Corte de Cilindro Lira

Cat Electronic Technician 2022A v1.
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Corte do Cilindro 1 Resultados do teste
5/13/2023 2:36 PM
3176B MAR (9WK00747)

Parâmetro Valor
ID do equipamento GUERNICA*ESQ*MRK
Número de Série do Motor 9WK00747
Número de Série do ECM 33960067CA
Número de Peça do Módulo de Personalidade 1436743-00
Data Divulgação Módulo de Personalidade NOV96
Código do Módulo de Personalidade 6
Tempo Total 361:30 horas
Distância Total Não Disponível
Combustível Total 1484 galão
Resultados do teste
Cilindro Status
Cilindro 1 OK
Cilindro 2 OK
Cilindro 3 OK
Cilindro 4 OK
Cilindro 5 OK
Cilindro 6 OK
Cilindro Ciclo 1 Ciclo 2 Média

Cilindro 1 2.21 2.20 2.21
Cilindro 2 2.19 2.18 2.19
Cilindro 3 2.19 2.19 2.19
Cilindro 4 2.16 2.15 2.16
Cilindro 5 2.20 2.20 2.20
Cilindro 6 2.31 2.31 2.31
Execute este teste antes e depois de reparar um cilindro para confirmar um reparo bem sucedido.
Incluir cópias impressas ou eletrônicas dos resultados do teste com qualquer injetor que seja
devolvido para a fábrica.Marque os injetores com o número do cilindro do qual foram removidos.
Parâmetros de status (no final do teste)

Descrição Valor
Velocidade do Motor 879 rpm
Posição do combustível 2.08 mm
Temperatura do Líquido Arrefecedor do Motor 183 °F
Condições do teste
As seguintes condições deverão ser atendidas para o Teste de Corte Automático de Cilindro:
1) A velocidade do motor deve estar entre 980 rpm e 1020 rpm
2) Temperatura do Líquido Arrefecedor do Motor deve ser 149 °F ou mais alta
3) Nenhum código diagnóstico ativo é permitido
Se a qualquer momento uma destas condições não for satisfeita, o teste será abortado
automaticamente.
Nota: Ligar e desligar o ventilador, ou mudança na carga do motor invalidará este teste.
1) Se o ventilador não for controlado pelo ECM do motor, por favor ative o ventilador se possível.
Advertência: Por favor certifique que o freio de compressão esteja na posição desligada. A
operação do freio de compressão durante o teste fará o motor oscilar.

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Cilindro Ciclo 1 Ciclo 2 Média

Parâmetros de status (no final do teste)

1) A velocidade do motor deve estar entre 980 rpm e 1020 rpm

2) Temperatura do Líquido Arrefecedor do Motor deve ser 149 °F ou mais alta

3) Nenhum código diagnóstico ativo é permitido

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