Desterritorialización

El modelo andrógino es una figura relativamente nueva de la cultura de masas. Se caracteriza por conjugar actitudes, aspectos, atributos, prácticas y comportamientos tanto masculinos como femeninos, prestándose a una constante confusión, jugando siempre con lo ambiguo. Si bien su presencia en las representaciones de las sociedades occidentales no es reciente, su aceptación e incorporación en la cultura contemporánea de masas lo es. La decisión de abordar este tema es la falta de material que se ha escrito al respecto, a pesar de la presencia de las representaciones del andrógino en la cultural masiva de los últimos 20 años y, sobre todo, dentro de la moda y la publicidad contemporáneas. Nuestro propósito es evidenciar y describir esta figura, recapitulando la información más relevante que del andrógino se haya producido, para elaborar un marco teórico y conceptual general a partir del cual se puedan abordar análisis futuros sobre el andrógino. Este trabajo es un ensayo exploratorio y descriptivo, que en ningún momento pretende dar por cerrado el tema, sino que tiene por finalidad poner en evidencia una situación cultural determinada, aportando un primer conjunto de conceptos, herramientas y teorías pertinentes, para abrir el diálogo a futuras obras e investigaciones que quieran indagar sobre esta figura.

Se considera la obra Ó de Nuno Ramos como un Cuerpo sin Órganos textual sin centro ni jerarquía que permite dar cuenta de un trabajo sobre la materialidad textual significante de la obra que permita intuir la espesura de lo real. Así como el Cuerpo sin Órganos –noción propuesta por Antonin Artaud y desarrollada por Gilles Deleuze y Félix Guattari– se desprende de los órganos que lo componen, la obra de Ramos lo hace de las nociones tradicionales que componen la obra literaria. Considerar la obra como un Cuerpo sin Órganos hizo posible visibilizar los lugares de fuga de sentido – desterritorializaciones– que cuestionan: por un lado, la tradición artística y literaria, por otro la noción de sujeto freudiano y, finalmente, la idea misma de lenguaje representativo. Las tópicas materia, lenguaje y cuerpo permitieron bosquejar un contorno posible del territorio de lo real y mostrar la espesura de sentido que lo conforman, así como también visibilizar los mecanismos de normalización impuestos por la máquina antropocéntrica y los mecanismos de resistencia a esa imposición de normalización.

Dos tendencias espaciales aparentemente contradictorias se producen hoy en día en el periurbano de Quito, lo que reconfigura la disputa de territorialidades: i) una expansión sin precedentes de la superficie urbana a lo largo de las parroquias rurales y ii) un reconocimiento creciente de derechos territoriales de las comunidades indígenas y campesinas en la Constitución del Ecuador, así como el derecho a la ciudad. Este artículo analiza cómo se relacionan ambas tendencias en el contexto del mayor proyecto de infraestructura de Quito en la última década: el Nuevo Aeropuerto Internacional de Quito (NAIQ). La parroquia donde se asienta el NAIQ, Tababela, era un área mayoritariamente campesina hasta la construcción del nuevo aeropuerto. El funcionamiento del NAIQ es la plasmación de una fortísima reterritorialización del capital a través de una gestión empresarialista de Quito que se ha concretado en el espacio a través de este Gran Proyecto Urbano (GPU). Los procesos de apropiación territorial por parte de las poblaciones afectadas por el NAIQ permiten analizar su respuesta a este modelo territorial desde una perspectiva de cómo ha operado la hegemonía de los grupos de poder en las políticas públicas urbanas.

Este artículo analiza el proceso de proletarización que se ha generalizado en la provincia de Cotopaxi, especialmente en aquellos territorios orientados a la producción de ores para la exportación. Los asalariados jóvenes en su mayoría privilegian un consumo no productivo con sus ingresos, pues o no tienen tierra o la tienen en muy poca cantidad. No se constata la presencia mayoritaria de relaciones precarias en el empleo, pero en cambio existen muy débiles niveles de organización y de capital social. La transformación que en pocos años se ha producido en este territorio apunta a la consolidación de un modelo empresarial cuya dinámica proviene del mercado mundial.

El presente trabajo se centrará en los cambios territoriales en Río de Janeiro –que acogió algunos de los juegos de la Copa Mundial de la FIFA 2014–, incluyendo la preparación del espacio urbano para acomodar a los turistas y la creación de la infraestructura deportiva
necesaria para el mega evento, Zonas turísticas. Basándose en los recortes de prensa de la prensa brasileña sobre el tema, el método de estudio utilizado fue exploratorio, lo que permitió adoptar una perspectiva cualitativa. Se supone que actualmente hay suficiente información sobre la Copa Mundial de la FIFA 2014. En consecuencia, fue posible ampliar el alcance para incluir las variables relevantes en el estudio de caso, las cuales no pueden ser cuantificadas. Las herramientas utilizadas para recopilar información incluyeron investigación bibliográfica y de documentos, lo que permitió concluir que el proceso de replanificación urbana ajustó el área a las necesidades del mega evento deportivo. También provocó el desplazamiento de las comunidades que viven en las zonas de mejora y expansión de las infraestructuras necesarias, en muchos casos contra la voluntad de los habitantes, con la excusa de que mejorarían sus condiciones de vida, reducirían el riesgo de vida y Se garantizaría una vivienda adecuada, mientras que el acceso democrático a los bienes y servicios no se ampliara.

Resumen:
La relación de Rosario con el Paraná estuvo mediada por el puerto. Este vínculo comenzó a revertirse en los años 1990. Se reemplazaron las instalaciones ferroportuarias fuera de uso por una cadena de espacios públicos, ramblas y avenidas. Este procedimiento mejoró la conectividad de la ciudad con la ribera, a partir de una escala menor pensada para el transporte automotor y la circulación peatonal. La interface ferroportuaria que había regido la relación ciudad-río fue reemplazada por un continuum de espacios públicos. Gran parte de los estudios efectuados sobre esta trasformación urbana se han concentrado en las inspiraciones, la planificación, los impactos de estos Grandes Proyectos Urbanos en los usos del suelo, el mercado inmobiliario, la gentrificación del área y las metamorfosis de la ciudad. Pero no se ha analizado otros cambios aledaños vinculados al ambiente, el hábitat y los oficios de los antiguos habitantes de la barranca. Mientras los espacios públicos crecían y eran parcialmente concesionados, los pescadores artesanales observaron cómo su hábitat y fuentes de trabajo quedaban reducidas. En este artículo, procuramos comprender cómo esos sujetos-otros experimentan los procesos de acumulación por desposesión y de desterritorializacion de los que son objeto con la reinvención del waterfront de Rosario.

Abstract:
Rosario's relationship with the Paraná was mediated by the port. This link began to revent in the 1990s. A chain of public spaces, wadis and avenues replaced the out-of-use ferroportuary facilities. This procedure improved the connectivity of the city with the riverbank, from a smaller scale designed for automotive transport and pedestrian traffic. The ferroportuary interface that had governed the city-rail relationship was replaced by a continuum of public spaces. A large part of the studies carried out on this great urban transformation have concentrated on the inspirations, planning, impacts of these Great Urban Projects on land use, the real estate market, the gentrification of the area and the metamorphosis of the city. However, other changes linked to the environment, habitat and occupation of the ancient inhabitants of the ravine have not been analyzed. While the public spaces grew and were partially concessioned, the small scale fishermen observed how their habitat and sources of work were reduced. In this article, we try to understand how these subject-others experience the process of accumulation by dispossession and deterritorialization of which they are the object with the reinvention of Rosario's waterfront.

Resumo:
A relação de Rosário com o Paraná foi mediada pelo porto. Esta ligação começou a reverter na década de 1990. Uma cadeia de espaços públicos e avenidas substituiu as instalações ferroportuárias fora de uso. Esse procedimento melhorou a conectividade da cidade com a margem do rio, a partir de uma escala menor, projetada para o transporte automotivo e o tráfego de pedestres. A interface ferroportuária que havia regido a relação cidade-trail foi substituída por um continuum de espaços públicos. Grande parte dos estudos realizados sobre esta grande transformação urbana concentraram-se nas inspirações, planeamento, impactos destes Grandes Projectos Urbanos no uso do solo, no mercado imobiliário, na gentrificação da área e na metamorfose da cidade. No entanto, não foram analisadas outras alterações relacionadas com o ambiente, o habitat e o comércio dos antigos habitantes da ravina. Enquanto os espaços públicos cresciam e eram parcialmente concessionados, os pescadores artesanais observavam como seu habitat e fontes de trabalho eram reduzidos. Neste artigo, tentamos compreender como estes sujeitos-outros experimentam os processos  de acumulação por desapropriação y desterritorialização do qual são objeto com a reinvenção da frente ribeirinha de Rosário.

Resumé:
La relation de Rosario avec le Paraná a été médiée par le port. Ce lien a commencé à se rétablir dans les années 1990. Une chaîne d'espaces publics, de ramblas et d'avenues a remplacé les installations de ferroportuarias inutilisées. Cette procédure a amélioré la connectivité de la ville avec le rivage, à partir d'une échelle plus petite conçue pour le transport automobile et la circulation piétonne. L'interface ferroportuaire qui régissait la relation ville-rail a été remplacée par un continuum d'espaces publics. La plupart des études menées sur cette transformation urbaine se sont concentrées sur les inspirations, la planification, les impacts de ces Grands Projets Urbains sur l'aménagement du territoire, le marché immobilier, la gentrification du quartier et la métamorphose de la ville. Cependant, d'autres changements liés à l'environnement, à l'habitat et au commerce des anciens habitants du ravin n'ont pas été analysés. Pendant que les espaces publics s'agrandissaient et étaient partiellement concédés, les pêcheurs artisanaux ont observé comment leur habitat et leurs sources de travail étaient réduits. Dans cet article, nous tentons de comprendre comment ces sujets - d'autres vivent les processus d'accumulation par dépossession et déterritorialisation de ceux qui sont soumis à la réinvention du front de mer Rosario.

Resumen: La relación de Rosario con el Paraná estuvo mediada por el puerto. Este vínculo comenzó a revertirse en los años 1990. Se reemplazaron las instalaciones ferroportuarias fuera de uso por una cadena de espacios públicos, ramblas y avenidas. Este procedimiento mejoró la conectividad de la ciudad con la ribera, a partir de una escala menor pensada para el transporte automotor y la circulación peatonal. La interface ferroportuaria que había regido la relación ciudad-río fue reemplazada por un continuum de espacios públicos. Gran parte de los estudios efectuados sobre esta trasformación urbana se han concentrado en las inspiraciones, la planificación, los impactos de estos Grandes Proyectos Urbanos en los usos del suelo, el mercado inmobiliario, la gentrificación del área y las metamorfosis de la ciudad. Pero no se ha analizado otros cambios aledaños vinculados al ambiente, el hábitat y los oficios de los antiguos habitantes de la barranca. Mientras los espacios públicos crecían ...

Desde finales del siglo XX la Selva Lacandona se convirtió en un
espacio de concentración de políticas de desarrollo social y ambiental
impulsadas por agencias nacionales e internacionales de cooperación.
En este artículo se analizan las relaciones locales entre las políticas de
desarrollo y los procesos de agenciamiento territorial desde una perspectiva deleuziana. La investigación fue realizada con una metodología cualitativa, basada en un estudio de caso antropológico. Se argumenta que las trayectorias locales de apropiación/territorialización,
disputa/desterritorialización y control/reterritorialización han derivado en nuevas estrategias de organización y agenciamiento colectivo
que desafían las inercias de las políticas de desarrollo convencional.

Se considera la obra Ó de Nuno Ramos como un Cuerpo sin Órganos textual sin centro ni jerarquía que permite dar cuenta de un trabajo sobre la materialidad textual significante de la obra que permita intuir la espesura de lo real. Así como el Cuerpo sin Órganos –noción propuesta por Antonin Artaud y desarrollada por Gilles Deleuze y Félix Guattari– se desprende de los órganos que lo componen, la obra de Ramos lo hace de las nociones tradicionales que componen la obra literaria. Considerar la obra como un Cuerpo sin Órganos hizo posible visibilizar los lugares de fuga de sentido – desterritorializaciones– que cuestionan: por un lado, la tradición artística y literaria, por otro la noción de sujeto freudiano y, finalmente, la idea misma de lenguaje representativo. Las tópicas materia, lenguaje y cuerpo permitieron bosquejar un contorno posible del territorio de lo real y mostrar la espesura de sentido que lo conforman, así como también visibilizar los mecanismos de normalización impuestos por la máquina antropocéntrica y los mecanismos de resistencia a esa imposición de normalización.

A través de tres casos de estudio, en este artículo se analizan las arquitecturas vinculadas a los procesos de deportación en el caso español. El Centro de Internamiento de Extranjeros, las dependencias policiales y los vuelos de repatriación forzosa son tres espacialidades concatenadas que permiten evidenciar el carácter kinopolítico de la frontera, así como una desterritorialización progresiva de la soberanía nacional. Este recorrido por los engranajes de las arquitecturas de la deportación permite un análisis espacial donde las violencias asociadas con ellas se superponen a la materialidad que las construye.

Esta es una experiencia donde se unen la geografía, la antropología y la historia con el objetivo de revelar la identidad insurgente y anticolonial del occidente de Panamá, particularmente del pueblo guaymí. Tras la historia nacional es necesario descubrir la historia regional y la historia étnica en particular, ambas absorbidas por discursos homogeneizantes y totalizadores donde la polifonía de las voces disidentes ha sido borrada. Desde finales del siglo XIX e inicios del XX la idea de "espacio vacío" convivió y compitió con la de "espacio salvaje", lo cual es posible rastrear en prensa, documentación oficial y escritos de intelectuales. En esta entrega quiero hacer un recorrido por las estrategias (políticas, económicas e ideológicas) del Estado y las élites para desgarrar el etnoterritorio y administrar a la población indígena y sus bienes en el marco de un Estado Nacional en consolidación y de una identidad nacional excluyente en proceso de construcción.