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CONTROL DE LECTURA 2 - Jean Karlo Valdez

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INSTITUTO TECNOLÓGICO DE SANTO DOMINGO

TEMA:

Control de Lectura 2

Prevención de Accidentes

SUSTENTADO POR:

Jean Karlo Valdez Rincón, ID - 1096027

DOCENTE:

Ing. Yurys Durán

Administración de la Seguridad en Obras


INO-511

03 de marzo del 2021

SANTO DOMINGO, D.N.


Temas tratados en los diferentes artículos de la lectura.

La lectura es un extracto de la Enciclopedia de Salud en el Trabajo de la Organización


Internacional del Trabajo, específicamente sobre el capítulo referente a Prevención de Accidentes.

En esta parte sobre Prevención de Accidentes vi la importancia que tiene el estudio de los
accidentes sobre los distintos sectores y grupos profesionales, los procesos de trabajo en los que se
producen y las lesiones. Se indica que el único objetivo de estos estudios es el de determinar los lugares
donde se producen los accidentes. El texto también indica que la medición de los accidentes permite
establecer donde algo esta funcionando mal y donde ha cambiado el nivel de riesgo. Otro aspecto
importante es que el tipo de riesgo se establece a través de la descripción de los diferentes accidentes y
las formas en que se producen en cada área de trabajo.

Por otro lado, la identificación, medición y descripción de los accidentes representan la base
sobre la que se estructuran acciones y se indica quien debe encargarse de las mismas para reducir
riesgos. Se indica también que cualquier organización puede llevar a cabo estos análisis de riesgos, y
aunque la dificultad radica en conseguir reunir una base de datos sustancial, se puede lograr si se hacen
mediciones durante todo el año por varios años, obteniendo así una base de datos útil. La lectura
también hace hincapié en el conocimiento y la difusión de la información correspondiente a los factores
que elevan la posibilidad de ocurrencia de accidentes.

Se reconoce que la cusa de los accidentes es compleja y deben ser comprendidas de manera
adecuada para poder mejorar las acciones de prevención. Vi también que la seguridad no puede
considerarse como una ciencia pues carece de una única teoría, aun así, esto no debe desmotivar su
estudio y constante mejoría pues otras disciplinas universalmente reconocidas pasaron por etapas
similares. En todo caso, todas las teorías existentes sobre la materia son importantes pues crean un
punto de partida para poder entender el surgimiento de accidentes.

Sobre el factor humano, Williamson y Feyer (1990), indican que este varia en cuanto a
naturaleza, sincronía e importancia con respecto a la aparición de accidentes. También, entre los
sistemas que ofrecen recompensas por una actuación que no provoque accidentes, unos prometen
mejores resultados pues incluyen elementos que aumentan la motivación respecto a la seguridad. Por
otro lado, aparentemente más de 20 años después del surgimiento de los primeros modelos de
secuencia de accidentes, se comprueba que estos siguen siendo bastante actuales y competitivos. Los
modelos analizados fueron el de Surry (1969) y el WEF (1973).

Otros temas tratados en el material fueron los modelos de desviación de accidentes, el modelo
de información de accidentes de Merseyside, los principios de la prevención, los principios teóricos
sobre la seguridad en el trabajo, las relaciones entre el trabajador y el trabajo, la teoría de los
accidentes, los riesgos y peligros potenciales, las causas de los accidentes, el efecto de las tensiones y las
demandas los cuasi accidentes, la pirámide de los accidentes y la prevención de los accidentes. También
el texto trata la Información sobre seguridad, donde se desglosan las cuatro fases de la secuencia del
accidente, el diseño de directrices y requisitos, un resumen sobre las recomendaciones incluidas en una
selección de sistemas de advertencia, por ejemplo, de la ANSI, NEMA, SAE, ISO, OSHA y Westinghouse.

Por último, se analizan los costos de los accidentes relacionados con el trabajo.
Perspectiva propia sobre la seguridad y salud en el trabajo.

Luego de haber analizado la lectura propuesta, entiendo que la prevención de accidentes esta
compuesto por un conjunto de temas complejos que deben analizarse de manera multidisciplinaria y
holística y que no debe dejarse a la percepción de las personas o tomarse a la ligera pues, aun existiendo
análisis históricos sobre distintas actividades y sus riesgos para con la salud del trabajador, son muchos
los factores que pueden influir en la ocurrencia de una eventualidad no considerada.

La seguridad en el trabajo no debe ser vista como un tema aislado o para llenar requisitos
procedurales con respecto a normativas nacionales o internacionales. Esta debe ser parte integral de la
estructura administrativa y de gestión de cualquier empresa o proyecto, en nuestro caso, de
construcción. Esto sobre el entendido de que el activo mas importante de toda empresa es el humano
pues este es el que con su fuerza e ingenio hace movilizar los elementos que generan capital para seguir
accionando en el tiempo, creciendo e innovando.

Sobre la prevención de accidentes entiendo que debe ser un ejercicio constante dentro de las
organizaciones el hecho de analizar las distintas variables que podrían desencadenar un accidente o
lesiones laborales, prevenir debe ser el objetivo supremo antes de emprender cualquier actividad por
sencilla que parezca pues, quien se afecte realizando la actividad generara perdidas al desarrollo
programático y económico de la empresa, más allá claro está, de la propia afección en la salud del
trabajador.

Sobre el rol de los gerentes de proyectos con relación a la prevención de accidentes.

Entendiendo que un gerente de proyectos debe ser un líder, y que los lideres deben ser quienes
den el paso firme en la resolución de incidencias dentro de cualquier emprendimiento, entiendo que el
compromiso para la implementación de análisis y sistemas de prevención de accidentes ha de ser
tomada en consideración con la voluntad que amerita la salvaguarda de la salud humana. Un gerente de
proyecto debe mostrar la voluntad y el temple necesario para velar por la salud integral de todos
aquellos que estén bajo su mando, debe ser un ente motivador de las directrices que van a disminuir los
riesgos y en lo posible evitar tragedias dentro de la organización.

Es por esto que el rol de un gerente de proyecto va más allá de simplemente estar al mando de
una empresa desde el punto de vista administrativo o comercial, cuando se trata de la salud de sus
trabajadores un gerente debe dar la cara, debe demostrar el temple necesario para asegurar el éxito
empresarial desde la perspectiva del ser humano como base de su desarrollo.

Un gerente de proyectos que no se comprometa con la implementación de políticas claras


encaminadas a la prevención de accidentes no merece el cargo, no merece el respeto que requiere un
líder, no merece gerenciar.

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