タム5600形
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/05/05 03:46 UTC 版)
「国鉄タム200形貨車」の記事における「タム5600形」の解説
1958年（昭和33年）2月8日に、1両（タム5000形タム5023）の専用種別変更（二硫化炭素→四塩化炭素）が行われ、形式は新形式であるタム5600形（タム5600）とされた。 1960年（昭和35年）12月2日に、1両（タム278）の専用種別が変更され、タム5600形（タム5601）に編入された。以上タム5600形は合計2車が存在した。 所有者は日本曹達であり、二本木駅を常備駅とした。 1968年（昭和43年）10月1日ダイヤ改正に伴う最高速度75km/h化への対応として、タム5600は1968年（昭和43年）9月30日に廃車となった。タム5601は、走り装置を（一段）リンク式から二段リンク式への改造が行われ、ダイヤ改正以降も生き延びることができたが1978年（昭和53年）6月9日に、廃車となり同時に形式消滅となった。
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