Semitrailer er en godstilhenger hvor fremre del hviler på en trekkvogn. Trekkvogn og semitrailer kobles sammen ved hjelp av en svingskive (engelsk: fifth wheel 'femtehjul') på trekkvognen og kingpin på semitraileren. En stor del av tilhengerens vekt bæres av svingskiven på trekkvognen. Når trekkvognen rygges inn under semitraileren, tilkobles hengeren automatisk.
Semitraileren har to nedkjørbare støtteben plassert langt frem. De holder semitrailerens fremre del oppe når den er parkert uten å være tilkoblet trekkvognen. En semitrailer kan ha fra én aksel for letteste utførelse, til mange for spesial-semitrailere beregnet på tungt og/eller omfangsrikt og udelelig gods. Semitrailer er hovedsakelig innrettet for godstransport.
Semitraileren er én av tre typer tilhengere for en lastebil. De to andre er:
- Påhengsvogn: Tilhenger med én eller flere aksler konstruert slik at vertikale krefter kan overføres til tilhengerkoplingen på den trekkende motorvognen.
- Slepvogn: Tilhenger med to eller flere aksler konstruert slik at vertikale krefter med unntak av tilhengerdragets vekt ikke overføres til tilhengerkoplingen på trekkvogn.
Bruksområdet for semitrailer varierer med hvordan de er konstruert. Noen kan være for stykkgods, andre kan være spesialtrailere for transport av asfalt og andre bygge- og anleggsvarer. De har gjerne containerfeste og ryggekamera som hjelp for sjåføren. Semitrailere har lang levetid og med godt vedlikehold en bra annenhåndsverdi. Det er viktig å inspisere brukt utstyr og maskiner før kjøp.
Semihengeren kan bygges for ulike varesorter og tilpasses krav til tømmer, stykkgods, tank, temperaturregulerte varer, vekt- og volumgods.
Tilhengerdelen på semitraileren kan risikere å løsner fra trekkbilen under transport. Statens Havarikommisjon har analysert flere slike hendelser og har konkludert med at visse typer svingskive er sårbare for slitasje i låsemekanismen. Dersom låsemekanismen ikke settes helt åpen og korrekt ved sammenkopling kan det oppstå slitasje over tid som kan forårsake at hengeren løsner fra trekkbilen. Śjåfører må følge fabrikantens brukermanual for tilkopling, vedlikehold og sikkerhetskontroll for å hindre uhell.
Når en semi-lastebil har tre tilhengere festet til seg, blir det et veitog (road train).
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.