Paracel Islands

Central to China's expansive maritime claims is its preferred narrative where alleged historical evidence was offered as "proofs" that SCS and ECS have been part of the Chinese Empire for some two millenia. This paper showed - with verifiable sources unrelated to any other claimants - that China's assertion of "since ancient times" is incompatible with data stretching back to the 12th century. Any informed debate must start with the premise that China's claims were dated in the 20th century and that they were incremental in nature being progressively expanded over the first half of the 20th century. Chinese myth making is alive and well in the 21st century.

Since the conquest of Goa in 1510 and Malacca the following year, the Portuguese began to establish a trade Empire in Asia. The high demand for Asian goods, such as spices, tea, silks, cottons, porcelains and other luxury items, combined with high profit rates associated with the trade, spark the interest of other European nations.
By the end of the 16th century Europeans began to acquire information on the routes to Asia and were willing to pay for any information on how to navigate safely to and through the East Indies. On route to China, the shoals on the coast of Vietnam were the most feared by pilots. And thus began a quest of placing, portrayal, naming and finally surveying of what became known as the Paracel Islands.

Like other South China Sea claimants, Vietnam deploys a
range of arguments to support its narrative, including the
invocation of historical documents, many of which are
Western in origin. Hanoi has argued that such documents
are particularly relevant because they come from nonclaimant
states, yet as with most historical sources, they
are subject to interpretation.

The paper examines a wide range of sources, from missionary accounts to treaties signed by French colonial authorities.

TÓM TẮT: Đối với quần đảo Hoàng Sa, Trung Quốc đã có yêu sách chủ quyền với toàn bộ quần đảo và đang là quốc gia kiểm soát trên thực tế quần đảo này. Nhờ vào sự chiếm đóng này, dù vấp phải những phản ứng gay gắt và quyết liệt, Trung Quốc vẫn không ngừng có những hành động gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến quyền và lợi ích chính đáng của Việt Nam. Luật pháp quốc tế về thụ đắc lãnh thổ tuân theo những nguyên tắc cơ bản cùng với một số nguyên tắc chuyên biệt. Có nhiều phương thức thụ đắc lãnh thổ, trong đó, phương thức chiếm hữu thực sự mang tính thuyết phục cao nhất và được vận dụng trong nhiều phán quyết quốc tế. Công trình đã đi sâu vào hai mảng chính là (1) hệ thống các lập luận từ phía Trung Quốc chứng minh cho chủ quyền lâu đời đối với quần đảo Hoàng Sa và (2) hệ thống các lập luận về các bằng chứng từ phía Việt Nam mà Trung Quốc cho là đã công nhận chủ quyền của quốc gia này. Nhận thấy rằng, trong phạm vi đề tài tồn tại nhiều vấn đề vẫn còn để ngỏ trong luật pháp quốc tế cũng như là nhiều vấn đề mang màu sắc chính trị sâu sắc. Tuy vậy, dựa trên nền tảng từ luật pháp quốc tế cũng như sự thật lịch sử nhóm tác giả đưa ra được chính kiến riêng để phân tích về cơ sở pháp lý đã được Trung Quốc vận dụng đồng thời đưa ra được những đánh giá khách quan hệ thống lập luận này. Qua quá trình nghiên cứu hết sức nghiêm túc các lập luận cơ bản của Trung Quốc về chủ quyền đối với quần đảo Hoàng Sa, nhóm tác giả đưa đến kết luận rằng các lập luận đó của Trung Quốc là không có sức thuyết phục.

ABTRACT
China claims its sovereignty over the entire Paracel Islands and has been the party taking the control of these islands in fact. On the grounds of this occupation, regardless of the harsh and fierce reactions, China has been nonstop taking the series of actions which pose serious threats on the rights or legitimate interests of Vietnam. International law on the territorial acquisition adheres not only to the international fundamental principles but also its specialized principles. Amongst many modes of territorial acquisition, the effective acquisition is the most persuasive to be applied in so many international judgments. This research project is composed of two sections: (1) system of arguments originating from China which supports the Chinese historical sovereignty over Paracel Archipelago and (2) system of arguments originating from Vietnam which China regards as the recognition of Chinese historical sovereignty. It is conscious that there exist many issues that have been left open in international law as well as the issues that are thoroughly influenced by the politics. Nevertheless, based on the rules of international law and the historical facts, the authors give their own viewpoints in order to analyse the legal foundations applying by China and to objectively evaluate these two systems abovemetioned. Through the devoted research on the Chinese fundamental arguments about the sovereignty over Paracel Archipelago, the authors contend that these arguments are valueless.
Keywords: arguments, China, Paracel, sovereignty.

The aim of this article is to examine two treaties which are often presented by scholars as potential models for a maritime regime in the South China Sea, namely the Svalbard Treaty and the Antarctic Treaty System. The work concludes that even though both of the treaties have resolved equally complex territorial disputes, their importance as a role model for the SCS is limited due to the unique political condition in the Asia-Pacific. However, the solutions within the sphere of environmental protection and the structure of decision-making institutions developed by the abovementioned treaties present a valuable lesson and a potential example for the countries involved in the South China Sea dispute to emulate. The article argues that cooperation within environmental protection and fisheries management, as a low-profile endeavour, is easier to be put into practice than the joint development of highly contested hydrocarbon resources of the SCS. Furthermore, it can potentially lay foundation for the future high profile collaboration. The paper also presents a model of a maritime regime for the South China Sea.

The South China Sea is subject to EEZ (Exclusive Economic Zone) claims by a number of nations, which the most extensive being that of China. China claims about 80% of the South China Sea. This claim could turn parts of the South China Sea into China's 'internal waters'.

Il problema della proprietà delle isole del Mar Cinese Meridionale rimane oggi estremamente rilevante a causa del fatto che la Cina non sta solo cercando di trasformare queste terre occupate illegalmente nel suo territorio, ma sta anche cercando di dimostrare che possiede i diritti le isole Spratly e Paracel. La propaganda governativa cinese vorrebbe dimostrare che queste isole sempre state sotto il controllo politico ed economico cinese, in contrasto con i reali fatti storici e attraverso il lavoro attivo di scienziati vietnamiti, oggi sappiamo che non è così.

Nel corso degli ultimi anni vi è stata una frenetica attività da parte di quelle nazioni che reclamano la sovranità sugli atolli e barriere coralline degli arcipelaghi Spratlys e Paracel, è una lunga vicenda il cui risultato ha reso il Mar Cinese Meridionale, una delle zone di mare tra le più militarizzate del pianeta.

Before non-European regions adopted international law, a different set of law of territory governed the non-European regions. Notwithstanding their differences, international courts and tribunals have approached non-European territorial disputes through a single lens of Eurocentric international law. The general claim of this article is that international courts and tribunals should approach non-European territorial disputes with special consideration to account for the region’s historical system. This article case studies the China-Vietnam dispute in the South China Sea to advance this claim. Through the case study, I argue that East Asian concepts of sovereignty do not equate with those employed by Eurocentric international law. I then suggest guidelines for considering regional systems when ruling on non-European territorial disputes. If international courts and tribunals do not change their legal approach, this not only distorts the historical realities of the non-European regions but also results in unfair dispute settlements.

This paper analyzes different territorial and maritime disputes between Viet Nam and China in the Northwestern area of the South China Sea, in particular those relating to the recent operations of the HaiYangShiYou-981oil rig and provides some suggestions to manage these disputes.