Ingeniería hidraulica

Las Cisternas Romanas de Monturque son una de las construcciones hidráulicas de época romana más importantes de la Península Ibérica. A su magnitud y buen estado de conservación se une su peculiar situación, en el subsuelo del antiguo Cementerio Municipal de San Rafael. Este trabajo presenta una completa descripción del monumento y de las distintas intervenciones que se han llevado a cabo en él desde su descubrimiento en el año 1885, además de su relación con el cementerio que las alberga.

Os mosteiros e conventos da Idade Média e Moderna, para funcionarem em condições de higiene e salubridade adequadas, careciam de um hidrossistema sólido e tecnicamente eficiente, na forma e no traçado, desde a captação de águas, seu transporte por gravidade, armazenamento e distribuição pela área intramural dos cenóbios, até à descarga dos resíduos domésticos e pluviais. Nesse sentido, o clero regular de outrora ensinou-nos a conquistar e a domesticar a água, ou seja, como se explora, conduz, acumula e administra com racionalidade e inteligência. Os testemunhos abaixo apresentados certificam um repertório de saberes e técnicas acerca do nosso amplo e diversificado património histórico-hidráulico de concepção pragmática e instância religiosa, hoje caídos em desuso e secos ou a funcionar modificados por novos equipamentos mecânicos. Esta afortunada manifestação de experiências e aptidões legadas, referentes à pesquisa e ao uso intensivo da água, legitima uma porção substancial de memória identitária bastante ignorada e ameaçada, que ultrapassa o domínio da tecnologia e urge recuperar e restabelecer na pluralidade da nossa cultura. É uma obrigação ética comum evitar o colapso desses importantes projectos centenários, atribuídos à ousadia e firmeza de espírito dos anónimos monges e frades de antanho. Amiúde, tais infra-estruturas são vitimadas por facilitações mesquinhas e actos abusivos de interesse privado económico-financeiro especulativo, que apagam ou ocultam o seu valor e significado históricos. Por isso, é improrrogável a nossa mobilização cautelar, assente no respeito e na responsabilidade pelos bens herdados das gerações precedentes, a fim de assegurarmos a sua salvaguarda, num propósito correlacionado de usufruto e defesa estáveis do nosso devir civilizacional.

La “Hidráulica” es la parte de la Mecánica de los fluidos que estudia el equilibrio (“Hidrostática”) y el movimiento o flujo (“Hidrodinámica”) de los líquidos. Como “fluido” entendemos aquella modalidad de la materia que, en estado de reposo, se caracteriza por la condición de ser normales a la superficie de un elemento, por pequeño que éste sea, las fuerzas exteriores que sobre él puedan actuar; precisamente, la imposibilidad de que existan fuerzas o tensiones exteriores transversales o de cortadura es lo que diferencia los fluidos de los cuerpos sólidos. Mediante la Hidrodinámica, pues, se estudian principalmente los flujos de agua dirigidos y limitados por paredes resistentes, es decir, corrientes en conducciones libres o abiertas y cerradas o a presión, cuyo dimensionamiento en base a consideraciones fundamentalmente estadísticas constituye el objeto principal de nuestro trabajo. También se ensaya una aplicación de algunos Métodos Estadísticos clásicos y otros novedosos propuestos por el autor para la evaluación de la uniformidad y de la forma de la distribución de probabilidad de las variables hidráulicas que intervienen.

In traditional writings about the Cistercians, the aspects relating to their hydrophilia are still little known. With this work, we intend to counteract this “hydraulic illiteracy” and show that the “white monks” also reached an indisputable competence in the area of survey and economic uses of water. Such competence was decisive for the scope, extended and fruitful, of their medieval communities. In order to work on proper health and hygiene conditions, the monasteries needed a solid and technically efficient hydrosystem, both in its shape and network, going from the water intake, transport and distribution within the cenobia, to the evacuation of household waste and rain water. This venture led to elaborated and strenuous works, some of them prior to the raising of community buildings. In the wide range of its tangible results, the history of medieval Cistercian monasteries is also a history of a long and close relationship between man and water. These are two topics of study as vast as meaningful in its religious, cultural and socio-economic context and relevance. The contents of these actions and objective reasons authorize, perhaps without exaggeration, the argument in favour of an intuitive “model” of Cistercian hydraulic architecture, which constitutes an open field of privileged study and discussion.

Mientras que los servicios en las ciudades y centros urbanos se han expandido, renovado y equipado con nuevas tecnologías y materiales, las zonas rurales se enfrentan a la falta de estos y a la obligación de crear soluciones alternas que suplan sus necesidades. Esto es debido principalmente a deficiencias en los modos de gestión, escases de recursos económicos, problemas de financiamiento y dificultades en el control y planificación del crecimiento y desarrollo rural por parte de los entes municipales y departamentales del país.
Uno de los servicios que presenta mayor déficit de cobertura en las zonas rurales es el sistema de alcantarillado, el cual tiene como función recoger, transportar y evacuar las aguas residuales y los escurrimientos superficiales generados por las lluvias, sin embargo, al no contar con este las poblaciones se ven obligadas a utilizar pozos sépticos para la disposición de aguas negras o letrinas de hoyo sin tratamiento alguno, lo que genera un ambiente idóneo para la proliferación de vectores causantes de enfermedades, malos olores, contaminación en las fuentes hídricas y en los espacios públicos.
Este es el caso de la vereda Vásquez, ubicada en el municipio de Tocaima-Cundinamarca, la cual no cuenta con un sistema adecuado de captación, evacuación y disposición final de las aguas residuales y lluvias, así como la falta de dispositivos para realizar sus necesidades básicas (sanitarios), ya que de 56 viviendas únicamente 1 cuenta con sistema de alcantarillado, 15 no poseen ninguna clase de sanitario, 43 son con conexión a pozo séptico y 1 es un inodoro sin ningún tipo de conexión.
Por esta razón se va a diseñar un sistema de alcantarillado combinado, en donde tanto las aguas residuales como las aguas lluvias son recolectadas y transportadas por la misma red de tuberías, a partir de los parámetros, normatividades y especificaciones técnicas por las cuales se debe regir el diseño y elaboración de una red de alcantarillado de acuerdo con el RAS 2000 y la Resolución 0330 de 2017 expedida por el Ministerio de Vivienda, Ciudad y Territorio “Por la cual se adopta el Reglamento Técnico para el Sector de Agua Potable y Saneamiento Básico – RAS y se derogan las resoluciones 1096 de 2000, 0424 de 2001, 0668 de 2003, 1459 de 2005, 1447 de 2005 y 2320 de 2009”. (Ministerio de Vivienda, Ciudad y territorio, 2017)
En primera instancia, se presenta una descripción detallada del Municipio de Tocaima en donde se determinan las características demográficas, geográficas, socioeconómicas y socioculturales obtenida en el Plan de Ordenamiento Territorial (POT), al Esquema de Ordenamiento Territorial (EOT) y el Plan de Desarrollo municipal, las estadísticas del DANE y el SISBEN. Luego se muestra información para la correcta formulación y elaboración del proyecto de sistemas de recolección y transporte de aguas residuales y/o lluvias en 3 etapas fundamentales: conceptualización y planificación, diseño, y operación y mantenimiento.
Posteriormente, se presentan los cálculos realizados para el diseño de alcantarillado combinado de la vereda Vásquez del municipio de Tocaima, así como las revisiones correspondientes para comprobar el cumplimiento de los parámetros y especificaciones establecidos por la Resolución 0330 y el RAS 2000. Igualmente, se entregan los planos de la propuesta de diseño de la red de alcantarillado.
Por último, se aspira brindarle a la zona un diseño de alcantarillado sanitario y pluvial combinado con un desarrollo practico y una visualización hacia las necesidades que requiere la comunidad, con el fin de que este diseño pueda ser entregado y ejecutado en la vereda, con el fin de que los habitantes puedan tener una mejor calidad de vida y mitigar las problemáticas ambientales y de salubridad presentes dentro del municipio.

Eficiencia de sistemas subterráneos de retención y reducción de inundaciones urbanas en Tepic, México ABSTRACT: Many cities in Mexico experience recurrent floods, caused by changes in land use, the modification of surface and land runoff, the artificialization of areas initially intended for infiltration and recharge of groundwater and, in general, the insufficiency and deficiency of the local networks of urban drainage, incapable to evacuate the annual surpluses of precipitation. In this sense, the objective of this study evaluates the efficiency of an underground system of retention of rainwater in one of the main avenues of the city of Tepic, Mexico: Avenida Tecnologico. To this end, an analysis of the thematic contents and on-site inspection assisted by geographic information systems is carried out. Based on the systems approach and the logic of a qualitative model, it is concluded that the capacity of urban storm water networks for water evacuation is exceeded dimensionally. Also, it can be observed that retention systems can mitigate the urban entropy generated by the floods. RESUMEN: Diversas ciudades de México han venido presentando recurrentes inundaciones ocasionadas por cambios en los usos del suelo, modificación de los escurrimientos superficiales y subterráneos, artificialización de las zonas destinadas inicialmente para la infiltración y recarga freática, y en general, insuficiencia y deficiencia de las redes locales de drenaje urbano que se vuelven incapaces de evacuar los excedentes anuales de precipitación. En este sentido, el objetivo de este estudio evalúa la eficiencia de un sistema subterráneo de detención de agua pluvial en una de las principales avenidas de la ciudad de Tepic, México: la Avenida Tecnológico. Para ello, se realiza un análisis de contenidos temáticos e inspección in situ auxiliados por sistemas de información geográfica, cuyos resultados muestran, desde un enfoque sistémico y la lógica de un modelo cualitativo, que la capacidad de las redes pluviales urbanas de evacuación de agua pluvial en el centro urbano está dimensionalmente rebasada y que la alternativa de sistemas de retención-detención pueden mitigar la entropía urbana generada por las inundaciones.

El presente artículo resume de manera sucinta y puntual las características y
atribuciones inherentes al sistema hidráulico Huiru Catac. Dicho sistema se define
como una compleja red de riego prehispánico cuya fuente nacía en las lagunas más
elevadas del flanco occidental de la Cordillera Negra. Los vestigios de esta obra aún son
visibles en la actualidad, sobre todo el canal matriz ubicado principalmente en la puna
del distrito de Cáceres del Perú, provincia de Santa.
La identificación sistemática de los componentes que integran el sistema permite afirmar que fue una obra hidráulica sui géneris en la sierra norcentral y nos lleva a abordar un concepto poco esgrimido y menos aún desarrollado: el manejo hídrico a nivel
intercuencas practicado por los grupos andinos prehispánicos.

Avance de los resultados de los trabajos arqueológicos en los restos del Artificio de Juanelo que demuestran la reutilización de la infraestructura hidráulica bajomedieval que existía en la zona por parte del relojero de Cremona para instalar su ingenio de agua en el último tercio del siglo XVI, así como la confirmación de la existencia en este punto (también reaprovechada por Juanelo) de la gran noria que describe Al-Idrisi en el siglo XII, ty cuyo diámetro se ha establecido en 24 m aproximadamente.

Se ha dicho –y con razón- que el Canal de Tauste es una gran obra hidráulica histórica silenciada. Hasta la irrupción de los grandes planes de colonización y regulación del siglo XX, era una de las infraestructuras de regadío de mayor empaque de Aragón, al nivel probablemente de la propia Acequia Imperial, antecesora del actual Canal Imperial. Y sin embargo lo que sabemos acerca de la gestación y desarrollo de esta gran obra histórica es relativamente escaso, algo que estoy intentando remediar en los últimos años contando con el soporte y el impulso del Sindicato de Regantes del Canal y la Asociación el Patiaz. En la última edición de las Jornadas de Historia de Tauste tuve ocasión de presentar una panorámica de los resultados de las investigaciones más recientes, centradas en el periodo entre 1553-1561, que es cuando podemos considerar que se excava por primera vez íntegramente todo el trazado y, lo que es más importante, empieza a funcionar de forma regular. No obstante, como las Actas de las Jornadas van a demorarse un tiempo parece razonable adelantar, siquiera brevemente, lo que son dos de las novedades más significativas: en primer lugar, desvelar el nombre de los técnicos que, de momento, han podido documentarse en relación con el planeamiento y la dirección de este gran proyecto hidráulico y, en segundo, presentar una representación gráfica de la Acequia de Tauste que, aunque no abarca la totalidad del cauce -solamente la zona de la embocadura-, es la imagen, hoy por hoy, más pretérita de la conducción.

Edição 1091/21; Depósito Legal: 487067/21; ISBN: 978-989-8991-64-5.
Depois da desocupação do Mosteiro de Alcobaça, gerou-se um movimento de revolta da população, por ter sofrido alegados excessos por parte da comunidade religiosa. Este conjunto de fatores prejudicou a conservação dos edifícios da Ordem de Cister, precipitando nalguns casos, a destruição quase completa das instalações, a utilização arbitrária das estruturas edificadas e de material que foi empregue em construções. Na perspetiva da salvaguarda de um conjunto significativo da obra cisterciense no património cultural português, analisou-se do ponto de vista arquitetónico, o que subsiste das estruturas das suas granjas, quintas e outras construções agrícolas. Muitas delas estão em estado precário de conservação, nomeadamente as mais antigas. No entanto, algumas quintas e granjas dos séculos XVII e XVIII ainda se encontram em condições de degradação menos acentuadas.

El agua es un elemento único, fundamental y presente en todas las especies vivas que habitan el planeta, lo que la convierte en el soporte de la existencia de flora, fauna y ecosistemas. Por ello, este trabajo busca dar respuesta a diversas interrogantes en torno a dicho líquido en su relación con el territorio, la naturaleza, la gestión, la ciudad y la salud pública, pues los hace confluir y converger, los alimenta y actualmente los expone a retos que en ningún otro estadio de la existencia humana habían ocurrido.

En este artículo doy a conocer un proyecto de ingeniería hidráulica de finales del siglo XVI, cuyo objetivo era hacer navegable un tramo del río Tajo. No obstante el fin era mucho más ambicioso, pues buscaba hacer lo mismo con la totalidad de dicho río y, más adelante, con el resto de los grandes ríos de la península ibérica. Por otra parte, analizo las principales repercusiones que tuvo, y las ventajas que ofrecía respecto al transporte terrestre, que era el que se utilizaba mayoritariamente.

This article tries to show a hydraulic engineering project, designed at sixteenth century’s end, whose objective was to make navigable a part of the Tajo river. Although, his goal was much more ambitious, because he tried to do the same thing for the rest of spanish rivers. In other way, we analyse the mains repercussions and the advantages with regard to land transport, the most common in that time.