Chasis: Transeje Hibrido P112
Chasis: Transeje Hibrido P112
Chasis: Transeje Hibrido P112
CHASIS
D Se han cambiado las características de resorte del resorte espiral del amortiguador del transeje.
D Se ha adoptado un líquido del transeje del tipo de baja viscosidad (ATF WS).
D Se ha suprimido el cárter de aceite.
D Se ha adoptado un soporte de ruedas dentadas de aluminio, que se ha integrado en la cubierta del MG1.
D Se han adoptado cojinetes de bolas para soportar el eje del contraengranaje impulsado.
Unidades de
engranajes
planetarios MG1
MG2
Lado del
motor
255CH01
NCF
256S
CHASIS — TRANSEJE HIBRIDO P112 CH-3
" Especificaciones A
Unidad de engranajes
MG2 planetarios MG1
Bomba de
aceite
Amortiguador del
transeje
Contraengranajes
Engranajes
finales
255CH02
Unidad de engranajes
del diferencial
NCF
256S