Risques Mécaniques: Cisaillement Happement Choc Écrasement Électrisation
Risques Mécaniques: Cisaillement Happement Choc Écrasement Électrisation
Risques Mécaniques: Cisaillement Happement Choc Écrasement Électrisation
Risques mécaniques
Cisaillement Happement
Choc Écrasement
Risques électriques Électrisation
Électrocution
Risques physico-chimiques
Substances Brûlures
dangereuses
http://www.inrs.fr/
Le contact Défaillances
Défaillances
reste collé difficiles
difficiles
ààdétecter
détecter
Le ressort
est cassé
Marche Arrêt La
Lamachine
machine
reste
resteen
en
marche
marche
Le
capteur
est
déréglé
Marche Arrêt La
Lamachine
machine
reste
resteen
en Défaillances
Défaillances
marche
marche faciles
faciles
ààdétecter
détecter
Le capteur installé en mode positif peut être associé
à un capteur installé en mode négatif
Sécurité des machines - Patrick ABATI - 2007 4
Les techniques de la sécurité
Mode combiné
L'association des 2 modes précédents par l'utilisation d'un
capteur en mode positif et d'un capteur en mode négatif
permet de s'affranchir des défauts de même nature sur les
deux capteurs
Le protecteur
est fermé
La machine
est en marche
mode mode
négatif positif
Le protecteur
est ouvert
La machine
est à l'arrêt
Exemple 1:
Utilisation de 2 contacteurs
avec mise en série de leurs pôles de puissance
Si un contacteur reste collé
l'autre peut quand même ouvrir le circuit
Exemple 2:
Utilisation de 2 contacts sur un arrêt d'urgence
Si un contact reste collé
l'autre peut quand même ouvrir le circuit
de catégorie 0
coupure immédiate de l'alimentation en énergie
de catégorie 2
arrêt contrôlé puis maintien de l’alimentation
des actionneurs après l’arrêt
Exemple d'application :
module de surveillance XPS-AC pour circuits d'arrêt d'urgence
auto-contrôle
par contacts auxiliaires
des contacteurs
redondance
redondance par mise en série
par mise en série des pôles des contacteurs
des contacts
du bouton d'arrêt d'urgence http://www.schneider-electric.fr/
Couleur Signification
VERT Normal
ROUGE Urgence
BLEU Obligation
JAUNE Anormal
Blanc Neutre
relais K enclenché si
protecteur en place (21-
22)
verrouillage (51-52)
commutateur S en 1
voyant GN :
protecteur en place et verrouillé
verrouillage
à manque de courant
(bobine E1-E2
non alimentée)
voyant OG : http://www.schneider-electric.fr/
déverrouillage
Sécurité des machines - Patrick ABATI - 2007 16
Les commandes bimanuelles
http://www.schneider-electric.fr/
http://www.schneider-electric.fr/
bord sensible
http://www.dold.com/
Inconvénients
utilisation d'un moteur frein
adaptation mécanique importante
d'une motorisation standard
associée à un module de freinage
http://www.lambertmoteurs.com/
Sécurité des machines - Patrick ABATI - 2007 23
Dispositifs de freinage
Frein par injection de courant continu
Le freinage du moteur asynchrone est obtenu
par l'alimentation du stator en courant continu
La machine devient alternateur
Elle débite dans son rotor en court-circuit
L'intensité du courant continu règle la puissance de freinage
Exemple d'application : module BA 9034
Avantages
- freinage doux et constant
- pas d'usure mécanique
- pas d'entretien
- adaptation facile au moteur
Inconvénient
- perte du freinage en cas
d'absence d'alimentation
http://www.dold.com/
Sécurité des machines - Patrick ABATI - 2007 24
Automate programmable dédié à la sécurité
un API standard
ne peut gérer les fonctions
de sécurité directe
http://www.siemens.fr/
1. Séparation
2. Condamnation
Signalisation
4. Identification
Mise à la terre et en court-circuit