Ce TP a pour objectif de corriger le son afin d’obtenir une bonne qualité d’un enregis- trement (du son), ainsi qu’appliquer les relations et les lois vu en traitement de signal. Il a pour but de : 1. Etude théorique du son et... more
Ce TP a pour objectif de corriger le son afin d’obtenir une bonne qualité d’un enregis- trement (du son), ainsi qu’appliquer les relations et les lois vu en traitement de signal. Il a pour but de : 1. Etude théorique du son et caractérisation du bruit 2. Caractérisation et filtrage du bruit 3. Génération et filtrage de l’écho
Les accidents de circulations font toujours de plus en plus de mort dans le monde entier en général et au Cameroun en particulier. Malgré les efforts fournis par les gouvernements afin de réduire au maximum ces catastrophes, nous... more
Les accidents de circulations font toujours de plus en plus de mort dans le monde entier en général et au Cameroun en particulier. Malgré les efforts fournis par les gouvernements afin de réduire au maximum ces catastrophes, nous assistons toujours à des scènes macabres et parfois difficiles, voire impossibles à expliquer, surtout lorsque tous les témoins potentiels (conducteurs et passagers) ayant péri dans l’accident, ne peuvent plus relater les faits tels qu’ils ont eu lieu aux enquêteurs afin d’en déterminer les causes et de les prévenir. Dans ces cas, comment déterminer les causes de l’accident afin de les prévenir ou de les éviter à l’avenir ?
Les travaux menés dans ce but sont en général basés sur des principes de stockage des données de navigation dans des unités couramment appelés boites noires pour le cas du transport aériens, ferroviaires et maritimes. Mais ces méthodes sont limitées par le fait qu’ils ne permettent pas d’avoir accès en temps réel aux données recueillies ou même de n’y avoir pas du tout accès quand il est impossible de retrouver les unités de stockages dans lesquelles elles ont été enregistrées.
Par rapport à cette limite et à notre préoccupation qui est de limiter et de prévenir au maximum ces catastrophes dans le domaine du transport, nous envisageons de mettre sur pied un protocole de transfert de donnée temps réel, basée sur un système de ségrégation de flux , via des connexions sans files pour un transfert temps-réel de donnée d’un système embarqué en environnements hostiles vers une station de récupération fixe. Ces données permettront entre autre de prévenir les accidents de circulation et de déterminer avec précision leurs causes. Nous allons par suite concevoir un système de contrôle pouvant permettre de faire des impulsions à distance sur les véhicules en circulation. Ce système sera par ailleurs relié à toutes les agences de secourt des environnant la zone de sinistre (hôpitaux, pompiers, …) qui seront alertés directement afin d’intervenir le plus rapidement possible.
Ce travail présente une conception d'un système sur puce (System-on-Chip) pour la télémétrie des courbes photovoltaïques d'un Nanosatellite en temps réel, basé sur l'article "System-on-Chip for Real-Time Satellite Photovoltaic Curves... more
Ce travail présente une conception d'un système sur puce (System-on-Chip) pour la télémétrie des courbes photovoltaïques d'un Nanosatellite en temps réel, basé sur l'article "System-on-Chip for Real-Time Satellite Photovoltaic Curves Telemetry" [1]. Dans ce type des applications, la limitation de la mémoire et de la largeur de bande passante rend difficile le stockage et la transmission de toute la courbe caractéristique I-V de toute section solaire en temps réel. La solution proposée repose sur le calcul en temps réel du modèle équivalent à une seule diode de la section solaire. Le modèle à une seule diode s'adapte avec précision au comportement de tout panneau solaire [2]. Ainsi, une fois les paramètres calculés, enregistrés et transmis, quelles que soient les conditions de travail, cette courbe spécifique pourrait être reproduite ultérieurement. Le système est basé sur un coeur de microprocesseur LEON3 32 bits implémenté dans la FPGA. Les microprocesseurs LEON ont été conçus à l'origine par l'Agence spatiale européenne pour être utilisés dans des projets spatiaux exigeant une grande fiabilité. De plus, afin de concevoir le système aussi simple et fiable que possible, parmi toutes les méthodes disponibles dans la littérature pour extraire les cinq paramètres du modèle équivalent (Iph, Is, n, Rs, Rsh), la méthode Oblique Asymptote (OA) [3] a été choisie pour sa simplicité et sa précision. Dans les applications aérospatiales, les données de la télémétrie des courbes photovoltaïques sont cruciales puisque les panneaux solaires font l'objet d'une surveillance constante, afin de comparer les caractéristiques prédites avant le lancement avec les caractéristiques réelles en orbite et de surveiller la dégradation des cellules solaires au cours de la vie opérationnelle du satellite. Pour cela un moyen plus complet pour surveiller les performances du générateur solaire consiste à mesurer la courbe courant-tension (I-V) totale
De l’incidence des technologies de l’information sur notre perception de l’espace et du temps. Il reste pertinent d’en étudier les implications sur la création artistique. Le projet est ici d’envisager de manière plus générale l’impact de... more
De l’incidence des technologies de l’information sur notre perception de l’espace et du temps. Il reste pertinent d’en étudier les implications sur la création artistique. Le projet est ici d’envisager de manière plus générale l’impact de ces mutations sur notre compréhension du statut de l’art et de son évolution parmi les pratiques humaines.
