帰省完了
午前中の航空便で帰宅。 『沿線火災で新幹線運休 U ターンラッシュ直撃 13 万 9 千人に影響』の影響を受けることなく,スムーズに。
きょうも往路と同じく,搭乗前に「満席のため座席の不足が予想されます。 搭乗便変更にご協力いただける方には,謝礼として 1 万円,お渡しいたします」的なアナウンスがあった。 往路と違って時間に余裕があったから申し出てみても良かったのだけれど,振替先の便が 4 桁のコードシェア便だったので,すなわち ANA の機内サービスが受けられないので,申し出ないことにした。
ANA の機内サービスといえば,去年の記事で『ANA のビーフコンソメ,国内線普通席に 3 年ぶり復活 4 月から』とのことだったので,今回は往路,復路ともにコンソメスープをもらった。
ANA に乗るなら,やっぱコレだね。
搭乗口を通過する際にチケットが発券されなくなったのは,いいと思う。 チケットレスの場合,今までは保安検査場と搭乗口の両方で紙が出てきて無駄だった。
http://www.ana.co.jp/dom/promotion/checkin/new_gate_info/
きょうの復路の航空機の機種は B787-8。 2013 年だけでもブレーキの不具合,バッテリーからの出火,燃料漏れ,潤滑油漏れなどのトラブルが相次ぐなど信頼性に少し乏しい機体だが,エンジンの真横の座席だったにもかかわらずそれほどうるさくなくて,技術の進歩は感じられた。
あと,機内の設備が最新鋭。
たとえば,窓の明るさはボタンで 5 段階に調整できる。
各座席にはタッチパネルの液晶モニタとリモコン。
それと,USB ポート。
USB ポートを使って「USB メディアプレーヤー」の機能が使えそうだったが,詳しくは不明。
機内アナウンス中に表示されるポップアップウィンドウは日本語訳が中途半端で,ちょっぴり残念な感じ。
画面の隅っこに表示される情報は,きょうみたいに安定した空模様の国内線だとほとんど変化しない。
画面は,Unix 系 OS で X-Window を使ってるっぽい表示だった。 タッチできない位置をタッチしたり,リモコンの上下左右ボタンを押したりすると,黒いマウスカーソル (矢印か I ビーム) が表示されたし,あとフォントがそんな雰囲気だったし。
というわけで,最新機種は,機内設備や乗り心地という観点では素晴らしい。 信頼性は,今後高めてもらうしかないな。 国内線の短い時間とはいえ,少しでも快適に過ごしたいもんね。
¶ Foursquare
帰省時の話の補足
備忘録を兼ねて。
¶ お土産
今回は,帰省前日に空港外で購入してみた。 ひとつは,「東京おかしランド」内の「ぐりこ・や Kitchen TOKYO STATION」で売られてる「東京 BABY かりんとう」。 もうひとつは,「美噌元 KITTE GRANCHE 店」で売られてる「美噌汁最中」。
http://guide.travel.co.jp/article/1694/
http://guide.travel.co.jp/article/1656/
前者のかりんとうの汎用性の高さに加えて「東京地区限定発売」とくれば,誰に配っても喜ばれる。 それに比べると後者の美噌汁最中は,少し人を選ぶかもしれない。
¶ ボーイング 787 の各座席の USB ポート
ぐぐってみたところ,2 年くらい前に PC 系の Web サイトで取り上げられてた。 USB ストレージを接続して「USB メディアプレーヤー」を使えば,ストレージ内の写真・画像・PDF ファイルを観たり,音楽を聴いたりできるようだ。
http://weekly.ascii.jp/elem/000/000/080/80433/
尤も,スマホやタブレットを持ってる人はおそらく手持ちのデバイスで鑑賞するので,充電用途で使われることのほうが多いかもしれない。
¶ ボーイング 787 の機内気圧
きのう,いつもより耳がラクだったのには,ちゃんと理由があった。
http://news.mynavi.jp/articles/2012/01/31/787_2/
その7 気圧が上がり不快感が和らぐ
飛行機に乗ると耳が詰まったりツンとしたりする人は多いだろう。 その原因は地上との気圧差で、従来の飛行機の場合、巡航時の機内の気圧は富士山の5合目の高さに相当する2,400m前後。 ところが787の場合、3合目の1,800m前後の気圧まで高められている。 これを可能にしたのもカーボン素材を使っているからだ。
巡航時、1万数千メートルという高い高度を飛ぶ機内の気圧は地上の5分の1程度しかない。 そこで空気を送り込んで気圧を高めるわけだが、カーボン素材は金属素材よりも丈夫なためより高い気圧を実現できるようになった。 そのため耳詰まりが緩和された、疲労感が少なかったなど不快感が和らいだと感じる乗客が出てくるようになったのだ。
あと,従来機に比べて機内が静かなのも嬉しい。 最近は目立った問題は起きてなさそうなので,今後も B787 を選んで乗りたいね。
http://news.mynavi.jp/articles/2012/01/23/787/
http://www.jiji.com/jc/v4?id=boeing7870001
http://www.ana.co.jp/share/boeing787info/
¶ PC
3 泊 4 日とはいえ,スマホだけだと写真の加工やら長文の入力やらが面倒なので,やっぱり PC はあったほうがいい。 以前サブ PC のノート PC を持って行ったことはあったが,今回メイン PC の VAIO Duo 13 を持って行ったら,明らかに捗った。
VAIO Duo 13 は,帰省荷物と一緒に持ち運ぶと重さはほとんど気にならず,ぶつけたり落としたりしないよう取扱いに少し気を遣う程度。 タブレットよりはノート PC 寄りの 2-in-1 Ultrabook だけれど,保安検査場では手提げから出さずに通過して特に何も言われなかった。
まあでも,Windows タブレットとキーボードの組合せでも同じくらい捗るだろうし,そっちのほうが PC より取扱いが気楽かもしれないな。 今年は Windows タブレット市場がもっとアツくオモシロくなるハズなので,次に帰省するときまでに手に入れた場合は,……お察しの通りである。
今年の目標
「自宅での昼寝を 30 分未満にする」
簡単に聞こえるかもしれないけれど,ひとり暮らしだと難しい。 洗濯が終わるのを待ってる間とか,昼メシ後のコーヒータイムとか。 去年,貴重な休日の時間を昼寝でどれだけ浪費したことか……。
昼寝しないことによって,おとといは Android スマホ HTC J butterfly HTL21 で怪しいアプリを片っ端から無効化してはシャットダウン & 高速起動を繰り返し (約 3〜4 時間),高速起動時に SIM カードの PIN コード入力を妨げる原因のアプリを突き止めることができた。 きのうは,録ったらかしのビデオが 9 話 (約 24 分 × 9 = 約 3 時間半) 消化できた。 きょうは,録ったらかしのビデオが 26 話 (約 3 分 × 26 = 約 1 時間 20 分) 消化できた。
コタツムリの季節を乗り切れば何とかなる気がしなくもないが,果たして。
しっかり雨
帰りに予想以上に雨が降っててビックリ。 折り畳み傘は失敗だった。
http://matome.naver.jp/odai/2138914016758570701
通勤時に使うことはないけれど,私の生活圏内ではある。 混雑時の駅のエスカレーターって,ひどいときは 2 列どちらも歩いてたりするから,ブレーキが利かなくなる重量に相当する負荷が掛かる可能性はあるよなぁ。 こわい怖い。
http://www.itmedia.co.jp/pcuser/articles/1401/08/news049.html
いったん予約してから考え直してキャンセルした Venue 8 Pro のレビュー記事。 性能に関してはまずまずかもしれないけれど,軽量でファンレスで安っぽさはなく,やはりサブマシンとしては良さげな機種のようである。 レッドが選べるのもジョリーグッドだしネ。
寒すぎクソワロタ・・・ワロタ・・・
http://www.tenki.jp/forecaster/diary/t_yoshida/2014/01/08/6131.html
http://www.tenki.jp/forecaster/diary/t_itoh/2014/01/08/6141.html
http://www.tenki.jp/forecaster/diary/kimutaka1003/2014/01/09/6151.html
http://www.tenki.jp/forecaster/diary/t_yoshida/2014/01/09/6161.html
今朝はそれほど寒くなくて,天気予報は騒ぎすぎじゃないかと思ったのだけれど,午後になってから寒いこと寒いこと。 寒すぎて寒すぎて震える。
この寒さはあす朝がピーク? それとも今週末? と,チェックしてみる。
http://www.tenki.jp/forecaster/diary/iguchi_yasuko/2014/01/09/6171.html
今季最強の寒気が日本列島に流れ込みはじめました。 お天気カレンダーを見てみますと、連休前の10日(金)は青色や水色になっていて、いよいよ寒さのトンネルに突入です。 今回の寒気は強弱を繰り返しながら、長く居座る見込みです。
えっ
寒さのトンネルを抜けるのはまだ先で、全国的に厳しい寒さ、日本海側では雪、太平洋側では空気の乾燥が続きます。
ええっ
32 台の Surface RT をつなげる!?
http://internet.watch.impress.co.jp/docs/yajiuma/20140108_629939.html
なるほどー。 表示は IE + JavaScript で,内蔵時計による同期とのことなので,技術的にはそれほど難しくないだろうけれど,2〜3 台じゃなくて 32 台ともなるとインパクトあるなぁ。
Windows にマルチディスプレイとして認識させて,全画面にまたがる IE を動かしてる,とかだったら,技術的にもおもしろいんだけどね。
残り364日、、あっという間です。