Formato Memoria Tecnica

MEMORIA TÉCNICA
PREVIA A LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE BACHILLER TÉCNICO EN

ELECTROMECÁNICA AUTOMOTRIZ
NOMBRE DEL TEMA: SISTEMA DE FRENOS ABS
AUTOR:
GUERRA DOMINGUEZ LUIS ALEXANDER
ASESOR:
ING. MIGUEL ALBÁN
QUITO – ECUADOR
2018 – 2019
1
INDICE
RESUMEN EJECUTIVO .......................................................................................................................... 3
INTRODUCCION ................................................................................................................................... 3
1. MEMORIA DESCRIPTIVA .............................................................................................................. 4
1.1. DESCRIPCION GENERAL ........................................................................................................... 4
1.2. DESCRIPCION TECNICA ............................................................................................................ 5
1.3. GLOSARIO. ............................................................................................................................... 7
2. LISTA DE ELEMENTOS .................................................................................................................. 7
3. LISTA DE MATERIALES ................................................................................................................. 7
4. LISTA DE HERRAMIENTAS ............................................................................................................ 7
5. REPRESENTACIONES GRAFICAS ................................................................................................... 7
6. CONCLUSIONES ........................................................................................................................... 7
7. RECOMENDACIONES ................................................................................................................... 8
8. BIBLIOGRAFIA / WEBGRAFIA ....................................................................................................... 8
9. ANEXOS ....................................................................................................................................... 8
2
RESUMEN EJECUTIVO
En el presente trabajo se discute un sistema autotrónico de antibloqueo de las ruedas de un vehículo
conocido dentro de la rama de la mecánica automotriz como sistema de frenos A.B.S (Antilock
Braking System), para conocer más sobre este tema se ha tomado como referencia los fundamentos
teóricos de lo que es un sistema de frenos A.B.S. vamos a estudiar el concepto, el funcionamiento y
las partes de las que está formado el sistema de frenos A.B.S y las ventajas y desventajas que
presenta el uso de este sistema.
INTRODUCCION
En la presente investigación abordaremos el tema sobre el sistema de frenos ABS, ya que

este es la parte fundamental de la seguridad del vehículo, hoy en día la tecnología avanza a pasos
agigantados en diversos aspectos como pueden ser: seguridad, calidad, confort, rendimiento,
efectividad, entre otros.
De esta manera lo ha hecho la tecnología automotriz en lo que se refiere a la seguridad de

conducción de forma importante, como por ejemplo en el sistema de frenos donde se han
implementado numerosos tipos de sistemas, pero con la misma finalidad, hacer más eficiente y
segura la frenada.
Las siglas ABS responden al nombre, en alemán, de Antiblockiersystem, aunque comúnmente

lo conocemos por el inglés Anti-Lock Brake System. En español esto es el sistema antibloqueo
de frenos y, aunque su aparición o sus primeras patentes, datan de primeros del siglo pasado la
realidad es que su aplicación al automóvil no llegaría de forma habitual hasta la segunda parte del
mismo. Hoy en la actualidad es un sistema obligatorio en muchos lugares, entre ellos la Unión
Europea, donde es obligatorio para los coches nuevos comercializados en su interior desde el 1 de
julio de 2004.
Con este objetivo apareció el sistema ABS el cual se va a estudiar en este trabajo, tratando
de explicar de forma técnica cada uno de sus componentes y sus funciones, entre otros aspectos.
3
1. MEMORIA DESCRIPTIVA
1.1. DESCRIPCION GENERAL

Es un sistema de frenado que evita que las ruedas se bloqueen y patinen al frenar, con lo
que el vehículo no solamente desacelera de manera óptima, sino que permanece estable y
direccionable durante la frenada.
Fue diseñado para ayudar al conductor a mantener cierta capacidad de dirección y evitar el
arrastre durante el frenado.
Con el sistema ABS se impide que ninguna de las 4 ruedas patine, lo que permite dirigir el
vehículo y seguir manteniendo el frenado (frenar y dirigir al mismo tiempo).
2. FIGURA N. 1
Los frenos ABS son capaces de cambiar de dirección el vehículo para no colisionar con el coche u obstáculo que
tendríamos delante
1.1.1 Propósito
 Proporcionar estabilidad en la dirección al frenar
 Proporcionar maniobrabilidad al frenar
 Proporcionar una distancia de frenado sobre la calzada en todo tipo de condiciones, mas
no reduce la distancia de frenado de los vehículos
4
NOTA: El sistema de Frenos Antibloqueo trabaja solo por encima de 16 Km/h
1.1.2 Tipos de ABS

Los sistemas de frenos antibloqueo se clasifican según el número de sensores de velocidad
de rueda y canales de control montados en el vehículo.
2.1. DESCRIPCION TECNICA

EL ABS consta básicamente de los siguientes componentes:
Módulo de Control Electrónico
El modulo del sistema de frenos antibloqueo calcula mediante las señales de los sensores de
velocidad de rueda los valores de deslizamiento de cada una de las ruedas.
Se encuentra montado en la Unidad de Control Hidráulico
5
1) Unidad Hidráulica
2) Módulo de Control
Unidad Hidráulica
La unidad de control hidráulico está compuesta por el bloque de válvulas, la bomba de alta
presión y los acumuladores de baja presión (sistemas con sistema de retorno cerrado)
Funcionamiento de la Unidad Hidráulica
6
2.2. GLOSARIO.
3. LISTA DE ELEMENTOS
4. LISTA DE MATERIALES
5. LISTA DE HERRAMIENTAS
6. REPRESENTACIONES GRAFICAS
7. CONCLUSIONES
7
8. RECOMENDACIONES
9. BIBLIOGRAFIA / WEBGRAFIA
10. ANEXOS
8
FIRMAS DE APROBACIÓN
DOCENTE VICERRECTOR
ING. MIGUEL ALBAN LIC: RAFAEL ANDRANGO
_____________________ __________________
FIRMA FIRMA

Formato Memoria Tecnica

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Formato Memoria Tecnica

Cargado por

Información del documento

Descripción original:

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Formato Memoria Tecnica

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

MEMORIA TÉCNICA

PREVIA A LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE BACHILLER TÉCNICO EN

NOMBRE DEL TEMA: SISTEMA DE FRENOS ABS

GUERRA DOMINGUEZ LUIS ALEXANDER

ING. MIGUEL ALBÁN

En la presente investigación abordaremos el tema sobre el sistema de frenos ABS, ya que

De esta manera lo ha hecho la tecnología automotriz en lo que se refiere a la seguridad de

Las siglas ABS responden al nombre, en alemán, de Antiblockiersystem, aunque comúnmente

1.1. DESCRIPCION GENERAL

1.1.2 Tipos de ABS

2.1. DESCRIPCION TECNICA

Módulo de Control Electrónico

Se encuentra montado en la Unidad de Control Hidráulico

Funcionamiento de la Unidad Hidráulica

También podría gustarte