondation ou autres sont
considérées comme déblais en masse.

307.2 - Compactage des fonds des fouilles et de déblai

Le fond des fouilles et de déblai est, si le Maître d’œuvre le juge utile compacté de façon que sa densité sèche
atteigne sur trente (30) centimètres au moins 90% de la densité sèche à l'optimum Proctor modifié.
L'incidence financière du compactage est comprise dans le prix concernant la pose de l’élément ayant nécessité
la fouille ou le prix de déblai en masse.

307.4 - Protection des fouilles - blindages

L'entrepreneur doit respecter les règlements en vigueur, notamment toutes les prescriptions visant à assurer la
sécurité du personnel en ce qui concerne la protection des fouilles contre les éboulements. Le Maître d’œuvre
décline par avance toute responsabilité au cas où un accident ou incident (effondrement d'échafaudage entre
autres) surviendrai par absence, insuffisance ou manque de rapidité à la mise en œuvre des protections.

La protection est assurée :

- par blindages, ceux-ci sont soumis à l'agrément du Maître d’œuvre, l'incidence financière des blindages est
comprise dans le prix des déblais et des prix concernant la pose de l’élément ayant nécessité la fouille.

307.5 - Epuisements

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Les épuisements sont à la charge de l’entrepreneur et ne donne lieu à aucune rémunération spéciale. Celui-ci
devra, sous sa responsabilité et à ses frais, exécuter l’épuisement des fouilles et de zones de terrassement en
masse pour assurer la protection de son chantier contre les eaux de toute nature et de toute origine. Il a obligation
de présenter au visa du maître d’œuvre toutes les dispositions, la qualité et le type de matériel qu’il mettra en
œuvre.
Il n'est pas fixé de débit permanent maximal contractuel d'épuisement.
L’entrepreneur sera responsable des conséquences des perturbations qu’il apporterait dans le régime
d’écoulement des eaux de surfaces ou eaux profondes ainsi que des eaux d’arrosages.

ARTICLE 308 - TRAVAUX PREALABLES

L’emprise du chantier sera totale dégagé et préparé comme suit :
- Débroussaillement d'arbustes d'une circonférence inférieure à 30 centimètres, mesurée à 1 mètre du sol, de
taillis, de haies, situées dans l’emprise, y compris extraction des racines, des anciennes souches.
- Le traitement ou l’évacuation des déchets produits issu de cette préparation sont évacués ou traité sur place
suivant la réglementation sur la gestion des déchets de chantier.

La préparation doit être terminée au plus tôt huit jours (8) avant l'apport de la couche inférieure des remblais
ou de la couche de forme s’il n’y a pas de remblais. Si cette prescription n’est pas respectée l'entrepreneur sera
tenu d'arracher toute la végétation qui aurait poussé sur les surfaces traitées et d'en débarrasser le terrain.

ARTICLE 309 - PREPARATION DU TERRAIN SOUS LES REMBLAIS ET PURGES

Un décapage de la terre végétale est réalisé sur une épaisseur de vingt centimètres (20 cm) d'épaisseur dans les
zones indiquées par le maître d'œuvre. Il est impérativement réalisé pendant la période de huit jours précédent
la fin des travaux préalables

Les trous résultant de l'arrachage de végétaux seront remblayés avec les matériaux en provenance des déblais
ou du grave naturelle 0/100 non traitée insensible à l’eau jusqu'au niveau de la plate-forme terrain brut (P.T.B.)
(cette prestation est incluse dans le prix préparation du terrain).

Une préparation complémentaire est a réalisé à l’issu des prestations de décapage, elle comprend :

-le sciage de la couche de roulement dans les zones de raccordement,

-la démolition de maçonneries solides, (sont considérées comme maçonneries solides, tous les ouvrages en béton
qui ne peuvent être enlevés à la pelleteuse, ceux en béton armé, ceux en maçonneries de pierres d'une épaisseur
supérieure à 0,20 m. En dessous de cette épaisseur, les démolitions seront considérées comme déblais)

-la démolition ou le décaissement des chaussées existantes sur une épaisseur de 0,20 m à 0.30m dans les zones
prescrites par le maître d’œuvre.

-le compactage du sol sous les remblais après décapage et déblais.

Si la nature du sol rencontrée nécessite la mise en œuvre de purges, elles seront alors réalisées à la demande du
maître d’œuvre. L'entrepreneur est tenu de réaliser toutes les purges que le maître d'œuvre juge nécessaire
d’exécuter. Le maître d'œuvre précisera la cote du fond de purge. Toutes purges exécutées par l’entrepreneur en
l’absence du maître d’œuvre ou sans son autorisation ne seront pas rémunérée.

ARTICLE 310 – DEBLAIS – DECAISSEMENT DE CHAUSSEES

Ils sont exécutés à la pelle mécanique. Les épaulements, décaissements et déblais réalisé sur la chaussée
existante sont exécuter après sciage au disque des couches d’enrobé. Les matériaux provenant des déblais seront
soit réutilisés, soit mis en provisoire en vue de leur réutilisation, soit évacués.

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ARTICLE 311 - EXECUTION DES REMBLAIS ET DE LA COUCHE DE FORME

Les remblais et la couche de forme seront constitués de grave défini au paragraphe 202.1 du présent CCTP
La couche de forme est mise en œuvre sur une épaisseur minimale de 0.70 m.
Les remblais et la couche de forme sont exécutés conformément aux prescriptions du guide technique
"Réalisation des Remblais et des Couches de Formes fascicule I et II (de septembre 1992)" édicté par le SETRA
et le LCPC
La forme est réglée suivant les pentes transversales et longitudinales, avec une tolérance de + ou - 2
centimètres.
Les remblais et la couche de forme sont méthodiquement compactés avec au besoin correction de taux
d'humidité des matériaux. Le réglage fin de la forme est exécuté par mise en œuvre d’une couche de quelques
centimètres d’épaisseur suffisante au respect des tolérances et constituée par un matériau granulaire insensible à
l’eau, défini à l’article 202.2.

La classe de portance à long terme visé est au minimum une plateforme de type PF2 (50 à 120 MPa, moyenne
supérieure à 80 Mpa).

ARTICLE 312 - FABRICATION ET MISE EN OEUVRE DES ENROBES

Les reprofilages, les couches de fondation et de base en enrobé à module élevé 0/14classe 2, la couche de
roulement en béton bitumineux à module élevé 0/10 classe 3, la couche de surface sur les trottoir en béton
bitumineux très mince 0/6 clair sont fabriquées et mis en œuvre dans les conditions suivantes :

312.1 - Fabrication
Elle est réalisée dans les conditions de la norme NF P 98-150-1 ainsi précisées :

- L'Entrepreneur procédera aux contrôles de conformité du mélange fabriqué avec les caractéristiques de la
formule agréée et en communiquera les résultats au Maître d'œuvre,
- la conformité des constituants fera l'objet d'un document de suivi de la qualité du fournisseur, soumis à
l'agrément du Maître d'œuvre. A défaut du document de suivi de la qualité. du fournisseur ou en cas
d'insuffisance, l'entrepreneur devra procéder à ces contrôles en sus de ceux concernant la fabrication
proprement dite,

- le Maître d'Œuvre pourra faire procéder aux contrôles complémentaires qu'il jugera utiles. Ces contrôles
externes restent à la charge du Maître d'ouvrage.

312.2 - Transport
Il est réalisé par l'entrepreneur dans les conditions de la norme NF P 98-150-1 ainsi précisées :

- entre la centrale d'enrobage et le chantier, les camions doivent impérativement emprunter les itinéraires
acceptés par le Maître d'Œuvre, et être bâchés afin de maintenir en température les enrobés
- les camions utilisés pour le transport, doivent en toutes circonstances satisfaire aux dispositions du code de la
route et en particulier à celle des articles R 55, R 56, R 57 et R 58 réglementant le poids des véhicules en
charge.

- l’entrepreneur est responsable des dégradations et détériorations occasionnées au réseau routier. En cas de
constations de dégât par le gestionnaire de l’axe concerné, l’entrepreneur doit procéder à ses frais à la remise
en état.

312.3 - Mise en œuvre

La mise en œuvre des enrobés est réalisée par l'entrepreneur dans les conditions de la norme NF P 98-150-1 ainsi
précisées :

- l'entrepreneur participe aux contrôles de mise en œuvre dans les conditions proposées dans le cadre de son
document de suivi de la qualité et convenues avec le maître d'œuvre en vue de l'obtention de la qualité requise.

- il doit assurer les vérifications concernant le matériel et ses réglages ainsi que celles concernant les consignes
de mise en œuvre telles que, notamment, la température de répande, le compactage, l'adaptation des profils,

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l'épaisseur moyenne, les reprises, le traitement des joints et des ancrages, la prévention des défauts d'uni et de
texture, et plus généralement toutes dispositions concourant à la bonne réalisation des objectifs du chantier.

Avant mise en œuvre sur l'ancienne chaussée ou sur la couche de base en liant hydrocarboné, une couche
d'accrochage sera réalisée à l'émulsion cationique à raison de 200 à 300 grammes de bitume résiduel par mètre
carré (ou 400 d'émulsion à 65 %), sans sablage. Une couche d’imprégnation sera réalisé avant mise en œuvre des
enrobés sur la couche de forme en GNT.

- Epaisseurs de mise en œuvre

Le contrôle de l’épaisseur de matériaux mis en œuvre s’effectue à la quantité moyenne par unité de surface pour
chaque journée de travail pour la couche de fondation et par mesure directe sur les couches (base, roulement)
avec un appareil non destructif utilisant une propriété physique de la couche avec un pas de mesure <= à 10m.

Les tolérances retenues sont celles prévues à la norme NF P 98-150-1 :

-pour les mesures par quantité moyenne de matériaux mis en œuvre par unité de surface la tolérance est fixée à
+10% de la quantité prévue.

-pour les contrôles par mesure directe la tolérance est fixée à:

couche de base  2cm (ou couche d’assise supérieure)
couche de roulement  1cm

- Pourcentage de vides
Conformément à la norme NF EN 13108-1 (NF P 98-819-1) :
- le pourcentage de vide à obtenir pour les couches en enrobé à module élevé 0/14 de classe 2 (EB14 couche
d’assise) doit être comprise entre 7 et 10%
- le pourcentage de vide à obtenir pour la couche de roulement en BBME 0/10 classe 3 (EB14 couche de
roulement) doit être compris entre 5 et 8%
- le pourcentage de vide à obtenir pour les couches en béton bitumineux très mince 0/6 de classe 1 (BBTM 6A)
doit être compris entre 12 et 19%

- Uni longitudinal
L’entreprise prendra toutes les dispositions nécessaires pour obtenir un uni permettant à l’usager un bon confort
de conduite, l’effet de tôle ondulée est interdit.

Cependant, le seuil de tolérance fixé pour la couche de roulement à 0,3 cm en profil en long et 0,5cm sur profil
en travers pour le contrôles de flaches et défauts localisés mesurés à la règle de 3m (NF EN 13036-7) reste
applicable.

- Uni transversal
Pour apprécier l'uni transversal, on utilise une règle ordinaire de 3 m de longueur. Les modalités de contrôle et
de réception sont conformes aux spécifications de la norme 98-150-1.

- Macrotexture
La macrotexture de la couche de roulement sera appréciée par mesure stationnaire ponctuelle en utilisant la
méthode volumétrique de l'essai à la tache de sable (hauteur de sable vrai ou Hsv selon la norme EN13036-1) et
par application de la circulaire n° 2000-39 du 16 Mai 2002 relative à l’adhérence des couches de roulement
neuve et au contrôle de la macrotexture.
Le contrôle de la macrotexture est effectué par l’entrepreneur sur l'ensemble du chantier dans un délai de 3
semaines après la mise en œuvre de la couche de roulement.

Les mesures sont réalisées tous les 10 m par sens de circulation dans la bande de roulement droite et dans l'axe
de la voie de circulation.

Les valeurs à atteindre sont les suivantes :

Hsvspé (spécifié) Hsvmin (minimal)

0.40 mm 0.30 mm

Le lot est accepté sans réserve si d'une part la moyenne des valeurs de Hsv obtenues dans la bande de roulement
droite et la moyenne des valeurs Hsv obtenues dans l'axe de la voie de circulation sont supérieures ou égale à

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90% de la valeur minimale spécifiée Hsvmin, et si d'autre part, il n'existe pas deux valeurs élémentaires de Hsv
consécutives situées sur la même ligne de mesure ou sur le même profil en travers des deux lignes de mesure,
inférieures à la valeur minimale spécifiée Hsvmin.

Le lot de contrôle est refusé sans appel si la moyenne des valeurs de Hsv obtenues dans la bande de roulement
droite ou dans l'axe de la voie de circulation, est inférieure 90% de la valeur minimale Hsvmin ou si deux valeurs
élémentaires de Hsv consécutives situées sur la même ligne de mesure ou sur le même profil en travers des deux
lignes de mesure, sont inférieures à la valeur minimale spécifiée Hsvmin

Pour chaque lot de contrôle refusé, l'entrepreneur propose au maître d'œuvre une solution de réfection immédiate
de tout ou partie(s) de la couche de roulement permettant d'obtenir le niveau de macrotexture spécifié. Après
réfection de la couche de roulement, la macrotexture est de nouveau contrôlée selon les modalités définies ci-
dessus.

ARTICLE 313 - MISE EN OEUVRE DES MORTIERS ET BETONS

Les dispositions relevant du fascicule 65 du C.C.T.G sont applicables pour la mise en place et le durcissement de
mortiers et bétons.

ARTICLE 314 - COFFRAGES, PAREMENTS

Les coffrages sont tels que définis au fascicule 65 du C.C.T.G.
- parements soignés fin pour les parements vus travaux de voirie terminés.
- parements simples pour les parements cachés travaux de voirie terminés.

ARTICLE 315 - ARMATURES POUR BETON ARME

Les armatures pour béton armé sont soumises aux prescriptions du fascicule 65 du C.C.T.G.

ARTICLE 316 - POSE DES CANALISATIONS

Les tuyaux bétons définis aux articles du présent C.C.T.P. sont posés avec le plus grand soin, alignés suivant les
pentes prévues aux plans d’exécutions avec une tolérance de un cm (+ ou - 0.5 cm) en altimétrie.
Tout défaut constaté entraînera pour l’entrepreneur l’obligation d’effectuer, à ses frais, les travaux de réfection.
Les canalisations sont posées conformément aux coupes type figurant dans le dossier de plan du présent dossier.
Un soin particulier sera apporté à l’emboîtement des canalisations, ainsi qu’aux raccordements aux différents
ouvrages hydrauliques, l’ensemble devant être parfaitement étanche.

Le remblaiement des fouilles est réalisé conformément à la norme NF P 98-331 avec de la grave naturelle non
traitée 0/31.5, objectif de densification q3 sous chaussée et avec des matériaux provenant des déblais hors
chaussée.

L'emplacement définitif des ouvrages est défini sur les plans l'exécution du marché et devra avoir l'agrément
du maître d'œuvre.

ARTICLE 317 - BETONS BALAYES

Le béton balayé de type C25/30 est ferraillé (env. 60 kg au m3), réalisés entre réglets sur une épaisseur de 15cm
et balayé en surface, pour l’îlot central du giratoire. Il est non ferraillé et mis en œuvre sur une épaisseur de
13cm pour le remplissage des îlots directionnels. L'intervalle entre les joints de dilatation doit choisi tel à éviter
toute fissuration

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ARTICLE 318 - OUVRAGES COULES EN PLACE

La réalisation des petits ouvrages hydrauliques tels que regard, têtes d’ouvrages, etc..…, non préfabriqués sont
réalisés en béton armé C25/30 coulé en place. Le tout tel que définis au dossier de plan. Toutefois ces dessins ne
donnent que des dispositions de principe. L’entrepreneur soumettra préalablement à l’exécution les plans de
coffrage et de ferraillage, et les notes de calculs.

ARTICLE 319 - CONFECTION DES FOSSES

Les fossés seront exécutés ou recalibrés en respectant les cotes prévues sur les plans. Les matériaux extraits
seront réutilisés ou évacués.

ARTICLE 320- POSE DES BORDURES

Les bordures du type T2 sont posé sur assise béton C25/30 avec joints exécutés au mortier de ciment,
- coulées en place en continu par machine spécifique (manuelle ou motorisé) directement sur la couche de
roulement.

Les bordures du type I1 sont coulées en place en continu par machine spécifique (manuelle ou motorisé)
directement sur la couche de roulement (îlots directionnels) et sur la dernière couche d’assise (tour d’ilot
central).

ARTICLE 321 - SIGNALISATION HORIZONTALE

L’entrepreneur procède au nettoyage par balayeuse aspiratrice de la chaussée et au dépoussiérage des parties de
chaussée devant recevoir les bandes et marques diverses.

Il exécute le piquetage des bandes et marques diverses contradictoirement avec le maître d’œuvre ou son
représentant et réalise après validation le pré-marquage.

L'effacement des anciennes bandes sur les zones prescrites par le maître d’œuvre est réalisé avec un moyen de
ponçage qui ne doit laisser aucune trace de l'ancienne bande visible de jour comme de nuit. L’effacement des
bandes axiales ou de délimitation des voies par recouvrement est interdit.

L’application est faite par engin mécanisé automoteur pour les bandes latérales et axiales, et manuellement pour
les autres marques. Le niveau de performance et module de largeur sont les suivants :

Niveau de performance : référentiel NF2

- Produit de marquage permanent (produits blancs) :

- Coefficient de luminance Qd : Q2 pour tous les produits de marquages sauf Q1 pour le temporaire
- Rétroréflexion RL: R3, R4 pour le temporaire
- Nombre de passage de roue P/T : P3 pour la peinture des bordures d’îlots, P5 pour le marquage sur chaussée
- Adhérence: S1

Module de largeur U= 5cm

Pendant tout le temps de séchage des peintures et enduits, l'entrepreneur est tenu de les protéger contre la
circulation.

ARTICLE 322 - SIGNALISATION VERTICALE DE POLICE

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Le piquetage de l'axe des ensembles est matérialisé à l'aide de piquets par l'entrepreneur et à ses frais, la mesure
de la différence de niveau entre le bord de chaussée et le terrain naturel dans l'axe de l'ensemble projeté
permettra de déterminer la longueur réelle du mât sous panneaux, cette hauteur est de 1 mètre au-dessus du bord
de chaussée en rase campagne et de 2,30 mètres en ville, sauf sur îlots directionnels ou elle peut être inférieure à
1 mètre.
La distance de la rive de chaussée côté droit à l’aplomb de l’extrémité du panneau située du coté de la voie ne
peut être inférieure à 0.70m (dans la mesure du possible elle sera de 2.00m).

Le calcul des massifs de fondation est réalisé suivant la méthode définie dans la note SETRA N°66 du 1/07/1989
« panneaux de signalisation routière de catégorie SD2 »

ARTICLE 323 - SIGNALISATION VERTICALE DIRECTIONNELLE

323.1 - Piquetage - Implantation
Le piquetage de l'axe des ensembles sera matérialisé à l'aide de piquets par l'entrepreneur et à ses frais, avec une
tolérance d'erreur en plan de dix (10) centimètres ; la mesure de la différence de niveau entre le bord de chaussée
et le terrain naturel dans l'axe de l'ensemble projeté permettra de déterminer la longueur réelle du mât sous
panneaux, cette hauteur est de 2,30 mètres au-dessus du bord de chaussée en rase campagne et de 2,60 mètres en
ville.

323.2 - Calculs justificatifs et dessins des ouvrages

L'entrepreneur est tenu de fournir les notes de calculs et dessins d'exécution des ouvrages.
Le dessin des ensembles est exécuté en utilisant le programme reprenant la réglementation en vigueur.

L'utilisation du coefficient de réduction inférieur à 70 % doit être exceptionnelle ; il sera possible de déroger à
cette disposition afin de ramener la dimension d'un panneau à un module inférieur, dans le cas où, lors du
premier passage d'un ensemble sur le programme, l'on aurait 125 % d'espacements et un "blanc" excessif.
La vitesse d’approche à retenir pour le dimensionnement des panneaux est : 50 km/h.

La pression du vent à prendre en compte pour le calcul des ensembles est de 200 daN/m².

Le calcul des massifs de fondation sera réalisé suivant la méthode définie dans la note SETRA N°66 du
1/07/1989 « panneaux de signalisation routière de catégorie SD2 »

Tableau de correspondance « classe de mât » / moment max admissible

Classe de mât Moment maximum

admissible daN.m
MA 100
MB 250
MC 500
MD 1000
ME 1500
MF 2500
MG 3500
MH 5000
MI 7000

L'espacement entre deux panneaux d'un ensemble doit être de 100 mm afin d'en améliorer la lisibilité.

Les panneaux seront implantés et dimensionnés conformément l’instruction ministérielle relative à la

signalisation de direction (circulaire N°82-31 du 22 mars 1982)

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ARTICLE 324 - SIGNALISATION VERTICALE DE POLICE

Le piquetage des ensembles est matérialisé à l'aide de piquets par l'entrepreneur et à ses frais, la mesure de la
différence de niveau entre le bord de chaussée et le terrain naturel dans l'axe de l'ensemble projeté permettra de
déterminer la longueur réelle du mât sous panneaux, cette hauteur est de 1 mètre au-dessus du bord de chaussée
en rase campagne et de 2,30 mètres en ville, sauf sur îlots directionnels ou elle peut être inférieure à 1 mètre.

Tous les panneaux de police présent sur le carrefour giratoire (îlot directionnel, anneaux central et trottoirs) sont
posés sur support amovible par emboitement en acier inox et sur réservation en tube pvc Ø100 sablé pour les
autres.

ARTICLE 325 – ELARGISSEMENT DES TROTTOIRS SUR OUVRAGE

325-1 Elargissement coté nord :
Après dépose du garde-corps existant, piquetage du support, reprise du niveau par mise en œuvre d’un béton
C25/30 non armé, réalisation de la dalle trottoir avec corniche intégrée et réservations pour scellement du garde-
corps S8 suivant le principe détaillé dans le dossier de plan.

325-2 Elargissement coté sud :

Après dépose du garde-corps existant, dérasement des abords, terrassement et réalisation des sommiers support
en béton armé , mise en place des IPN260 traités anticorrosion après découpe soignée des mur en retour pour
passage, remplissage en béton C25/30, réalisation de la dalle trottoir avec corniche intégrée et réservations pour
scellement du garde-corps S8 suivant le principe détaillé dans le dossier de plan.

ARTICLE 326 – GARDE-CORPS DE TYPE S8

La fabrication et le montage des garde-corps sont réalisés conformément aux prescriptions de la norme XP P 98-
405.
Les lisses sont assemblées par manchonnage, un seul raccordement est prévu entre deux supports successifs.
Les éléments des garde-corps sont assemblés puis posés et réglés en alignement et en altitude. Il est vérifié que
les montants sont bien verticaux, la tolérance pour faux aplomb étant de 0,5 cm sur la hauteur.
Le scellement des montants n'intervient qu'après vérification par le maître d'œuvre du parfait alignement des
garde-corps.
La tolérance pour faux alignement en plan ou en hauteur est de 1 cm par rapport à la ligne idéale tout le long de
l'ouvrage intéressé, quelles que puissent être les irrégularités de l'assise.
Le béton de scellement est fabriqué, transporté et mis en œuvre dans les mêmes conditions que le béton de la
structure.
Le surfaçage du béton de scellement est soigné, de telle sorte que l'eau ne puisse séjourner à l'encastrement des
montants.

Les surfaces à reconditionner au droit des blessures, des coupes ou des soudures exécutées sur chantier sont
convenablement dégraissées, décalaminées ou dérouillées s'il y a lieu, puis reçoivent, en l'absence d'humidité,
l'application de peinture riche en zinc.
L'épaisseur de la peinture mise en œuvre est supérieure ou égale à celle du revêtement adjacent.
Lorsque la surface des défauts à reconditionner dépasse 20 % de la surface totale des garde-corps, la peinture de
reconditionnement est généralisée pour donner une homogénéité de teinte.
La mise en peinture est effectuée par un applicateur titulaire de la marque ACQPA-Peinture
anticorrosion/Certification des opérateurs.

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ARTICLE 327- POSE DES CLOTURES GRILLAGEES

Les supports sont ancrés dans les massifs bétons de section 0.50 x 0.50 x 0.50 (m x m x m). La hauteur hors sol
du support est de 1.80 mètres. L’espacement entre chaque support est de 2. 00 mètres. Les panneaux grillagés
rigides sont clipsés ou agrafés sur les supports.
Les conditions de pose seront impérativement validées par le Maître d’œuvre.

ARTICLE 328 - NETTOYAGE ET FINITION DU CHANTIER

Cette prestation, incluse dans le prix « installation de chantier » du marché, doit être exécutée avec un soin
particulier sur l'ensemble de la chaussée et ses dépendances et comprend notamment l'évacuation de tous
produits de démolition diverse, des emballages divers, du balayage soigné de la chaussée, ceci afin
d'obtenir un "fini" de très bonne qualité de l'ensemble du chantier.

LU ET ACCEPTE

A , le

L'ENTREPRENEUR,

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