Resumo O modelo no qual o homem desenvolveu seus processos produtivos baseou-se na extração e utilização de matrizes energéticas naturais e não renováveis, como a lenha, o carvão e o petróleo, sendo rígido no curto e médio prazo quanto à...
moreResumo O modelo no qual o homem desenvolveu seus processos produtivos baseou-se na extração e utilização de matrizes energéticas naturais e não renováveis, como a lenha, o carvão e o petróleo, sendo rígido no curto e médio prazo quanto à estas fontes, fazendo com que a busca e o uso dos combustíveis fósseis seja não só legítima, mas necessária à atividade econômica, principalmente se o energético em questão for o petróleo. Sendo a dotação brasileira localizada majoritariamente em alto mar, reforçada pelas novas descobertas no pré-sal, eleva-se a demanda por elos entre os modais terrestres e marítimos na forma de portos e bases de apoio para as operações logísticas offshore. Pela importância e penetração do petróleo tanto como produto como indústria, preconiza-se que ações e políticas que facilitem os empreendimentos dessas bases são de interesse estratégico nacional. Este trabalho visa contribuir neste propósito. Com base na metodologia COPPE-COSENZA de hierarquização e localização industrial foram identificados e parametrizados critérios de apoio à decisão locacional para implantação de bases de apoio logístico offshore, cujas iniciativas podem contribuir ao desenvolvimento brasileiro de duas formas seminais: mitigando possíveis gargalos no setor e explorando potencialidades locais para geração de renda e desenvolvimento econômico e social. Abstract The model in which the man has developed its production processes was based on the extraction and use of natural and non-renewable energy sources, such as wood, coal and oil, being rigid in the short and medium term, making the search and the use of fossil fuels is not only legitimate, but necessary for economic activity, especially if the source in question is oil. Being the Brazilian endowment located mostly offshore, enhanced by new discoveries in the pre-salt layer, raises the demand for linkages between land and sea modals, in the form of ports and offshore logistics supply bases. By importance and penetration of oil as a product and industry as well, it is recommended that actions and policies that facilitate the enterprises