Logística y La Cadena de Suministros

Gestión de Operaciones II
LOGÍSTICA Y OPERACIÓN
ESTRATÉGICA
1. Logística y la cadena de suministro

LOGISTICA Y LA CADENA DE SUMINISTROS
Definición.
• Rama de las ciencias militares relacionada con la obtención,

mantenimiento y el transporte de material, personal e
instalaciones.
• La coordinación detallada de una operación compleja

involucrando diversas personas, instalaciones o suministros.
• Conjunto de medios y métodos necesarios para llevar a cabo

la organización de una empresa, o de un servicio,
especialmente de distribución
Definición.
Logística es la parte del proceso de la cadena de suministros que

planea, lleva a cabo y controla el flujo y almacenamiento
eficiente y efectivo de bienes y servicios, así como de la
información relacionada, desde el punto de origen hasta el punto
de consumo, con el fin de satisfacer los requerimientos de los
clientes (Council of Logistics Management 1962).
Definición.
La cadena de suministros (SC) abarca todas las actividades

relacionadas con el flujo y transformación de bienes, desde la
etapa de materia prima hasta el usuario final, así como los flujos
de información.
Implica la interacción coordinada y colaborativa entre empresas

independientes legalmente dentro del canal de flujo del producto.
"SCM es la integración de los procesos clave de negocio desde los

usuarios finales a través de los proveedores primarios que
suministran productos, servicios e información que agrega valor
para los clientes y los otros involucrados“ (The Global Supply Chain Forum,
1998).
Logística:
“[La] parte de la gestión de la cadena de suministros que planifica,

implementa y controla de manera eficiente y efectiva los
flujos(hacia arriba y abajo) y el almacenamiento de bienes,
servicios e información relacionada entre el punto de origen y de
consumo, de tal manera de cumplir los requerimientos de los
clientes…
Gestión de la logística es una función integral, que coordina y
optimiza todas las actividades logísticas con otras áreas, tales
como marketing, ventas, manufactura, finanzas, y tecnologías de la
información.”
Cadena de Suministros:
“La gestión de la cadena de suministros abarca la planificación y

gestión de todas las actividades involucradas en abastecimiento…
y todas las actividades logísticas involucradas. De manera
importante también incluye la coordinación y colaboración con los
canales socios, los cuales pueden ser proveedores, intermediarios,
servicios externalizados y clientes. En esencia, la gestión de la
cadena de suministros integra gestión de oferta y demanda dentro
y a lo largo de las empresas.”
Logística y la cadena de suministros.
Transportation Transportation Customers

Warehousing
Information
flows
Factory
Transportation
Vendors/plants/ports
Warehousing Transportation
Logística y la cadena de suministros.
Canal físico de suministros se refiere a la brecha de tiempo y

espacio entre las fuentes inmediatas de material de una empresa y
sus puntos de procesamiento.
Canal físico de distribución se refiere a la brecha de tiempo y

espacio entre los puntos de procesamiento de una empresa y sus
clientes.
Logística
Canal de abastecimiento Canal de distribución

Misión de logística.
Llevar los bienes o servicios adecuados al lugar correcto, en el

momento adecuado, y en las condiciones deseadas, a la vez que se
consigue la mayor contribución a la empresa.
"Logística es aquella parte del proceso de SC que planifica, implementa y
controla el flujo y el almacenamiento eficiente y efectivo de los bienes,
servicios e información relacionada desde el punto de origen al punto de
consumo con el objetivo de satisfacer los requerimientos del cliente”(Council
of Supply Chain Management Professional).
The Six Rights of

Logistics
The RIGHT goods

in the RIGHT quantities
in the RIGHT condition
delivered…
to the RIGHT place
at the RIGHT time
for the RIGHT cost.
Evolución de la logística hacia la cadena de suministros.

•50’ s. Las recesiones de la posguerra influyen en los

administradores para la búsqueda de mejores medios de
distribución y mercadeo. Se determina que los costos de
distribución y logística no han sido bien estudiados. Se comienza
a identificar una serie de cambios en la actividad logística.
•Primer cambio. Los costos de transporte crecen rápidamente. Los

métodos tradicionales de distribución se hacen más costosos
(1970’ s).
•Segundo cambio. La eficiencia en producción llega a un máximo.
•Tercer cambio. La filosofía de inventarios cambia a un 10%
minorista y 90% distribuidor.
•Cuarto cambio. Proliferación de la variedad de productos,
resultado directo de darle al cliente exactamente lo que quiere.
•Quinto cambio. Tecnología computacional. La administración de
la logística requiere de una gran cantidad de datos que debe estar
siempre disponible.
•Sexto cambio. Incremento en el uso de las computadoras, aún si

la empresa no la usa, sus clientes y proveedores lo harán.
•Séptimo cambio. Incremento por parte del público de la
necesidad del reciclaje de productos. Esto está directamente
relacionado con la logística del empacado, manejo de
devoluciones y reciclaje de materiales.
•Octavo cambio. Crecimiento de muchas cadenas nuevas de
minoristas y vendedores de mercancía en gran escala, los cuales
demandan un servicio logístico sofisticado. Estos negocios
cambian de inventarios con mucha frecuencia y compran y venden
mercancía antes de que esta sea realmente producida.
•Durante los 90’s la Logística Estratégica surge como el siguiente

paso hacia adelante en la logística.
•La administración amplía la estructura tradicional del negocio
para englobar a clientes y proveedores. La estrategia logística
utiliza las competencias logísticas y alianzas para lograr ventajas.
•Durante los 2000, el auge de internet y las telecomunicaciones
incentiva el uso y seguimiento en tiempo real de materia prima y
mercancías. Además en conjunto con la automatización y
utilización de robots se logran eficientes integraciones con el área
de producción.
Actual
Scope
Focus
Company
Suppliers Customers
Supplier’s Customers/
suppliers End users
Acquire Convert Distribute
Product and information flow

Los componentes (actividades) típicos de un sistema logístico son:
i. Pronósticos de demanda viii. Empaque

ii. Localización de instalaciones ix. Almacenamiento
iii. Adquisiciones x. Servicio al cliente
iv. Transporte xi. Comunicaciones
v. Control de inventarios xii. Post-Venta
vi. Manejo de materiales xiii. Eliminación de residuos
vii. Procesamiento de pedidos
Actividades de un sistema logístico.
Las actividades se pueden organizar dependiendo del punto donde

tienen lugar en la cadena de suministros.
ACTIVIDADES CLAVES DE UN SISTEMA LOGISTICO
1. Determinar los estándares de servicio al cliente
•Determinar las necesidades y requerimientos del cliente

•Determinar la respuesta del cliente al servicio
•Fijar los niveles de servicio al cliente (rendimiento y rapidez)
2. Transporte
•Selección del modo y servicio de transporte

•Consolidación del flete
•Rutas
•Programación de vehículos
•Selección de equipo
•Procesamiento de quejas
•Auditoria de tarifas
3. Manejo de inventarios
•Políticas de almacenamiento de materias primas y producto

terminado
•Mezcla de producto en centros de almacenamiento
•Número, tamaño y localización de los puntos de almacenamiento
4. Flujos de información y procesamiento de pedidos
•Procesamiento de pedidos entre venta – inventario

•Métodos de transmisión de información de pedidos
•Regla de pedidos
ACTIVIDADES DE SOPORTE DE UN SISTEMA LOGISTICO
1. Almacenamiento
•Determinación de espacios
•Distribución de las existencias y diseño de punto de descarga
•Configuración del almacén
•Colocación de las existencias
2. Manejo de materiales
•Selección del equipo

•Política de reemplazo de equipos
•Procedimientos de levantamiento de pedidos
•Almacenamiento y recuperación de existencias
3. Compras.
•Selección de proveedores
•Momento correcto para comprar
•Cantidad a comprar
4. Embalaje de protección diseñado para:
•Manejo
•Almacenamiento
•Protección por pérdida y daños
5. Cooperación con producción/operaciones para:
•Especificar cantidades adicionales

•Secuencia y rendimiento del tiempo de producción
•Programación de suministros para producción y operaciones
6. Mantenimiento de información.
•Recopilación, almacenamiento y manipulación de la información

•Análisis de datos
•Procedimientos de control
Importancia de la logística y de la cadena de suministros.
“Logística es importante dado que crea valor – valor para

los clientes y proveedores de la empresa, y valor para las
partes interesadas. Valor en logística se expresa en
términos de tiempo y lugar. Bienes y servicios tienen poco
o ningún valor al menos que estén en las manos de los
clientes cuando (tiempo) y donde (lugar) deseen
consumirlos. Para muchas empresas logística se ha
convertido en un proceso para agregar valor de creciente
importancia por un numero de razones”
Importancia de la logística y la cadena de suministros.
Para muchas empresas la logística ha adquirido importancia pues:
•Los costo son significativos.

•Las expectativas de los clientes y consumidores se incrementan.
•Las líneas de abastecimiento y distribución se han extendido.
•Es importante para la estrategia de la compañía.
•Adhiere valor significativo al cliente.
•Los conceptos y principios de la logística se pueden aplicar a más
de un área (empresas de servicios, militar, medio ambiente)
IMPORTANCIA DE LA LOGISTICA
1. Los costos son significativos.

•Los costos logísticos se han expandido de 4% hasta más del 30% del
volumen de ventas.
• Las mediciones realizadas muestran que en América Latina y el Caribe
el costo de la logística como porcentaje del PIB es entre un 50% y un
100% mayor que en los países de la OCDE (BID, 2015).
•Estudio de costo realizado en empresas manufactureras (no incluye
suministro físico)
Categoría Porcentaje venta
Transporte 3,34%
Almacenamiento 2,02%
Servicio al cliente / recibo de pedidos 0,43%
Administración 0,41%
Costo de llevar el inventario (18%anual) 1,72%
Costo total de distribución 7,92%
Fuente: Helbert W. Davis y William H. Drumm, "logistics Cost

and Service Database 2002", Annual Conference Proceesding
Council of Logistics Management
2. Las expectativas de los clientes se incrementan.
•Rapidez en el procesamiento de sus requerimientos.
•Rapidez en la entrega de sus pedidos.
•Alto grado de disponibilidad de productos.
•Los clientes quieren respuestas rápidas y personalizadas.

2. Las expectativas de los clientes se incrementan.
Se espera que el desempeño logístico de una compañía de clase

mundial sea:
•Porcentajes de error menores de 1/1.000 pedidos transportados.

•Costos logísticos de menos del 5% de las ventas.
•Coeficiente de rotación de inventario de productos terminados de
20 o más veces al año.
•Tiempo total de ciclo de pedido de 5 días laborales.
•Costo de transporte de 1% o menos de los ingresos por venta si
los productos vendidos están a más de 5 US$/libra.
www.logfac.com
3. Las líneas de abastecimiento y distribución se han extendido.
•Empresas buscan recortar costos. Costos de mano de obra y/o

materiales vs. costos de transporte e inventario.
•Empresas buscan expandir mercados.
•Acuerdos políticos que promueven el comercio.
4. Es importante en la estrategia de la compañía.
•Cuando la administración reconoce que las decisiones relativas a

la cadena de suministros reditúan en diferentes niveles de servicio
al cliente, está en posición de usar ésto de manera efectiva para
penetrar nuevos mercados, aumentar beneficios y cuotas de
mercado. Vs. https://www.youtube.com/watch?v=qX9tnW-
_Ztg
https://www.youtube.com/watch?v=ansJ9-tTk7g
5. Adhiere valor significativo al cliente.
•Un negocio crea cuatro tipos de valor en los productos o bienes:

forma , tiempo, lugar, y posesión.
•La logística controla los valores de tiempo y lugar a través del

transporte, el flujo de información e inventarios.
•Los clientes quieren cada vez más una respuesta rápida y

personalizada, por ejemplo con las compras on-line.
Logística y cadena de suministros en la empresa.
La logística representa un agrupamiento conceptual de las

actividades de movimiento – almacenamiento que históricamente
han estado bajo el control de marketing y de producción /
operaciones.
El objetivo es la colaboración entre los miembros del canal de

suministros.
𝑐𝑜𝑛𝑡𝑟𝑖𝑏𝑢𝑐𝑖ó𝑛 𝑎𝑙 𝑖𝑛𝑔𝑟𝑒𝑠𝑜 −𝑐𝑜𝑠𝑡𝑜𝑠 𝑑𝑒 𝑜𝑝𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑙𝑜𝑔í𝑠𝑡𝑖𝑐𝑎

ROLA =
𝑎𝑐𝑡𝑖𝑣𝑜𝑠 𝑙𝑜𝑔í𝑠𝑡𝑖𝑐𝑜𝑠
Logística y cadena de suministros en la empresa.
LOGISTICA
Ej. Actividades:
OPERACIONES MARKETING
•Transporte
Ej. actividades: Actividades Actividades Ej actividades
•Inventarios.
•Control de calidad interfaz: interfaces: •Promoción
•Procesamientos de
•Programación •Programación •Estándares de •Investigación de
pedidos.
detallada de la de la producción servicio al cliente mercado
producción •Manejo de
•Localización de •Fijación de •Cartera de
materiales
•Mantenimiento de plantas precios productos
equipos •Compras •Empaque •Administración de
•Planificación de la •Localización de la fuerza de venta
capacidad puntos de venta
•Medición del trabajo
y estándares.
Interfaces Interfaces
Operaciones - logística Marketing - logística
ESTRATEGIA DE LA LOGISTICA Y LA CADENA DE SUMINISTROS
Estrategia y planeación de la logística y de la cadena de

suministros.
ESTRATEGIA DE LA LOGISTICA Y LA CADENA DE SUMINISTROS
Estrategias de la logística.
Los objetivos de una estrategia logística son:
•Reducción de costos. Estrategia dirigida hacia minimizar los

costos variables asociados al desplazamiento y almacenamiento.
La maximización de utilidades es el objetivo principal.
•Reducción en capital. Estrategia dirigida hacia la minimización

del nivel de inversión en el sistema logístico. La maximización del
rendimiento sobre los activos logísticos es el objetivo principal.
•Incremento del Servicio al Cliente. Los ingresos dependen del

nivel proporcionado por el servicio logístico.
PLANEACION DE LA LOGISTICA Y LA CADENA DE SUMINISTROS
Nivel de planeación.
Red logística.
Otra forma de conceptualizar la planeación logística es a través de

una red de nodos y arcos.
Factores de planificación y valoración de una red logística:
•Demanda (crecimiento o descenso en regiones)

•Servicio al cliente
•Características del producto (peso, volumen, valor, riesgo)
•Costos logísticos (de suministro y distribución)
•Política de precios (afecta transferencia de propiedad y
responsabilidad de transportación).
Principios y conceptos fundamentales para la formulación de la

estrategia:
•Equilibrio de costos logísticos.

•Distribución diferenciada.
•Estrategia mixta.
•Postergación.
•Consolidación.
•Estandarización.
PRINCIPIOS Y CONCEPTOS FUNDAMENTALES
Equilibrio de costos logísticos.





Distribución diferenciada.
•No todos los productos deberían proporcionar el mismo nivel de

servicio al cliente. Debería de haber múltiples estrategias.
•Por ejemplo según volúmenes de venta alto, medio o bajo. Este

principio se aplica al nivel de inventario y a la ubicación del inventario.
Estrategia mixta.
•Una estrategia de distribución mixta tendrá menores costos que una

estrategia pura o sencilla.
•Esta enfocada a las áreas de planificación. Ejemplo: combinar

almacenes propios con arriendo de almacenes.
Postergación.
•Evitar el envío de bienes antes de que se presente la demanda

(postergación de tiempo)
•Evitar la fabricación del producto final antes de que se presente

la demanda (postergación de forma). La postergación de forma
puede asumir cuatro modelos: etiquetado, empacado, ensamblado
y fabricación.
Consolidación.
•Creación de envíos grandes a partir de pequeños.
•Al incrementarse el tamaño de envío promedio, se disminuye el

costo de envío unitario promedio.
•Debe equilibrarse la posible reducción de servicio al cliente

derivado del mayor tiempo de entrega con los beneficios en los
costos por consolidación.
•Cuanto más pequeño sea el tamaño del envío, mayores serán los
beneficios de la consolidación.
Estandarización.
•La proliferación de variedad de productos puede incrementar los

inventarios y disminuir los tamaños de envío, aumentando los
costos logísticos.
•La utilización de los conceptos de estandarización y postergación

son efectivas para que los costos logísticos no aumenten.
•La estandarización en producción se desarrolla mediante partes

intercambiables, productos modulares y etiquetado bajo diferentes
marcas. Esto controla la variedad de partes en la cadena de
suministros.
TIPOS DE CADENA DE SUMINISTROS
Clasificación.
El tipo de canal de suministro se puede clasificar en función de la

posibilidad de predecir la demanda y el margen de utilidad de los
productos. Existen estrategias de:
•Cadena de suministros para almacenamiento. Maximiza

eficiencia. Para productos predecibles/maduros.
•Cadena de suministros para pedidos. Maximiza capacidad de

respuesta. Para productos no predecibles/introductorios.
TIPOS DE CADENA DE SUMINISTROS
Clasificación.

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Gestión de Operaciones II

1. Logística y la cadena de suministro

• Rama de las ciencias militares relacionada con la obtención,

• La coordinación detallada de una operación compleja

• Conjunto de medios y métodos necesarios para llevar a cabo

Logística es la parte del proceso de la cadena de suministros que

La cadena de suministros (SC) abarca todas las actividades

Implica la interacción coordinada y colaborativa entre empresas

"SCM es la integración de los procesos clave de negocio desde los

“[La] parte de la gestión de la cadena de suministros que planifica,

“La gestión de la cadena de suministros abarca la planificación y

Logística y la cadena de suministros.

Transportation Transportation Customers

Logística y la cadena de suministros.

Canal físico de suministros se refiere a la brecha de tiempo y

Canal físico de distribución se refiere a la brecha de tiempo y

Canal de abastecimiento Canal de distribución

Llevar los bienes o servicios adecuados al lugar correcto, en el

The Six Rights of

The RIGHT goods

Evolución de la logística hacia la cadena de suministros.

Evolución de la logística hacia la cadena de suministros.

•50’ s. Las recesiones de la posguerra influyen en los

Evolución de la logística hacia la cadena de suministros.

•Primer cambio. Los costos de transporte crecen rápidamente. Los

Evolución de la logística hacia la cadena de suministros.

•Sexto cambio. Incremento en el uso de las computadoras, aún si

Evolución de la logística hacia la cadena de suministros.

•Durante los 90’s la Logística Estratégica surge como el siguiente

Acquire Convert Distribute

Product and information flow

Los componentes (actividades) típicos de un sistema logístico son:

i. Pronósticos de demanda viii. Empaque

Actividades de un sistema logístico.

Las actividades se pueden organizar dependiendo del punto donde

1. Determinar los estándares de servicio al cliente

•Determinar las necesidades y requerimientos del cliente

•Selección del modo y servicio de transporte

•Políticas de almacenamiento de materias primas y producto

4. Flujos de información y procesamiento de pedidos

•Procesamiento de pedidos entre venta – inventario

•Selección del equipo

4. Embalaje de protección diseñado para:

5. Cooperación con producción/operaciones para:

•Especificar cantidades adicionales

•Recopilación, almacenamiento y manipulación de la información

Importancia de la logística y de la cadena de suministros.

“Logística es importante dado que crea valor – valor para

Importancia de la logística y la cadena de suministros.

Para muchas empresas la logística ha adquirido importancia pues:

•Los costo son significativos.

1. Los costos son significativos.

Fuente: Helbert W. Davis y William H. Drumm, "logistics Cost

2. Las expectativas de los clientes se incrementan.

•Rapidez en el procesamiento de sus requerimientos.

•Rapidez en la entrega de sus pedidos.

•Alto grado de disponibilidad de productos.

•Los clientes quieren respuestas rápidas y personalizadas.

2. Las expectativas de los clientes se incrementan.