El documento describe los procedimientos para evaluar el índice de condición del pavimento (PCI) mediante la inspección y clasificación de fallas estructurales. Explica cómo dividir la vía en secciones de muestreo, seleccionar las unidades a inspeccionar, identificar los daños considerando la clase, severidad y extensión, y calcular el PCI restando el valor deducido de daños de 100. También cubre criterios para caracterizar suelos potencialmente licuables y determinar métodos de excavación de túneles.
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El documento describe los procedimientos para evaluar el índice de condición del pavimento (PCI) mediante la inspección y clasificación de fallas estructurales. Explica cómo dividir la vía en secciones de muestreo, seleccionar las unidades a inspeccionar, identificar los daños considerando la clase, severidad y extensión, y calcular el PCI restando el valor deducido de daños de 100. También cubre criterios para caracterizar suelos potencialmente licuables y determinar métodos de excavación de túneles.
El documento describe los procedimientos para evaluar el índice de condición del pavimento (PCI) mediante la inspección y clasificación de fallas estructurales. Explica cómo dividir la vía en secciones de muestreo, seleccionar las unidades a inspeccionar, identificar los daños considerando la clase, severidad y extensión, y calcular el PCI restando el valor deducido de daños de 100. También cubre criterios para caracterizar suelos potencialmente licuables y determinar métodos de excavación de túneles.
El documento describe los procedimientos para evaluar el índice de condición del pavimento (PCI) mediante la inspección y clasificación de fallas estructurales. Explica cómo dividir la vía en secciones de muestreo, seleccionar las unidades a inspeccionar, identificar los daños considerando la clase, severidad y extensión, y calcular el PCI restando el valor deducido de daños de 100. También cubre criterios para caracterizar suelos potencialmente licuables y determinar métodos de excavación de túneles.
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1.
DESCRIBA LA TIPOLOGIA DE FALLAS ESTRUCTURALES EN LOS
PAVIMENTOS FLEXIBLES QUE SE ANALIZAN PARA DETERMINAR EL INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO, PCI,
Fallas estructurales son:
Piel de cocodrilo Agrietamiento en bloque Abultamiento y hundimiento Depresión Huecos Ahuellamientos Desplazamientos Hinchamiento 1. UBICAR EL SECTOR A EVALUAR. 2. DEFINIR LA LONGITUD TOTAL DE LA VÍA A EVALUAR. 3. MEDIR EL ANCHO DE LA CALZADA. 4. DIVIDIR LA VÍA EN SECCIONES O UNIDADES DE MUESTREO, CUYAS DIMENSIONES VARÍAN DE ACUERDO CON LOS TIPOS DE VÍA Y DE CAPA DE RODADURA (ASFALTO O HORMIGÓN). 5. SELECCIONAR EL NUMERO MÍNIMO DE UNIDADES DE MUESTREO A EVALUAR. CON UNA CONFIABILIDAD DEL 95%.SE RECOMIENDA QUE LAS UNIDADES ELEGIDAS ESTÉN IGUALMENTE ESPACIADAS A LO LARGO DE LA SECCIÓN DE PAVIMENTO Y QUE LA PRIMERA DE ELLAS SE ELIJA AL AZAR (ALEATORIEDAD SISTEMÁTICA). INTERVALO 6. SELECCIÓN DE UNIDADES DE MUESTREO ADICIONALES: 7. EVALUACIÓN DEL PAVIMENTO DE ACUERDO CON EL TIPO DE SUPERFICIE QUE SE INSPECCIONA. Y EN BASE AL MANUAL DE DAÑOS. (comprende los 19 daños en pavimento rígido y flexible) 8. IDENTIFICAR LOS DAÑOS TENIENDO EN CUENTA LA CLASE, SEVERIDAD Y EXTENSIÓN. 9. CÁLCULO DEL VALOR DEDUCIDO, CÁLCULO DEL MÁXIMO VALOR DEDUCIDO CORREGIDO, CÁLCULO DEL PCI DE LA UNIDAD RESTANDO DE 100 AL MÁXIMO VALOR DEDUCIDO Longitud de unidades de muestreo asfálticas. Determinación de las unidades de muestreo N × σ2 n= 2 e × ( N −1 )+ σ 2 4
Selección de las unidades de muestreo para inspección
N i= n Donde: N.- Número total de unidades de muestreo disponible. n.- Número mínimo de unidades para evaluar. i.- intervalo de muestreo, se redondea al número entero inferior (por ejemplo, 3.7 se redondea a 3). También está en función de: La clase de daño. Severidad. Cantidad o densidad del sismo
PROCEDIMIENTO:
El equipo de inspiración deberá implementar todas las medidas de seguridad para su
desplazamiento en la vía inspeccionada, tales como dispositivos de señalización y advertencia para el vehículo acompañante y para el personal en la vía. 2. EXPLIQUE LA EVALUACION DEL GRADO DE PROMEDIO DE CONSOLIDACION, Uv, r, QUE SE ANALIZA EN EL MÉTODO DE DRENES DE ARENA PARA REDUCIR EL TIEMPO DE ASENTAMIENTO El grado promedio de consolidación del estrato de arcilla se define como U=St/Smax Dónde: U= grado de consolidación promedio St= asentamiento del estrato de arcilla en el tiempo t después de la aplicación de la carga. Smax = asentamiento máximo por consolidación que la arcilla experimentará bajo determinada carga. La relación entre el tiempo de consolidación y el grado de consolidación obedece a una curva teórica, a partir de la cual se determina un valor denominado Factor Tiempo, T, que es función del grado de consolidación. 3. EXPLIQUE LOS CRITERIOS PARA DETERMINAR EL MÉTODO DE EXCAVACION DE TUNELES, UTILIZANDO LA CLASIFICACION GEOMECANICA DE BIENIASKI Desarrollada por Bieniawski, constituye un sistema de clasificación de macizos rocosos que permite a su vez relacionar índices de calidad con parámetros geotécnicos del macizo y de excavación y sostenimiento en túneles. Esta clasificación tiene en cuenta los siguientes parámetros geomecánicas: — Resistencia uniaxial de la matriz rocosa. — Grado de fracturación en términos del RQD. — Espaciado de las discontinuidades. — Condiciones de las discontinuidades. — Condiciones hidrogeológicas. — Orientación de las discontinuidades con respecto a la excavación. La incidencia de estos parámetros en el comportamiento geomecánica de un macizo se expresa por medio del índice de calidad RMR, rock mass rating, que varía de 0 a 100.
Sostenimientos a partir del índice RMR
La clasificación RMR (Bieniawski, 1979 y 1989) indica explícitamente los tipos de sostenimiento a emplear según se muestra en el Cuadro 10.7. En caso de utilizar SRC se emplea este valor en lugar del RMR. A partir de RMR puede estimarse la longitud de pase (longitud de avance sin sostenimiento, Figura 10.11). Por ejemplo, para un RMR = 60 se obtiene una longitud de pase de 2 m para un tiempo de estabilidad sin soporte de 41,7 días. La carga de roca o presión sobre el sostenimiento se puede estimar según la expresión:
donde y es el peso específico de la roca y B el ancho del túnel. Esta
expresión empírica hay que utilizarla con precaución pues puede dar resultados poco representativos. Métodos de excavación Los métodos más utilizados para la excavación de túneles en roca son perforación y voladura: el arranque se efectúa con explosivos y se utiliza en rocas de alta resistencia, con velocidad sísmica del orden de vp mayor 2000-2500 m/s. según las condiciones del macizo rocoso, cuando las rocas sean muy abrasivas, es el método más utilizado y consiste en efectuar unos taladros en el frente de excavación cargados con explosivos y hacerlos detonar perforación: se realiza con jumbos o carros perforadores, uno de los objetivos de una buena voladura es evitar excesivo deterioro en la roca circular por ello es necesario practicar detonaciones controladas. Excavación mecanizada. El arranque se efectúa por medios mecánicos mediante rozadoras o maquinas tuneladoras, además de otras máquinas de ataque puntual. Las rozadoras permiten la excavación de rocas de resistencia media, e incluso alta, dependiendo de su potencia, obteniéndose los mejores resultados cuando la roca presenta entre 20 y 60 MPa de resistencia a compresión simple. Las tuneladoras: excavan una sección completa de forma circular mediante una cabeza giratoria de discos o picos de cortes, las tuneladoras admiten una gran variedad de rocas desde las blandas hasta las de alta resistencia la principal ventaja es el gran rendimiento que puede alcanzar. 4. EXPLIQUE LOS CRITERIOS PARA CARACTERIZAR LOS SUELOS POTENCIALMENTE LICUABLES POR LA CONDICION DE COMPACIDAD RELATIVA Estudios geológicos geotécnicos Caracterización geológica Prospección geotécnica de campo Perforaciones mecánicas Ensayos SPT, CPT Ensayo geofísico Ensayos de laboratorios: granulometría, contenido de humedad, densidad relativa, límites de Atterbeg Parámetros geotécnicos Caracterización de suelos licuables Perfiles geotécnicos analizados, análisis de las condiciones necesarias para la licuefacción en el sector a estudio Potencial de licuefacción en el suelo Susceptibilidad de licuefacción: la importancia de incluir un análisis de licuación de un suelo como defecto inducido por sismos en función de las condiciones geológicas y geotécnicas en la fase de planeación y de investigación preliminar, permite reportar a tiempo una correcta implementación del diseño preliminar de cimentación Análisis cuantitativo: para dicho análisis está basado en la comparación del CSR (esfuerzo cíclico) de terremotos con la resistencia del suelo CRR, por Seed e Idriss. Para correlacionar a CRR del suelo con un parámetro in situ se utilizan los ensayos SPT o velocidad de onda de corte versus una visión general de enfoque basados por los esfuerzos causados por estos ensayos. Resistencia cíclica (CRR): el valor de CRR se correlaciona con las resistencias de penetración de los ensayos SPT. Para el ensayo de SPT, las diversas correlaciones a realizar para llegar a la forman estándar es el valor de (N1)60 normalizado para una presión aproximada de 10T/m2 y una energía eficaz de golpeo del 60% resumido en Idiss Y Boulanger. Razón de esfuerzo cortante cíclico (CRS): la razón de esfuerzos cilcicos (CRS) inducido por el sismo, a cierta profundidad Z, es calculada usando la ecuación τmax CSR M , σ ´ v =0.65 σ´v Índice de potencial de licuefacción (LIP): el índice de potencial de licuación (LIP) proporciona una integración del potencial de licuación a lo largo de la profundidad de un perfil de suelo y predice el rendimiento de toda la columna de suelo en comparación con una sola capa de suelo a una profundidad determinada y depende de la magnitud de la aceleración horizontal máxima del terreno. Factor de seguridad de licuefacción (FSliq): este factor es la razón entre el CRR Y CRS, el cual valora la susceptibilidad del suelo a sufrir licuefacción. Los valores menores a 1 indican que el suelo es susceptible a licuarse y se lo CRR M ,σ ´ v obtiene mediante la siguiente ecuación FSliq = CRS M ,σ ´ v Asentamiento vertical de re-consolidacion post-licuacion unidimensional Al recurrir una re-consolidacion del suelo debido a los asentamientos verticales, se llevan a cabo desplazamientos verticales, post-licuacion, así como la deformación por corte debida a los desplazamientos laterales producidos.
Análisis de resultados de licuefacción de suelos a través del ensayo SPT
Resumen de resultados global de estudios de licuación de suelos: Compacidad relativa o densidad relativa Para conocer el grado de compacidad que una muestra de suelo tiene, se determina la densidad relativa. Como parte de los resultados de los ensayos de SPT, una de las correlaciones que se generan es con la densidad relativa vs el numero de golpes N corregido para el contenido de finos mediante la siguiente expresión N 1.60 √ pr ( % )=100∗ 60
5. CONTESTE VERDADERO Y FALSO
LA PELIGROSIDAD SISMICA CORRESPONDE A LA EVALUACION DE V F CIMENTACIONES DE ESTRIBOS DE PUENTES SOBRE SUELOS (x) () POTENCIALMENTE LICUABLES LA EVALUACION DEL PCI CORRESPONDE A LAS EVALUACIONES DE LOS V () F ESTUDIOS DE SELECION DE RUTA (x)
EL DISEÑO DE WICK DRAING COMPRENDE LA EVALUACION DE LA V () F
MAGNITUD DE ASENTAMIENTO, EN FUNCION DE SU ESPACIAMIENTO Y (X) PROFUNDIDAD
LOS MÉTODOS DE SOSTENIMIENTO EN TUNELES SE DETERMINA EN V F ()
FUNCION DE LA CLASIFICACION GEOMECANICA DEL MACIZO ROCOSO POR (X) EL MÉTODO DE BARTON