SIMULADORDE COMBATENAVAL

Por Josa L. DEL HIERRO ALCÁNTARA

La simulación
en las Marinasmilitares

Los simuladorestienenmúltiplesaplicacionesen las Marinasmilitarestanto

en los centros docentes, de instruccióno adiestramientocomo en las
unidades de las fuerzasnavalespropiamentedichas.
Hoy en díatodas las Marinasde guerra,desdelas recientesde ArabiaSaudí
o la Real Marina de Malasia hasta las más poderosascuentan con
simuladores.Es evidente que estos ingeniosson el procedimientomás
sencillo y baratoparala formaciónindividualy el adiestramientodelpersonal
que manejacualquiertipo de arma,máquina,sensoro equiposespecífica
mente naval,asícomo tambiénpara a enseñanzadel pilotajede avionesy
helicópteros,o del manejo de armas terrestres,que interesaa aquellas
Marinas que disponende aviaciónnavale infanteríacomo es el caso de la
Armada española.
Superada la fase inicial, la formacióndel personalcon simuladoreses el
procedimientomásadecuadoy utilizadoparael adiestramiento colectivodel
conjunto de personasque manejandeterminadossistemas de armas o
tripulan submarinos,en los que la coordinaciónde todas las acciones
individualesson la basede la eficaciay seguridad.
Finalmenteen instalacionesmás complejasdenominamos«juegosde la
guerra»,se simulanflotasenterasamigas,enemigaso neutrales,compuestas
por variedadde buques,avioneso submarinosen inmersión,que utilizando
todo tipo de armas,sensoreso comunicaciones,se muevenen amplios
teatros de operaciones.Estafacultad,permiteadiestrarsimultáneamente,
a
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un almiranteen la tomade decisionesy a un especialistaen el manejode
las armasy equipossin que sea precisosacarun solobuquede puerto,con
el consiguienteahorro.
En los «juegosde la guerra»se registra,almacenay reproducecon facilidad
y fidelidad, cuantas veces se necesite, las acciones bélicas ficticias
realizadas,de gran utilidadpara el análisis,el estudioy la adopciónde
nuevas tácticasy de empleode armas.

Los avancesde la técnicaaplicadosa la simulación

La microelectrónicay la informáticaposibilitanla fabricaciónde armamento

de alta tecnologíacuyos resultadosse han podidocomprobaren la guerra
del Golfo,y al mismotiempopermitenreproduirel comportamiento de dicho
armamento con toda fidelidad en simuladoresad hoc en situaciones
ambientales ficticias, que en la realidad sería difícil, caro y peligroso
encontrar.
La maquinarianaval,encargadade propulsary controlarla navegaciónde
los buquesse ha perfeccionadoy automatizado requiriendomenospersonal
pero másespecializado.Las turbinasde gas son el sistemade propulsión
que se está imponiendoen los buquesde combatede tamañomediocomo
es el caso de las fragatasy portaaeronavesPríncipede Asturiasdel grupo
de combate.Las turbinasde gas son másdelicadasy susceptiblesde sufrir
graves averíaspormanejoincorrectoque las antiguasplantasde vaporo los
motores de combustión.Los simuladoresresultanimprescindiblespara la
formación del personalquetendráque maniobrarestamaquinariaen la mar
en condicionesdifíciles.

Antecedentesy presentedel empleode simuladores

en la Armada

En el pasado era frecuente encontrar en los centros de irstrucción y

formación de especialistas,algunosartilugios,generalmentemaquinariao
armamento seccionadoprovistoa veces de movimiento,pero que no eran
realmentesimuladores.
En la décadade los años cincuentaa raízde los acuerdosentre Españay
Estados Unidos, se montaron varios centros de instrucción y adies
tramiento,se modernizaronlas escuelasde las especialidades,
instalándose
en todos ellos algún tipo de simulador de procedencia americana.
Especialmenteen la creacióndel Centrode Instruccióny Adiestramientoa
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Flote (CIAF),en Cartagenase puede decir que la Armada abandonóel
procedimientotradicionalde enseñanzateóricay adoptóel eminentemente
práctico de la Nay.
Por el CIAF han pasadotodas las dotacionesde buquesde guerra para
recibir un ciclo de aprendizajeen tierra mediantesimuladoresprevio al
adiestramientoprácticoen la mar.
Desde entoncesla Armadaespañolaha venido adquiriendoe instalando,
siempre, que las circunstanciaslo han aconsejadoy las disponibilidades
económicas lo han permitido,diversostipos de simuladoresentre los que
citaremos, el «juego de la guerra» de la Escuela de Aplicación de la
Infantería de Marina,San Fernando;simuladoresde los submarinostipo
Daphney Agostaen la Escuelade submarinos,Cartagena;variasplantasde
propulsión de fragatas,corbetasy patrullerosen la Escuelade Energíay
Propulsión,ElFerrol;simuladoresde los Centrosde Informacióny Combate
(CIC) de las fragatasFFGy Príncipede Asturias,y aviónAV-8Ben la base
naval de Rota,etc:.,que más adelantedescribiremossucintamente.

Algunasconsecuencias
de la reduccióndel serviciomilitarobligatorio.
Empleode simuladores
en la formaciónacelerada
A partir del año 1992 la duración del servicio militar obligatpriose ha
reducido a nuevemeses,lo que sin duda afectaráa la operatividadde la
Armada,ya que en esteEjércitode marlos marinerosde reemplazoocupan
por imperativosde la organizaciónaunque sea sólo en ciertos casos,
puestos de responsabilidad para los que resultaimprescindiblecontar con
unos conocimientosy una preparaciónimposiblede dar y adquirir en el
corto períodode instrucciónde un mesprevioal embarque.Porotrapartela
solución del voluntariadoespecialcon el que se pretendíaobtenerpersonal
con unamayorpermanenciaen filas ha fracasado.Encualquierade las dos
alternativas,serviciomilitarobligatorioy voluntariadoespecial,con vistasa
obtener una rentabilidady garantíadel personal,es preciso darles una
formación básicaaceleraday específicaen los cometidosque ejercerána
continuación.
Para el lectorprofanoen estostemasaclararemosque los buquesde guerra
están organizadospara funcionar las 24 horas del día, por períodos
prolongadosde tiempo.Es obvioque por las aquilatadascondicionesde
habitabilidadlas tripulacionesson reducidasal menosen comparacióncon
los serviciosque tienenque funcionarcontinuay exactamentepara cubrir
todos los puestosen situacionesclave como el «zafarranchode combate».
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Normalmenteel personalde inferiorcategoría,los marinerosdel servicio
militar obligatorio,desempeñanademásde sufunciónhabitual,la detimonel,
apuntador, señalero,etc. para lo que se precisan unos conocimientos
mínimosy una práctica.Para la formaciónaceleradadel personalque sin
experienciaestállamadoa embarcares recomendablela enseñanzapor los
procedimientosdidácticosmodernosentre los que desempeñanun papel
importante los simuladores.Pero para que los simuladores resulten
rentables sería bueno reducir al mínimoel númerode armas,equiposy
máquinasdiversasexistentes,en una palabraalcanzaruna mayornormali
zación en el materialnaval.Peroestees un problemaque se sale del tema
central que nos ocupa.

Ventajas políticas y económicas del empleo de simuladores

Los ejercicios incluidos en cualquier programa de adiestramientoo

maniobrasnavalesentrañancierto riesgo.Paraevitardañosa las personas
y pérdidasde material,que son tan impopularesy mal comprendidos,se
limita intencionadamenteel verismonecesariopara formaral combatiente.
Otros ejerciciospor su alto coste,sólo se realizanen contadasocasiones,
participandodirectamenteen ellosmuypocosoperadores, tal es el casodel
lanzamientode ciertos misilescomo el Harpoono el Stadard,normalmente
uno por año.
Los simuladoresal evitar riesgos impopularesy ahorrar dinero son
doblemente imprescindiblespara iniciar el adiestramientoen ciertos
vehículos en los que resulta costoso disponerde unidadesprovistasde
doble mando.Lossimuladoresde avionesde combatemonoplazasreducen
drásticamentelos accidentesfatales y las pérdidasdel material,cuestión
importantehabidacuentaqueun Hardercuestaentre3.000y 4.000millones
de pesetas.
En estossimuladores,los futurospilotosvan adquiriendocon erenidad, los
conocimientos básicos y la destreza impresdinciblespara afrontar la
siempre difícil pruebadel vuelosólo, y pasardespuésgradualmentea los
vuelos operativosy a las tácticasde combatey empleode armas,ayudados
también por el uso alternativodel mismosimulador.
Dentro de la mismafilosofía,aunquepor supuestono tan sofisticados,son
los simuladores para el adiestramientode timoneles de submarinos
modernos, que de gran velocidad y capacidad de maniobra, tienen
un comportamiento en inmersiónmásparecidoal de un aviónque al de un
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buque de superficie.Los submarinosnuclearespuedenalcanzarvelocidades
en inmersiónde 50 nudos,equivalentesa 92 km/horay cambiarde cotacon
gran facilidad.
Los simuladoresde aviones y submarinos antes descritos que son
absolutamentenecesariospara la formacióninicial de pilotosy timoneles,
son muy útiles para mantenerlas aptitudesde aquellosprofesionalesque
por vicisitudesprofesionalesde la carrerase apartantemporalmente
de sus
destinos operativos.
Los simuladoresjuegan una función en la formación de oficiales y
suboficialesde complemento,personaslógicamentedotadasde una buena
base intelectualy habituadasa trabajar con equipos informatizadosen
muchos casos, lo cual les permite adquiriir rápidamentela destreza
necesaria para manejar material militar si se cuenta con los medios
adecuados.

Ventajase inconvenientes
del uso de simuladores

Es frecuente que un complejo ejercicio naval con el que se pretende

adiestrar simultáneamentea muchasunidadesy numerososhombresse
suspenda por el fallo de uno de los participantes,por ejempleodél avión
encargado de remolcarla mangaen un ejercicio de tiro antiaéreo.Otras
veces muyfrecuentesen la mar las condicionesmeteorológicasadversas
obligan a suspenderlas maniobras.
Los simuladores,que se instalan normalmenteen tierra en locales
acondicionadosexpresamente, de ambientesno agresivos,son másfiables
y se ven por lo lanto menosamenazadosde averíasque los elementos
reales, lo cual permiteprogramary realizarplanesobjetivosy analizarlos
resultadoscon fines didácticosy operativos.
Sin embargolos simuladoresno sustituyenabsolutamentela prácticacon
los equiposy armasauténticas,utilizadosen las condicionesmásparecidas
a las reales.Las sensacionesde riesgo,cansanciofísico,mareo,etc...son
difíciles de provocarartificialmente.Una soluciónintermediapodríaser la
instalación de simuladoresa bordo de buque escuela expresamente
concebidos paraeste fin. Elabusode simuladoresen tierra puedecrear el
vicio deformarcombatientesde salón,incapacesde realizarsushabilidades
cuando tenganque trabajaren la mar,lejosdel confortde las aulas.
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Reducciónde costesy gastos

Como consecuenciainmediatade la distensiónmundialy por la necesidad

de atender con prioridada otras obligacionesdel Estado se han visto
recortadoslos gastosdestinadosa Defensa,reducidalas construccionesde
nuevos buquesde guerra,el mantenimientode los existentesy los ejercicios
navales. Aunque estas restricciones puedanlevantarse en e! futuro, la
tendencia políticay el sentimientopopularen Españaes de ahorrartodo lo
posible en gastosmilitares,quizásporquepolíticosy pueblono comprenden
bien el papel que la defensay en concreto el poder naval tienen en el
bienestar individualy la prosperidaddel país.
El procedimientotradicional de formar al combatiente,ya sea soldado,
aviador o marino,consiste en —tras un períodode instrucciónbásico—,
hacerle participaren maniobrasrealeslo quesuponeun elevadonúmerode
horas de funcionamientodel material,con el consiguientedesgastedel
mismo, que puedeestaragotadocuandose necesiteen un conflictoarmado
real. Elcompromisoentreel óptimoadiestramientode los hombresy el buen
estado del material, puede resolverse de dos maneras: o tener gran
abundanciade mediosen reserva(loscualessuelenquedarseobsoletossin
haber sidoempleados)o biensostenerun prudentedesgastedel materialen
maniobras reales complementadopor el uso rutinario y masivo de
simuladores.

El últimoescalónen la simulaciónmilitar

Hasta aquí hemoshecho una descripciónsuperficialde los escalonesdel

adiestramientoy formacióndel personalnavalmillitaren que los simuladores
tienen aplicación.Que resumiendoson:
a) Formaciónindividual del personal que maneja armas y equipos:
operadoresde consolasde radary sonar,de guerraelectrónica,pilotos
de avionesy helicópteros,timonelesde submarinos,apuntadoresde
armas, etc.,en simuladoresespecíficos.
b) Adiestramiento colectivodel personalencuadradodentrode un servicio
o una unidad como pueden ser: el CIC, cámara de maniobra de
submarino,cámarade máquinasde buque,centralde seguridadinterior,
etc... en instalacionesde simulaciónmás complejas.
c) Formación de mandosy EstadosMayoresen tácticasy procedimientos
de guerranavalasí como paraservir de bancosde pruebasde dichas
tácticas, en los «juegosde la guerra>.
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Actualmente la US Navy está desarrollandoun simuladorque podríamos
ubicar en un escalón superior,y llamar simuladorde combate,que se
instalará a bordo de portaavionescon la finalidadde reproducirlo más
exactamenteposiblelas situacionesrealesquelos pilotosse encontraránal
realizar una misiónreal de vueloy/o combate.Estesimuladorse denomina
CVWST (Aircraft Carrier VVeaponSystem Trainer) y se prevé estará
operativo en el plazode cuatro años.La ideaque estáen fase de proyecto,
necesita resolver todavía muchos problemas técnicos para que sea
operativo. El problemaconsiste en como introducir rápidamenteen el
sistema la multiplicidadde datos de informaciónque adquiridospor los
sensoresde flotao porotrosmediosde información, tienenquetransformarse
inmediatamenteen una basede datosvisualesdel simulador,de formatal
que puedanser representadosen forma verídicay creíblepara los pilotos.
Este sistema embarcadoen principiosólo en grandes protaaviones,se
pretende,que por el alejamientofrecuentey prolongadodel apoyologístico
de sus bases, tengan muy pocas necesidadesde mantenimiento.Unas
3.000 horasde funcionamientocontinuosin fallos cuandolo normalen los
simuladores instaladosen tierra es de 800 horas entre mantenimientos
preventivos.
La US Navy ya ha instalado un sistema experimentalsencillo en el
portaaviones US F?anger, diseñadoexclusivamentepara el avión naval
A-6 Intruderequipadocon misilesde ataquea tierra (SandoffLandAttack
Missile). Esta experienciaconsistesimplementeen instalara bordode un
buque un simuladorde tierra,que difierenotablementede lo quesepretende
con el CVWSTantesdescrito,que es un proyectomuchomás innovadory
ambicioso.

Simuladoresen la Armadaespañola

Durante casi tres siglosla Armadaespañoladistribuyóla fuerzanavalen la

metrópoli de formamáso menosequilibradaentretres basesprincipales,El
Ferrol, Cádizy Cartagena.Hoylas circunstanciasgeopolíticasy la evolución
de las propiasarmas han aconsejadoestablecerel mandode la Flota y
concentrar las unidadesmás modernas,en la base navalde Rota.
Entre las instalacionescreadas en Rota para apoyar la fuerza naval,el
Centro de Programas Tácticos(CPT)y Centrode Instruccióny Adiestramiento
(CIA) cuenta con un simuladorque reproduceun CIC, similar al de las
fragatas tipo FFGy el portaaeronavesPríncipede Asturias.En él se puede
practicar la guerraelectrónica(SistemaNeptunal),la guerraantisubmarina
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(SistemaTACTASde sonarremolcadoy helicóptero[AM PS),o la guerrade
superficieen el amplioabanicode posibilidadesdelgrupode combate.Dada
la proximidadentre las instalacionesdel CPT-CIAy la flotillade aeronaves,
ubicada en la mismabase de Rota,es frecuenteque trabajenel simulador
con avionesy helicópterosen vuelo,cubriendoasí dos aspectosindispen
sables del adiestramientocon un ahorrode medios.
Para completarlas instalaciones
delCPT-CIAseesperacontarpróximamente
con una sala independientededicadaa simuladoresde las consolasque
montan las fragatasDEGtipo Baleares.
Estas instalacionesdiseñadaspara adiestraral conjuntode personascon
puesto en combateen el CICespecialmentea los operadoresde consolas,
no son simuladoresparajuegostácticos máscomplejos.

Dentro de la misma base naval de Rota, en edificio expresamente

construido,está instaladoun simuladortáctico y de vuelodel aviónAV-8B,
más popularmenteconocido como el Harder,concebido para dar a los
pilotos y futuros pilotos, instruccióny adiestramientoen los tres niveles
exigidos en concepto de un moderno avión de combate naval, el
entrenamientobásicode vuelo,el vuelooperativoy el empleode tácticasy
armas. Estesimuladorha sidoconstruidopor la empresanacionalCESELSA
en estrechacolaboracióncon la Armadaespañola.Basadológicamenteen
diseño extranjerose han introducidomodificacionesimportantesespañolas
que demuestranla capacidadde nuestra industria y la oportunidadde
obtener resultadoscuando la cooperaciónindustrialy FuerzasArmadases
acertada.

En San Fernando(Cádiz)el Tercio de Armada, principal unidad de la

Infantería de Marina,dependientede la Flota, para cubrir algunasde las
necesidadesmásimportantes ha adquiridosimuladores
parael adiestramiento
en la utilizacióny tiro de los misiles10W, contra blancos realesfijos o
móviles, o biencontra blancosficticios generadospor el propiosimulador.
La Escuela de Aplicación de la Infanteríade Marina, también en San
Fernando dispone de un «juego de la guerra»terrestre que permite la
simulación de una acciónmilitaren las que las formacionesantagonistasse
enfrentan según las reglas de combate con la doble finalidad del
adiestramientode los mandosy los órganosde mandoy la docentede los
alumnos de la Escuela.El programapermiteautomatizary despersonalizar la
gestión y el arbitraje si bien en algunos aspectos de dicho arbitraje
continúan realizándose de manerapersonal.
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En el Centro de Instruccióny Adiestramientode Tiro y ArtilleríaNaval
(CIATAN) igualmenteen San Fernando,hay algunossimuladoresde armas
así como una escuadrillade avionesblancoteledirigidos.
En El Ferrol, la Escuelade Energíay Propulsión,antigua Escuela de
Máquinas,disponede tressimuladoresde las plantaspropulsorascompletas
de las fragatasFFGclase Victoria,corbetastipo Descubiertay patrulleros
Lazaga y un simuladorde control de combustiónde las fragatasDEGtipo
Baleares.
Está programadala adquisiciónde dos simuladoresmás,uno paracontrol
de averíasy otro para control de incendios,similaresa los que tiene la
Marina norteamericanaen Mayport,que ustituirán a las instalacionesde
simulación actuales en estos temas, que se considerananticuadasy
peligrosas.
En la basede submarinosde Cartagenaestánmontadosdos simuladoresde
las cámarasde maniobrade los submarinostipo Agostay Daphne.
Finalmenteen Madrid,la Esçuelade GuerraNavaldisponede un «juegode
la guerra»fundamentalmente navalconstruidohace15 añospor la empresa
nacional SAINCO,mejoradoa lo largode esteperíodo.Constafundamental
mente de un puestode control,un puestode direcciónde cabinasy de 20
cabinas que puedensimularotros tantos,buques,submarinos,avioneso
helicópteros,indistintamente.En una amplia sala con capacidadpara 40
personas sentadas se puede representar en una gran pantalla las
evoluciones del ejercicio y reproducirlasdespuéssi se desea, para su
análisis. El sistema está regido por dos ordenadoresuno de ellos con
capacidad de 32 megakas.
Este «juegode la guerra»se empleaprincipalmenteen los diversoscursos
que impartela Escuelade GuerraNavalbienseande mandossuperiores,de
Estado Mayoro de táctico paraoficialesa niveltenientede navío.También
suele utilizarseparael planeamientoy adiestramientopreviode maniobras
reales.

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