Y 6400
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Y 6400 (SNCF)
Y 6571 préservé par l’AJECTA avant sa remise en peinture
| Exploitant(s) | SNCF |
|---|---|
| Désignation | Y 6401 à 6627 |
| Type | locotracteur |
| Motorisation | Diesel |
| Couplage | non |
| Construction | 227 locotracteurs |
| Constructeur(s) |
De Dietrich : Y6401 à 6430 et Y6501 à 6550 et Y6551 à 6625 Decauville : Y6431 à 6500 SNCF : Y6626 et 6627 1954-1958 |
| Disposition des essieux | B' |
|---|---|
| Écartement | standard (1 435 mm) |
| Carburant | gazole |
| Moteur thermique | 1 moteur 6 PDT Poyaud |
| Moteurs de traction |
1 moteur Oerlikon E 33 autoventil. |
| Transmission | électrique |
| Puissance continue | 95 kW |
| Capacité en carburant | 300 L |
| Masse en service | 32 t |
| Longueur | 8,900 m |
| Largeur | 2,890 m |
| Hauteur | 3,929 m |
| Empattement | 3,540 m |
| Diamètre des roues | Ø1050 |
| Vitesse maximale | 20 / 60 km/h |
Le Y 6400 est un locotracteur diesel dérivé des Y 6200.
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]Les Y 6626 et 6627 possèdent trois vitres latérales de cabine alors que le reste de la série en possède deux.
Engins sauvegardés
[modifier | modifier le code]- Y 6411 : utilisé au silo de Tracy-sur-Loire pour les manœuvres sur l'ITE.
- Y 6424 : préservé en état de marche par l’Association du Train Touristique du Centre Var (ATTCV) ;
- Y 6431 : préservé en état de marche par le Chemin de Fer Touristique du Sud des Ardennes (CFTSA) ;
- Y 6502 : préservé par l'association Le Train de La Sauve (LTLS) ;
- Y 6546 : préservé en état de marche par le Chemin de Fer Touristique du Pays de l’Albret (CFTPA) ;
Y 6563: anciennement préservé par le Chemin de fer à Vapeur des Trois Vallées (CFV3V) en Belgique, ferraillé en 2014 ;- Y 6570 : préservé en état de marche par le Chemin de Fer de la Vallée de l’Eure (CFVE) ;
- Y 6571 : préservé en état de marche par l’AJECTA au Musée vivant du chemin de fer à Longueville ;
- Y 6574 : préservé en état de marche par le Train Touristique des Monts du Lyonnais (TTML) ;
- Y 6575 : exposé en monument à Guise (Aisne) ;
- Y 6610 : préservé en état de marche par le Chemin de Fer Touristique du Sud des Ardennes (CFTSA) ;
- Y 6617 : préservé en état de marche par l'Amicale des Anciens et Amis de la Traction à Vapeur section Centre-Val de Loire (AAATV CVL).
Modélisme
[modifier | modifier le code]Les Y 6400 ont été reproduits à l'échelle HO par la firme EPM. Les artisans Rotomagus, Gécomodel et DutDut l'ont également reproduit mais sous forme de kit en laiton à monter.
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Jacques Defrance, "Le matériel moteur de la SNCF", N.M. La Vie du Rail, 1969 et réédition 1978
