Povoações abandonadas no Brasil

REFERÊNCIAS

Prefácio

Povoações abandonadas ocupam espaço reduzido na bibliografia urbanística, ou porque estamos acostumados a só enxergar as cidades crescendo sem parar, e isso nos leva a constantes preocupações de como racionalizar o espaço, ou porque nossa sensibilidade para o mundo da arte, vendo nas ruínas das povoações tão somente a estranha sensação de ausência, tomou o lugar da pesquisa científica. Não é diferente no Brasil, onde a investigação científica sobre as causas do abandono praticamente inexiste.

Este livro investiga as povoações brasileiras abandonadas nos últimos duzentos anos: Airão Velho (Amazonas), Fordlândia (Pará), Ouro Fino (Goiás), Biribiri e Desemboque (Minas Gerais), Bom Jesus do Pontal (Tocantins), Cococi (Ceará) e Ararapira (Paraná). É fruto de pesquisa acadêmica levada a efeito no Departamento de Arquitetura e Urbanismo da Universidade Estadual de Londrina, Brasil.

Assim como Janus, deus da mitologia clássica romana, que tinha duas faces para lados opostos, povoações abandonadas têm diferentes cargas conceituais. Uma remete para a tarefa da construção, a outra aponta o horizonte da destruição. Encontrar os elos entre elas é procurar, na História, o processo social que remeteu à construção, ao abandono e à ruína.

Introdução

O fenômeno urbano é certamente o mais espetacular dos fenômenos geográficos. No final de 2011, conforme registra a Organização das Nações Unidas (ONU), a população do mundo ultrapassou a marca de 7 bilhões de pessoas, mais da metade vivendo nas aglomerações urbanas. Em 2050, seremos 9,6 bilhões, 70% morando nas cidades, segundo a previsão dessa Organização. De fato, como pronunciou Choay (1979) na década de 1970, o mundo é urbano; e a cidade, seu horizonte. Uma frase sintética para explicitar que a sociedade que colocamos em pé parece não poder viver sem as cidades. Quão longe estamos do desejo do crítico de arte inglês John Ruskin, com sua utopia Guild of Saint George, uma comunidade rural dotada de simplicidade tecnológica.

Em um mundo em urbanização acelerada, é compreensível a prioridade dada ao termo aglomeração urbana, e disto já se ocupam muitos estudiosos em diversos campos do conhecimento humano. Difícil é compreender o completo abandono das povoações, principalmente em uma sociedade onde o acesso ao espaço é motivo de disputas acirradas. Tão forte é o sentido de oposição entre as palavras aglomeração urbana e abandono que soa estranho pronunciá-las com algum vínculo. Mais estranho ainda é constatar que o abandono de aglomerações urbanas não conhece fronteiras geográficas, político-ideológicas e condição de riqueza, pois está presente em dezenas de países, independentemente da sua condição. Do simples pueblo espanhol até o caso de Pripyat (desabitada pelo desastre de Chernobyl, Ucrânia), dependendo dos critérios de classificação (e essa é uma questão não resolvida), o número de aglomerações urbanas abandonadas em todo o mundo ultrapassa dois mil casos. A maior parte localizada nos Estados Unidos da América onde, ao mesmo tempo em que produzem megalópoles, os norte-americanos (e não só eles) deixam cidades à deriva. Somente no estado do Texas, Baker (1986), que visitou 300 delas em cinco anos, estima mil unidades.

É sobre o completo abandono de povoações e com os olhos sobre o Brasil, estudando as aglomerações abandonadas nos séculos XIX e XX, que nos debruçamos para mostrar os exemplos brasileiros mais emblemáticos e fazer uma reflexão sobre as causas do abandono.

Por povoação abandonada entende-se um conjunto de edificações que outrora foi um lugar, conforme conceito de Santos (1996), com moradias, escola, igreja e atividades comerciais, tendo sido arraial, vila ou cidade, e que, na atualidade (ano 2013), encontra-se em ruínas, desabitado ou com pouquíssimas pessoas residindo.

Povoado (do latim populus, povo), arraial (do arabe ar-rahya, rebanho e, por extensão, plebe, gente, súditos), aldeia (do arabe ad-dayha, pequena aglomeração de casas), lugarejo (do latim locus, referente a uma posição), freguesia (do latim filii ecclesiae, filhos da igreja), vila (do latim villa, casa grande) e cidade (do latim civitas, originalmente condição ou direitos de cidadão) são palavras que emprestamos para designar as formas aglomerativas do homem no território. Seus significados revelam uma certa hierarquia baseada no tamanho e/ou na forma institucional político-administrativa. De todas, povoado explicita melhor a temática deste livro, posto que esse substantivo é cognato e contemporâneo (século XIII) do verbo povoar: preencher (de gente) um determinado lugar. É verdade que povoado, na língua de Camões, pode ter o sentido de pequeno, lugar sem personalidade jurídica, sugerindo uma formação espontânea e irregular, além do que o senso comum o consagrou aditado ao conjunto de casas no meio rural. No entanto, à parte a hierarquia de tamanho, povoar implica em adensar demograficamente, o que leva a pensar na existência de um processo de mudança de status quo de um lugar.

A exposição acima tem sua razão, pois, frente à complexidade da temática, depara-se com expressões consagradas como cidade fantasma, cidade deserta, cidade morta, vila abandonada, atrofia urbana, decadência urbana, urbicídio, ruínas modernas, entre outras. Para todas comparece um descontentamento com a imprecisão das denominações que estão sendo utilizadas para caracterizar ou descrever o epifenômeno das povoações abandonadas.

Quanto aos adjetivos, não se pode aceitar a denominação morta, visto que ela é própria à biologia, aos seres vivos. Se atentarmos para a constituição física das povoações e para as intermináveis relações sociais que ocorrem em seu âmbito, dizemos que elas não morrem e, sim, mudam. Fantasmas (Ghost Town), consagrado pelas formas midiáticas, dispensa comentários. Uma vez que nunca foram vistos, não sabemos o que são, embora sempre se diga que isso não significa necessariamente que não existam. O termo deserta aproxima-nos da geografia, o que não é um problema, mas parece caracterizar muito mais uma condição do meio natural do que um processo social. Preferível abandonada ou à deriva.

Por sua vez, os substantivos vila e cidade têm sido empregados em diferentes ocasiões, mas precisam de contextualização, visto que os seus significados têm variado no tempo e espaço. No Brasil, vila tanto pode conotar uma pequena localidade pertencente a uma cidade como uma unidade espacial de uma empresa, caso específico das vilas operárias do setor elétrico, minerador e têxtil. Ademais, no período colonial brasileiro, a vila possuía um sentido muito maior do que hoje lhe atribuímos, tanto é que a elevação de uma povoação à categoria de vila era ato do governador da capitania, pois denotava uma unidade autônoma político-administrativa rivalizando-se com a cidade, essa quase um corolário daquela.

Sabemos que a cidade é o resultado de uma experiência histórica da sociedade, portanto única e específica. Mas evito o termo cidade. Em primeiro lugar, para fugir da forma midiática cidade fantasma que o populus consagrou. Também para evitar confusões terminológicas, pois os casos brasileiros de abandono não incluem propriamente cidades e, sim, outras formas aglomerativas, as quais reúno como povoações. O termo cidade tem sido usado para denotar uma enorme complexidade socioespacial desde a unidade física em si até o espaço da ordem social e política, lugar por excelência, da convivência social, da representação e do exercício do poder. Aristóteles, por exemplo, definiu-a no âmbito da política como o conjunto de cidadãos capaz de exercitar a virtu e governar-se por si mesmo. Portanto, para o estagirita, a cidade é antes de tudo um conceito imbricado à moral, não demográfico, geográfico ou ecológico. A mesma trilha está presente na concepção weberiana, em que a cidade é uma comunidade política apta a governar-se (WEBER, 1958). Por conseguinte, certamente o emprego genérico do termo cidade não é apropriado, uma vez que muitas povoações abandonadas, como será visto, não correspondem propriamente ao conceito weberiano de cidade, particularmente aquelas tipologias socioespaciais (vilas) construídas e gerenciadas por uma única empresa, à qual se dá o nome de company town (cidade-empresa, no Brasil)¹. Em rigor, muitas company towns sequer poderiam usar a denominação cidade, pois não têm representação política local, embora tenham administradores privados que cuidam dos bens e serviços coletivos oferecidos aos moradores. Essa tipologia espacial, outrora localizada distante da cidade, hoje não mais, tem uma completa infraestrutura urbanística, modo de vida e atividades tipicamente urbanas. Ela denota uma aglomeração que está inserida no contexto de uma intencionalidade única, a de fazer vibrar a atividade econômica principal da empresa. A aglomeração urbana é apenas sua extensão. Nesse caso, a cidade-empresa se constitui no que Garcés et al. (2003, p. 13 apud SOLMINIHAC, 2003, p. 111) chamam de alternativa à cidade histórica, esta última compreendida nos múltiplos aspectos que, ao longo dos tempos, as cidades têm servido. Para os fins pretendidos por este livro, entendemos cidades-empresa como núcleos populacionais com peculiar característica, o que torna seu estudo ainda mais intrigante, porque de sua condicionalidade advém uma certa instabilidade: se a atividade principal decai ou termina, com ela se vai (ou não) o núcleo populacional. Embora algumas das company towns, mundo afora, tenham se tornado cidades com o desaparecimento da empresa, muitos são os exemplos de povoações abandonadas decorrentes do fim da atividade principal. Os exemplos clássicos são as company towns ligadas às atividades mineradoras, extração de carvão e obtenção de madeira nos Estados Unidos da América.

Aliado ao abandono e, em alguns casos, às ruínas, os termos decadência urbana (urban decay) e declínio urbano (urban decline) têm sido usados para enquadrar o conhecimento acerca do fenômeno. Estão associados às mudanças indesejáveis, particularmente as socioeconômicas, ocorridas nas aglomerações: desemprego acompanhado da queda nos preços dos imóveis e aluguéis, exclusão social, decadência física e o agravamento das condições de moradia (MEDHURST; PARRY LEWIS, 1969, p. 2). Nesse particular, as investigações que procuram entender e explicar a migração da população (e de empresas) para fora de centros urbanos, e até mesmo para fora das cidades, perfazem uma bibliografia extensa. Exemplos disso são os estudos sobre diminuição de população e de emprego nas cidades europeias após 1960 e a caracterização do fenômeno (adicionado à gentrificação) nas cidades norte-americanas em período recente.

Tais estudos sobre a decadência urbana recaem em problemas teórico-metodológicos. O maior deles é a necessidade de identificar a intensidade do impacto causado pelas forças econômicas e sociais. Pelo que mostram os estudos, causa (retração econômica) e efeito (decadência) dependem do tempo e do impacto que os fatores causadores têm sobre a economia de uma determinada aglomeração urbana ou região. Tendo em vista a dinamicidade da economia, sempre nos perguntamos se não estaríamos simplesmente diante de uma adaptação a fatores sociais e econômicos e não frente à decadência. Na medida em que a resposta a essas indagações é complexa, autores como Lang (2005) consideram que não existe uma teoria acabada sobre o a decadência urbana. A decadência, explica o autor, é um termo que ficou preso a uma multiplicidade de imagens e tem sido usado para descrever estados e situações muito díspares, desde o ruinísmo dos edifícios, o desaparecimento de atividades, passando pela atratividade dos lugares e até pelo retraimento moral dos indivíduos.

Edificações abandonadas e infraestrutura em decrepitude também têm sido tratadas sob o rótulo sugestivo de urbicídio (do latim urbs, cidade + occido, massacre), termo criado em Dead God’s Homecoming, por Michael Moorcock (1963), um escritor de ficção científica, e posteriormente usado pelos críticos dos anos 1960 sobre a reestruturação urbana nos Estados Unidos da América. Utilizado para descrever a violência contra a cidade, está associado à ideia de destruição física, quando a cidade se torna refúgio seguro no campo de batalha e, por isso mesmo, sua destruição é parte do combate. Um exemplo recente é Sarajevo. Em alguns trabalhos, encontramos urbicídio referindo-se à violência que se comete contra a cidadania, o direito de todo cidadão de ter acesso aos bens e serviços que a aglomeração urbana pode oferecer. Tal qual o termo gentrificação, geralmente está associado às mudanças de uso e ocupação do solo urbano e mudanças no valor da propriedade urbana que obrigam os moradores a sair de uma determinada área da cidade. Tanto Ada Louise Huxtable, crítica de arquitetura, amante da preservação das cidades e ganhadora do Pulitzer Prize for Criticism, quanto o escritor e filósofo estadunidense Marshall Berman (1986), em seu belo trabalho sobre a destruição deliberada/reestruturação urbana no Bronx, New York, chamam a atenção para as limitações e dificuldades de se criar categorias analíticas sob o enfoque de urbicídio nos diferentes campos de investigação.

Encontramos o verbo ruir estendido a edifícios, a impérios, a nações, a civilizações e até a casamentos. Também é comum associá-lo ao passado, aos tempos que não voltam mais, dentro do princípio de que tudo o que existe deixará de ser. Como metáfora associada à morte, a ruína arquitetônica tem sido usada para explicitar que o cadáver da cidade está exposto à contemplação. Mas as ruínas não são meramente algo que indica o passado, sem valor, sem sujeito e desprovida de qualquer significação que lhe seja exterior. Se a morte é o destino inelutável do Homem, a ruína não é o da cidade.

No século XVIII, os artistas se interessavam pelas ruínas e as tomavam como substrato da melancolia, como tempo que passa. Hoje, diz Augé (2003), delas fazemos uso para imaginar o futuro. Não seria esse o sentimento que nos apossa quando vemos os escombros das cidades destruídas pela guerra? Não é isso que Pripyat/Chernobil nos ensina? O que parece estar morto serve para criticar os vivos, para que reflitam sobre o futuro. Por isso, sabemos que ruínas arquitetônicas têm algo a nos dizer além de indicar a noção de ausência, o relembrar, a temporalidade e a inquietude delas.

A quietude das ruínas é apenas aparente, visto que não estão desconectadas do social. Dizemos que elas perderam as relações identitárias de que eram detentoras. Todavia, no processo de ruinísmo, ganharam outras. Elas se inscreveram no mundo da arte quando se tornaram fonte para experiências estéticas; na História, quando descobrimos que sua matéria em transformação tem uma extraordinária capacidade de ocultar e mostrar acontecimentos; no mundo arquitetônico, quando nossa imaginação criadora percebeu sua simbologia e soube tirar proveito espacial; no mundo midiático da performance urbana, quando o mercado (imobiliário, turístico, entre outros) descobriu seu valor icônico; no mundo da arqueologia, quando nossa obsessão pelo tempo passado revelou a possibilidade de enriquecer nosso conhecimento; e no universo da filosofia, quando a razão precisou ampliar e explicar nossa experiência de viver ao lado delas.

Agregando todos esses atributos, não se estranha que as ruínas arquitetônicas associadas à ideia de decadência estão sempre à nossa volta. Encontramos ruínas como tema para cinema, televisão, artes visuais, pintura, fotografia, escultura, poesia e literatura, sem contar que elas fazem o deleite da indústria turística. Por conseguinte, elas alimentam vários campos de investigação científica e representações no mundo da arte. E não é sem razão que, no lugar agora ocupado pelos fragmentos ruinosos aparentemente vazios de valor pretérito, existam ícones da pós-modernidade com seus novos apreciadores, visitantes e/ou expectadores.

Mas a valorização icônica das ruínas não é algo recente. Desde o século XVII, o culto à ruinophilia – termo cunhado para indicar a fascinação contínua dos artistas pelas ruínas – nos faz lembrar a certeza da transitoriedade de todas as coisas no mundo. Desde a sua aparição como figura no Renascimento até o Romantismo, quando atinge o apogeu, ruínas ofereceram uma materialidade singular que artistas e escritores românticos se empenharam em evidenciar e tirar proveito estético. O Humanismo as tomou como herança gloriosa do passado, e o Renascimento delas se ocupou tanto quanto das descobertas de objetos de arte na Grécia. No Barroco, as ruínas antigas foram usadas para levar ao espectador o contraste entre a grandeza antiga e a degradação presente. Particularmente depois das guerras mundiais, em torno delas fizemos reflexões sobre a estupidez humana.

Historiadores, arqueólogos e antropólogos têm se dedicado a reconstituir a história a partir de povoações em ruínas. Suas contribuições para o conhecimento humano têm sido espetaculares. Na Europa, o estudo de pequenas povoações como Wharram Percy (Yorkshire, Inglaterra), Rougiers (França), Fuenteungrillo (Valladolid, Espanha), Rada (Navarra, Espanha), Revenga (Província de Burgos, Espanha), Zornoztegi ou Aistra (Província de Alava, País Basco) e a maravilhosa Rocca di San Silvestro (Toscana, Itália) são exemplos notáveis do trabalho desses profissionais.

Por certo é no mundo da arte que as ruínas têm exercido um fascínio indescritível e têm sido um campo fértil à exploração. No particular campo da arquitetura, o leitor terá em mente as equipes multidisciplinares de profissionais, entre eles os arquitetos, munidos das cartas e convenções internacionais sobre patrimônio histórico. Eles têm acumulado um conhecimento expressivo com relação à conservação e restauro de edifícios. Por outro lado, há centenas de antigos barracões industriais, cais de porto e outras tipologias espaciais transformadas em restaurantes, cafés, lojas, escritórios e outros usos. Eles fazem o deleite dos turistas e mostram a reutilização de ruínas impostada da estética da melancolia. Exemplar, para demonstrar o emprego das ruínas com novos significados são o Battersea Power Station, em Londres e o famoso Tacheles, originalmente chamado de Friedrichsstadtpassagen, centro de arte em Berlim, tomado por iniciativa dos artistas na década de 1990. Ainda no campo da arquitetura, ruínas foram capturadas como entidade dotada de significado histórico. Nada mais carregado de simbolismo do que o memorial/igreja Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche, em Berlim, ou o Oradour Sur Glane, na França, testemunhas da Segunda Guerra Mundial.

Pode-se citar, ainda, o emprego de lugares à deriva como uma experiência psicológica, caso específico do Projeto Unité d’Habitation de Le Corbusier, com a curadoria de Yves Aupetitallot, protagonizado em 1990, em um conjunto de edifícios quase totalmente abandonado na pequena cidade de Firminy, perto de Marselha. Cada apartamento da Unité tornou-se um espaço simbólico para a exploração cultural e o edifício, como um todo, foi transformado em um grande laboratório de exploração da arte. Os participantes do projeto foram convidados a assumir o papel de moradores e a refletir sobre o viver coletivo dentro da máquina de morar de Corbusier.

A estética da decadência também compareceu na visão idealizada da natureza do jardim inglês (English Landscape Garden), um estilo de paisagem-jardim surgido na Inglaterra, no início do século XVIII, substituindo o simétrico Jardim à la Française do século XVII, e projetado para criar uma paisagem idílica, pitoresca e repleta de ruínas artificiais.

Também encontramos a forte carga simbólica das ruínas na televisão, nos documentários Life After Human, exibido pelo The History Channel, e Aftermath Population Zero (NHK, 2008, TV Japan), os quais mostram como seria a terra sem os humanos. A exposição Ruin Lust, levada a efeito em 2014, pelo Tate Britain, Londres, oferece um guia para os usos de ruínas na arte a partir do século XVII até os dias atuais. Nagoro, em Shikoku, Japão, outrora uma aglomeração com centenas de moradores, hoje tem apenas 37 adultos. Tsukimi Ayano, uma senhora aposentada de 65 anos, repovoa a comunidade adormecida com bonecos feitos de pano, em escala 1:1. No cinema, basta sintonizar os filmes de Herzog, sempre protagonizado por fragmentos de civilização abandonados em contato com a Natureza.

Na fotografia, são expressivos os trabalhos de Gabriele Basilico (Itália), Julia Schulz-Dornburg (Ruínas Modernas), Edgar Martins (Ruins of the Gilded Age). No mundo da escultura, em pleno século XX, Anne y Patrick Poirier imaginaram Exótica, uma cidade do futuro em miniatura e em ruínas, produto da devastação proporcionada por um cataclismo.

Na pintura, os exemplos da utilização de fragmentos ruinosos são muitos. Além de Giovanni Paolo Pannini (1691-1765), o principal pintor barroco de cenas da cidade de Roma e suas ruínas históricas, Caspar David Friedrich (1774-1840) e Hubert Robert (1733-1808), apelidado Robert des Ruines, são alguns nomes representativos.

Na poesia e na dramaturgia, a poética das ruínas encontrou tradutores privilegiados em Edmund Burke (1729-1797), William Gilpin (1724-1804), Paul Bourget (1852-1935) – Théorie de la décadence –, Louis Sébastien Mercier (1740-1814), Francesco Petrarca (1304-1374), Janus Vitalis (1485-1580), Quevedo (1580-1645), Joachim du Bellay (1522-1560), Rodrigo Caro (1573-1647), Charles-Pierre Baudelaire (1821-1867), Luis Cernuda (1902-1963), Ambroise Paul Toussaint Jules Valéry (1871-1945) – La Crise de L’esprit – e o nobel mexicano Octavio Paz (1914-1998). Até mesmo Pablo Neruda (1904-1973), em Canto sobre unas ruínas, e o poeta, romancista e jornalista brasileiro Gonçalves de Magalhães (1811-1882) viram-se diante delas.

Oh que espetáculo fúnebre e sublime!

Aqui foi Roma! – Aqui ergueu-se altiva

a Senhora do Mundo!

E de tanta grandeza eis o que resta!

[...] Oh pó erguido! Oh pedras! Oh ruínas!

Que sublimes lições estais ditando

Nessa muda linguagem dos sepulcros!

(Gonçalves de Magalhães, As ruínas de Roma, 1866)

Ruínas associadas à decadência também deram o mote para o Decadentismo, uma corrente artístico-literária subjetivista nascida entre os franceses, cujo nome principal é Baudelaire, e que se manifestou principalmente depois de 1880, prolongando-se até as primeiras décadas do século XX. Associadas à ideia de decadência, elas também foram ter na política. Em 1791, ainda com os sons da Revolução Francesa ecoando pela França, ruínas se tornaram uma metáfora para a igualdade política. Entendendo que diante delas nos postamos em reverência, Constantin François Chasseboeuf Boisgirais, conde de Volney (1757-1820), filósofo e historiador, publicou Les ruines. La loi naturelle, uma obra clássica impostada por nostalgia, tristeza e lamentos, que mostra a transitoriedade do mundo.

No entre guerras mundiais, o ruinísmo ajudou a cristalizar não só a ideia- força da efemeridade de todas as coisas como também a ideia de fragilidade das civilizações. O filósofo e historiador alemão Oswald Spengler (1964), entrelaçando Nietzsche e Goethe, com seu Zeitgeist (o espírito do tempo) pessimista em relação ao futuro do mundo Ocidental, jogou por terra aquilo que tanto havia animado os homens dos Oitocentos e que os induzia a acreditar na natureza providencial do progresso: a visão otimista de futuro. Desde então, a reflexão sobre a promessa de um mundo melhor, promessa essa alçada à condição de verdade histórica, nunca mais colocaria o futuro como algo necessariamente promissor. O tom fatalista sobre a ruína da civilização Ocidental também aparece em A Study of History, livro VI (Decadência), do historiador britânico Arnold Joseph Toynbee (1948), em que o autor anuncia a tese segundo a qual o declínio, a decadência e o fim das civilizações nascem no seio das próprias civilizações (causas primárias), ainda que a causa imediata do declínio tenha sido externa (um desastre natural, por exemplo). Ele resumiu em uma só frase a problemática da decadência das civilizações: as civilizações não morrem assassinadas, mas de suicídio.

As ruínas também testemunharam um passado idealizado. A bem dizer, um passado idealizado por aqueles que viam na Revolução Industrial uma face ameaçadora, destruidora do mundo pretérito. Em rápidas palavras, e tendo em mente o espírito que prevaleceu no pensamento dos partícipes mais importantes, no fim do século XIX, o escritor, poeta e crítico de arte inglês John Ruskin associou o ruinísmo à ideia de decadência para questionar as promessas do que se intitulava como o progresso da humanidade e para glorificar o passado, este concebido como algo romântico.

Georg Simmel (1965), em ode à Die Ruine, viu as ruínas como dotadas de uma manifestação estética. Onde a obra de arte está morrendo, outras forças e formas, as da natureza, têm crescido, diz Simmel. Por isso, a ruína não é necessariamente triste, ela é parte da ordem natural das coisas. E definiu assim as ruínas: nada mais são do que "uma vingança da Natureza contra a violência que o Geist (Espírito) praticou, quando a transformou em cidade" (SIMMEL, 1965, p. 33). Parece-nos que Simmel estava enganado, pois, à luz do que se observa em Detroit, Estados Unidos, o homem é o agente da decadência, e se alguma participação a Natureza teve (o que não acreditamos), ela teria feito dele o seu cúmplice.

É por isso que, diante do ruinísmo, não se consegue evitar uma pergunta: como certas povoações chegam a tal ponto de deterioração?

Os motivos do abandono desafiam a nossa imaginação e a nossa reflexão. O historiador espanhol Nicolás Cabrillana Ciézar (1989), cujos trabalhos sobre o esvaziamento dos pueblos espanhóis, nos séculos XIV e XV, encontram ressonâncias e apelos acadêmicos entre antropólogos e arqueólogos, definiu as povoações abandonadas como estabelecimento humano permanente abandonado por razões econômicas, sociais ou políticas. Seu espectro causal é amplo e sua abordagem se aproxima dos ciclos naturais da vida de qualquer produto ou ser humano: desenvolvimento inicial, crescimento, maturidade, declínio e obsolescência. Certamente induzido pelos pueblos estudados na Espanha, o autor pressupõe que causas socioeconômicas são o motor das povoações. Por conseguinte, o declínio e a decadência das atividades econômicas, levadas ao extremo, são as causas principais do ruinísmo.

Não restam dúvidas de que, nos séculos XIX e XX, os rearranjos econômicos, a globalização dos mercados econômicos e a concentração da economia são fatores muito fortes a serem considerados no estudo do abandono de aglomerações. Detroit, Gary e Flint, cidades atingidas pela falência da indústria automobilística norte-americana, devido à concorrência com as indústrias japonesa e coreana, ou mesmo Youngstown, cidade do minério de ferro em Ohio (EUA), embora não totalmente esvaziadas de seres humanos, mostram sinais eloquentes da perda de empregos/renda, fuga da população, retraimento da atividade econômica, incapacidade financeira dos governos e arruinamento das edificações. Em Detroit, onde dois terços da população deixou a cidade, bairros periféricos com moradias em ruínas estão sendo transformados em plantações agrícolas, evidenciando assim, ao menos no que se refere às atividades econômicas, um processo de substituição da cidade pelo campo. O esgotamento de recursos naturais, com as devidas reservas, também poderia ser colocado no âmbito da economia. Exemplos clássicos são as salitreiras do Chile; a mineração de ouro/diamantes no Brasil, nos EUA, na Namíbia e na Austrália; o petróleo em Baku (Azerbaijão) e o carvão em Gunkanjima (Japão).

Yubari, em Hokkaido, Japão, chegou a ter 120 mil pessoas (1960). Foi reduzida a 21 mil habitantes em 1990, quando encerrou a extração de carvão nas suas vizinhanças. Não havendo emprego, a população jovem deixou a cidade. Em 2007, a cidade sentiu o peso da falência financeira. Três anos mais tarde, ostentava a estatística de 1 nascido para cada 10 mortos. Era a cidade com maior média de idade: 57 anos. Em 2020, essa média estará em 65 anos e haverá mais gente acima de 80 anos do que abaixo de 40 anos, segundo projeções dos organismos de planejamento de Hokkaido.

Mas a economia não é a única causa do abandono de povoações inteiras. Descasos, improvisações e desconhecimento humano (Epecuén, Argentina); desastres naturais (Balestrino, Itália); despreparo e irresponsabilidade dos homens (Pripyat, em Chernobyl, Ucrânia); guerras e massacres (Agdam, em Nagorno-Karabakh, Armênia; Farmagusta, Chipre; Kayaköy, Turquia); comprometimento de acessos (ferrovias e rodovias) e ações do governo estão entre os principais motivos do abandono.

Tudo isso nos leva a perguntar: em que momento o aglomerado urbano passa ter a classificação de despovoado?

Ciézar (1989) avalia que, no caso dos pueblos espanhóis, somente a despopulação é critério para classificar o abandono. Ele considerou como aglomerado despovoado el abandono definitivo de um lugar que estuvo habitado por doce o quince famílias, como mínimo, quedando reduzido a simple cortijada [pequeno núcleo de moradias rurais] o a su desaprición total (CIÉZAR, 1989, p. 251). O autor deixou de fora as casas isoladas e os pequenos centros de exploração agrária. Mas, para um estudo que se pretende além-fronteiras espanholas, Ciézar precisa ser tomado com cuidado. Se o critério for numérico (número de famílias ou pessoas residentes), não há consenso entre pesquisadores, já que os valores utilizados para caracterizar um aglomerado urbano variam no tempo e no espaço. A título de exemplificação, durante o ciclo da borracha na Amazônia brasileira, desconsiderado o nomadismo indígena, um aglomerado com 50 moradias poderia ser considerado um aglomerado urbano, tendo em vista a dispersão da população na floresta e a pobreza da rede urbana. De outro modo, entre os escombros de Airão Velho, na Amazônia brasileira, há somente um habitante: o Sr. Shigeru Nakayama. Pelos critérios numéricos, estaria Airão abandonado?

Despovoado e abandonado, em ruínas, não são a mesma coisa. Ciézar (1989) escreve que despovoado implica numa ruptura na continuidade do povoamento. A afirmativa é correta; porém despovoamento não implica, necessariamente, em abandono completo da aglomeração. Não há dúvidas de que a ausência total de moradores com a existência de ruínas define o caráter de abandonado de uma ex-aglomeração, mas há lugares despovoados sem que haja abandono. É o caso de Biribiri, em Minas Gerais, Brasil, mantida sem ruínas por seu proprietário, embora ninguém ali habitasse a não ser o guardião do lugar. Ordos, na China, também matéria inerte, aguarda há anos a vinda de seres humanos para habitá-la. Kimbala, cidade recém-construída a 30 km de Luanda, em Angola, tinha, em 2012, pouco mais de 800 habitantes, quando podia abrigar cerca de 400 mil.

Por sua vez, povoações urbanas, outrora dinâmicas, hoje são ruínas que escondem uma ou duas famílias de moradores. Logo, as perguntas: a perda de 99% da população residente e a presença de ruínas poderia caracterizar o abandono? Apenas uma família residindo no local serve para caracterizar o fenômeno? Dessas caracterizações, sabe-se apenas que não há uma resposta exata e que não há abandono sem que tenha havido um processo social de despovoamento extremo.

Ao lado do critério numérico, reside o tempo. Lepetit (2001, p. 139-145) considera, com razão, que a cidade não abriga um tempo linear e sincrônico. Em vez disso, ela é plena de tempos descompassados, tempos que se atualizam constantemente de forma desigual. Isso é verdadeiro, pois povoações que outrora foram abandonadas hoje ressurgem como locais de visitação turística e, por conta da nova atividade, ganharam alguns poucos moradores. É o caso, por exemplo, de muitas aglomerações no Oeste Norte-Americano, de antiga exploração mineral; de Walhalla, na Austrália; de pueblos como Foncebadon, aldeia espanhola em León, habitada apenas por uma família, e que atualmente vem sendo revivida pelo fluxo de peregrinos a caminho de Santiago de Compostela; e de Kayaköy, na Turquia, abandonada no início do século XX, e retomada nos últimos cinco anos por turistas ingleses.

Para além do problema polissêmico e dos critérios do despovoamento, se tudo o que é deixa de ser, como ensinava Heráclito, e se os fatores causais do abandono são múltiplos, como então compreender o estágio deteriorado da matéria de uma povoação?

O arquiteto, historiador e filósofo catalão Ignasi de Solà-Morales Rubió (RUBIÓ; DAVIDSON, 1995) criou a expressão Ruínas Modernas para designar edifícios deixados à deriva pelos homens. Deu-lhes os atributos de Terrain Vague (do original em francês, terreno vago), um lugar com qualidades espaciais imprecisas, esquecidas nas cidades (áreas industriais, estações de trem, portos, áreas residenciais inseguras, lugares contaminados etc.). Embora possamos descrever as povoações abandonadas nos séculos XIX e XX como lugar(es) onde a memória do passado parece predominar sobre o presente, pelo seu estado de abandono, obsoletismo e improdutividade, elas não são exatamente lugares imprecisos, como sugeriu Rubió. Também não se enquadram nos estudos sobre o urbicídio, tampouco se trata de não lugares, segundo a definição clássica de Augé (1994), pois o autor os definiu como lugar(es) onde há uma contratualidade solitária (autoestradas, hipermercados, centros comerciais, estacionamentos etc.), um anonimato do sujeito em relação ao espaço. Via de regra, são locais de circulação, consumo e comunicação que se colocam em oposição aos lugares antropológicos – espaços que privilegiam as dimensões identitárias, históricas e relacionais das cidades. Stricto sensu, as povoações abandonadas não são espaços do anonimato de Augé. Em Tiempos de Ruinas, Augé (2003, p. 84) diz que as ruínas sempre têm algo de natural. Então as denominou quintessência da paisagem dizendo que elas oferecem ao espectador o espetáculo do tempo em suas diversas profundidades. O argumento é poético, mas o 5º elemento dos gregos era uma substância diferente das outras: transparente, inalterável e imponderável. Com a licença poética de Augé, não é o caso das povoações abandonadas e em ruínas.

Para fins da nossa reflexão, edificar, povoar e abandonar têm sentidos diferenciados. Entretanto, denotam um fazer, o que pressupõe um processo de trabalho; embora um se ocupe da matéria, dando-lhe forma, os outros se referem a um processo social que dispõe e retira as pessoas. Aqui incide uma precaução metodológica, pois há que se ter uma distinção entre os dois processos, visto que dizemos cidade aproximando-nos do termo urbano. Sobre essa questão, o historiador e arquiteto Leonardo Benevolo (1985) dá-nos um esclarecimento deveras oportuno. Em 1972, em palestra proferida no II Congresso Nacional de Ciências Históricas, em Salerno, referindo-se às aglomerações urbanas, ele afirma que a palavra cidade tem dois significados: indica uma forma de organização (concentrada e integrada) da sociedade e uma constituição física. Essa diferenciação é importante por um motivo prático. Diz o autor: o cenário físico de uma sociedade dura mais que a própria sociedade e pode ser constatado, reduzido a ruínas ou estar funcionando, quando a sociedade que o produziu tenha desaparecido muito tempo antes (BENEVOLO, 1985, p. 15). Malgrado o uso do termo cidade, a contribuição de Benevolo ajuda a desvendar as ruínas das povoações abandonadas sem que a preocupação com os critérios classificatórios de povoação e de despovoamento sejam obstáculos intransponíveis.

Sabemos que olhar um aglomerado urbano em ruínas – como um objeto residual – não é o mesmo que olhar uma pedra em decomposição. Visto que são criações dos homens, da sua organização social, as povoações abandonadas inscrevem-se como produto do trabalho do tempo e dos homens. Edificações, ruas e praças são objetos-mercadoria e, embora a materialidade faça parte, elas (ou sua reunião) não são propriamente a vila, a cidade ou a povoação. Tal qual o artista com sua arte, somos nós que damos sentido a todos os elementos da nossa criação. Somos os construtores das povoações e os provocadores do urbano. E o fazemos por processos sociais historicamente definidos nos embates, nos confrontos, nas disputas, na cooperação e na resolução (ou não) das contradições que criamos. Sem nossa presença e sem o trabalho humano, resta tão somente a matéria inerte e sua forma; ou seja, a matéria é tão somente Natureza. Uma vez moldada, a matéria existe porque existimos. Isso sintetiza e é suficiente para mostrar toda a complexidade de qualquer aventura intelectual que se proponha a desvelar os motivos do abandono das povoações.

À luz dessas considerações, povoações abandonadas não deixam de trazer à tona a velha distinção entre aglomeração-matéria e aglomeração-fenômeno, entendendo este último como urbano, um conjunto de relações sociais provocadas pelos criadores da materialidade. E não é outra a nossa intencionalidade, pois Lefebvre (1999) lembra muito bem que não dizemos mais cidade e, sim, urbano, tal a força e a vitalidade que a sociedade hodierna se impõe com seus inúmeros problemas, anátemas, alegorias e significados.

Todavia, a aglomeração urbana não foge da relação biunívoca criatura-criador e da dialética construção-desconstrução. Essa lembrança é fundamental porque, entre outras questões, este livro não deixa de ter como pano de fundo esse velho dualismo. E vale a lembrança de Lefebvre (1999, p. 146), escrevendo sobre o fetichismo do lugar: quem cria o espaço cria o que o preenche.

A percepção do passado que temos é a passagem do tempo. As povoações abandonadas podem estar vazias de gente, mas não de História. Nelas, a Natureza, que teima em querer se recompor, oculta e revela tão somente a História roubada à aglomeração urbana. Se agora as povoações repousam teimosamente, resistindo ao poder transformador do tempo, muitas delas em processo de degradação física, último estágio para a volta à Natureza, um dia conheceram a energia e a força da ação do homem e a vitalidade da vida urbana.

Ciézar (1989, p. 251) diz que la desparición de pueblos es um fenómeno histórico que puede abordarse desde diversos puntos de vista: geográfico, político, arqueológico, social. Todavia, parece-nos que a História é o melhor caminho. Assim sendo, lugares em ruínas apenas aguardam um revelador armado da compreensão crítica da História, para que desvende o seu passado, decifre seus códigos e remonte suas letras de modo a formar uma linguagem inteligível e dê a conhecer o desconhecido.

Mas há uma advertência no ar. Essas nossas ruínas recentes – ou, na terminologia midiática, nossas ruínas modernas/cidades fantasmas –, não se deixam investigar tão facilmente, sobretudo pelo curioso. Visto que o presente se oferece ao pesquisador tão facilmente, ofuscando a percepção de como e por que um dia a realidade se configurou de uma maneira tão própria, uma armadilha se apresenta. Os muros carcomidos, as pedras caídas e as rachaduras das ruínas produzem tal efeito mimético que facilitam olhares românticos, unilaterais e, não raro, ideologizados da História. Reconstruir o esvaziamento populacional e o abandono do lugar como vivências pretéritas encrustadas nos fragmentos ruinosos, evitando essa armadilha, é a tônica (e o esforço) deste livro: a tentativa de compreender processos sociais de abandono de aglomerados urbanos, limitados às ocorrências brasileiras,