Señalizacion Final

SEÑALIZACION.
“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL LOBOYACU - RIO HUALLAGA, DISRITO DE UCHIZA,
PROVINCIA DE TOCACHE, SAN MARTIN”
SEÑALIZACION
PROYECTO:
“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL LOBOYACU – RIO

HUALLAGA, DISTRITO DE UCHIZA, PROVINCIA DE TOCACHE - SAN MARTIN”
GENERALIDADES
El presente Estudio ha sido desarrollado con la finalidad de controlar las
operaciones de los vehículos en la carretera, lo cual garantizará el ordenamiento
del flujo de tránsito e informará a los conductores de todas las situaciones más
importantes del camino que recorren. Esta situación permitirá que la circulación de
los peatones y vehículos que transitan por la vía se desarrolle con los estándares
de seguridad más adecuados.
Existen dos tipos de señalización: la Señalización Vertical y la Señalización

Horizontal, pero, considerando que la carretera en estudio se trata sólo de una vía
afirmada, se ha previsto en el Proyecto solamente las Señales Verticales. Esta clase
de señalización comprende de lo siguientes tipos:
- Señales Preventivas;
- Señales Informativas;
- Hitos Kilométricos.
Dada la naturaleza del camino, el Proyecto considera la utilización de una limitada

cantidad de señales verticales (sólo los necesarios), sean estas preventivas o
informativas, los mismos que han sido previstos según las recomendaciones del
Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras,
aprobado por el Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y
Construcción.
La ubicación, característica y demás detalles de las señales, postes, elementos de

fijación, etc., se encuentran indicadas en los planos, planillas de metrados y
especificaciones técnicas del Proyecto.
SEÑALES PREVENTIVAS
Son las que comunican al usuario, con la necesaria y suficiente anticipación, la
cercana presencia de algún obstáculo u otra condición de peligro. Su forma es de
un rombo, se colocan con un eje vertical y el otro horizontal, y sus colores son
negro con amarillo típico para carreteras.
Este tipo de señales se han considerado especialmente para aquellos sectores con
curvas de volteo y ancho reducido en los tramos muy accidentados, siendo dichas
señales las que se indican en la siguiente relación.
RELACION DE SEÑALIZACIÓN PREVENTIVA
ITEM N° UBICACIÓN SEÑAL

RUTA: LOBOYACU – RIO HUALLAGA (00+000 - 3+075)
1 SP-01 00+340 Badén
2 SP-02 01+420 Badén
El pintado de estos elementos se realizarán con franjas de colores negro y amarillo

típico para carreteras, intercalados diagonalmente.
SEÑALES INFORMATIVAS
Este tipo de señales son las que brindan al usuario la información necesaria para
guiarlo a lo largo de una ruta poco o nada conocida por él, comunicando el nombre de
localidades, distancias, desviaciones, etc. Esta clase de señalización es de forma
rectangular, se coloca con el lado mayor horizontal y los colores usados son: letras
blancas sobre fondo verde.
La señalización informativa que propone el Estudio es la siguiente:
- Señal Informativa de Destino, que deberán ser ubicadas antes de una

intersección con el objetivo de guiar a los usuarios a través del camino para
llegar a su destino.
- Señal Informativa de Localización, las que serán colocadas en todos los centros
poblados atravesados por la carretera con la finalidad de dar a conocer al
usuario el nombre de dichos poblados y su progresiva correspondiente.
La relación de las señales informativas previstas por el Estudio es la que se indica a

continuación.
RESUMEN DE SEÑALIZACIÓN INFORMATIVA
UBICACIÓ
N°
ITEM N SEÑAL
RUTA: Loboyacu – Rio Huallaga (KM. 00+000 - KM. 03+075)
1 SI-01 01+190 Puente L=24 metros
HITOS KILOMETRICOS
Son aquellos hitos de concreto que informan al usuario acerca de su ubicación
kilométrica a lo largo de la carretera. Se colocarán a lo largo del camino en los puntos
que coinciden exactamente con cada kilómetro. Sus dimensiones son las establecidas
por el Reglamento correspondiente de Señalización del MTCVC.
En el siguiente cuadro se indica el detalle de los hitos kilométricos del camino a
rehabilitarse.
RELACION DE HITOS KILOMÉTRICOS
ITEM N° UBICACIÓN HITO

RUTA: Loboyacu – Rio Huallaga (KM. 00+000 - KM. 03+075)
1 HK-01 00+000 00+000
2 HK-02 01+000 01+000
3 HK-03 02+000 02+000
4 HK-04 03+000 03+000
5 HK-05 03+075 03+075
RECOMENDACIONES
Las señales deben estar localizadas en una posición que pueda llamar la atención del
conductor dentro de su ángulo de visión.
Los dispositivos deben operar o estar colocados de tal manera que puedan cumplir la
uniformidad establecida, a fin de que el conductor los reconozcan rápidamente, reciba
el mensaje claramente, respondiendo con prontitud y con la debida anticipación.
Debe de existir uniformidad para que el conductor pueda reconocer e interpretar

adecuadamente el mensaje del dispositivo en condiciones normales de circulación
vehicular. Este aspecto es de suma importancia, en caso de incumplirse puede
ocasionar malas interpretaciones y poner en peligro de seguridad del tránsito.
Todas las señales deberán ser mantenidas en sus posiciones limpias y legibles en todo
tiempo.
Las señales dañadas deberán ser reemplazadas inmediatamente, ya que pierden su

autoridad para controlar el tráfico. Se debe efectuar una revisión de las mismas una
vez al año, siendo necesario eliminar hierbas o cualquier objeto que obstruya su
visibilidad.

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“REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL LOBOYACU – RIO

Existen dos tipos de señalización: la Señalización Vertical y la Señalización

Dada la naturaleza del camino, el Proyecto considera la utilización de una limitada

La ubicación, característica y demás detalles de las señales, postes, elementos de

RELACION DE SEÑALIZACIÓN PREVENTIVA

ITEM N° UBICACIÓN SEÑAL

El pintado de estos elementos se realizarán con franjas de colores negro y amarillo

La señalización informativa que propone el Estudio es la siguiente:

- Señal Informativa de Destino, que deberán ser ubicadas antes de una

La relación de las señales informativas previstas por el Estudio es la que se indica a

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Las señales dañadas deberán ser reemplazadas inmediatamente, ya que pierden su

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