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Guia 3 - Evaluacion de Proyectos

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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

CURSO: EVALUACIÓN DE PROYECTOS


ESCUELA PROFESIONAL: ECONOMÍA
VIII CICLO

GUIA Nº 3

1. Se tiene en evaluación tres proyectos con las siguientes características:

Proyectos de inversión (en US$)


Periodos A B C
Inversión inicial 6 000 8 000 8 000
Beneficio por periodo 19 000 1 300 5569
Costo por periodo 10 000 130 2269
Vida útil 2 años 20 trimestres 12 semestres
VAN(20%) 7 500 7 000 15 000
B/C(20%) 1.40 1.72 1,63

¿Cuál de los tres elegiría?


RESPUESTA
el proyecto con la mayor relacion B/C es el proyecto B sin embargo el proyecto con la mayor
van es el proyecto C por lo tanto debido a que la relacion B/C presenta problemas de
dimension un mayor b/c no implica mayor rentabilidad, el proyecto escogido sera C

2. Determine cuál de las dos máquinas que prestan el mismo servicio compraría si su costo de
capital es del 10%.

MAQUINA A B
Costo inicial (US$) 2 500 3 500
Costo anual de operación (US$) 900 700
Valor de salvamento (US$) 200 350
Vida útil (años) 5 5

3. Usted enfrenta una restricción de presupuesto de inversión, por lo cual puede elegir uno de
los cuatro proyectos que se le presentan a continuación. Cuenta con US/ 8 000, y el COK
relevante es del 10%. Su asesor financiero le presenta los flujos de caja de cada periodo
para que usted halle los indicadores VAN, TIR y PRI

Periodos A B C D
0 -8 000 -8 000 - 8 000 - 8 000
1 1 000 7 000 2 000 3 500
2 2 000 -1 000 1 000 4 500
3 3 000 6 000 2 000 2 000
4 4 000 -1 000 8 000 1 000
VAN(10%) -S/452 S/1,362 S/1,611 S/1,086
B/C(10%) 0,94 1,17 1,20 1,14
PRI 4 3 4 2
TIR (%) 8% 21% 17% 17%

Con la información disponible ¿Cuál sería el proyecto elegido y en función a cuál de los
indicadores escogería?
Respuesta.
Según el VAN el mejor proyecto sería la alternativa C, puesto que tiene el mayor VAN
(US/1611), sin embargo, se debe elegir el proyecto B, ya que la recuperación de la
inversión es un solo 3 año en comparación con la alternativa C (4 años), además, aunque es
menos importante, la TIR de esta alternativa es más alta.

4. Una vendedora viajera espera comprar un carro nuevo este año. Ella ha obtenido la siguiente
información: el costo de la inversión inicial es US$ 4 800 el valor de reventa es de US$ 500
después de 4 años, el costo de mantenimiento y seguro es de US/ 350 al año. El ingreso
anual teniendo en cuenta que viaja es US$ 1 500 ¿Podrá obtener una tasa de retorno del
20% sobre su inversión?
periodos 0 1 2 3 4
inversión -4800
costo mant y seg -350 -350 -350 -350
reventa 500
ingreso 1500 1500 1500 1500
FCE -4800 1150 1150 1150 1650
TIR 2%

Como observa en el cuadro anterior la tasa de retorno solo es el 2% de retorno sobre su


inversión y no del 20% como especifica la pregunta.
5. Calcule el costo de un proyecto de construcción de una carretera que tiene una inversión
inicial de US$ 200 000 y una inversión adicional de US$ 45 000 después de 5 años. Los
costos anuales de operación serán US$ 8 000 para los primeros 10 años y US$ 12 000 de
allí en adelante y además genera un costo recurrente de inversión de US$ 25 000 cada 13
años. La tasa de descuento es 5% anual.

6. La Municipalidad de una ciudad está considerando lugares para la construcción de una


carretera. Tiene dos opciones de inversión.
Un puente colgante que tendría una inversión inicial de US$ 3 000 000 con costos anuales
de inspección y de operación de US$ 1 500. Además la plataforma de concreto tendría que
recubrirse cada diez años a un costo de US$ 5 000. Se espera que el puente de armadura y
la carretera tengan un costo de US$ 1 200 000 y costos anuales de mantenimiento de US$
800.
Cada tres años se deberá pintar el puente a un costo de US$ 1 000 y cada 10 años habría
que limpiarlo con arena a presión y pintarlo a un costo de US$ 4 500.

Se espera que el costo del derecho de vía para el puente colgante sea de US$ 80 000 y para
el puente de armadura y carretera de US$ 1 030 000
¿Cuál es la mejor alternativa para la municipalidad si tiene una tasa de costo de capital del
6%?
VALOR
PRECENTE
inv. Inicial 3,000,000 3,000,000
CAO 1500 25000
RECUBRIR 5000 cada 10 años 6322.3
DERCHO A VIA 80000 80000
PUENTE
COLGANTE total 3,111,322.33

inv. Inicial 1200000 1,200,000


CAO 800 13333.3
PINTAR 1000 cada 3 años 5235.2
LIMPIAR 4500 Cada 10 años 5690.1
PUENTE DE
DERCHO A VIA 1030000 1030000
ARMADURA Y
LA CARRETERA total 2,254,258.59
Para elegir se calculo el valor presente de los costos del cual al tener los costos totales con
los cuales se podría tomar la decisión de ejecutar el proyecto de puente armadura y carretera
ya que en la actualidad es menos costosa (menor inversión) con solo 2,254,258.59 soles.

7. El alcalde de cierto distrito ha obtenido un financiamiento por S/500 000 y tiene que evaluar
en que proyectos invertir dicho monto. Un analista de mercado le dice que tiene cinco
alternativas de inversión. En el siguiente cuadro se muestra cada opción con su respectivo
monto de inversión y VAN calculado:

PROYECTO INVERSIÓN (S/) VAN (S/)


Reparación de calles 300 000 120 000
Reconstrucción de la plaza de armas 420 000 70 000
Construcción de un colegio 150 000 90 000
Mejoramiento de la infraestructura municipal 380 000 70 000
Construcción de zonas deportivas 250 000 115 000

Con esta información se le pide determinar en qué debería invertir el alcalde del distrito si se
sabe que todos los proyectos son independientes y divisibles

8. Seleccione la combinación de proyectos que haga máxima la suma de sus VAN, si existe
una restricción de capital de S/ 68 000, siendo la inversión y el VAN los siguientes:

PROYECTO INVERSION (S/) VAN (S/)


1 10050 3622
2 6008 2806
3 32875 19058
4 14099 6200
5 5549 1120
6 16120 3714
7 21544 5430
8 4103 992
9 7558 1845
10 11087 2591

9. Se tienen dos opciones para reemplazar unas máquinas, con una vida útil de 4 años y 6 años
respectivamente. El costo de la primera es de US$ 1 580 000 y genera un costo de operación
de US$ 235 000 anual. La segunda cuesta US$ 1 890 000 con un costo de operación anual
de US$ 180 000. Ambas se deprecian linealmente al máximo de su vida útil. Determine que
alternativa es más conveniente usando el método de compatibilidad de vida útil y CAE.
Cajamarca, diciembre de 2019

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