Loja do aeroporto de Brasília

+34,5% +48,3%

+61,1% +17,1%

+R$144mm +4,4 p.p.

+R$154mm vs. 2023

¹ Vide explicação detalhada dos ajustes na página 6.

¹Considera somente operação Brasil

3
Estamos muito animados com os resultados alcançados no 3T24 com recordes de receita, EBITDA e das margens
operacionais. Agradecemos aos nossos Clientes, Fornecedores, Acionistas e, de forma especial à nossa Gente, mais
de 6 mil colaboradores que, com comprometimento e determinação, são os responsáveis por essas conquistas e
por muito mais que ainda está por vir nos próximos trimestres.
No 3T24, o lucro líquido ajustado foi de R$91 milhões, revertendo o prejuízo do ano passado e somando a cifra de
R$232 milhões no acumulado dos nove meses de 2024. Nosso ROIC anualizado foi de 12,4%, alta de 4,4 p.p. frente
a 2023 e 3,7 p.p. superior ao custo médio de dívida da empresa. Estes resultados, combinados com o novo nível de
eficiência operacional, demonstram a relevante mudança de patamar frente a 2023 e o novo ciclo de geração de
valor aos acionistas.
Encerramos o trimestre com uma frota total de 248 mil carros e receita líquida de R$3,8 bilhões, alta de 42% frente
ao 3T23. Evoluímos sequencialmente e apresentamos R$1,2 bilhão de EBITDA no 3T24, uma expansão de 44% no
período em comparação com o ano passado. Os resultados de locação tiveram uma expansão superior, com receita
líquida de R$1,7 bilhão, crescimento de 34,5% frente ao 3T23 e um EBITDA de R$1,2 bilhão, expansão de 48% no
mesmo período, enquanto a nossa frota operacional cresceu apenas 17%. Isso mostra a força do ganho de eficiência
e otimização da geração de resultado frente ao capital investido. O EBIT de locação evoluiu ainda mais, 61% frente
ao ano passado e chegou a R$697 milhões no 3T24, impulsionando os níveis de rentabilidade. Importante destacar
também a evolução frente ao 1T24, que, mesmo sendo um trimestre sazonalmente mais forte, teve todas as suas
métricas financeiras superadas pelo desempenho do 3T24.
Como demonstração do compromisso com a geração de valor aos acionistas, evoluímos continuamente em diversos
os indicadores operacionais e entregamos antes mesmo que o previsto todos os guidances do planejamento
estratégico do ano de 2024. As frentes de trabalho prioritárias eram: i) a recomposição do preço da diária do RAC;
ii) maximização da produtividade em Seminovos; e iii) aumento da previsibilidade e estabilidade dos resultados com
o aumento da representatividade do segmento de GTF. Até o 2T24 já havíamos alcançado as metas definidas em
Seminovos e GTF, e no 3T24 também entregamos o guidance de RAC, com uma expansão no yield de 3,8% a.m. no
3T23 para 4,2% a.m. no 3T24 devido às ações de recomposição dos preços em andamento.
Destacamos os resultados em Gestão e Terceirização de Frotas (GTF) com adição de novos contratos já em patamar
superior de preços com yield entre 3,2% e 3,4% a.m., demonstrando a continuidade da forte demanda do mercado.
Fechamos o 3T24 com 137 mil carros na frota total, alta de 15% frente ao 3T23. Os contratos representam um
backlog de receita futura de R$6,9 bilhões, que irão contribuir com o crescimento dos resultados nos próximos
trimestres. O capital investido em GTF representou 61% do imobilizado bruto total consolidado no 3T24 e
esperamos continuar aumentando a representatividade dos produtos de longo prazo, trazendo mais previsibilidade
e resiliência aos resultados consolidados, que serão impulsionados pelos novos movimentos de repasse de preços
que fizemos ao longo do 3T24.
A receita líquida de GTF foi de R$889 milhões no 3T24 (+53,1% vs 3T23) com EBITDA de R$676 milhões (+56,8% vs
3T23), gerando expansão da margem EBITDA de 74,2% para 76,0% no mesmo período. A receita mensal média por
carro foi de R$ 2.696 no 3T24, expansão de 23% frente a 3T23, refletindo a disciplina na precificação e na captura
de novos contratos no segmento.
No 3T24 realizamos diversas ações para ganho de eficiência operacional e evolução na rentabilidade do RAC. A
receita líquida no 3T24 foi de R$765,0 milhões, alta de 17,4% frente ao 3T23 (operação Brasil). O EBITDA totalizou
R$494,0 milhões com crescimento de 38,4% no mesmo período e margem EBITDA de 64,6%. A frota total do RAC
foi de 104 mil carros e mantivemos a disciplina na gestão da frota com redução de 3,8 mil carros frente ao 4T23,
após fim da alta sazonalidade.
4
Continuamos o processo de recomposição de preço e registramos um aumento de 19% na tarifa eventual e 9% na
tarifa mensal, que combinados, geraram uma expansão de 14% na tarifa consolidada versus o 3T23. Esta evolução
estabelece um novo patamar de preços que chegou a R$142 de diária média no 3T24, trazendo níveis extremamente
saudáveis de margem operacional. A sustentação desta performance nos produtos mensais e eventuais
impulsionará ainda mais os resultados nos próximos trimestres. Desta forma, registramos um avanço importante
na rentabilidade, demonstrado pelo crescimento do yield de 3,8% no 3T23 para 4,2% no 3T24. Na operação de
Portugal temos no 3T24 os meses de melhor sazonalidade do ano devido ao verão europeu, impulsionando ainda
mais os resultados consolidados do RAC.
Em Seminovos atingimos mais um volume recorde de mais de 30 mil carros vendidos no trimestre, gerando R$2,0
bilhões de receita líquida no 3T24. A margem EBITDA foi de 1,1% no 3T24, comprovando também a assertividade
do valor residual de nossos carros. A taxa de depreciação da nossa frota entra em uma trajetória normalizada, com
o valor anualizado por carro de R$6.417 estável em RAC e de R$9.907 em GTF, refletindo a renovação da frota com
a venda de carros de cerca de 3 anos de idade. Temos conforto de que estes níveis trazem estabilidade para as
margens e possibilitam melhor leitura da rentabilidade dos negócios.
O ROIC continuou expandindo e no 3T24 atingiu 12,4% na visão anualizada, um aumento de 4,4 p.p. frente ao ROIC
do 2023 e supera em 3,7 p.p. o custo de dívidas, seguindo a ampliação da geração de valor. A agenda de gestão de
dívidas seguiu ativa no 3T24 com a recompra de títulos no mercado, trazendo alongamento do duration das dívidas
e redução das despesas financeiras (custo médio da dívida a CDI+2,1% a.a. com pré-pagamento de dívidas a
CDI+2,8% a.a. na média).
Encerramos o 3T24 com uma posição robusta de caixa de R$4,0 bilhões, que nos coloca numa posição confortável
para continuarmos executando nosso planejamento estratégico. Temos a redução da alavancagem como um
importante impulsionador da geração de valor sustentável e já apresentamos uma redução do indicador dívida
liquida/EBITDA de 3,2x no 2T24 para 3,1x no 3T24, e vislumbramos níveis ainda inferiores para frente – caso
anualizássemos o EBITDA do 3T24, a alavancagem seria de 2,7x.
Esses indicadores nos dão confiança para continuarmos trabalhando com muita disciplina na execução do nosso
planejamento estratégico e foco para seguirmos evoluindo em excelência operacional ao mesmo tempo em que
extraímos o máximo de valor dos nossos ativos e promovemos a geração de valor adequada aos nossos acionistas
e a satisfação dos nossos clientes numa equação que garante o desenvolvimento sustentável e perene dos negócios.
Agradeço aos nossos colaboradores pelas entregas e por tudo que ainda vamos construir juntos. Aos nossos
acionistas, fornecedores e clientes, nosso muito obrigado pela confiança.

Gustavo Moscatelli | CEO

5
 PRINCIPAIS INDICADORES

Destaques Financeiros (R$ milhões) 3T24A 3T23A Var% A/A 2T24A Var% T/T 9M24A 9M23A Var% 9M/9M

Receita Bruta 4.016,7 2.846,9 41,1% 3.657,5 9,8% 10.894,2 8.365,6 30,2%
Receita Líquida 3.775,9 2.666,2 41,6% 3.435,6 9,9% 10.233,1 7.848,6 30,4%
Receita Líquida de Locação 1.744,7 1.297,3 34,5% 1.608,1 8,5% 4.848,0 3.770,8 28,6%
Receita Líquida de Venda de Ativos 2.031,2 1.368,9 48,4% 1.827,5 11,1% 5.385,1 4.077,7 32,1%
Lucro Bruto 1.057,2 793,7 33,2% 970,0 9,0% 2.959,3 2.442,8 21,1%
Margem Bruta¹ 60,6% 61,2% -0,6 p.p 60,3% +0,3 p.p 61,0% 64,8% -3,7 p.p
Margem Bruta² 28,0% 29,8% -1,8 p.p 28,2% -0,2 p.p 28,9% 31,1% -2,2 p.p
EBITDA 1.247,5 867,9 43,7% 1.149,4 8,5% 3.456,3 2.633,3 31,3%
Margem EBITDA¹ 70,3% 63,7% +6,6 p.p 69,9% +0,3 p.p 69,5% 63,9% +5,7 p.p
Margem EBITDA² 33,0% 32,6% +0,5 p.p 33,5% -0,4 p.p 33,8% 33,6% +0,2 p.p
EBIT 700,9 455,2 54,0% 654,2 7,1% 1.966,8 1.441,5 36,4%
Margem EBIT¹ 40,2% 35,1% +5,1 p.p 40,7% -0,5 p.p 40,6% 38,2% +2,3 p.p
Margem EBIT² 18,6% 17,1% +1,5 p.p 19,0% -0,5 p.p 19,2% 18,4% +0,9 p.p
Lucro Líquido 78,2 (65,7) -219,0% 42,5 84,0% 169,4 (62,5) -371,0%
Margem Líquida¹ 4,5% -5,1% +9,5 p.p 2,6% +1,8 p.p 3,5% -1,7% +5,2 p.p
Margem Líquida² 2,1% -2,5% +4,5 p.p 1,2% +0,8 p.p 1,7% -0,8% +2,5 p.p
Lucro Líquido ajustado 90,6 (63,7) n.a. 80,1 13,1% 232,5 (141,1) n.a.
Margem Líquida ajustada¹ 5,2% -4,9% n.a. 5,0% +0,2 p.p 4,8% -3,7% n.a.
Margem Líquida ajustada² 2,4% -2,4% n.a. 2,3% +0,1 p.p 2,3% -1,8% n.a.

¹ Sobre Receita Líquida de Locação

² Sobre Receita Líquida Total
¹EBIT ajustado pelo efeito negativo de R$5 mm do impacto da catástrofe climática no Rio Grande do Sul (R$32 mm nos 9M24). ²Lucro líquido ajustado por: a) No 3T24, desconsidera os efeitos após IR: i) R$4 mm do impacto negativo da catástrofe
climática no Rio Grande do Sul (R$23 mm nos 9M24); ii) R$15mm do impacto negativo após o término dos contratos de swap, relacionados a operação de bond no exterior, que estão sendo reconhecidos mensalmente no resultado até o final do
contrato do bond. O efeito caixa desta operação ocorreu em nov/23, e o reconhecimento na DRE deste valor, registrado na rubrica “outros resultados abrangentes” no patrimônio líquido, está sendo feito nas despesas financeiras (R$43 mm nos
9M24); iii) R$6 mm do impacto positivo do pré pagamento e recompra de títulos de dívida (R$3 mm positivo nos 9M24); e b) No 3T23, desconsidera o efeito líquido negativo de operações de recompra dos bonds na despesa financeira do período
(após IR: R$2mm negativo no 3T23, R$78 mm positivo nos 9M23).

Destaques Operacionais 3T24 3T23 Var% A/A 2T24 Var% T/T 9M24 9M23 Var% 9M/9M

Dados Operacionais RAC

Frota total no final do período 110.182 94.273 16,9% 108.716 1,3% 110.182 94.273 16,9%
Número de pontos de atendimento 258 253 2,0% 258 0,0% 258 253 2,0%
Taxa de Ocupação (%) 78,1% 81,1% -3,1 p.p 78,1% -0,1 p.p 78,8% 79,2% -0,4 p.p
Diária Média (R$) 142 125 14,1% 135 5,6% 135 125 8,7%
Número de Diárias (em milhares) 6.005 5.820 3,2% 6.200 -3,2% 18.619 17.876 4,2%
Receita bruta média mensal por frota média operacional (R$) 3.258 3.054 6,7% 3.087 5,5% 3.149 2.966 6,2%
Dados Operacionais GTF
Frota total no final do período 137.405 119.574 14,9% 137.648 -0,2% 137.405 119.574 14,9%
Número de Diárias (em milhares) 11.407 9.356 21,9% 10.785 5,8% 32.448 27.342 18,7%
Receita bruta média mensal por frota média operacional (R$) 2.696 2.191 23,0% 2.582 4,4% 2.558 2.115 20,9%
Dados Operacionais Seminovos
Número de pontos de venda 90 92 -2,2% 89 1,1% 90 92 -2,2%
Número de Carros Vendidos 30.572 20.503 49,1% 27.954 9,4% 81.775 58.919 38,8%
Preço Médio do Carro Vendido (R$) 67.729 67.718 0,0% 66.599 1,7% 67.118 69.962 -4,1%

6
1. Guidance 2024
Rent-a-Car (RAC) – Início da recomposição do preço da diária e yield

• Como principal estratégia de melhoria da rentabilidade do segmento, a Companhia tem

como foco a recomposição do preço da diária (yield) e acreditava no início do ano que seria
possível expandir o yield médio mensal da frota operacional de RAC para 4,2% ao mês em 2024.
Com as iniciativas de precificação a Companhia apresentou constante crescimento no preço da
diária média em 19% nos produtos eventuais, 9% nos mensais e 14% no consolidado, atingindo
o guidance de 4,2% ao mês no 3T24, antes mesmo do final do ano.

¹ Indicadores consideram ticket médio de aquisição da frota média operacional. OBS: Guidances para 2024 divulgados pela Companhia via Fato Relevante de 12/04/2024.

Os demais guidances ligados às operações de Seminovos e de GTF apresentados no fato

relevante no dia 12/04/2024 (disponível em: Fato Relevante 12/04/2024), foram atingidos no
primeiro e segundo trimestre de 2024, respectivamente. Dado que com os resultados do
terceiro trimestre todos os guidances foram atingidos, estes já foram descontinuados conforme
fato relevante do dia 06/08/2024 (disponível em: Fato Relevante 06/08/2024) e o fato relevante
do dia 07/11/2024 (disponível em: Fato Relevante 07/11/2024).

7
2. Entregas Estruturais
• A Companhia segue disciplinada na entrega do planejamento estratégico, reforçando seu
compromisso com a geração de valor baseada nos pilares abaixo.

8
3. Movida Consolidado
A receita líquida cresceu 41,6% no 3T24 em relação ao mesmo período do ano anterior,
atingindo R$ 3,776 bilhões em decorrência principalmente da adição líquida de frota e da
expansão dos tickets médios dos contratos de Gestão e Terceirização de Frotas (GTF) e Rent-A-
Car (RAC). No 9M24 a expansão da receita foi de 30,4% frente ao 9M23, totalizando R$ 10,233
bilhões. Importante destacar o crescimento da receita em patamar superior ao crescimento da
frota média operacional do período, resultado da estratégia de aumento de geração de valor da
Companhia.

O gráfico a seguir apresenta a evolução do EBITDA consolidado da Movida, que no 3T24 foi de
R$1,248 bilhão – crescimento de 43,8% em relação ao mesmo período do ano anterior. Já o
EBITDA de Locação (GTF+RAC) apresentou um crescimento de 48,3% frente ao resultado do
3T23, sendo este o principal indicador para sustentação dos resultados operacionais da
Companhia. A margem EBITDA de locação, calculada pelo EBITDA de locação dividido pela
Receita Líquida de Locação foi de 70,3% no 3T24, um aumento de 6,6 p.p. em relação ao mesmo
período do ano anterior. No 9M24 a expansão do EBITDA foi de 31,3% frente ao 9M23,
totalizando R$ 3,456 bilhões com crescimento de 5.6 p.p. na margem.

O gráfico a seguir apresenta a evolução das margens EBITDA das atividades de locação desde
2016. No 3T24 a Companhia se manteve em linha com os recordes nos resultados operacionais
desde o IPO. Este patamar de margens reitera a assertividade das ações implementadas para
ganho de eficiência e refletem uma melhora significativa na utilização de capital investido e das

9
 ações de redução de custos e despesas que foram conduzidas ao longo do último ano.

¹Considera apenas operação no Brasil.

O EBIT ajustado no 3T24 foi de R$ 701 milhões, expandindo 54,0% frente ao mesmo período do
ano anterior. No 9M24 a expansão foi de 36,4% comparando ao 9M23, totalizando R$ 2,0 bilhões
de EBIT ajustado consolidado.

O lucro líquido ajustado atingiu R$91 milhões no 3T24 e R$232 milhões no 9M24, além de lucro
líquido contábil de R$78 milhões no trimestre atual e R$169 milhões no 9M24. A reversão de
prejuízo em lucro nos períodos comparados demonstra assertividade das ações realizadas no
semestre com reflexo positivo nos resultados.

¹EBIT ajustado pelo efeito negativo de R$5 mm do impacto da catástrofe climática no Rio Grande do Sul (R$32 mm nos 9M24).
²Lucro líquido ajustado por: a) No 3T24, desconsidera os efeitos após IR: i) R$4 mm do impacto negativo da catástrofe climática no Rio Grande do Sul (R$23 mm nos 9M24); ii)
R$15mm do impacto negativo após o término dos contratos de swap, relacionados a operação de bond no exterior, que estão sendo reconhecidos mensalmente no resultado
até o final do contrato do bond. O efeito caixa desta operação ocorreu em nov/23, e o reconhecimento na DRE deste valor, registrado na rubrica “outros resultados abrangentes”
no patrimônio líquido, está sendo feito nas despesas financeiras (R$43 mm nos 9M24); iii) R$6 mm do impacto positivo do pré pagamento e recompra de títulos de dívida (R$3
mm positivo nos 9M24); e b) No 3T23, desconsidera o efeito líquido negativo de operações de recompra dos bonds na despesa financeira do período (após IR: R$2mm negativo
no 3T23, R$78 mm positivo nos 9M23).

10
 O aumento da produtividade e eficiência dos ativos possibilitou que o crescimento da receita
fosse muito superior ao da quantidade de carros na frota, comprovado pela expansão de 16,7%
na receita de locação frente a 2,1% do aumento da frota média total (3T24 versus 1T24).

4. Gestão e Terceirização de Frotas (GTF)

GTF B2B, CS Frotas e Carro por Assinatura
a. Dados Operacionais

No 3T24 a frota total cresceu 14,9%, frente ao 3T23, chegando a 137 mil carros e passando a
representar 55% da frota total da Companhia.
A aceleração da assinatura e o novo ticket médio dos contratos de longo prazo gerou um
montante de receita futura contratada em GTF (backlog) de R$ 6,9 bilhões, que teve um
crescimento de 79,3% na comparação anual e assegura crescimento e mais estabilidade para os
próximos trimestres. A Movida acredita que a maior representatividade no segmento de GTF
aumenta a previsibilidade e estabilidade da operação, e essa estratégia seguida fez com que o
GTF representasse 61% do imobilizado bruto no 3T24, aumento de 4 p.p. frente ao 3T23.

¹Não considera operação de Portugal.

b. Receita
No 3T24 a receita líquida de GTF atingiu R$889 milhões, alta de 53,1% em relação ao mesmo
11
período do ano anterior. A representatividade desta unidade de negócios expandiu para 51%
frente a receita líquida total de locação no 3T24, em linha com a estratégia da Companhia de
alocação em GTF. No 9M24, a receita líquida apresentou expansão de 44,6% versus 9M23,
totalizando R$2,4 bilhão no 9M24. Já em relação a frota média operacional, houve um
crescimento de 21,9% do 3T23 para 3T24 e 18,2% do 9M23 para o 9M24, reforçando maior
eficiência na estratégia.

A receita por carro no trimestre cresceu 23,0% em relação ao mesmo período de 2023, chegando
a uma média de R$ 2.696 por mês no 3T24 em razão da otimização de yields praticados e da
renovação da frota. Na comparação de nove meses a receita por carro obteve um crescimento
de 20,9%.

c. Resultado Operacional

O EBITDA alcançou R$676 milhões no 3T24, um aumento de 56,8% em relação ao 3T23 com
margem de 76,0% que expandiu 1,8 p.p. frente ao 3T23. Analisando o consolidado dos primeiros
nove meses de 2024 versus 2023, o EBITDA apresentou um crescimento de 52,1% e a margem
EBITDA de 3,7 p.p., respectivamente.

12
O EBITDA por carro apresentou crescimento no 3T24 de 28,6% frente o 3T23 alcançando uma
média mensal de R$1.817 refletindo a precificação e escala operacional do segmento. No 9M24
a expansão do indicador foi de 28,6% frente ao 9M23, totalizando R$1.718 de EBITDA por frota
operacional na média mensal.

O EBIT atingiu o montante de R$363 milhões no 3T24, com crescimento de 28,9% versus o
mesmo período do ano anterior. Na comparação de nove meses o crescimento foi de 25,3%.

13
5. Aluguel de Carros (RAC)
a. Dados Operacionais

A diária média no 3T24 foi de R$142 representando um crescimento de 13,6% em relação ao

mesmo período do ano anterior (não considera Portugal). Os repasses de 19% na tarifa eventual
e de 9% na tarifa mensal demonstram o foco da Companhia na recomposição de preços. Na
comparação da diária média de nove meses a evolução foi de 8,8% no 9M24 frente ao 9M23.

A taxa de ocupação medida pela frota alugada em relação à frota média operacional foi de 78%
no 3T24, sendo de 79% no acumulado de nove meses. A Companhia destaca o elevado patamar
da taxa de ocupação combinada aos movimentos de aumento de preços, comprovando os
ganhos de eficiência e a maximização da utilização dos ativos.

A receita por carro no 3T24 foi de R$3.258, representando um crescimento de 6,7% versus o
mesmo período do ano anterior. Ademais, o ticket médio de aquisição da frota no trimestre foi
de R$78 mil, diminuição de 4,9% em relação ao ticket médio de aquisição de 3T23. O yield
também teve um crescimento de 0,4 p.p. no 3T24 comparando com o 3T23, registrando um
avanço importante na rentabilidade do RAC e atingindo antecipadamente o guidance
operacional de RAC imposto pela Companhia no início do ano.

14
 OBS: considera somente operação Brasil.
²Yield calculado pela divisão da receita mensal por carro operacional pelo ticket médio de aquisição da frota no RAC.

b. Receita (operação Brasil)

A receita líquida atingiu R$765 milhões, um aumento de 17,4% em relação ao 3T23, decorrente
da expansão da receita média mensal por carro e da frota média operacional – que se deu em
menor escala, crescendo 10,3% no mesmo período. No 9M24 o crescimento de receita líquida
foi de 14,2%, atingindo R$2,3 bilhões. Os números refletem a escala da Companhia, a
transformação da taxa de ocupação e a otimização da precificação entre segmentos.

c. Resultado Operacional (operação Brasil)

O EBITDA de R$494 milhões no 3T24 apresentou um crescimento de 38,4% frente ao 3T23.

No 9M24 comparado ao 9M23 o crescimento foi de 26,8%. Já a margem EBITDA apresentou
um crescimento de 9,8 p.p. entre os trimestres, alcançando o patamar de 64,6% no 3T24.

15
O EBITDA por carro apresentou crescimento de 25,3% no 3T24 frente ao 3T23 para uma média
mensal de R$1.885 refletindo a precificação e escala operacional do segmento. Na comparação
de nove meses, o EBITDA por carro foi de R$1.823, aumento de 18,9% comparado com o 9M23.

O EBIT atingiu o montante de R$308 milhões no 3T24, um crescimento de 144,4% em relação

ao ano anterior, devido à evolução operacional e à mudança do patamar da depreciação
praticada no período. O EBIT também mais que dobrou no 9M24 versus o 9M23, totalizando
R$898 milhões.

16
6. Seminovos
5.

a. Dados Operacionais

No 3T24 foram vendidos 30.572 carros, um novo recorde de volume que representa aumento
de 49,1% em relação ao mesmo período de 2023. No acumulado dos nove meses do ano já
foram vendidos 81.775 carros, um crescimento de 38,8% frente ao mesmo período de 2023,
auxiliando na diluição da estrutura operacional.

Além da evolução no número de vendas, o mix de carros no estoque de seminovos segue

melhorando sequencialmente, alinhado com a estratégia atual da empresa com maior
participação de carros de entrada (hatch), que possuem maior liquidez no giro. Como visto no
gráfico abaixo, atualmente 58% do perfil de estoque é de hatch, enquanto no 2T24 era 55% e
45% no 3T23.

17
 b. Receita

A receita líquida foi de R$2,0 bilhão no 3T24, um crescimento de 48,4% versus o 3T23.

c. Resultado Operacional

O EBITDA alcançou R$22 milhões no 3T24 demonstrando níveis recorrentes para a linha de
negócios no trimestre. A margem EBITDA foi de 1,1% no 3T24, retornando à normalização das
margens de seminovos.

7. Depreciação
a. Depreciação de RAC
A depreciação anualizada por carro operacional do RAC no 3T24 foi de R$6,4 mil, refletindo um
mix de carros estável, com uma depreciação dos novos carros entre 8,0% e 9,0% ao ano. Esse
valor está em linha ao do trimestre anterior, atingindo um patamar saudável de taxa de
depreciação no RAC.

18
 b. Depreciação de GTF
A depreciação anualizada por carro operacional no 3T24 foi de R$9,9 mil e é resultado da
implantação de carros de maior valor médio de aquisição e combinada à desmobilização de
carros de menor valor médio de aquisição. Adicionalmente, os carros saindo de operação
possuem uma taxa inferior de depreciação por terem passado por períodos de valorização de
mercado especialmente em 2021 e 2022. Esta renovação dos carros está sendo concluída,
reduzindo o ritmo de expansão da depreciação no 3T24 frente ao 2T24. As taxas de
depreciação recorrentes dos novos contratos, considerando as operações de GTF, CS Frotas e
Carro por Assinatura, estão normalizadas na média entre 8,0% e 10,0% ao ano.

¹Depreciação por frota operacional = depreciação frota no trimestre * 4 / frota média operacional.

8. Resultado Financeiro

Resultado financeiro (R$ milhões) 3T24A 2T24A Var% T/T 3T23A Var% A/A 9M23 9M24 Var% A/A
Resultado financeiro (582,9) (547,6) 6,4% (539,6) 8,0% (1.661,9) (1.649,5) -67,3%
Receitas financeiras 104,9 93,5 12,2% 80,2 30,7% 300,4 289,4 -72,3%
Despesas financeiras (673,3) (628,8) 7,1% (604,7) 11,3% (1.923,2) (1.899,2) -68,2%
Juros sobre direito de uso (IFRS 16) (14,5) (12,3) 18,2% (15,2) -4,1% (39,1) (39,7) -61,8%

No 3T24, o resultado financeiro ajustado foi uma despesa no montante de R$582,9 milhões, que
desconsidera os efeitos extraordinários de R$11,5 milhões no 3T24 (conforme explicado abaixo).
Assim o resultado apresentou um crescimento de 6,4% no comparativo com o 2T24 e de 8,4%
no comparativo com o 3T23. As variações ocorreram em função principalmente de:
i. Aumento da dívida líquida em 5,5% contra o 2T24 e aumento de 22,8% contra o 3T23; e

ii. Queda da taxa SELIC, que foi de um CDI médio de 13,28% a.a. no 3T23 para um CDI médio
de 10,43% a.a. no 3T24.

Abaixo está a descrição dos efeitos extraordinários:

a) Efeito negativo de R$19,5 milhões no 3T24 do impacto negativo após do término dos
contratos de swap, relacionados a operação de bond no exterior, que estão sendo reconhecidos
mensalmente no resultado até o final do contrato do bond. O efeito caixa desta operação ocorreu
em nov/23, e o reconhecimento na DRE deste valor, registrado na rubrica “outros resultados
abrangentes” no patrimônio líquido, está sendo feito nas despesas financeiras (R$58,5 mm nos
9M24); e

b) Efeito positivo de R$ 8,0 milhões da recompra de dívidas, do impacto positivo do pré

pagamento e recompra de títulos de dívida (R$4,1 mm positivo nos 9M24).
19
9. Investimento em frota

CAPEX (R$ milhões) 3T24 3T23 Var% A/A 2T24 Var% T/T 9M24 9M23 Var% 9M/9M

RAC
Frota 1.605,7 980,0 63,8% 1.050,4 52,9% 3.543,4 1.229,6 188,2%
Renovação 1.295,4 724,6 78,8% 1.050,4 23,3% 3.162,3 974,1 224,6%
Expansão 310,2 255,5 21,4% - n.a. 381,1 255,5 49,2%
Receita Bruta de Vendas de Ativos (1.214,9) (855,2) 42,1% (1.128,2) 7,7% (3.309,6) (2.656,0) 24,6%
CAPEX líquido total 390,8 124,8 213,1% (77,8) -602,3% 233,9 (1.426,4) -116,4%

GTF
Frota 1.352,7 1.619,5 -16,5% 1.498,9 -9,8% 4.245,8 3.299,4 28,7%
Renovação 1.288,9 1.340,1 -3,8% 1.098,2 17,4% 3.121,7 2.563,0 21,8%
Expansão 63,8 279,4 -77,2% 400,7 -84,1% 1.124,1 736,3 52,7%
Receita Bruta de Vendas de Ativos (855,7) (533,5) 60,4% (733,5) 16,7% (2.179,1) (1.465,9) 48,7%
CAPEX líquido total 497,0 1.086,0 -54,2% 765,4 -35,1% 2.066,8 1.833,5 12,7%

TOTAL BRUTO (RAC+GTF) 2.958,3 2.599,6 13,8% 2.549,3 16,0% 7.931,2 4.668,7 69,9%

Receita Bruta de Vendas de Ativos (2.070,6) (1.388,7) 49,1% (1.861,7) 11,2% (5.488,6) (4.122,1) 33,2%

TOTAL LÍQUIDO 887,7 1.210,9 -26,7% 687,6 29,1% 2.300,6 546,7 320,8%

No 3T24, o RAC apresentou um CAPEX líquido de R$390,8 milhões, reflexo da renovação de frota
e expansão estratégica. Já o GTF apresentou um CAPEX líquido de R$497,0 milhões, resultado
da renovação da frota e de novos contratos implantados no período.

Já nos 9M24, o RAC apresentou um CAPEX líquido de R$233,9 milhões, enquanto o GTF
apresentou um CAPEX líquido de R$2,1 bilhões.

No consolidado, o CAPEX líquido totalizou R$888 milhões no 3T24. Os tickets médios de compra
de R$ 83,6 mil no trimestre no RAC e de R$97,6 mil em GTF representam aumento de 8,4% e
3,0% frente o 3T23, respectivamente, devido ao ajuste do mix de frota no RAC e aumento do
valor do perfil dos carros comprados para GTF. O gap do preço de compra e venda de GTF
reduziu de um consumo de caixa de R$37,5 mil por carro em média em 2023 para R$30,8 mil
por carro em média no 3T24.

20
10.Estrutura de Capital

¹Indicador anualizado considera dívida líquida do trimestre e EBTDA anualizado (*4) desconsiderando os não recorrentes do covenant da dívida.

A dívida líquida finalizou o trimestre em R$14,1 bilhões, com uma posição de caixa atual de
R$4,0 bilhões. Já o indicador de alavancagem dívida líquida/EBITDA (covenant) foi de 3,1x no
3T24, uma redução frente ao 2T24 em linha com a estratégia de desalavancagem da Companhia.
Ao analisar o EBITDA do 3T24, a alavancagem seria de 2,7x, demonstrando a solidez do resultado
operacional como base para a continuação da tendência de queda do indicador. Após as
captações realizadas em 2024, a Companhia melhorou significativamente o cronograma de
vencimento da dívida com alongamento do prazo e redução do custo médio, em linha com a
estratégia de geração de valor chegando a CDI + 2,1% a.a. na média no 3T24, com prazo médio
da dívida de 4,0 anos.

21
11.Rentabilidade
O retorno sobre capital investido (ROIC) do 3T24 foi de 12,4% (+4,4 p.p. versus 2023), mais uma
evolução sequencial relevante na rentabilidade. O indicador passou a superar em 3,7 p.p. o custo
médio da dívida no período, expandindo 0,4 p.p. frente ao do 2T24 mesmo com um custo de
dívida superior devido à taxa básica de juros. O indicador do terceiro trimestre de 2024 reflete
a assertividade das iniciativas conduzidas desde 2023 que, combinada à implantação das ações
em andamento, possibilitarão uma geração de valor ainda maior e mais sustentável.

OBS: Desconsidera efeitos não recorrentes de impairment em 2023, usando alíquota de IR 34%. Não anualiza efeito não recorrente de reversão da provisão de bônus no 1T24.
Desconsidera efeito não recorrente do impacto da catástrofe climática no Rio Grande do Sul no 2T24 e no 3T24.

Cálculo do ROIC do 1T24, 2T24 e 3T24 considera alíquotas efetivas de IR acumuladas dos períodos.
Conciliação ROIC (R$ milhões) 3T24
EBIT 3T24 ajustado 700,9
EBIT 3T24 ajustado anualizado 2.803,6
(-) Impostos (alíquota efetiva 26,8%) (750,2)
NOPAT 2.053,4
Dívida líquida média¹ 13.986,7
Patrimônio Líquido médio² 2.580,7
Capital investido médio 16.567,4
ROIC 3T24 anualizado 12,4%

¹ Considera a média do 3T24 e do 2T24 e não considera o hedge na dívida líquida, visto que já é contabilizado no ORA do patrimônio líquido.
² Considera a média do 3T24 e do 2T24.

22
 12. Anexos
Histórico da Demonstração de Resultados

Demonstração de Resultados RAC - Brasil

3T24A 3T23A Var% A/A 2T24A Var% T/T 9M24A 9M23A Var% 9M/9M
(R$ milhões)
Receita Bruta 852,9 724,7 17,7% 834,2 2,2% 2.522,9 2.228,5 13,2%
Deduções (88,1) (73,5) 19,9% (85,7) 2,8% (257,8) (244,4) 5,5%
Receita Líquida 764,8 651,2 17,4% 748,5 2,2% 2.265,1 1.984,0 14,2%
Custo (293,8) (359,9) -18,4% (298,3) -1,5% (902,4) (1.064,9) -15,3%
Custo Ex-depreciação (108,0) (129,1) -16,3% (111,2) -2,9% (339,5) (332,0) 2,3%
Depreciação e Amortização (185,8) (230,8) -19,5% (187,1) -0,7% (562,9) (732,9) -23,2%
Depreciação Frota (140,0) (188,1) -25,6% (144,3) -3,0% (427,4) (610,9) -30,0%
Depreciação Outros (27,2) (26,3) 3,4% (16,5) 64,8% (70,4) (77,8) -9,5%
Amortização de direito de uso (IFRS 16) (18,6) (16,4) 13,4% (26,3) -29,3% (65,1) (44,3) 47,0%
Lucro Bruto 471,0 291,3 61,7% 450,2 4,6% 1.362,7 919,1 48,3%
Margem Bruta 61,6% 44,7% +16,9 p.p 60,1% +1,4 p.p 54,0% 41,2% +12,8 p.p
Despesas Gerais e Administrativas (163,0) (165,3) -1,4% (153,3) 6,3% (464,7) (500,0) -7,1%
EBITDA 493,7 356,9 38,4% 484,1 2,0% 1.460,9 1.152,1 26,8%
Margem EBITDA 64,6% 54,8% +9,8 p.p 64,7% -0,1 p.p 64,5% 58,1% +6,4 p.p
EBIT 308,0 126,0 144,4% 296,9 3,7% 898,0 419,1 114,3%
Margem EBIT 40,3% 19,4% +20,9 p.p 39,7% +0,6 p.p 39,6% 21,1% +18,5 p.p

Demonstração de Resultados RAC - Portugal

3T24A 3T23A Var% A/A 2T24A Var% T/T 9M24A 9M23A Var% 9M/9M
(R$ milhões)
Receita Bruta 90,5 65,0 39,2% 43,5 108,0% 157,1 108,9 44,3%
Deduções - - n.a. - n.a. - - n.a.
Receita Líquida 90,5 65,0 39,2% 43,5 108,0% 157,1 108,9 44,3%
Custo (55,1) (30,0) 83,7% (37,0) 48,9% (122,1) (54,3) 124,9%
Custo Ex-depreciação (25,3) (16,7) 51,5% (17,2) 47,1% (56,6) (34,0) 66,5%
Depreciação e Amortização (29,8) (13,4) 122,4% (19,9) 49,7% (65,5) (20,3) 222,7%
Depreciação Frota (14,8) (8,6) 72,1% (9,9) 49,5% (32,6) (15,4) 111,7%
Depreciação Outros (14,4) (4,7) 206,4% (9,5) 51,6% (30,3) (4,7) 544,7%
Amortização de direito de uso (IFRS 16) (0,6) (0,0) n.a. (0,5) 20,0% (2,5) (0,2) 1150,0%
Lucro Bruto 35,4 34,9 1,4% 6,5 n.a. 35,0 54,6 -35,9%
Margem Bruta 39,1% 53,8% -14,6 p.p 14,9% n.a. 22,3% 50,1% -27,8 p.p
Despesas Gerais e Administrativas (8,9) (9,7) -8,2% (5,7) 56,1% (21,2) (22,2) -4,5%
EBITDA 56,3 38,7 45,5% 20,6 173,3% 79,3 52,7 50,5%
Margem EBITDA 62,2% 59,5% +2,7 p.p 47,4% +14,8 p.p 50,5% 48,4% +2,1 p.p
EBIT 26,5 25,3 4,7% 0,8 n.a. 13,9 32,3 n.a.
Margem EBIT 29,3% 38,9% -9,6 p.p 1,8% n.a. 8,8% 29,7% n.a.

Demonstração de Resultados RAC - Consolidado

3T24A 3T23A Var% A/A 2T24A Var% T/T 9M24A 9M23A Var% 9M/9M
(R$ milhões)
Receita Bruta 943,4 789,7 19,5% 877,8 7,5% 2.680,0 2.337,3 14,7%
Deduções (88,1) (73,5) 19,9% (85,7) 2,8% (257,8) (244,4) 5,5%
Receita Líquida 855,3 716,2 19,4% 792,1 8,0% 2.422,2 2.092,9 15,7%
Custo (348,9) (389,9) -10,5% (335,3) 4,1% (1.024,4) (1.119,2) -8,5%
Custo Ex-depreciação (133,3) (145,7) -8,5% (128,3) 3,9% (396,1) (365,9) 8,3%
Depreciação e Amortização (215,6) (244,2) -11,7% (207,0) 4,2% (628,3) (753,3) -16,6%
Depreciação Frota (154,8) (196,7) -21,3% (154,1) 0,5% (460,0) (626,3) -26,6%
Depreciação Outros (19,2) (31,0) -38,1% (17,0) 12,9% (69,4) (82,5) -15,9%
Amortização de direito de uso (IFRS 16) (41,6) (16,5) 152,1% (35,8) 16,2% (98,9) (44,5) 122,2%
Lucro Bruto 506,4 326,2 55,2% 456,7 10,9% 1.397,8 973,7 43,6%
Margem Bruta 59,2% 45,6% +13,7 p.p 57,7% +1,5 p.p 52,2% 41,7% +10,5 p.p
Despesas Gerais e Administrativas (171,9) (174,9) -1,7% (159,0) 8,1% (485,9) (522,2) -7,0%
EBITDA 550,0 395,5 39,1% 504,7 9,0% 1.540,2 1.204,7 27,8%
Margem EBITDA 64,3% 55,2% +9,1 p.p 63,7% +0,6 p.p 63,6% 57,6% +6,0 p.p
EBIT 334,5 151,3 121,1% 297,7 12,4% 911,9 451,5 102,0%
Margem EBIT 39,1% 21,1% +18,0 p.p 37,6% +1,5 p.p 37,6% 21,6% +16,1 p.p

23
Demonstração de Resultados GTF
3T24A 3T23A Var% A/A 2T24A Var% T/T 9M24A 9M23A Var% 9M/9M
(R$ milhões)
Receita Bruta 1.002,7 668,5 50,0% 918,1 9,2% 2.725,6 1.906,2 43,0%
Deduções (113,3) (87,4) 29,6% (102,1) 11,0% (299,8) (228,2) 31,4%
Receita Líquida 889,4 581,1 53,1% 816,0 9,0% 2.425,8 1.678,0 44,6%
Custo (440,9) (238,4) 84,9% (390,2) 13,0% (1.169,6) (669,6) 74,7%
Custo Ex-depreciação (129,4) (90,0) 43,8% (120,3) 7,6% (366,3) (285,1) 28,5%
Depreciação (311,5) (148,4) 109,9% (269,8) 15,5% (803,4) (384,5) 108,9%
Depreciação Frota (307,1) (144,0) 113,3% (263,6) 16,5% (787,7) (371,9) 111,8%
Depreciação Outros (4,4) (4,4) 0,0% (6,2) -29,0% (15,7) (12,6) 24,6%
Lucro Bruto 448,6 342,7 30,9% 425,8 5,4% 1.256,2 1.008,4 24,6%
Margem Bruta 50,4% 59,0% -8,5 p.p 52,2% -1,8 p.p 46,1% 52,9% -6,8 p.p
Despesas Gerais e Administrativas (85,8) (61,3) 40,0% (77,1) 11,3% (232,9) (191,8) 21,4%
EBITDA 675,8 431,0 56,8% 620,0 9,0% 1.831,0 1.204,3 52,0%
Margem EBITDA 76,0% 74,2% +1,8 p.p 76,0% +0,0 p.p 75,5% 71,8% +3,7 p.p
EBIT 362,8 281,4 28,9% 348,7 4,0% 1.023,2 816,6 25,3%
Margem EBIT 40,8% 48,4% -7,6 p.p 42,7% -1,9 p.p 42,2% 48,7% -6,5 p.p

Demonstração de Resultados Seminovos

3T24A 3T23A Var% A/A 2T24A Var% T/T 9M24A 9M23A Var% 9M/9M
(R$ milhões)
Receita Bruta 2.070,6 1.388,7 49,1% 1.861,7 11,2% 5.488,6 4.122,1 33,2%
Deduções (39,4) (19,8) 99,0% (34,2) 15,2% (103,5) (44,3) 133,6%
Receita Líquida 2.031,2 1.368,9 48,4% 1.827,5 11,1% 5.385,1 4.077,7 32,1%
Custo (1.928,6) (1.244,1) 55,0% (1.735,4) 11,1% (5.074,8) (3.617,0) 40,3%
Lucro Bruto 102,6 124,8 -17,8% 92,1 11,4% 310,3 460,7 -32,6%
Margem Bruta 5,0% 9,1% -4,1 p.p 5,0% +0,0 p.p 5,7% 11,2% -5,5 p.p
Despesas Administrativas (98,9) (102,3) -3,3% (84,3) 17,3% (278,6) (287,3) -3,0%
Depreciação e Amortização (18,0) (19,0) -5,3% (16,9) 6,5% (53,4) (50,8) 5,1%
Depreciação Outros (6,5) (6,7) -3,0% (6,6) -1,5% (21,0) (16,4) 28,0%
Amortização de direito de uso (IFRS 16) (11,5) (12,3) -6,5% (10,3) 11,7% (32,4) (34,5) -6,1%
EBITDA 21,7 41,5 -47,7% 24,7 -12,1% 85,1 224,3 -62,1%
Margem EBITDA 1,1% 3,0% -2,0 p.p 1,4% -0,3 p.p 1,6% 5,5% -3,9 p.p
EBIT 3,7 22,5 -83,6% 7,8 -52,6% 31,7 173,4 -81,7%
Margem EBIT 0,2% 1,6% -1,5 p.p 0,4% -0,2 p.p 0,6% 4,3% -3,7 p.p

Demonstração de Resultados Consolidados

3T24A 3T23A Var% A/A 2T24A Var% T/T 9M24A 9M23A Var% 9M/9M
(R$ milhões)
Receita Bruta 4.016,7 2.846,9 41,1% 3.657,5 9,8% 10.894,2 8.365,6 30,2%
Deduções (240,8) (180,7) 33,3% (221,9) 8,5% (661,1) (517,0) 27,9%
Receita Líquida 3.775,9 2.666,2 41,6% 3.435,6 9,9% 10.233,1 7.848,6 30,4%
Receita Líquida de Serviços 1.744,7 1.297,3 34,5% 1.608,1 8,5% 4.848,0 3.770,8 28,6%
Custo (2.718,6) (1.872,5) 45,2% (2.465,6) 10,3% (7.273,8) (5.405,8) 34,6%
Custo Ex-depreciação (2.167,4) (1.479,9) 46,5% (1.943,5) 11,5% (5.752,7) (4.268,0) 34,8%
Depreciação e Amortização (551,3) (412,8) 33,6% (522,1) 5,6% (1.521,1) (1.191,8) 27,6%
Depreciação Carros (461,9) (340,7) 35,6% (417,8) 10,6% (1.247,7) (998,2) 25,0%
Depreciação Outros (34,8) (27,6) 26,1% (56,8) -38,7% (126,1) (73,5) 71,6%
Amortização de direito de uso (IFRS 16) (54,6) (44,4) 23,0% (47,5) 14,9% (147,3) (120,1) 22,6%
Lucro Bruto 1.057,2 793,7 33,2% 970,0 9,0% 2.959,3 2.442,8 21,1%
Margem Bruta¹ 60,6% 61,2% -0,6 p.p 60,3% +0,3 p.p 61,0% 64,8% -4,2 p.p
Margem Bruta² 28,0% 29,8% -1,8 p.p 28,2% -0,2 p.p 28,9% 31,1% -3,1 p.p
Despesas Gerais e Administrativas (361,0) (338,6) 6,6% (315,8) 14,3% (997,3) (1.001,3) -0,4%
EBITDA 1.247,5 867,9 43,7% 1.149,4 8,5% 3.456,3 2.633,3 31,3%
Margem EBITDA¹ 70,3% 63,7% +6,6 p.p 69,9% +0,3 p.p 69,5% 63,9% +6,4 p.p
Margem EBITDA² 33,0% 32,6% +0,5 p.p 33,5% -0,4 p.p 33,8% 33,6% -0,5 p.p
EBIT 700,9 455,2 54,0% 654,2 7,1% 1.966,8 1.441,5 36,4%
Margem EBIT¹ 40,2% 35,1% +5,1 p.p 40,7% -0,5 p.p 40,6% 38,2% +1,9 p.p
Margem EBIT² 18,6% 17,1% +1,5 p.p 19,0% -0,5 p.p 19,2% 18,4% +0,2 p.p
Resultado Financeiro (582,9) (539,6) 8,0% (547,6) 6,4% (1.649,5) (1.661,9) -0,7%
Despesas Financeiras (695,8) (586,8) 18,6% (641,1) 8,5% (1.946,9) (1.905,3) 2,2%
Receitas Financeiras 112,9 47,2 139,2% 93,5 20,7% 297,4 243,3 22,2%
EBT 118,0 (62,5) n.a. 106,6 10,7% 317,3 (139,9) n.a.
Margem EBT¹ 6,8% -4,8% n.a. 6,6% +0,1 p.p 6,5% -3,7% n.a.
Margem EBT² 3,1% -2,3% n.a. 3,1% +0,0 p.p 3,1% -1,8% n.a.
Lucro Líquido 78,2 (65,7) n.a. 42,5 84,0% 169,4 (62,5) -371,0%
Margem Líquida¹ 4,5% -5,1% n.a. 2,6% +1,8 p.p 3,5% -1,7% +6,1 p.p
Margem Líquida² 2,1% -2,5% n.a. 1,2% +0,8 p.p 1,7% -0,8% +2,9 p.p
Lucro Líquido ajustado 90,6 (63,7) n.a. 80,1 13,1% 232,5 (141,1) n.a.
Margem Líquida ajustada¹ 5,2% -4,9% n.a. 5,0% +0,2 p.p 4,8% -3,7% n.a.
Margem Líquida ajustada² 2,4% -2,4% n.a. 2,3% +0,1 p.p 2,3% -1,8% n.a.
¹ Sobre Receita Líquida de Locação
² Sobre Receita Líquida Total

¹EBIT ajustado pelo efeito negativo de R$5 mm do impacto da catástrofe climática no Rio Grande do Sul.
² Lucro líquido ajustado por: a) No 3T24, desconsidera os efeitos após IR: i) R$4 mm do impacto negativo da catástrofe climática no Rio Grande do Sul (R$23 mm nos 9M24); ii) R$15mm do impacto negativo
após do término dos contratos de swap, relacionados a operação de bond no exterior, que estão sendo reconhecidos mensalmente no resultado até o final do contrato do bond. O efeito caixa desta operação
ocorreu em nov/23, e o reconhecimento na DRE deste valor, registrado na rubrica “outros resultados abrangentes” no patrimônio líquido, está sendo feito nas despesas financeiras (R$43 mm nos 9M24); iii)
R$6 mm do impacto positivo do pré pagamento e recompra de títulos de dívida (R$3 mm positivo nos 9M24); e b) No 3T23, desconsidera o efeito líquido negativo de operações de recompra dos bonds na
despesa financeira do período (após IR: R$2mm negativo no 3T23, R$78 mm positivo nos 9M23).

24
Histórico do Balanço Patrimonial

Balanço Patrimonial - Proforma (R$ milhões) 3T24 2T24 3T23 Balanço Patrimonial - Proforma (R$ milhões) 3T24 2T24 3T23
ATIVO PASSIVO
Caixa e equivalentes de caixa 568,0 674,8 356,8 Empréstimos e Financiamentos 647,9 771,9 287,9
Títulos e valores mobiliários 3.407,7 3.010,2 1.654,3 Debêntures 862,5 339,8 340,9
Contas a receber 1.737,0 1.684,0 1.309,9 Risco Sacado 61,0 24,9 55,1
Tributos a recuperar 194,0 146,9 121,8 Fornecedores 3.717,8 3.642,0 2.091,4
Imposto de renda e contribuição social antecipados 171,5 208,5 207,2 Obrigações trabalhistas 116,5 120,1 151,7
Outros créditos 33,1 48,2 106,3 Tributos a recolher 119,8 71,1 54,3
Adiantamento a terceiros 29,5 24,5 12,5 Imposto de renda e contribuição social sobre o lucro a recolher 1,2 1,2 4,1
Despesas antecipadas 148,6 211,0 122,7 Dividendos a pagar - - -
Partes relacionadas - - - Aquisição de empresas a pagar 13,0 13,0 13,0
Ativo imobilizado disponibilizado para venda 840,3 858,7 854,9 Outras contas a pagar 325,4 370,8 312,8
Arrendamento mercantil a pagar 68,7 52,4 53,3
Arrendamento por direito de uso 180,8 171,9 140,5
Cessão de direitos creditórios 932,5 1.432,3 142,2
Instrumentos financeiros derivativos 227,3 187,6 266,9

Total dos Ativos Circulantes 7.129,7 6.866,8 4.746,5 Total dos Passivos Circulantes 7.274,5 7.199,1 3.914,1

Tributos a recuperar 208,9 185,9 177,9 Empréstimos e Financiamentos 6.931,2 7.033,1 4.116,9
Imposto de renda e contribuição social a recuperar - - 4,9 Debêntures 9.789,1 9.232,6 8.396,2
Imposto de renda e contribuição social diferidos 646,0 605,7 437,4 Instrumentos financeiros derivativos 184,7 172,0 727,6
Partes relacionadas - - - Tributos a recolher 0,9 1,0 1,2
Depósitos judiciais 19,5 18,5 13,3 Provisões para demandas judiciais e administrativas 13,5 13,0 12,6
Outros Créditos 20,4 34,7 17,5 Outras contas a pagar e adiantamentos 10,7 4,4 11,9
Instrumentos financeiros derivativos 484,9 467,9 56,4 Cessão de direitos creditórios 366,9 320,2 359,4
Contas a receber 0,0 0,0 1,8 Arrendamento mercantil a pagar - - -
Arrendamento por direito de uso 388,5 325,9 341,1
Imposto de renda e contribuição social diferidos 937,0 861,5 814,4
Aquisição de Empresas a pagar 18,9 18,4 11,5

Total do Realizável a Longo Prazo 1.379,7 1.312,7 661,6 Total dos Passivos não Circulantes 18.641,4 17.982,0 14.792,8

Investimentos 0,6 0,6 0,7 Capital Social 2.590,8 2.590,8 2.590,8

Imobilizado 19.724,9 19.168,4 16.021,3 Reserva de Capital 61,6 61,6 61,6
Intangível 339,4 335,7 304,5 Ações em tesouraria (50,8) (50,8) (30,1)
Reservas de Lucros 511,0 432,8 930,0
Outros Resultados Abrangentes (454,4) (531,2) (524,6)

Total dos Ativos não Circulantes 21.444,5 20.817,4 16.988,1 Total do Patrimônio Líquido 2.658,2 2.503,2 3.027,7

Total do Ativo 28.574,2 27.684,2 21.734,6 Total do Passivo e Patrimônio Liquido 28.574,2 27.684,2 21.734,6

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Conciliação da Alavancagem

Conciliação Dívida Líquida (R$ milhões) 3T24

Dívida Bruta 18.135,5

(+) Empréstimos, financiamentos, debêntures e arrendamento mercantil a pagar 18.360,5
(+) Instrumentos financeiros derivativos (73,0)
(+) Instrumentios financeiros de Hedge - Nota explicativa DFs - 4.3 (b) Total líquido do SWAP* (152,0)
(-) Caixa e equivalentes de caixa e títulos, valores mobiliários e aplicações financeiras 3.975,7
DÍVIDA LÍQUIDA 14.159,8

Conciliação EBITDA (R$ milhões) 3T24 LTM

EBITDA Ajustado 4.322,4

(+) Perdas esperadas (impairment ) de contas a receber 64,9
(+) Custo de veículos avariados e sinistrados baixados, líquidos do respectivo valor recuperado por venda 151,1
(+) EBITDA LTM Empresas Adquiridas -
(+) Impairment na Realização de tributos (4,8)
EBITDA para cálculo dos Covenants 4.533,6

*Diferença entre o custo amortizado e o valor justo

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