Ponza

[ESP] Durante la época romana una gran población vivía en la isla de Ponza y para satisfacer las
necesidades de agua se construyeron varias obras hidráulicas. Entre ellas, destacan algunas
cisternas, un acueducto y un dique. Desde el siglo V con la decadencia de los romanos, la
isla fue despoblada hasta que en 1734 Carlos de Borbón promovió la repoblación de la isla a
través del envío de varias familias de Ischia. A su llegada, los nuevos habitantes recuperaron y
reutilizaron las estructuras hidráulicas de la época romana
Hoy estas obras se encuentran en sus mayoria en mal estado porque el agua llega en la isla a
través de las naves. La actividad económica primaria es el turismo marino, que sin embargo,
en los últimos años se ha visto afectado por la crissi mundial. Como en otras localidades
turisticas, una solucion podria ser promover la desestacionalización del turismo, a través de la
recuperación y valorización del patrimonio cultural y historico de Ponza.

[ENG] During the Roman Era there was a big population in the Island of Ponza and to satisfy its water
necessity there were built several hydraulic structures, as cisterns, an aqueduct and a dam.
From the V century with the roman decadence the island was abandoned until the 1734, when
Charles the Bourbon promoted a new population process sending there some families from
Ischia. At their arrive they reused the hydraulic structures from Roma Era.
Today these structures are all almost in bad conditions because water is shipped to the island via
water tank. The primary economical activity is the tourism, affected during last years by the world
economic crisis. As in other touristic localities, a solution could be to promote the de-seasonality of
tourism, through the recovery and enhancement of the cultural and historical heritage of Ponza.

A metà del Settecento, prima di procedere con il popolamento e l’urbanizzazione dell’isola di Ponza, il Re di Napoli, Ferdinando IV, promosse diverse indagini al fine di comprendere lo stato effettivo dell’isola. L’agrimensore Agostino Grasso ricevette il compito di censire i terreni coltivati e la popolazione presente. Egli produsse una relazione (17 dicembre 1766), alla quale seguirono (1768) due edizioni della “Pianta dell’isola di Ponza”, una in bianco e nero e corredata da numerose correzioni, ed una a colori. Questi due prodotti cartografici furono accompagnati da un terzo, molto interessante: il volume “Isola di Ponza. Pianta dei territori cacciati sistenti nell’isola di Ponza”, nel quale sono raccolte 24 tavole di natura “catastale”. Sebbene non fosse indicata esplicitamente la natura catastale dell’indagine – Ponza non rientrò nel Catasto onciario del Regno – si tratta di un documento in cui è possibile riscontrare dettagli simili alle mappe catastali. Nelle tavole, infatti, sono riportate numerose informazioni sui terreni coltivati e abitati dell’isola, tra cui l’orientamento, le delimitazioni, il tipo di vegetazione presente, le risorse naturali disponibili e le colture praticate, nonché il nome della famiglia che vi risiedeva.
Allora, la relazione e le carte di Grasso, oggi conservate presso l’Archivio di Stato di Napoli, svolsero un’importante funzione come strumenti per la pianificazione del popolamento e dell’insediamento urbano, nonché per favorire il governo dell’isola. Oggi, l’importanza di questi documenti è quella di mettere in luce alcuni aspetti di Ponza e dell’interesse reale per essa. In primo luogo, la produzione di un così importante apparato documentale e cartografico a seguito dell’indagine, e non una semplice relazione, dimostra la forte volontà da parte del Re, del governo centrale, di favorire il controllo, il governo e lo sviluppo – demografico, sociale, economico – di una periferia del Regno, Ponza, nonché le grandi aspettative che il Re aveva su questo progetto. In secondo luogo, la relazione e, soprattutto, le carte rappresentano un “fotogramma” dello stato dell’isola in quegli anni, evidenziando, da una parte, la presenza stabile di alcune delle famiglie inviate dal re Carlo nella colonizzazione precedente (1734) e, dall’altra, lo stato dell’insediamento urbano, ovvero la presenza degli unici edifici costruiti fino ad allora: una torre, alcune abitazioni per i militari e una piccola chiesa, oltre ad alcuni piccoli magazzini. Questa esigua presenza edilizia mette in luce lo scarso interesse che i sovrani napoletani ebbero per Ponza fino al XVIII secolo, causato anche dalle difficoltà incontrate nel governare e controllare quel piccolo territorio, tra cui le continue incursioni dei pirati e le dispute sulla sua sovranità con lo Stato pontificio. Infine, da un punto di vista realizzativo, si tratta di interessanti documenti cartografici, prodotti immediatamente prima all’avvento dell’uso dei rilevamenti scientifici e degli strumenti di precisione nel processo di produzione cartografica, sia di natura marina che terrestre, di cui, a fine secolo, fu un grande esponente Rizzi Zannoni.

Solving the water supply in small islands has always been the primary target of the populations that would settle there on a temporary or permanent basis. Over the years, thanks to the circulation of people and knowledge in the Mediterranean and to the changing demands, there has been a diffusion and sedimentation of water knowledge, which allowed the permanent allocation of the populations even in the smaller islands. Through a long-term analysis, we want to highlight the broader evolution of territorialisation process involving the island of Ponza in all its history, highlighting how the water knowledge itself was structured and sedimented from the Roman era to the eighteenth-century population process and has persisted until today. Similarly, it emerges how in small island territories such as Ponza the success or, on the contrary, the failure of territorialisation process has depended on the ability of the actors to catch the opportunities offered by persistent water knowledge conjugated with the new and evolved knowledge.

"[ITALIANO] Il porto di Ponza fu costruito dai Borbone (1768-1779) per facilitare l’insediamento dei nuovi abitanti e per meglio governare l’isola. Il molo, la nuova chiesa, il Palazzo del Governatore e il “foro pensile” modificarono in maniera decisiva il paesaggio insulare, determinando gli sviluppi urbanistici futuri, tanto da persistere fino ai giorni nostri. Nonostante l’avvicendarsi di trasformazioni istituzionali, nei decenni successivi ben poco mutò nell’aspetto e nelle funzioni del tessuto urbano di Ponza. Nemmeno il confino politico fascista e l’avvento del turismo di massa hanno intaccato il nucleo insediativo originale, che oggi si trova a dover conciliare le spinte esogene del turismo con le necessità endogene degli abitanti.


[ENGLISH] The port of Ponza was built by the Borbone (1768-1779) not only to facilitate the settlement of new residents in the island, but also to be able to govern it better. The pier, the new church, the Governor’s Palace and the “roof forum” remarkably changed the island landscape and determined its subsequent urban expansions, until today. Despite the several institutional transformations undergone by the island of Ponza, very little has changed in both the appearance and functions of the its urban fabric over the course of the decades. Not even the Fascist political confinement or the advent of mass tourism have damaged the original nucleus of settlement, which has now to combine exogenous forces by tourism with endogenous needs of inhabitants."

The works of water reception and drainage at Cala dell’Acqua (Bay of Water) on the island of Ponza were carried out ahead of the underground aqueduct which, crossing the island along the eastern coast, reached Santa Maria (Saint Mary) in the vicinity of the present harbour. The achievement dates back about the first century. It is a complex system of galleries set on four levels: two levels used for the aqueduct and two levels used for local needs; the communication system of the levels allowed the distribution of water according to need.

Instead of preventing protest, deportations on political grounds could-under certain circumstances-help to spread dissent. Accordingly, the spaces deportees were sent became fertile ground for new coalitions. Analysing such spaces furthers our understanding of how resistance may be contained, dispersed and reconstituted. The main part of this article focuses on deportations to the Pontine Islands of Ponza and Ven-totene under Italian Fascism. Under such conditions, new political ideas were elaborated. The genesis of the Ventotene Manifesto will be considered as a starting point for a genealogy that opens up alternative trajectories of development for another European Union and, indeed, for today's understanding of democracy. If, today, Europe closes its borders, it destroys the idea behind such a vision of unification. Therefore, it is urgently necessary not only to recall the genesis of this manifesto, but also the authors' experience of being refugees.

"[ESP] Las islas de Formentera y Ponza son dos casos muy diferentes para los contextos geográficos, pero muy similares para las dinámicas histórica y de desarrollo. A través del análisis de los procesos de construcción de los saberes hídricos que se han desarrollado en los dos casos en cuestión, se trata de argumentar, para estas dos islas, que en los siglos XVIII y XIX de la intensidad de estos procesos ha dependido la reacción de los actores locales a las acciones importantes exógenas que se llevaron a cabo después de varias décadas, como el turismo en la segunda mitad del siglo XX.

[ENG] (Hydric knowledge construction on the small islands of Mediterranean. Two case studies: Formentera (Spain) and Ponza (Italy) during the XVIII and XIX centuries) The Islands of Formentera and Ponza are two case studies very different by the geographical context, but they are also similar because the historical evolutions and the development. Analyzing the processes of hydric knowledge construction it‘s possible to claim that during 18th and 19th centuries by the intensity of these processes depends the reaction of the local actor against the important exogenous actions also several decades after, as the tourism impact in the middle of 20th century."

Nel corso del tempo l’uomo ha imparato a sfruttare le risorse idriche – seppur modeste – di cui disponeva, studiando efficienti sistemi di raccolta e, nel caso delle piccole isole del Mediterraneo, ottimizzando il territorio ristretto e i tetti di quelle case multicolori e bianche che puntinano le coste. In alcuni contesti insulari, le soluzioni tradizionali di raccolta dell’acqua non sono oggi sufficienti a soddisfare le richieste del periodo estivo sia per la scarsità delle precipitazioni durante il corso dell’anno, sia per la perdita di metodi e conoscenze del passato. Nelle isole, come in molte località turistiche, il fabbisogno idrico individuale è significativamente aumentato in termini quantitativi e qualitativi dal secondo dopoguerra in poi: nel complesso è cresciuta la percentuale di acqua impiegata in usi domestici, soprattutto a causa del turismo stagionale, portando gli attori locali a dover risolvere una serie di questioni di governance. L’acqua nelle piccole isole del Mediterraneo e, nello specifico, nell’isola di Ponza è al centro del libro, che permette di profilare un panorama della situazione idrica mediterranea e, al tempo stesso, di compiere una lettura di lungo periodo in un territorio insulare dalla consistente sedimentazione storica, divenuto oggi a forte vocazione turistica.

Le Isole Ponziane, ubicate nel mar Tirreno approssimativamente al confine tra lo Stato Pontificio e il Regno di Napoli, hanno svolto per tutta l’Età moderna funzioni di controllo e difesa dello spazio marino e del territorio insulare e costiero. La loro sovranità è stata una delle questioni politiche per le quali esse sono state al centro degli interessi della Corona spagnola, prima, e dei Borbone, poi.
Già nel XV secolo le isole furono oggetto di disputa e teatro di scontri navali tra gli Angioni e gli Aragona (1453), mentre un secolo dopo se ne interessò papa Paolo III, che le diede in feudo al nipote Alessandro Farnese (1542), suscitando la reazione de viceré di Napoli e di Filippo II, che ne rivendicò il possesso ma ne mantenne il feudo ai Farnese (1571-1588). La risoluzione di questa disputa diplomatica fu fondamentale per il passaggio delle isole al Regno di Napoli quando Carlo di Borbone, in quanto ultimo erede Farnese, ne rivendicò la sovranità, impedendone l’acquisizione pontificia.
Nei secoli XVI e XVII e nonostante la pertinenza delle isole ai Farnese, gli interessi di Napoli furono costanti, nel tentativo di garantire il controllo di uno spazio marino di frontiera e di un territorio insulare altrimenti usato come rifugio dai pirati e, dunque, per garantire una prima difesa della Capitale. Durante l’Età borbonica, l’interesse per le Isole Ponziane crebbe tanto che furono promosse politiche di popolamento e di insediamento urbano, che hanno dato luogo ai nuclei degli attuali centri abitati di Ponza e Ventotene.
Attraverso l’analisi delle evoluzioni dei rapporti tra Napoli e le isole si cerca di mettere in luce quanto il controllo e governo delle periferie insulari fosse per il Regno un interesse non sporadico, bensì costante, intensificato sotto i Borbone. In questo processo si possono mettere in evidenza alcune dinamiche e, soprattutto, il ruolo svolto dai diversi attori: nella prima fase, (XVI-XVII secc.) gli impulsi sono di origine esogena e gli interessi sono legati esclusivamente al controllo del territorio, mentre sono molto ridotti quelli economici legati alla pesca e al commercio del corallo; nella seconda fase (XVIII secolo) gli impulsi hanno sempre origini esogene, ma è possibile mettere in luce l’avvento di nuovi attori, locali e non istituzionali, che concretizza  gli impulsi esterni.