Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                

Bab I Data Perencanaan 1.1. Gambar Rencana

Download as doc, pdf, or txt
Download as doc, pdf, or txt
You are on page 1of 12

Perancangan Gedung I

BAB I
DATA PERENCANAAN
1.1. Gambar Rencana

1.27

7.00

3.50

3.50
B

1.50

6.50

4.50

Fungsi Bangunan
Lokasi
Jarak antar Portal
Jumlah Portal
Jenis Kuda Kuda
* fc
* fy

1.50

1.75

DATA PERANCANGAN
Perkantoran
Malang
5.00 m
5
TRUSS
30
Mpa
300
Mpa

Tanah
C

Tanah
L1
L2
L3
L4

Andrian Dony P

: 1.50 m
: 6.50 m
: 4.50 m
: 1.75 m
: 25 0

0.04
35 0
2

(ton/m2)
(derajat)
(ton/m3)

H1
H2
H3
H4

: 1.50 m
: 3.50 m
: 3.50 m
: 7.00 m

Perancangan Gedung I
RENCANA DENAH LANTAI 1
1.50

5.00

5.00

I
II

5.00

5.00

1.50

1.50

6
P

6.50

III

P
P

4.50

IV

A B

1.75

F G

RENCANA DENAH LANTAI 2


1.50

5.00

I
II

5.00

5.00

5.00

1.50

1.50

III

6.50

4.50

2
IV

5
A B

Andrian Dony P

F G

1.50

Perancangan Gedung I
BAB II
PERHITUNGAN GORDING
2.1. Data Perhitungan
O
N

R
E

S
T

B
1.50

11.00
3.00

2.

2.55

1.50

Bentang kuda-kuda

: 11.00 m1

Jarak kuda-kuda (max)

: 5.00 m1

Kemiringan atap ()

: 25o

Tekanan angin (W)

: 40 kgm-2

Penutup atap

: asbes gelombang

Tekanan ijin baja st 37

: 1600 kgcm-2

1.50

0.95

Perhitungan Panjang Kaki Kuda-kuda


No
1

Notasi

Panjang bentang (m)


7.65
5.45
1.50
2.50
0.45
0.97
1.34
1.82
1.47
2.39
2.00
1.50

JO=OT
JF=GT
FC=CG
OC
KA=SB
LD=RI
ME=QH
NF=PG
OF=OG
NE=PH
MD=QI
LA=RB

2.1.2. Pembagian Medan Gording dan Jarak Gording


Penutup asbes gelombang yang dipakai 2.10 m1

: 7 feet

Panjang overlap

: 0.20 m1

Jarak gording yang diperlukan (LL)

:1.70

Andrian Dony P

Perancangan Gedung I
Jumlah medan (n) = JO / LL
= 7,65 / 1,70
= 4.5 5 buah
Maka jarak gording yang dipakai = JO / n
= 7.65/5
= 1.53 m1
2.2. Perhitungan Dimensi Gording
Data pembebanan gording :
Jarak antar gording

: 1.53 m1

Jarak kuda-kuda maximal

: 5.00 m1

Kemiringan atap ()

: 25o

Berat penutup atap

: 11 kg cm-2

Tekanan angin

: 40 kgm-2

Mutu baja

: st 37

Dicoba dengan menggunakan profil gording 150 x 65 x 20 x 3.2


dengan data-data sebagai berikut :
q

= 7,51 kg/m

Ix = 332 cm4

Wx

= 44,3 cm3

Iy = 53,8 cm4

Wy

= 12,2 cm3

2.2.1. Beban tetap untuk satu gording


Berat sendiri gording 4.96 x 1

= 7,51

kgm-1

Berat penutup atap 2.03 x 7,65

= 15,52

kgm-1

q = 23,03

kgm-1

= 2,303

kgm-1

q total = 25,333

kgm-1

Berat alat penyambung 10% q


Maka : qx = q cos
= 25,333 cos 25 o
= 22,959

kgm-1

qy = q sin
= 25,333 sin 25o

Andrian Dony P

Perancangan Gedung I
= 10,706

kgm-1

Moment akibat beban sendiri :


Mx = 1/8 ql2
= 1/8 x 22,959 x (7,65)2
= 167,952 kgm
My = 1/8 qyl2
= 1/8 x 10.706 x (7,65)2
= 78,317 kgm
2.2.2. Beban hidup untuk satu gording
Menurut PMI halaman 23 beban hidup P = 100 kg, maka :
Px = P cos
= 100 cos 25 o
= 90,63

kg

Py = P sin
= 100 sin 25o
= 42,26

kg

Moment akibat beban hidup :


MPx = Px . l
= x 90,63 x 1
= 22,657

kgm

MPy = x Py x l
= x 42,26 x 1
= 10,565

kgm

2.2.3. Pembebanan akibat angin


a. Angin tekan (Wt)
kt = (0.02 - 0.4) untuk < 65o (PPI hal : 20)
= (0.02 x 25 0.4)
= 0,1
wt = W x kt x
= 40 x 0,1 x 2.03

Andrian Dony P

Perancangan Gedung I
kgm-1

= 8,12
b. Angin hisap (Wh)

kh = -0.4 untuk semua harga


Wh

= W x kh x
= 40 (-0.4) x 2.03
= (-) 32.48 kgm-1

Moment yang terjadi akibat beban angin :


Mt = 1/8 x Wt x l2
= 1/8 x 8,12 x (7,65)2
= 59,40 kgm
Mh = 1/8 x Wh x l2
= 1/8 x (-) 32.48 x (7,65)2
= (-) 1900,811 kgm
2.3. Kombinasi Moment yang Terjadi pada Gording
a. Kombinasi beban tetap (beban hidup + beban mati)
M

= M beban mati + M beban hidup

Mx

= 167,952 + 22,657

My = 78,317 + 10,565

= 190,609 kgm
=

88,882 kgm

b. Kombinasi beban sementara


M = M beban mati + M beban angin
Mh = 167,952 (-) 1900,811

= 2.068,763 kgm

Mt = 167,952 + 59,40

= 227,352 kgm

Dari kombinasi moment tersebut, moment yang menentukan adalah :


(Mati + hidup)
Mx = 190,609 kgm = 19.060,9 kg cm
My = 88,882 kgm = 8.888,2 kg cm
2.3.1. Kontrol tegangan
a.

Tegangan yang terjadi akibat beban mati + beban hidup harus


st = 1600 kg cm-2
Maka : = Mx/Wx + My/Wy st 37 = 1600 kg cm-2
=

19.060,9 8.888,2

44,3
12,2

= 430,268 + 728,540

Andrian Dony P

Perancangan Gedung I

= 1.158,808 kg cm-2 1.600 kg cm-2 (aman)


b.

Kontrol lendutan
Lendutan yang terjadi (f) =
=

1
1/250 L
250
1
x 515
250

= 2,06 cm
f =

5
1
qL4
PL3
x
+
x
384
48
EI
EI

qx = 7,51 x cos 250

= 6,806 kgm-1

qy = 7,51 x sin 250

= 3,173 kgm-1

Px = 90,63

kg

Py = 42,26

kg

fx

5
384

4
1
6,806 x 515
] + [
x
48
2.1 x 106 x 210

90,63x(515) 4
]
2.1 x 106 x 210

= 133.356,8063 + 5.517,063
= 1,388 x 10 5
fx

5
[
384

4
1
3,173 x 515
] + [
x
48
2.1 x 106 x 210

42,26x(515) 4
]
2.1 x 106 x 210

= 62.171,7817 + 2.572,5598
= 6,47 x 10 4
Sehingga lendutan yang terjadi adalah :
f = fx2 + fy2
= (0.253)2 + (0.916)2
= 0.95 cm < f = 1.66 cm

Andrian Dony P

(aman)

Perancangan Gedung I
2.3.2. Perhitungan trekstang
Kuda-kuda
Trekstang
Nok
R sin

1,77

R cos

1,77

1,77
2,08

2,08

tan = y/x
= 1.77 / 2.08
= 40.40 o
= 40 o 23 1 47 11
a. Pembebanan trekstang
Akibat beban mati
q

= (berat sendiri gording + berat sendiri penutup atap) x jarak

gording
= (4.96 + 11) x 1.77
= 28.25 kg
qx = q cos
= 28.25 cos 40.40 o
= 18.31 kg
qy = q sin
= 28.25 sin 40.40 o
= 18.31 kg

Andrian Dony P

Perancangan Gedung I
Akibat beban berguna (P = 100 kg)
Px = P cos
= 100 cos 40.40 o
= 76.15 kg
Py = P sin
= 100 sin 40.40 o
= 64.81 kg
Beban total yang diterima satu trekstang, adalah beban yang bekerja
tegak lurus sumbu y y sebesar :
Pmax = (qy x ly/2) + Py
= (18.31 x 4.15/2) + 64.81
= 102.80 kg
b. Dimensi trekstang
tan = y/x
= 1.77 / 2.08
= 40.40 o
sin = 0.6481
R sin = n x Pmax
R = n x Pmax / sin ; n = gording dalam satu bidang atap
= 8 x 102.80 / 0.6481
= 1268.94 kg
tegangan yang terjadi = P/ F ; F = P /
F = 1268.94 / 1600
= 0.79
F = D2
0.79 = D2
D = 4 x F/
= 4 x 0.79 / 3.14
= 1.006 mm ~ 120 mm
Jadi diameter trekstang yang dipakai adalah 120 mm = 12 cm
2.3.3. Perhitungan ikatan angin atap

Andrian Dony P

Perancangan Gedung I

Ikatan angin
gording
Kuda-kuda

Diketahui

: h = 4.15 m
L = 10.149 m x 2 = 20.298 m
10.149
n = jumlah
trave= 2
q = 40 kgm-2
a = L sin
= 10.149 sin 21 o
= 3.64 m
b = 0.79
Jarak kuda-kuda = dk = 4.15 m
Jarak gording = dg = 1.77 m

a. Pada bentang ikatan angin harus dipenuhi syarat-syarat sebagai berikut :


H/L (0.25 x Q/E x A tepi)

(PPBBI84 hal: 64)

Dimana A tepi = (a + b)/2 x dg


= (3.64 + 0.79) / 2 x 1.77
= 3.921 m
Q = n x q l x dk
= 2 x 40 x 20.298 x 4.15 kg
= 6738.936 kg

Andrian Dony P

10

Perancangan Gedung I
Syaratnya adalah :
H/L (0.25 x Q/E x A tepi)
4.15/20.298 (0.25 x 6738.936/2.1 x 106 x 3.921)
0.205 0.00315 (memenuhi)
b. Hubungan ikatan angin
Pada PPBBI84 : 64, pasal 7.3 disyaratkan bahwa pada hubungan
gording ikatan angin, harus dianggap ada gaya P yang sejajar sumbu
gording yang besarnya adalah P1 = 0.001 P kuda-kuda + 0.005 n x q x
dk x dg dimana P kuda-kuda adalah gaya pada bagian tepi kuda-kuda di
tempat gording itu sendiri, sehingga :
P kuda-kuda

= (a + b)/2 x tekanan angin


= (3.64 + 0.79)/2 x 40
= 44.3 kg

P1

= 0.01 P kuda-kuda + 0.005 n x q x dk xdg


= 0.001 x 44.3 + 0.005 x 2 x 40 x 4.15 x 1.77
= 0.443 + 2.938
= 3.381 kg

tan

= 1.77/(1/2 x 4.15)
= 40.47 o
= 40 o 271 5311

cos

= 0.761

= P1/cos = 3.381/0.761
= 4.443 kg

= P/
= 4.443/1600
= 0.0028 cm2

= D2

= (4 x 0.0028)/
= 0.058 cm = 5.8 mm

Jadi ikatan angin menggunakan diameter 8 mm

Andrian Dony P

11

Perancangan Gedung I

Andrian Dony P

12

You might also like