Hamburg

Økonomien til Hamburg er rangert som nummer 9 av de tyske delstatene og produserer 3,7 prosent av bruttonasjonalprodukt – BNP (2022). Det utgjør cirka 144 milliarder euro. Når det gjelder BNP per innbygger, er Hamburg derimot rangert som nummer én, med nær 77 000 euro (2022).

Hamburg hører til Tysklands viktigste industribyer. En betydelig del av industrien er enten direkte eller indirekte tilknyttet havnen. Den tidligere så omfattende skipsbyggingsindustrien er imidlertid sterkt redusert. Mange jern- og metallstøperier, maskin- og møbelfabrikker har tradisjonelt arbeidet som underleverandører til verftsindustrien. Ved eller nær havneområdet ligger andre bedrifter som foredler de tilførte råvarer, som olje, korn, lær, gummi, jute og asbest, videre sjokolade-, tobakk-, fiskehermetikk-, margarin-, såpe-, salpeter- og superfosfatfabrikker.

I 2023 ble det i Hamburg produsert rundt 2,2 millioner megawattimer (MWh) elektrisk energi. Med 73,3 prosent stammer den største delen av strømproduksjonen fra fossile energikilder. 23,5 prosent kom fra fornybare kilder, hvorav strøm fra vindkraft utgjør knappe halvparten. I ytterkantene av byområdet, blant annet i Altes Land på Elbens sørbredd vest for byen og i Vierlande nord for Elben sørøst for bysentrum, drives intensiv dyrking av grønnsaker, frukt og blomster.

Før jernbanenes tidsalder, som gav byen sterkt økt betydning som havneby for et oppland sørover til Böhmen og østover til det vestlige Polen, var havneområdet begrenset til Alsters munning i Elben og til Elbens nordbredd. I moderne tid er sørbredden, fra Finkenwerder til Veddel den viktigste del. Tidevannsforskjellen er 2,4 meter, og havnen er anlagt med åpne bassenger. Havneområdene for sjøgående skip har 10–12 meters dyp og begrenses oppad av Elbe-broene. Havnen dekker et areal på 74 kvadratkilometer, derav 16 kvadratkilometer frihavn, og kailengden er cirka 40 kilometer med 186 broer. Det finnes en rekke spesialhavner, blant annet oljehavn og containerterminalen Waltershof, den største på kontinentet.

Før andre verdenskrig var Hamburg verdens tredje største havneby, men er siden forbigått av flere. Fortsatt er Hamburg en travel containerhavn med cirka 8,7 millioner containere (2021) via havnen årlig og ca. 120 millioner tonn med godsmengde (2022). Det gjør Hamburg til den tredje største containerhavnen i Europa, etter Rotterdam med 15,3 millioner (2021) og Antwerpen med 12 millioner containere (2021). De travleste containerhavnene i Asia håndterer nå 500–1000 millioner tonn godsmengde årlig.

Petroleum, kaffe, te, tobakk og frukt er de viktigste importvarene. Utførselen over havnen er for det meste ferdigvarer, blant annet maskiner, kjøretøyer, raffinerte petroleumsprodukter og elektrisk utstyr. 156 000 arbeidsplasser i Hamburg og tilgrensende delstater har forbindelse med havnen.

Hamburg er et viktig knutepunkt for vei- og jernbanetrafikken mellom kontinentet og Skandinavia. Byen har to store jernbanestasjoner – Hauptbahnhof og Altona – og i Maschen sør for byen ligger en av Europas største rangerstasjoner. Elbtunnelen fra 1977 (3,3 kilometer lang), supplert med et fjerde tunnelrør i 2004, leder veitrafikken på A7 under Elben og utenom bysentrum. Da tunnelen var ferdig erstattet den den gamle Elbtunnelen fra 1911 (450 meter lang) mellom St. Pauli Landungsbrücken og Steinwerder. Flere vei- og jernbanebroer fører over Norder- og Süderelbe, blant annet den 3940 meter lange Köhlbrandbroen, som stod ferdig i 1974.

Den internasjonale lufthavnen ligger i Fuhlsbüttel, 7 kilometer nord for sentrum; planene om en ny lufthavn ved Kaltenkirchen lenger nord ble oppgitt i 2013. Det interne kommunikasjonsnettet er svært godt utbygd, og omfatter både U-bahn (T-bane) og S-bahn (lokaltog). Siste trikkelinje ble nedlagt i 1978.

Universität Hamburg (grunnlagt i 1919) hører, med om lag 42 400 studenter (vintersemesteret 2023/2024), til de største i Tyskland. I tillegg kommer betydelige forskningsinstitusjoner som Bernhard-Nocht-Institut für Tropenmedizin (BNITM), Deutsches Hydrographisches Institut og Leibniz-Institut für Virologie.

Hamburg har mange fagskoler, blant annet høyskoler for musikk, bildende kunst, økonomi og politikk og administrasjon. Fremtredende museer i byen er Kunsthalle, Kunst- og kunstindustrimuseet, Etnografisk og Historisk museum. Operaen er den eldste i Tyskland. Den ble grunnlagt i 1678. Byen er sete for Nordwestdeutscher Rundfunk og NDR-Fernsehen. En norsk sjømannskirke ligger også i byen.

Europas største dyrehage – Tierpark Hagenbeck – ligger i byen og inneholder et stort parkområde, tilrettelagt både for ordinære turer og for opplevelse med dyrene.

Den nyeste utviklingen på 2000-tallet i Hamburg er HafenCity-prosjektet langs Elben i Hamburg-Mitte. HafenCity er et tidligere havneområde som er ombygd til et urbant bymiljø. Elbphilharmonie fra 2017 er selve signalbygget for forvandlingen av det sentrale området. HafenCity inkluderer også Speicherstadt («Havnelagerbyen»). Dette er en rekke bygninger i murstein som er knyttet til omkringliggende kanaler. De tidligere lagerbygningene er ombygd til kontorlokaler, men også til utstillinger, scener og andre kulturarrangement. Speicherstadt har på grunn av sin egenart blitt innlemmet i UNESCO verdensarvliste.

Store bybranner, blant annet i 1842, og de enorme krigsskadene i 1943–1945, da 55 000 innbyggere mistet livet, har gjort sitt til at det er lite igjen av det gamle Hamburg. Den eldste bydelen er Altstadt på landtungen mellom Alsters høyre bredd og Elben. Få historiske bygningsminner er bevart, bortsett fra kirkene (også de er blitt ombygd eller restaurert): St. Petri med sitt 133 meter høye tårn, St. Jakobi (124 meter) og St. Katharinen (112 meter, like høyt som rådhustårnet). St. Nikolai-kirken ble ødelagt under andre verdenskrig, bare tårnet, 147 meter (det tredje høyeste kirketårnet i Tyskland) står igjen som minnesmerke.

Deler av middelalderens byplan finnes bevart i form av maleriske kanaler (Fleete) som forbinder Alster med Elben. De fleste av kanalene ble imidlertid fylt med ruinmasser etter andre verdenskrig for å gi plass til gateutvidelser.

Neustadt (Nybyen) vest for Alster fikk handelsprivilegier i 1189, og ble slått sammen med Altstadt i 1216. Her ligger blant annet St. Michaelis-kirken, Hamburgs symbol, bygd i barokk stil i 1762–1785, senere restaurert og ombygd. Kirketårnet («Michel») er 132 meter høyt. Hele dette nærmest halvsirkelformede område, i dag vanligvis kalt Innenstadt, ble under trettiårskrigen (1618–1648) omgitt av befestningsvoller. I nord delte denne vollen innsjøen Alster – dannet ved oppdemning i middelalderen – i Binnenalster og Aussenalster. Disse to innsjøene er i dag skilt ved en fylling med broene Lombardsbrücke og Kennedybrücke. De gamle festningsvollene som omgav Altstadt og Neustadt, ble revet i 1818 og har i vest og nordvest gitt plass for store parkanlegg (blant annet Planten un Blomen og den botaniske hage) og Hamburgs kongressentrum, og i øst jernbanen med Hauptbahnhof (Sentralstasjonen).

Det nåtidige bysentrum omfatter kvartalene sør for Alstersjøene. Fra Hauptbahnhof går den store forretningsgaten Mönckebergstrasse (anlagt i 1908) til Rathausmarkt med rådhuset, bygd i sandstein i 1886–1897 med et 112 meter høyt tårn. Binnenalster omkranses av fornemme kontor- og forretningsgater, blant annet Ballindamm og Jungfernsteig (med Alsterpavillon). Aussenalster er omgitt av parkanlegg og har livlig trafikk av seil-, ro- og motorbåter. Den sørlige del av Altstadt preges av store kontorkompleks, blant annet Chilehaus (som ligner en skipsstavn) og Sprinkenhof, begge bygd i 1920-årene.

Vest for Neustadt ligger bydelen St. Pauli, byens fremste fornøyelsesdistrikt med gatene Reeperbahn og Grosse Freiheit. Distriktet, tidligere sjømennenes fornøyelseskvarter, er i dag svært kommersielt og vulgært med ølhaller, utallige restauranter, dansesteder, liveshows, prostitusjon og stor kriminalitet. Vest for St. Pauli ligger Altona, blant annet kjent for sitt ukentlige fiskemarked. Bydelene nærmest Elben, som øst for sentrum omfatter St. Georg, Hammerbrook og Rothenburgsort, kalles Elbestadt i motsetning til boligområdene rundt Aussenalster – Alsterstadt. Til disse hører Rotherbaum (med blant annet universitetet) og Harvestehude på vestsiden av Aussenalster og Hohenfelde og Uhlenhorst på østsiden.

Strøkene omkring Aussenalster, spesielt langs vestbredden, og bydelene på den nordre Elbe-bredd vest for Altona, blant annet Blankenese, hører til de mest fasjonable boligområdene i Hamburg. Den ytre del av Hamburg omfatter blant annet arbeiderbydelene Barmbek, Bergedorf, Billstedt og Wandsbek øst og nordøst for sentrum; Fuhlsbüttel (med lufthavnen), Langenhorn og Eppendorf nord for sentrum; Eidelstedt, Eimsbüttel og Stellingen (med Hagenbecks dyrehage) nordvest for sentrum.

Et stort kontor- og forretningssenter (City-Nord) er anlagt i nord til avlastning for selve bykjernen. Mellom Norderelbe og Süderelbe ligger bydelene Wilhelmsburg og Veddel med hovedtyngden av Hamburgs industri, og sør for Süderelbe den store industribydelen Harburg. Lengst i vest på søndre Elbe-bredd ligger den tidligere fiskehavnen Finkenwerder med blant annet flyfabrikken DaimlerChrysler Aerospace Airbus GmbH.

Forstadsveksten utenfor selve Hamburg er konsentrert til et fåtall «akser» langs hovedkommunikasjonslinjene: mot Pinneberg og Elmshorn i nordvest; Norderstedt og Kaltenkirchen i nord; Ahrensburg og Bad Oldesloe i nordøst; Buxtehude og Stade i sørvest; Buchholz i sør; Winsen og Lüneburg i sørøst.

Hamburg er siden 1951 delt inn i 7 administrative distrikter (Bezirke):

• Hamburg-Mitte
• Altona
• Eimsbüttel
• Hamburg-Nord
• Wandsbek
• Bergedorf
• Harburg

• Tyskland
• Tysklands geografi

• Turistinformasjon om Hamburg
• Tierpark Hagenbeck