CS25
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MANUAL DE UTILIZACIÓN
E INSTALACIÓN
Activar el sistema.
Pulsar el botón central del radiocomando. El led se enciende y el sistema efectúa un chequeo por el cual
si detecta alguna caída de tensión excluye este sensor (p.ej. si se dejan conectados los intermitentes el
sistema excluirá el sensor de calda de tensión para que no se produzca una falsa alarma)
Si el sistema durante el chequeo detecta algún sensor en alarma emitirá una serie de prealarmas y si al
terminar el chequeo persiste lo excluirá. La duración del chequeo es de 30 segundos de los cuales los
últimos 20 son los que se producen las prealarmas
La señal de activación es de una señal óptica y un tono.
La serial de desactivación es de 2 señales ópticas y 2 tonos (si en el sistema se a producido alguna
alarma se producirán 4 señales en lugar de 2)
Exclusión de la sirena proceder como en el caso anterior pero pulsar el botón lateral de pánico,
la confirmación de que sé a producido la exclusión de la sirena será también con una nueva señal.
Pánico con el sistema activado y transcurridos los primeros 30 segundos después de la puesta en
actividad pulsar el botón lateral del mando. Esta función causa la alarma del sistema durante 10
segundos, se puede interrumpir volviendo a presionar el botón lateral del mando
Durante los 10 primeros segundos, pulsar el botón central 3 o 4 veces con intervalos de un segundo
hasta oír un tono (si no se deja codificar acercar el nuevo mando a la central del sistema)
Proceder de igual manera para cada uno de los mandos que se desee autocodificar (máximo de 6)
En el caso de perdida se puede borrar el código del extraviado codificando 6 veces el mismo mando.
SELECCIONES OPCIONALES
ON OFF
SWITCH1 señal acústica activado desactivado
SWITCH 3
Para que el sistema reconozca el cambio de SWITCH desconectar la alimentación del sistema y volver a
conectar al poco tiempo, 3 o 4 segundos.
Conectar los cables según el esquema adjunto dejando para el final el positivo (+30) y asegurándose de
que el negativo (masa) está conectado a un lugar fiable (se desaconseja la conexión en el mismo soporte
del modulo del sistema).
En vehículos con cierre centralizado asegúrese de no dejar las llaves del vehículo dentro al conectar la
central, ya que es posible alguna confusión en el conexionado y no podríamos abrir el vehículo con el
mando del sistema de alarma
MEMORIAS DE ALARMA
Cuando en el sistema se a producido alguna alarma, el led del sistema nos indica que sensor la a
producido.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Tensión de alimentación 8,5/16 V
Consumo 10mA
Relé bunker 2 x 1 0 A
Relé cierre 10 A