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この記事は会員限定記事ですシン・ナゴヤ
名古屋市の繁華街・栄で、大きな幹線道路を生かした街づくりが動き出す。三菱地所や松坂屋などは、広い歩道にテラスなどを設けて人を集める社会実験を実施。沿道の小売店などに立ち寄る効果を狙い、店側でも誘客策を練る。都心部を縦横に走る「100メートル道路」は歩行者にとって回遊の障壁だった。これを逆手に街の顔にする。
2024年11月、久屋大通の歩道に欧州のオープンカフェのようなテラス席が現れた。路上に人工...
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