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    Unidad 2 APUNTES.

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    El documento describe los aspectos a considerar en el diseño de un almacén, incluyendo la ubicación, zonas externas e internas, y códigos para las zonas.

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    Unidad 2 El almacén

    DISEÑO DEL ALMACÉN.

    Aspectos a tener en cuenta:

    -Ubicación. Métodos localización.

    -Zonas externas

    -Zonas internas

    -Codificación zonas

    1. Diseño de almacenes: ubicación del almacén.

    Criterios:

    -Cuantitativos/cualitativos: Pueden tener interpretación subjetiva.

    Distancia con los componentes de la cadena de suministro

    Medio de transporte a utilizar con mayor frecuencia

    Infraestructuras de comunicación y servicios y suministros.

    Costes de terrenos y posibilidad de ampliación

    Disponibilidad de mano de obra

    Legislación local, trámites administrativos, facilidades, etc.

    -Criterios objetivos: Métodos matemáticos para cálculo del emplazamiento más adecuado.

    Métodos del centro de gravedad. Tiene en cuenta las coordenadas de ubicación de los
    almacenados y la cantidad demandada en cada punto

    Método de ponderación de factores. Tiene en cuenta múltiples factores cuantitativos, en


    función de la importancia que tienen para la empresa.

    Método de la mediana. Tiene en cuenta únicamente la demanda.

    Etc.

    2. Diseño de almacenes: zonas del almacén.

    Para planificar la disposición exterior e interior del almacén a medio y largo cuenta diferentes
    factores, entre ellos:

    -La superficie y el volumen disponible

    -El numero de referencias a almacenar y el stock máximo

    -La rotación de las referencias

    -Los movimiento y recorridos para la ubicación y expedición de existencias

    -Los equipos de manipulación y sistemas de almacenaje en función del tipo de existencia.

    Conocer estas cuestiones permiten hacer un diseño (lay-out) que garantice:


    -El aprovechamiento del espacio,

    -La accesibilidad

    -La productividad

    -La seguridad

    -Y la conservación del stock almacenado

    3. Diseño del almacén: elementos de la infraestructura de zonas externas

    -Accesos y cerramientos

    -Muelles y posiciones de vehículos externos

    Situación de los muelles´

    Rampas y pendientes de acceso

    -Zonas de carga y descarga

    -Zonas integradas en el almacén

    -Zonas independientes del almacén

    3.1 Zonas externas

    Accesos:

    Para planificar los accesos al almacén con el fin de eliminar las interferencias entre vehículos
    hay que considerar:

    Diseñar accesos con forma de y con carreteras de doble calzada

    Tráfico en sentido contrario de las agujas del reloj. Mayor visibilidad a la hora de retroceder al
    muelle.

    Puertas de acceso independientes para personal y mercancía.

    Resistencia de la superficie de rodadura para soportar el peso de los vehículos.

    Zonas de carga y muelles:

    -Zonas de carga:

    Integradas en almacén
    Para determinar la cantidad de muelles será necesario
    Independientes del almacén hacer un estudio sobre:
    -Muelles: -Los flujos de entrada y salida de mercancía.
    Con cierre metálico -Los tiempos necesarios de carga/descarga
    Con fuelle de abrigo -El número de puestos debe ser igual al número
    máximo de camiones que cargan-descargan al mismo
    tiempo
    4. Diseño del almacén: Elementos y zonas internas. Diseño (lay-out)

    -Zona de recepción; control de calidad, clasificación y codificación, adaptación de las cargas

    -Zona de almacenaje: de rotación alta, media y baja, de productos especiales

    -Zona de preparación de pedidos: Independientes o integradas en las estanterías

    -Zona de expedición: consolidación, embalaje, control de salidas

    -Zonas auxiliares: devoluciones, envases y embalajes, oficinas y áreas de Zona de medios de manipulación
    servicio para medios de manipulación. (clase)

    -Zona de paso y pasillos: calle principal (ancho suficiente para que dos
    vehículos puedan circular en ambos sentidos, también de peatones), calle ancha (ancho para
    las estanterías de las zonas de almacenaje), pasillo para maquinas, pasillo manual, paso de
    personas.

    5. Distribución interna. Ejemplo de lay out

    Almacén distribuido en forma de I

    -Zona de carga y descarga separadas, en extremos opuestos. Existe una especialización de


    muelles de carga y descarga que permite realizar la entrada/salida al mismo tiempo por dos
    vías distintas.

    -Esta ubicación se puede hacer siempre que el almacén tenga acceso desde varias calles

    -El flujo del producto recorrido recto y ordenado

    -Diseño que facilita corrientes de aire

    Almacén en forma de U.

    -O existe un único muelle para la carga - descarga o están enfrentados, pero comparten zona

    -Zona de recepción y expedición están muy próxima por lo que pueden emplearse los mismos
    medios de manipulación, aunque esta cercanía puede ocasionar una dificultad de control de
    las mercancías, por lo que ambas zonas deben estar claramente delimitadas.

    6. Diseño del almacén: Elementos y zonas internas. Diseño (lay-out).

    Los aspectos que más influyen en la planificación del almacén son los equipos de
    manipulación, los sistemas de almacenamiento a emplear y la tipología de la mercancía. Por
    ello, antes de diseñar el Lay Out es importante analizar:

    -Características de la mercancía: forma, tamaño, peso y propiedades físicas

    -Cantidades a recibir en un suministro y frecuencia suministro (diario, semanal, quincenal o


    mensual).

    -Carga máxima para medios transporte externo e interno y el tiempo de movimiento

    -Unidades mínimas y máximas a almacenar.

    RECEPCIÓN

    Control, Comprobar pedido, albarán con mercancía.


    Inspección. Se inspecciona nuestra mercancía recibida

    Trasvase, de una paleta a otra en el caso de que las paletas recibidas sean incompatibles con
    las usadas para el almacenamiento.

    Una vez codificada la mercancía, el ordenador del


    almacén registra su entrada y genera la
    correspondiente etiqueta de ubicación de la misma.

    ALMACENAMIENTO

    Como hemos visto, hay que tener en cuenta las características de la mercancía como peso,
    volumen, rotación, etc.

    Estos datos son necesario para tomar decisiones respecto al tamaño de las paletas, equipos
    necesarios, sistemas de almacenamiento, amplitud pasillos, metros cuadrados y cúbicos que
    tenemos que destinar a esta área, etc.

    7. Diseño del almacén: Elementos y zonas internas. Diseño (lay-out)

    -Zonas auxiliares:

    Devoluciones

    Materiales obsoletos

    Palets vacíos.

    Servicios

    Oficinas

    -Zona de expedición

    Consolidación. Destinada al depósito y preparación de la mercancía correspondientes a un


    pedido

    Embalaje- etiquetado

    Control salidas. Se verifican los pedidos preparados y se controla su recogida.

    1) Zona (A,B,v)
    2) Almacen (1,2,3,4)
    3) Pasillo/ estanterías
    4) Modulo
    5) Nivel (altura)
    6) Ubicación (hueco dentro del mismo nivel y modulo)

    Pasillo

    3,1,2,1,1,

    Almacén 3, Estantería 1, Modulo 2, Altura1, Hueco dentro de la altura 1


    (examen)

    Mínimo 3 elevados * coordinada

    Máximo 6 elevados

    Pasillo

    7 8
    5 6
    3 4
    1 2
    1
    Estantería

    5 1
    4 2
    3 3
    2 4
    1 5
    1 2

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