Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • 4 vistas

    Infraestructura y Trasportes Accesibles

    Cargado por

    Geancarlo Alexis villacorta Figueroa

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PPTX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    Infraestructura y Trasportes Accesibles

    Cargado por

    Geancarlo Alexis villacorta Figueroa
    4 vistas13 páginas

    Título original

    INFRAESTRUCTURA Y TRASPORTES ACCESIBLES

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

    Formatos disponibles

    PPTX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PPTX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como pptx, pdf o txt
    4 vistas13 páginas

    Infraestructura y Trasportes Accesibles

    Cargado por

    Geancarlo Alexis villacorta Figueroa

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PPTX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como pptx, pdf o txt
    de 13

    INFRAESTRUCTURA Y

    TRASPORTES
    ACCESIBLES
    INTEGRANTES:
    - JARA CALDERÓN, YARELY
    - LUMBRE RUIZ, DAVID
    - SANTACRUZ QUISPE, JOB
    INTRODUCCION:

     La infraestructura y el transporte accesible son dos aspectos que


    desempeñan un papel fundamental en la movilidad y la calidad
    de vida de los personas. La accesibilidad se refiere a la facilidad
    con la que las personas pueden acceder a los destinos deseados
    utilizando un sistema de transporte determinado.
    - Transporte Terrestre.
    - Transporte Ferroviaria.
    - Transporte Aéreo.
    IMPORTANCIA DE LA ACCESIBILIDAD EN LA
    INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE:
     La accesibilidad en la infraestructura de transporte
    es esencial para garantizar que todas las personas,
    incluidas aquellas con discapacidades, puedan
    utilizar los servicios de transporte de manera
    segura y eficiente.
     La infraestructura de transporte accesible permite
    a las personas alcanzar los destinos deseados y
    participar plenamente en la vida social, económica
    y cultural de una ciudad.
     La accesibilidad en la infraestructura de transporte
    también contribuye a reducir la congestión y
    mejorar la eficiencia del sistema de transporte.
    TRANSPORTE PUBLICO
     LA NORMA TECNICA PERUANA NTP 383.071 los materiales al
    emplear al interior del bus no deben tener relieves que dificulten
    su limpieza. deben ser resistentes a la corrosión incluyendo
    materiales eléctricos.
    - Todo los buses deben tener extintores que ayuden a sofocar el
    fuego en caso de incendio
    INFORMACION INTERNA
     El bus debe de contar con una sistema de información de
    paraderos ( letrero informativo)
    ASIENTOS PREFERENCIALES
     El bus debe tener como mínimo dos asientos preferenciales
    (RESERVADOS)
     Los asientos preferenciales no deben ser abatibles.
     Los asientos preferenciales no deben ser ubicados en la parte
    posterior del bus.
     Deben ser ubicados lo mas cerca posible de la puerta de ingreso.
     El sentadero del asiento debe estar entre 40 cm y 50 cm de
    ancho.
     La inclinación de respaldo debe estar entre 5º y 15º por respecto
    al lado vertical.
    ESPACIO LIBRE PREFERENCIAL
     Los asientos preferenciales están detrás de otros asientos, la
    distancia mínima entre la superficie frontal del respaldo del
    asiento debe ser como mínimo 95 cm.
     El asiento preferencial esta frente a otro asiento, la distancia
    entre ambos asientos debe ser de 1.30 m.
    ASIENTOS PARA USUARIOS
     Los asientos de transporte son componentes importantes en
    diversos sistemas de transporte, ya sea en vehículos públicos o
    privados. Estos asientos están diseñados para proporcionar
    comodidad y seguridad a los usuarios durante sus
    desplazamientos.
    MEDIDA ESTANDAR DE LOS
    ASIENTOS DE TRASPORTE PUBLICO
    Como podemos
    apreciar en las
    siguientes
    imágenes se
    observa que si se
    esta cumpliendo lo
    que nos indica la
    normativa
    PROBLEMÁTICA
    Como podemos observar
    en nuestra investigación
    personal, que algunos
    buses de trasporte publico,
    sus asientos se encuentran
    en mal estado,
    perjudicando la comodidad
    de los pasajeros.
    No cumple con las medidas
    establecidas:

     Como podemos apreciar


    en esta imagen el
    asiento mide 30 cm la
    cual no es lo correcto,
    según la norma es como
    mínimo 40 cm

    También podría gustarte