1.

0 Introducción
La producción de hidrocarburos es unos de los procesos que implica la buena
factibilidad que poseen los diferentes yacimientos para ser explotados, por el hecho de
que a partir de esta (producción) se explota y se obtiene realmente el hidrocarburo a
comercializar. Esta se define como el proceso que se concentra en la explotación
racional de petróleo y gas natural de los yacimientos, cumpliendo con las leyes y normas
ambientales y de seguridad, y fortaleciendo la soberanía tecnológica. Pero para que
esto suceda se necesita de estudios geológicos, los cuales indique que el hidrocarburo
en la formación será factible y comerciablemente explotable. Aquí se puede señalar a
la exploración, la cual implica la búsqueda de yacimientos petrolíferos, así como el uso
de técnicas geológicas de campo y de laboratorio con el fin de probar y calcular las
posibles reservas que contienen.También es importante recalcar la capacidad
productiva que se tiene, es decir con qué materia de hidrocarburo se cuenta para ser
explotado, y qué mecanismos serán utilizados para poder extraer dicha materia ya sean
naturales o artificiales, el último mecanismo se da cuando ya el pozo está muerto y el
hidrocarburo no se extrae naturalmente. Para determinar la habilidad que tiene un pozo
de producir fluidos, y cómo estos fluirán a través de la formación se realizan pruebas de
pozos, los cuales en base al de desarrollo del campo se pueden dividir en: Identificación
de la naturaleza de los fluidos del yacimiento y estimación del comportamiento del pozo.
Se pueden dividir pozos de baja a mediana presión y pozos de alta presión. Para realizar
estos análisis se va a métodos y pruebas convencionales, los cuales arrojen los
resultados que se quieren obtener

2.0 Producción en boca de pozo

Luego de haber realizado la perforación, el pozo está en condiciones de producir. En
este momento puede ocurrir que el pozo sea puesto en funcionamiento por surgencia
natural, lo que no ocurre en la mayoría de las perforaciones. Dependiendo de varias
circunstancias, tales como la profundidad del yacimiento, su presión, la permeabilidad
de la roca reservorio, etc., el fluido llegará a la superficie con caudales satisfactorios o
no satisfactorios.
Los fluidos de un yacimiento –petróleo, gas, agua- entran a los pozos impulsados por
la presión a los que están confinados en el mismo. Si la presión es suficiente, el pozo
resultará "surgente": produce sin necesidad de ayuda. Pero en la mayoría de los casos
esta surgencia natural decrece y el pozo deja de producir: el pozo está ahogado. Para
proseguir con la extracción se procede a la utilización de métodos artificiales de
bombeo.
 Los yacimientos tienen tres tipos principales de "empujes naturales", a saber:

 Empuje por gas disuelto (disolved-gas drive). La fuerza propulsora es el gas

disuelto en el petróleo que tiende a escapar y expandirse por la disminución de
presión. La recuperación final suele ser inferior al 20%.
 Empuje de una capa de gas (gas-cap drive). Cuando el gas acumulado sobre el
petróleo e inmediatamente debajo del techo de la trampa genera un empuje
sobre el petróleo hacia los pozos. La recuperación de un campo con capa de
gas es del 40/50%.
 Empuje hidrostático (water drive). La fuerza impulsora más eficiente para
provocar la expulsión del petróleo del yacimiento es el empuje del agua
acumulada debajo del petróleo. La recuperación en un yacimiento con este tipo
de empuje explotado racionalmente puede llegar al 60%.
El mecanismo de surgencia natural es el más económico, ya que la energía es aportada
por el mismo yacimiento. Los controles de la producción se realizan en la superficie por
medio del llamado "árbol de Navidad", compuesto por una serie de válvulas que permiten
abrir y cerrar el pozo a voluntad. La surgencia se regula mediante un pequeño orificio cuyo
diámetro dependerá del régimen de producción que se quiera dar al pozo.
3.0 Tratamiento en superficie
En el proceso de producción de petróleo, ocurre la producción de determinadas cantidades
de agua, que dependen de las características del depósito en donde los líquidos son
producidos, la edad de los pozos productores y los métodos de recuperación aplicados.
Las desventajas de la presencia de agua en la producción de petróleo son:
(i) el tamaño excesivo de las instalaciones de recogida, almacenamiento y transferencia de
la mezcla de aceite y agua durante la etapa de producción y transporte.
(ii) en la fase de refinación la presencia de cloruro de calcio y de magnesio disueltos en el
agua que causan, bajo la acción del calor, la generación de ácido clorhídrico que afecta a
las torres de destilación y la presencia de sales de sodio que reducen la vida útil de los
catalizado de desemulsificante como polímeros de óxido de etileno y óxido de propileno.
Estos métodos permiten romper la película que rodea las gotitas de agua, promover la
fusión y la posterior sedimentación gravitacional.
4.0 Separación de gases
Cuatro gases que se encuentran disueltos a presión en el crudo, se separan con facilidad.
1. El Metano (CH4) y el Etano (C2H6), componen el gas seco, así llamado porque no
se licua por compresión. El gas seco se utiliza como combustible en el yacimiento o
se inyecta en los gasoductos, mezclándolo con el gas natural.
2. El Propano (C3H8) y el Butano (C4H10), constituyen el gas húmedo que se licua
por compresión. El gas líquido se envasa en cilindros de acero de 42-45 Kg. La
apertura de la válvula, que los recoloca a presión atmosférica, lo reconvierte en gas.
5.0 Deshidratación
Al llegar el crudo producido por los pozos, por lo general está acompañado por agua de
formación, sales contenidas en el agua, sólidos en distintos tipos y tamaños y otros
contaminantes peligrosos y corrosivos. Ante esta situación es necesario separar los sólidos
del crudo y proceder a deshidratarlo, es decir se elimina el agua y sal que naturalmente
contiene el petróleo en formación, o el agua que producen otras capas. Este proceso se
realiza en la Planta Deshidratadora.
El hecho de acondicionar el crudo se realiza por una exigencia tanto de los transportadores,
ya sea en barcos o en oleoductos, como de las refinerías, que es su destino final. Dentro
de estas exigencias se establece que el petróleo no contenga un porcentaje de agua e
impurezas mayor al 1% y un máximo de 100 gramos de sales por cada metro cúbico
de producto.
6.0 Transporte
a. Oleoducto
La capacidad de transporte de los oleoductos varía y depende del tamaño de la
tubería. Es decir, entre más grande sea el diámetro, mayor la capacidad. Estas
líneas de acero pueden ir sobre la superficie o bajo tierra y atraviesan la más variada
topografía.
En la parte inicial del oleoducto una "estación de bombeo" impulsa el petróleo y,
dependiendo de la topografía por donde éste pase, se colocan estratégicamente
otras estaciones para que le permitan superar sitios de gran altura. Los oleoductos
disponen también de válvulas que permiten controlar el paso del petróleo y atender
oportunamente situaciones de emergencia.
El gas natural se transporta en idénticas circunstancias, pero en este caso la tubería
se denomina "gaseoducto". Hay conductos similares que cumplen funciones
específicas: poliductos para gasolinas y otros derivados; propano ductos para gas
propano, combustoleoductos para combustóleo, etc.
b. Barco
Los buques-tanque son a su vez enormes barcos dotados de compartimientos y
sistemas especialmente diseñados para el transporte de petróleo crudo, gas,
gasolina o cualquier otro derivado. Son el medio de transporte más utilizado para el
comercio mundial del petróleo. La capacidad de estas naves varía según el tamaño
de las mismas y de acuerdo con el servicio y la ruta que cubran. Algunas pueden
transportar cientos de miles de barriles e incluso millones.
c. Terrestre
Camiones cisterna La distribución de productos petroleros, especialmente los
combustibles para automóvil, el gas y el kerosene para aviación, exigen para su
distribución hacia el consumidor final. Esto se realiza mediante complejos sistemas
de poliductos, plantas terminales de almacenaje que lo reciben y camiones de
transporte especiales que, finalmente lo entregan en las estaciones de servicios.
5.0 Refinación
La refinación del petróleo empieza con la destilación o fraccionamiento del petróleo crudo
en grupos de hidrocarburos separados. Los productos resultantes están directamente
relacionados con las características del crudo procesado. La mayor parte de los productos
destilados se convierten posteriormente en otros productos más utilizables, cambiándoles
el tamaño y estructura de las moléculas de sus hidrocarburos a través del rompimiento
(“cracking”), reformado y otros procesos de conversión. Estos productos convertidos son
sujetos a varios tratamientos y procesos de separación como la extracción, hidrotratamiento
y endulzamiento para remover constituyentes indeseables y para mejorar la calidad del
producto.
.
6.0 Instalaciones de superficie
El crudo producido por la Operadoras de Campos Petroleros debe ser entregado
limpio (sin contenidos importantes de agua y sedimentos), en las descarga de las
Estaciones de Flujo, y por esto debe ser tratado y deshidratado antes de ser
entregado a Petrolera Nacional.
Estaciones de Flujo
Una estación de flujo es donde se realizan el tratamiento del crudo que viene de las áreas
o campos de explotación, para su posterior traslado a la estación de descarga más cercana
y de allí al patio de tanque principal de recepción y bombeo de crudo.
Existen varios métodos de producción para transportar el crudo desde los pozos hasta las
estaciones (Ver Fig. 1.1).
El método más común para transportar el fluido desde el área de explotación a la estación
es impulsarlo a través de un sistema de tuberías. Las tuberías de sección circular son las
más frecuentes.

El objetivo fundamental de las Estaciones de Flujo en operaciones de producción petrolera

consiste en separar a las presiones óptimas los fluidos del pozo en sus tres componentes
básicos: petróleo, gas y agua, para el posterior tratamiento de los hidrocarburos, con el fin
de optimizar el procesamiento y comercialización de ellos (petróleo y gas).
Una vez recolectado en el tubo múltiple, el crudo se envía a la etapa de separación donde
se retiene un nivel de líquido específico por un tiempo determinado bajo condiciones
controladas de presión y temperatura, esto con el objeto de separar los hidrocarburos más
livianos de los más pesados. Al salir de esta etapa el crudo va a deshidratación, donde el
sistema de calentadores eleva su temperatura de entrada bajo un proceso de transferencia
de calor, esto con el fin de lograr una separación más efectiva entre el petróleo y el agua.
Al avanzar por el sistema el crudo llega al patio de tanques donde pasa inicialmente a un
tanque de separación de petróleo y agua, conocido como tanque de lavado, y de allí pasa
a los tanques de almacenamiento.
Estación de Descarga
La estación de descarga es el punto donde toda la producción de petróleo del campo es
fiscalizada antes de ser bombeada al patio de tanques; estas estaciones no sólo reciben el
crudo de las estaciones de flujo en el área sino también de los pozos cercanos a ella.
Su función principal es el tratamiento final del crudo para obtener un crudo que cumplan
con las especificaciones de calidad.
7.0 Tipos de petróleo
a. Clasificación según su composición
 Petróleo parafinado: En su composición predomina el hidrocarburo saturado en un
75%. Sus características principales radican en que son muy fluidos, de poca
coloración y bajo peso. Se utiliza, principalmente, para la obtención de gasolina,
solventes para pinturas, etc. por su bajo contenido de azufre y altos puntos de
congelación.
 Petróleos naftenicos o aromáticos: Contiene un 45% de hidrocarburos saturados
en su composición. Contiene bajo contenido de azufre y bajos puntos de
congelación. Es utilizados para lubricantes diversos.
 Petróleo Asfaltenico: En su composición se observan altas cantidades de
residuos, como azufre y metales y, sobre todo, una alta viscosidad por lo que es
ideal para la creación de asfalto.
 Petróleo de base mixta: Se encuentran todas las clases de hidrocarburos
existentes, parafinadas, naftenicos, aromáticos, etc. La mayoría de los yacimientos
que se encuentran en el mundo son de este tipo.
b. Clasificación del petróleo según su gravedad API
Relacionándolo con su gravedad API el American Petroleum Institute clasifica el petróleo
en "liviano", "mediano", "pesado" y "extrapesado":
 Crudo liviano o ligero: tiene gravedades API mayores a 31,1 °API
 Crudo medio o mediano: tiene gravedades API entre 22,3 y 31,1 °API.
 Crudo pesado: tiene gravedades API entre 10 y 22,3 °API.
 Crudo extra pesado: gravedades API menores a 10 °API.
c. Por el contenido de azufre
 Petróleo dulce: cuenta con una proporción menor del 0,5 % de azufre, lo que es
considerado un petróleo de alta calidad y suele ser procesado para obtener
gasolina.
 Petróleo medio: el promedio de azufre en su composición comprende un rango de
entre 0,5 y 1%.
 Petróleo agrio: En su composición se puede apreciar un promedio de más del 1%
de azufre lo que da como resultado un costo de refinamiento mayor. Se utiliza en
productos destilados.
8.0 Curvas de destilacion
a. Ensayos normalizados (ASTM, TBP) de acuerdo al tipo de producto
La forma de determinar que productos se pueden obtener del petróleo es mediante la
destilación del mismo:
Es un proceso de Separación Física basado en la diferencia de volatilidad de los distintos
componentes de una mezcla o solución. El objetivo es separar los diferentes componentes
con base en las diferencias entre sus puntos de ebullición.

Destilacion ASTM D-86

El resultado de ir recogiendo el volumen destilado a una temperatura dada nos produce una
curva de destilación como la mostrada a continuación:

Curva de Destilación ASTM D-86

La determinación exacta de la composición de un petróleo crudo no es posible debido a la

gran cantidad de componentes que integran la mezcla. Se caracteriza entonces el petróleo
por una curva de destilación realizada de acuerdo a procedimientos estandarizados
(destilación TBP, ASTM D86, D1160, etc.). Luego se emplean correlaciones existentes para
determinar las propiedades físicas del petróleo a partir de las temperaturas que conforman
la curva de destilación. Así, el crudo puede ser modelado como un grupo de componentes
hipotéticos cuyas propiedades dan forma a la curva de destilación.
Mediciones experimentales como la densidad, la viscosidad, etc., generan nuevas curvas
que permiten ajustar las estimaciones para el crudo. Estas destilaciones indican la calidad
del petróleo. Están basadas en la cantidad de material que ebulle en un determinado rango
de temperaturas.
Estas destilaciones representan los productos esperados de la destilación atmosférica y al
vacío. Y son importantes ya que determinan el rendimiento de los productos que se pueden
obtener cuando este crudo es procesado en una refinería. Los posibles ensayos de
destilación normalizados son:
ASTM 2892 Curva de destilación TBP (“True Boiling Point” ).
ASTM D86 Curva de destilación para fracciones ligeras.
ASTM D1160 Curva de destilación para fracciones pesadas.
ASTM D5307 Curva de destilación simulada a partir de cromatografía de gases.
Destilación ASTM D-86
La destilación D-86 es una técnica que se le aplica a las gasolinas naturales, de motores
de avión, turbo combustible de avión, naftas y otras fracciones proveniente de la destinación
atmosférica.
Este método es utilizado para determinar la volatilidad de un producto y determinar la
tendencia de un hidrocarburo de producir vapores altamente explosivos.
La destilación D-86 permite conocer el porcentaje de contaminación de un corte con su
consecutiva fracción.
Destilación TBP (True Boiling Point)
La destilación TBP (True Boiling Poínt) permite dar una imagen casi exacta de la
composición de un crudo por la medida de la temperatura de «ebullición» de los
constituyentes que lo componen, de ahí su nombre.

Para llevar a cabo la destilación se utiliza una columna de relleno, que debe equivaler,
aproximadamente, a diez y hasta veinte platos teóricos con una relación de reflujo del orden
de cinco. El conjunto consta de un matraz equipado con calefacción eléctrica y dotado de
un par termoeléctrico, una columna de relleno provista de un sistema de reflujo de cabeza
con toma de temperatura. Debe poder trabajar a presión atmosférica y a cierto vacío y no
debe alcanzarse más de 650ºF para minimizar craqueo.
A partir de una muestra de petróleo crudo, se recogen en cabeza fracciones, de las cuales,
se anotan las temperaturas inicial y final del paso de cada una de las fracciones y estos
datos permiten trazar la curva de destilación T.B.P.

9.0 Conclusión del tema

Una de las etapas más importantes de la rama petrolera es la producción de hidrocarburo,
el cual, como se manejó anteriormente, permite estudiar y aplicar las
distintas herramientas adecuadas para extraer el hidrocarburo que se encuentra en el
subsuelo. Por tal motivo, se requiere de muchos estudios que permitan conducir las mejores
formas en cómo va a venir ese fluido a la superficie, y con qué capacidades se cuentan
para explotar de una forma factible el hidrocarburo deseado del pozo perforado y pueda ser
viable económicamente también.
Para poder extraer esos fluidos se necesitan de distintos mecanismos, los cuales pueden
variar de acuerdo a la naturaleza y a la fuerza que contenga un pozo determinado. Se
pueden observar que existen mecanismos naturales como también artificiales. Para una
empresa productora se le es más factible e importante que estos mecanismos sean
naturales, por el solo hecho de que estos no requieren gastos para utilizarlo, solo se
necesita que la naturaleza de la formación esté a favor.
Uno de los puntos resaltantes también en la producción de hidrocarburos son
los sistemas de esta (producción), que se basan en cómo será vendido un
determinado producto o servicio. Estos sistemas dependen en cómo la empresa maneje
la gerencia de la producción y con qué materias se cuentan.
Pero para empezar a producir un pozo, es necesario que se lleven a cabo diferentes
pruebas que permitan arrojar datos experimentales de cómo va a salir ese hidrocarburo y
como este se va a manjar luego de ser extraído, ya que todo lo hecho anteriormente ha
sido teórico ya base de teorías y ecuaciones, pero no de un modo real. Por eso, estas
pruebas tienen en sí el fin de determinar la habilidad de la formación para producir fluidos,
es decir cómo la formación factiblemente producirá los hidrocarburos que están en ella.