I Kvennavika ved Skarnsundet finnes helleristninger av kveite.
Produksjon av trelast og ved for salg ved jektefarten til Trondheim var lenge en viktig næringsvei i bygda, i tillegg til bygging og salg av jekter. Bygda og nabobygdene var på 1700- og 1800-tallet et kjerneområde for bygging av jekter, blant annet for salg til Nordland, og utrusting av jekter for fraktefart i Trondheimsfjorden.
Steinkjermannen Olaf Bergs trønderskrøner om jekteskipperen Martin Kvennavika fra Framverran utkom i 13 bind fra 1899 til 1922, utvalg av fortellingene i flere utgaver i senere tid.
Rutebåtene langs Trondheimsfjorden (1850–1974) hadde anløp i Venneshamn, Vinjesjøen (Mosvik sentrum) og Saltvikhamn. Innherredsferja åpnet fra 1958 for biltransport over fjorden. Bilvei til Leksvik åpnet ca 1960, og i 1968 kom det vei mellom Kjerringvik og Venneshamn som knyttet Mosvik sammen med Framverran.
Skarnsundbrua åpnet 19. desember 1991.
Mosvik kirke er ei langkirke i tre, bygd 1884. I kirken finnes kopier av Mosvikskrusifikset fra 1200-tallet og St. Mikalstatuen. Vestvik kirke fra 1905 er den tredje kirka på samme sted. I middelalderen fantes ei kirke i Markabygda ved Meltingen, mellom Mosvik og Leksvik. Vinje kirke ble bygget på 1500-tallet ved Vinje bruk og bidro til å befeste sentrum i bygda; denne kirken ble revet omkring 1880.
Mosvik museum drives i den nedlagte Grande skole. Karlsen landhandelmuseum i Venneshamn er privateid.
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.