Tyskland er verdens fjerde største industriland, etter USA, Kina og Japan. Etter gjenforeningen i 1990 ble markedsøkonomien innført i det tidligere DDR, og industrien ble fullstendig omstrukturert. De tidligere statseide bedrifter ble privatisert, og utenrikshandelen med de tidligere kommuniststatene i Øst-Europa ble sterkt redusert. Utvidelsen av EU østover har skapt både utfordringer og muligheter for industrien i Tyskland.
I 2022 sysselsatte industrien ('produserende næringer', inkludert byggsektoren) 23,6 prosent av arbeidsstokken og bidro med 29,5 prosent av bruttonasjonalproduktet.
Kullforekomstene i landet er en viktig lokaliseringsfaktor. Dette gjelder for eksempel Ruhr-området, som utgjør landets største industrikonsentrasjon. Av tradisjonell industri finnes her en betydelig jern- og stål-, metallvare-, maskin-, kjemisk og petrokjemisk industri, tekstilindustri med mer. Mye av den tradisjonelle industrien har gått tilbake på grunn av markedssvikt og utenlandsk konkurranse, men nye grener har vokst frem – elektronikk, datamaskiner, presisjonsinstrumenter og kommunikasjonsutstyr. Bochum er blitt et senter for romforskning. Düsseldorf er Ruhr-områdets finans- og administrasjonssenter. Saarland i grenseområdene mot Frankrike er også et gammelt industriområde, utviklet med kull som energikilde. Foruten en variert tungindustri, er området kjent for sin fremstilling av glass- og keramikkvarer. Mange av de tidligere industribyene og -regionene har også satset tungt på opplevelsesindustri og kultur.
Det sørlige Tyskland, som tidligere i hovedsak var typiske jordbruksdistrikter, har etter hvert trukket til seg stadig mer av dataindustrien. Dermed har tyngdepunktet i den såkalte «intelligensindustrien» blitt trukket sørover i Tyskland. De viktigste industriproduktene i det sørlige Tyskland er elektroteknisk utstyr, optiske artikler, motorkjøretøyer og maskiner og forbruksvarer av alle slag. München, Stuttgart og Nürnberg er de viktigste byene med en allsidig industri, Ludwigshafen og Mannheim på hver sin side av Rhinen danner en av landets største innlandshavner, mens Frankfurt am Main er en viktig finansby med hovedkontorene til en rekke banker og forsikringsselskaper. Dessuten er byen et av landets sentre for forlagsvirksomhet og bokhandel. Den årlige bokmessa i Frankfurt am Main er verdens største i sitt slag.
I Tysklands nordlige områder ligger de store havnebyene Hamburg, Bremen, Kiel og Rostock, alle med betydelig verkstedindustri, særlig innen skipsbygging. Gjennom 1970-årene gikk skipsbyggingsindustrien betydelig tilbake. Oppbygging av ny vekstindustri har imidlertid gitt nye arbeidsplasser i en region som fortsatt sliter med høy arbeidsledighet. Rostock – som andre byer i det tidligere DDR – mistet store deler av verftsindustrien etter 1990, men noe er bevart og har greid seg etter privatiseringsprosessen. Hamburg er landets viktigste havneby, med store petroleumsraffinerier, kjemiske fabrikker og metallurgisk industri. Dessuten er det utviklet omfattende elektronisk og finmekanisk industri. Bremen har metallurgisk industri, skipsverft, tekstil- og næringsmiddelindustri. Hannover, med store bedrifter innen kjemiske produkter og elektronikk, er årlig arrangementsby for Deutsche Industrimesse. Wolfsburg lenger øst er kjent for sin Volkswagen-fabrikk, turistbyen Lübeck blant annet for sine marsipanprodukter.
I Øst-Tyskland er elektronikkindustrien særlig lokalisert i Berlin, Dresden og Chemnitz, optisk industri (Zeiss) i Jena. Jern- og stålverk, basert vesentlig på importerte råvarer, er reist blant annet i Eisenhüttenstadt sørvest for Frankfurt an der Oder. Tekstilindustrien hører tradisjonelt hjemme i Sachsen, blant annet i Plauen, Chemnitz og Zwickau. Leipzig er fra gammelt av et betydelig forlagssentrum, med Tysklands nest største bokmesse som blir arrangert i mars hvert år (274 000 besøkende i 2023).
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.