Materiales-Valvula Luis Flores

1 Cuerpo fundición nodular GJS-400-15
2 Tapa fundición nodular GJS-400-15

3 Obturador o Compuerta fundición nodular GJS-400-15
4 Eje o Husillo acero inoxidable de calidad 1.4021
5 Tuerca del eje o tuerca del husillo Bronce CC491K
6 Collarín de empuje o tuerca de la empaquetadura Latón CW603N
7 Enlaces a la conducción UNE-EN 1092-2:1998
8 Junta de estanquidad eje-tapa Etileno-propileno-dieno EPDM
9 Junta de estanquidad tórica eje-tapa Etileno-propileno-dieno EPDM
10 Junta de estanquidad cuerpo-tapa Caucho nitrílico NBR
11 Tornillería cuerpo-tapa Acero inoxidable según UNE-EN 10088-1:2006,
calidad 1.4301
PROTECCION
pintura epoxi-poliamida Norma UNE-EN 14901:2007.
el espesor local mínimo será superior a 200 micras, el espesor medio mínimo igual o superior a 250
micras y en las zonas designadas a continuación se admite un espesor local mínimo de 150 micras:
El color de la pintura epoxi será azul (PANTONE 3005
1) CUERPO:
El cuerpo es la parte de la válvula que da continuidad a la sección tubular de la

conducción, uniéndose a ésta por dos elementos de enlace externos. El cuerpo no
llevará acanaladura en la zona inferior de asiento del obturador, para evitar problemas
de estanquidad por depósitos ó defectos de cierre, si bien podrá disponer de
acanaladura en la zona lateral de asiento.
Norma UNE-EN 1563:1998.
2) TAPA:
La tapa permite el cierre del cuerpo por la parte superior, al que se une posteriormente
a la instalación del obturador sirviendo de apoyo al mecanismo de maniobra.
Norma UNE-EN 1563:1998.
3) OBTURADOR O COMPUERTA:
El obturador es el elemento que en su movimiento ascendente-descendente abre o

cierra la válvula, permitiendo o impidiendo el paso del fluido. Es guiado por la acción
del eje a lo largo de una acanaladura lateral del cuerpo, o de una superficie adecuada
del mismo, a la que se ha de ajustar hasta lograr el cierre, debiendo permitir un leve
basculamiento. Con el fin de reducir la fricción entre obturador y cuerpo durante la
maniobra de la válvula, y con ello reducir el par de maniobra, el guiado del obturador
podrá realizarse mediante materiales de baja fricción, siempre que la incorporación
de estos elementos no afecte negativamente a la estanquidad u otras propiedades de
la válvula. Los materiales de baja fricción se colocan en la zona de guiado de la
compuerta que entra en contacto con la acanaladura lateral del cuerpo. El obturador
tendrá un orificio en su parte interior que servirá de purga de fondo. La purga de
fondo es la zona hueca que hay en el interior de la compuerta en la prolongación del
eje. Con la válvula cerrada, la presión puede hacer que el agua entre, y al abrir la
compuerta la purga hace que rápidamente se vacíe, evitando su estancamiento. El
cierre se produce por el contacto entre las superficies del cuerpo y del obturador. La
hermeticidad se obtiene por la interposición de un elemento elástico, en general
elastómero, que recubre la superficie exterior del obturador.
UNE-EN 1563:1998
FUNDICION NODULAR GJS-400-15
 Buena resistencia frente a hidrógeno y ácido sulfhídrico

 Buena soldabilidad en WIG y soldadura con arco
 Materiales adicionales de soldadura: 1.4009 + 1.4302 o similar
 No resistente frente a corrosión intercristalina
 Mayor resistencia a la corrosión en estado altamente pulido o finamente labrado
4) EJE O HUSILLO
El eje o husillo es el eje de maniobra paralelo al sentido de apertura-cierre y se

encuentra roscado a la tuerca del husillo por su extremo inferior. El obturador es
atravesado por este eje, que al girar hace que la tuerca lo desplace longitudinalmente
al tener ésta impedidos otros movimientos. El husillo, además, está ligado
mecánicamente en su extremo superior a la tapa mediante el collarín de empuje, lo
que impide cualquier movimiento del husillo, excepto el giro y un leve
basculamiento. La cabeza o corona del husillo se rebajará y mecanizará de forma que
la parte superior resulte de sección cuadrada para recibir al actuador. El roscado del
husillo será laminado o forjado en frío de forma trapecial.
Será de acero inoxidable de calidad 1.4021 según la Norma UNE-EN 10088-
1:2006.
1.4021 está un acero al cromo al cromo, martensítico, resistente a los ácidos con una
buena resistencia a la corrosión y en medios de cloruro moderadamente corrosivos,
tales como ácidos orgánicos, jabones y disolventes.
Las aplicaciones principales estan en la industria de la ingeniería, petróleo y
petroquímica mecánica y la industria hidráulica.
ANALISIS QUIMICO
5) TUERCA DEL EJE O TUERCA DEL HUSILLO
Elemento rosca hembra sujeto al obturador o embutido en él, al que va ligado

mecánicamente teniendo impedido su giro y su desplazamiento respecto del mismo,
y sobre el que ejerce la acción de giro el husillo.
- Bronce CC491K o latón CB754S según UNE-EN 1982:2009.
COMPOSICION:
6) COLLARIN DE EMPUJE O TUERCA DE LA EMPAQUETADURA
Es el elemento que une mecánicamente el husillo con la tapa, impidiendo cualquier

movimiento del husillo salvo el giro y un leve basculamiento. Se dispone de tal forma
que entre el husillo y la tapa se establezca la trasmisión del esfuerzo de apertura o
cierre con la fricción debida.
Constituye una parte independiente de la tapa y tiene tres funciones básicas: - Impedir
el movimiento del eje en su sentido longitudinal.
- Constituir el elemento de rozamiento en el giro del eje.
- Crear un punto de apoyo basculante en el guiado.
En el collarín de empuje se alojan las juntas tóricas eje-tapa. Para la sustitución de
estas juntas bajo presión es necesario poder extraer este collarín en condiciones de
carga. El collarín de empuje también se denomina prensa por algunos fabricantes.
7) ENLACES A LA CONDUCCION
Los elementos de enlace a la conducción aseguran la continuidad hidráulica y

mecánica de ésta. La elección del tipo de enlace, dependiendo del tipo de tubería de
la conducción, podrá ser:
- Bridas autorresistentes.
- Enlaces con extremos de polietileno incorporados al cuerpo de válvula.
Con carácter general el enlace con la conducción se hará mediante bridas.
Éstas serán perpendiculares al eje de la sección tubular de la válvula y concéntricas
con éste. Estarán taladradas y los orificios de los tornillos distribuidos uniformemente
en un círculo concéntrico con dicho eje.
Son uniones rígidas capaces de soportar esfuerzos de tracción.
Las bridas deberán de ser del mismo material que el cuerpo de la válvula y
deberán cumplir la norma UNE-EN 1092-2:1998.
8) JUNTA DE ESTANQUIDAD
Las juntas son dispositivos de estanquidad que deben garantizar el funcionamiento

hermético de la válvula en cualquier posición y circunstancia de servicio.
Se distinguen:
- Junta cuerpo-tapa: Junta alojada entre estos dos elementos que proporciona la
estanquidad entre los mismos.
- Junta eje-tapa o junta guardapolvo: junta instalada entre el husillo y la parte
superior de la tapa, que proporciona la estanquidad entre estos dos elementos.
Se encuentra sometida a fricción y debe tener su alojamiento propio para garantizar
el montaje y comportamiento activo. Protege del exterior evitando la entrada de
materias extrañas.
- Juntas tóricas eje-tapa o juntas de la tuerca de la empaquetadura: juntas alojadas
en la zona activa de fricción entre estos dos elementos, y que proporcionan
estanquidad entre los mismos.
En ocasiones existe en la parte inferior de estas juntas una junta de protección o
manguito inferior. - Juntas de los enlaces: serán las adecuadas al tipo de enlace y de
conducción según la norma UNE-EN 1514-1:1997 para los enlaces de bridas.
Las juntas que forman parte de la válvula serán de alguno de los siguientes
elastómeros, en ambos casos según la UNE-EN 681-1:1996 (nomenclatura según
norma ISO 1629:1995):
- Etileno-propileno-dieno EPDM.
El caucho de etileno propileno dieno o EPDM (Etileno Propileno Dieno tipo M

ASTM) es un termopolímero [cita requerida] elastómero que tiene buena resistencia
a la abrasión y al desgaste. La composición de este material contiene entre un 45% y
un 75% de etileno, siendo en general más resistente cuanto mayor sea este porcentaje.
Tiene buenas propiedades como aislamiento eléctrico, una resistencia muy buena a
los agentes atmosféricos, ácidos y álcalis, y a los productos químicos en general,
siendo susceptible a ataque por aceites y petróleos. La temperatura de trabajo oscila
entre los -40 y los 140 °C.
Hay diferentes grados de caucho nitrilo, esto depende del contenido de nitrilo (la
proporción de acrilonitrilo puede variar desde el 18% al 40 %). Los de alto contenido
en nitrilo (35-40%) resisten más a los aceites, pero son más caros, tienen mayor
temperatura de transición vítrea (Tg) y por eso, poseen pocas propiedades a bajas
temperaturas y son más rígidos. Los grados medios (25%) y bajos (18%) en contenido
de nitrilo, se usan donde no es tan importante la resistencia a los aceites.
CARACTERISTICAS POSITIVAS:
- Excelente resistencia a los aceites
- Muy buenas propiedades mecánicas
- Muy buena resistencia a los solventes
- Muy buena adhesión a los metales
- Temperatura de trabajo mayor 120°C
- Buena resistencia a la flexión
- Se proveen en distintos grados
- Resistencia a la abrasión (XNBR)
- Excelente propiedades mecánicas (HNBR)
- Resistencia a la temperatura y al ozono (HNBR)
CARACTERISTICAS NEGATIVAS:
- Escasa resistencia al ozono
- No resiste grasas azufradas
- Baja resistencia a la llama
- Baja permeabilidad a los gases
- Elevado costo en comparación de los cauchos ordinarios
9) TORNILLERA CUERPO-TAPA
Elementos de unión entre el cuerpo y la tapa de la válvula.
Acero inoxidable según UNE-EN 10088-1:2006, calidad 1.4301 o UNE-EN ISO

3506- 1:2010, calidad A2-70.
1.4301 es el material estándar de los aceros de cromo-níquel austenítico. Buena

resistencia a la corrosión en medios ambientales naturales. No es apto para su uso en
concentraciones de cloro y sal. Riesgo de la corrosión inter ropa de Krista a altas
temperaturas, por ejemplo, durante la soldadura.
Principales aplicaciones: industria automotriz, industria de la construcción, industria

química, industria alimentaria, industria del petróleo.
ANALISIS QUIMICO

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Acero inoxidable según UNE-EN 10088-1:2006, calidad 1.4301 o UNE-EN ISO

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Principales aplicaciones: industria automotriz, industria de la construcción, industria

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