Bouvetøya ble oppdaget i 1739 av den franske oppdagelsesreisende Jean-Baptiste Charles Bouvet de Lozier (1705−1786). Syv år gammel var han blitt foreldreløs, men han fikk utdannelse i Paris etterfulgt av arbeid på skipsverft i Saint-Malo. I tillegg studerte han navigasjon og ble løytnant – i 1731 ble han ansatt i Det franske ostindiske kompani (Compagnie française des Indes orientales).
Bouvet ønsket å utforske det store havområdet i sør og oppdage nytt land. I 1738 ble han gitt denne oppgaven av Kompaniet, og 19. juli 1738 dro hans ekspedisjon sørover med skipene Aigle og Marie. De møtte is og tåke som gjorde seilasen vanskelig, men 1. januar 1739 oppdaget de «et veldig høyt land, dekket med snø, som viste seg gjennom tåken». Bouvet trodde det han oppdaget var Terra Australis Incognita («det ukjente landet i sør») og ga det navnet Cap de la Circoncision. I tolv dager ventet ekspedisjonen ved øya i håp om å kunne gå i land, men til slutt var mannskapet såpass kalde, sultne og syke at de måtte gi opp og returnere til Frankrike. Kompaniet hedret Bouvet allikevel for det han hadde oppnådd.
Bouvets kartfesting av øya var imidlertid ikke korrekt og flere andre oppdagelsesreisende i det samme området klarte ikke å finne landet som Bouvet hadde meldt om. Det var først i 1808 at engelske hvalfangerkapteiner James Lindsay i Swan og Thomas Hopper i Otter gjenfant øya, 6. oktober, uten å kunne lande. Den første landingen fant sted 8. desember 1822, da den amerikanske selfangeren Benjamin Morrell med Wasp greide å få menn på land, hvor de drepte 172 pelsseler. Som en gestus til Bouvet kalte han øya for Bouvet's Island. Tre år senere ble øya igjen sett, av engelsk selfangerkaptein George Norris med Sprightly. Norris omdøpte øya til Liverpool Island og annekterte den for den britiske kong Georg 4 (1762−1830). Anneksjonen ble ikke fulgt opp i praksis og vel hundre år senere annekterte en norsk ekspedisjon øya for Norge 1. desember 1927 og tok tilbake navnet Bouvetøya. Ekspedisjonen var utsendt av Sandefjord-skipsreder Lars Christensen for både selfangst og vitenskapelige observasjoner og kartlegging. Harald Horntvedt var kapteinen på ekspedisjonsskipet Norvegia.
En anneksjonserklæring var bare halve jobben. Anneksjonen måtte også få internasjonalt aksept. Hovedsakelig var det Storbritannia og deres interesser i sør, samt det historiske kravet til øya etter Norris i 1825, som kunne tenkes å stå i veien for en anerkjennelse av kravet, og en annen norsk anneksjon ble trukket inn bak kulissene. Samtidig med øya i sør hadde Norge også øya Jan Mayen i nord å sikre norsk suverenitet over. Storbritannia på sin side ville sikre Canadas krav over de arktiske øyene nord for det kanadiske fastlandet som Otto Sverdrups ekspedisjon i 1898−1902 hadde kartlagt og krevd for Norge, samt sitt eget krav på Sør-Orknøyene i Antarktis. Diplomatiet løste saken ved at begge landene anerkjente hverandres krav i disse områdene på enkelte vilkår, blant annet for Bouvetøyas del at Norge skulle sette i verk tiltak for å regulere og begrense hvalfangsten.
Ved kongelig resolusjon av 23. januar 1928 ble Bouvetøya trukket inn under norsk statshøyhet, og i 1930 ble øya gitt status som biland. I likhet med både Dronning Maud Land og Peter I Øy i Antarktis ble Bouvetøya annektert av hensyn til hvalfangsten.
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.