Viaduc ferroviaire du Pecq
Apparence
Viaduc ferroviaire du Pecq | |
Le viaduc ferroviaire, vu depuis le pont Georges-Pompidou (RD 186), avec au milieu l'île Corbière sur la Seine. | |
Géographie | |
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Pays | France |
Région | Île-de-France |
Département | Yvelines |
Commune | Le Pecq |
Coordonnées géographiques | 48° 54′ 11″ N, 2° 06′ 40″ E |
Fonction | |
Franchit | Seine |
Fonction | Pont ferroviaire |
Itinéraire | Ligne de Paris-Saint-Lazare à Saint-Germain-en-Laye (RER A) |
Caractéristiques techniques | |
Type | Pont à poutres (au-dessus de la Seine) et pont en maçonnerie |
Construction | |
Mise en service | 1847 |
Entreprise(s) | Pancelier |
Historique | |
Protection | IGPC Notice no IA00052808 |
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Le viaduc ferroviaire du Pecq[1] est un pont ferroviaire traversant la Seine là où les deux rives sont sur la commune du Pecq et en s'appuyant sur l'île Corbière, elle aussi au Pecq. Il s'agit d'un ouvrage d'art de la ligne de Paris-Saint-Lazare à Saint-Germain-en-Laye.
Histoire
[modifier | modifier le code]À l'origine, les deux ponts étaient constitués de madriers sur des piles en maçonneries. En 1885, ils sont remplacés par des tabliers métalliques[1]. Le viaduc est en partie détruit en août 1944[2].
Galerie de photographies
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Viaduc vu depuis la petite terrasse de Saint-Germain-en-Laye.
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Viaduc vu depuis le boulevard Folke-Bernadotte (côté sud du viaduc) au Pecq.
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Le pont dans La Terrasse à Saint-Germain, Printemps (1875) par Alfred Sisley, Walters Art Museum, Baltimore.