STS-56
名称:STS-56
オービター名称:ディスカバリー
打ち上げ国名/機関:アメリカ/アメリカ航空宇宙局(NASA)
打ち上げ年月日:1993年4月8日
着陸年月日:1993年4月17日
宇宙飛行士:ケネス・D・キャメロン/ステファン・S・オズワルド/C・ミッチェル・フォーレ/ケネス・D・コックレル/エレン・オーチャ
飛行時間:222時間8分
STS-56のディスカバリーでは、宇宙実験室ATLAS-2を使って、地球の大気圏の研究が行われました。ATLAS-2はいろいろな計測機が備えられていて、太陽エネルギーと中間大気層との関係や、それがオゾン層におよぼす影響について、データを集めるための設備でした。
また、観測衛星アストロノミー-201(スパルタン-201)の放出も行われました。アストロノミー-201は太陽風や太陽コロナを観測するためのもので、3日間のあいだ地球周回軌道上に置かれたあとシャトルに回収されました。
そのほかにも、アマチュア無線を使って、地上との交信や、ロシアの宇宙ステーション「ミール」との交信をしたり、動物を使って生理学や解剖学の実験をするなど、さまざまな科学実験が行われました。
約9日間の飛行を終え、ディスカバリー号は無事に地球へ帰還しました。
1.どんな形をして、どのような性能を持っているの
スペースシャトル・ディスカバリーは、オービター(軌道船)と呼ばれる有人宇宙船(ディスカバリー)と、それを打ち上げるための固体燃料ブースターロケット2基と、液体燃料を入れてある外部タンクからなっています。全体の長さは56m、高さ23m、重さ2,000tで、オービターだけの長さは37m、高さ17m、重さ85tです。外部タンクは使い捨てですが、オービターとブースターロケットはくりかえし使われます。
2.打ち上げや飛行の順序はどうなっているの？
ブースターロケットの噴射と、外部タンクの液体燃料を使うオービターの噴射で打ち上げます。2分後に、燃料の燃えつきたブースターロケットが切り離され、パラシュートで落下します。8分後、高度250kmから400kmに達したとき外部タンクが切り離され、オービターは軌道修正用エンジンで地球周回軌道に乗ります。オービターが地球に戻るときは、グライダーのように滑空しながら着陸します。
3.宇宙飛行の目的は？
宇宙実験室ATLAS-2を使った、地球大気圏についての研究です。
4.宇宙でどんな活動をし、どのような成果をおさめたの？
地球大気圏と太陽活動との関係を調べ、そのほかにも、アマチュア無線による交信や、さまざまな科学実験を行いました。
※参考文献
「Newton Collection II 宇宙開発」竹内 均・監修(教育社)1992年発行
「SPACE ATLAS 宇宙のすべてがわかる本」河島信樹・監修/三品隆司・著(PHP研究所)1995年発行
STS-56
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/08/17 21:01 UTC 版)
| STS-56 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
|
徽章  | |||||
| ミッションの情報 | |||||
| ミッション名 | STS-56 | ||||
| シャトル | ディスカバリー | ||||
| 発射台 | Pad 39-B | ||||
| 打上げ日時 | 1993年4月8日 5:29:00 UTC | ||||
| 着陸または着水日時 | 1993年4月17日 11:37:19 UTC, ケネディ宇宙センター第33滑走路 | ||||
| ミッション期間 | 9日06時間08分24秒 | ||||
| 周回数 | 148 | ||||
| 高度 | 296 km | ||||
| 軌道傾斜角 | 57° | ||||
| 航行距離 | 6,202,407 km | ||||
| 乗員写真 | |||||
 | |||||
| 年表 | |||||
| |||||
STS-56は、スペースシャトルディスカバリーによる実験を目的としたミッションである。1993年4月8日にケネディ宇宙センターから打ち上げられた。
乗組員
- 船長 - ケネス・D・キャメロン (2)
- 操縦手 - ステファン・オズワルド (2)
- ミッションスペシャリスト - マイケル・フォール (2)
- ミッションスペシャリスト - ケネス・コックレル (1)
- ミッションスペシャリスト - エレン・オチョア (1)
ミッションパラメータ
- 質量:
- 着陸時:93,683 kg
- ペイロード:7,026 kg
- 近点:291 km
- 遠点:299 km
- 軌道傾斜角:57.0°
- 軌道周期:90.4分
ミッションハイライト
この飛行で展開した主要なペイロードは、太陽のエネルギー放射と地球の大気中層の関係及びそれらのオゾン層に対する影響についてのデータを集めることを目的に設計されたAtmospheric Laboratory for Applications and Science-2 (ATLAS-2)であった。カーゴベイのスペースラブ内には6つの実験機器が搭載され、7つめは壁に設置された。Atmospheric Trace Molecule Spectroscopy (ATMOS)、Millimeter Wave Atmospheric Sounder (MAS)、Shuttle Solar Backscatter Ultraviolet/A (SSBUV/A)では大気実験、Solar Spectrum Measurement (SOLSPEC)、Solar Ultraviolet Irradiance Monitor (SUSIM)、Active Cavity Radiometer (ACR)、Solar Constant (SOLCON)では太陽実験が行われた。
ATLAS-2は、NASAのプラネットアース計画の一つの要素である。ATLAS-2の7つの機器は全て、STS-45のATLAS-1でも使われ、また1994年のSTS-66で3度目の飛行を行った。
4月11日、乗組員はシャトル・リモート・マニピュレータ・システムを用いて、太陽風の速度や加速度を測定し、太陽コロナを観測するための自由浮遊型科学機器プラットフォームShuttle Point Autonomous Research Tool for Astronomy-201 (SPARTAN-201)を展開した。集められたデータはテープに保存され、地球に戻ってから再生された。SPARTAN-201は4月13日に回収された。
乗組員は、Shuttle Amateur Radio Experiment II (SAREX II)を用いて世界中の学校とアマチュア無線交信し、またミールとも簡単な無線交信をした。これは、スペースシャトルとミールの間でのアマチュア無線を用いた最初の交信となった。
ジョンソン宇宙センターのアマチュア無線クラブ(W5RRR)からアマチュアビデオを受け取ったのはこの時が初めてであるのは、ほぼ間違いない。
その他のカーゴベイのペイロードには、Colorado Space Grant ConsortiumのSolar Ultraviolet Experiment (SUVE)があった。
ミッドデッキのペイロードには、Commercial Materials Dispersion Apparatus Instrumentation Technology Associates Experiment (CMIX)、Physiological and Anatomical Rodent Experiment (PARE)、Space Tissue Loss (STL-1)、Cosmic Ray Effects and Activation Monitor (CREAM)、Hand-held, Earth-oriented, Real-time, Cooperative, User-friendly, Location-targeting and Environmental System (HERCULES)、Radiation Monitoring Equipment III (RME III)、Air Force Maui Optical Site (AMOS)等があった。
外部リンク
- STS-56のページへのリンク
