Fossilt brensel har en lang historie som energikilde for mennesker. De tidligste tegnene på bruk av fossilt brennstoff som energikilde går tilbake til omtrent 3500 f.v.t., da kull ble brent i Kina. Rester etter fordampet olje, bitumen, ble på denne tiden også brukt som mørtel og vanntetting i Midtøsten. Kina var et foregangsland i bruken av fossilt brensel til oppvarming, og brukte olje og gass som energi- og lyskilde for mer enn 2000 år siden.
De første bevisene på brenning av kull i Europa er 2500 år gamle, da innbyggere i Wales brant kull for å kremere de døde. Romerne brukte også fossilt kull i det første århundret e.v.t. for oppvarming og smiing av jern etter å ha oppdaget hvordan kull ga en bedre varme enn tre eller trekull. Bruken av olje i Europa var frem til omtrent 1800 svært begrenset, da det var vanskelig både å utvinne og raffinere oljen. Urfolkene i Amerika skal også ha brent kull, brukt olje til vanntetting og kjent egenskapene til gass lenge før europeerne kom til Amerika.
Bruken av fossilt brensel eskalerte i starten av den industrielle revolusjonen, da kull ble brukt som oppvarming og som energikilde for dampmotorer. Gass ble også tatt i kommersiell bruk i Storbritannia rundt 1775 for å lyse opp gater og hus. Kull var den vanligste energikilden frem til sent 1900-tall, både til oppvarming, lys og til industrielle formål. Kull ble brukt siden det var en billigere og bedre energikilde enn tre, fordi det ga mer energi versus vekt og brant renere med mindre avfall, noe som var viktig for industrielle formål.
Olje ble på 1800-tallet gradvis utvinnet og raffinert til mer kommersiell bruk og omgjort til bensin og parafin. Gass ble mer populært på slutten av 1800-tallet mye grunnet bunsenbrenneren. Dette gjorde gass mer brukbart for matlaging og oppvarming. Oljen fikk en stor oppgang på slutten av 1800-tallet på grunn av forbrenningsmotoren i biler og båter. I starten av 1900-tallet utgjorde kull omtrent halvparten av energiproduksjonen i verden, men flere energikilder ble vanlige i løpet av århundret. Andre verdenskrig førte til en rask utvikling av infrastrukturen til olje på grunn av stor etterspørsel.
Kommentarer (4)
skrev Knut Hofstad
skrev Knut A. Rosvold
skrev Natalie Busterud Gulaker
skrev Knut A. Rosvold
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.