OLEOHIDRÁULICA

Y NEUMÁTICA
PROPIEDADES DEL AIRE COMPRIMIDO
PROPIEDADES DEL
AIRE COMPRIMIDO
En la automatización y en múltiples procesos industriales,
el aire comprimido es un medio de energía simple y
relativamente económico.
PROPIEDADES DEL AIRE COMPRIMIDO
Las propiedades del aire comprimido que ha contribuido a su masificación son:

El aire atmosférico está disponible para su comprensión en forma

1 ABUNDANTE ilimitada.

Permite un puesto central de comprensión y un transporte por

tuberías a grandes distancias. Tuberías de retorno no son
2 TRANSPORTE necesarias.

No se necesita que el compresor funciona en forma continua, ya

que puede quedar almacenado en un depósito. Además se puede
3 ALMACENABLE transportar en recipientes especiales.
 El aire comprimido es poco sensible a las variaciones de
temperatura, mantiene su fiabilidad a temperaturas
4 TEMPERATURA extremas.

No existe riesgo de explosión ni incendio en ambientes

5 ANTIDEFLAGRANTE peligrosos.

6 LIMPIO En caso de averías, no perjudica a elementos circundantes.

Los elementos de trabajo son simples, de fácil mantención

7 CONSTRUCCIÓN y de costos menores.
 El aire comprimido es un medio de trabajo muy rápido,
8 VELOCIDAD alcanzado los cilindros a una velocidad de trabajo de 1 – 2 m/s.

9 REGULABLE Las velocidades y fuerzas son regulables sin escalonamientos.

Las herramientas neumáticas y elementos de trabajo son

10 SOBRECARGAS utilizables hasta su parada completa, sin riesgo de sobrecargas.
CARACTERÍSTICAS ADVERSAS • PREPARACIÓN: El aire comprimido debe ser tratado
DEL AIRE COMPRIMIDO QUE antes de su utilización. Es necesario eliminar
impurezas y humedad, que producen desgaste
LIMITAN EL CAMPO DE LA prematuro de los elementos.
UTILIZACIÓN DE LA NEUMÁTICA • COMPRENSIBLE: Con aire comprimido no es posible
obtener velocidades uniformes y constantes en los
elementos de trabajo.
• FUERZA: Las fuerzas están limitadas, con presión de
servicio de 7 bar, a 20.000 – 30.000 Newton (2.000 –
3.000 kg), dependiente además de la carrera y
velocidad.
• ESCAPE: El aire de escape es a la atmósfera, es
ruidoso, se soluciona con dispositivos silenciadores.
• COSTO: Como fuente de energía el aire comprimido
es relativamente caro, pero se compensa por el
buen rendimiento, fácil implementación y precio
económico de los elementos.
 PRODUCCIÓN DEL
AIRE COMPRIMIDO
Para producir aire comprimido se utilizan
compresores que elevan la presión del aire
valor de trabajo deseado.
PRODUCCIÓN DEL AIRE COMPRIMIDO

GENERADORES
Para producir aire comprimido se utilizan compresores que elevan la presión del aire al valor
del trabajo deseado. Los mecanismos y mandos neumáticos se alimentan desde una
estación central, siendo el problema de la transformación y transmisión común para todos
los elementos. Entonces no es necesario calcular ni proyectar la transformación de la energía
para cada uno de los consumidores. El aire comprimido viene de la estación compresora y
llega a las instalaciones a través de tuberías.

Los compresores móviles se utilizan en el ramo de la construcción o en máquinas y

herramientas que se desplazan frecuentemente.
COMPRESORES
COMPRESOR
Ingenio mecánico que permite transformar la energía mecánica en energía neumática.

SIMBOLO:

COMPRESOR DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

La elevación de la presión se obtiene al aspirar y expirar sucesivos volúmenes de gas, por
medio de un elemento móvil dentro de un espacio cerrado.

COMPRESOR DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO

La elevación de la presión se obtiene convirtiendo la energía cinética en energía de presión
durante el paso del aire a través de la máquina. La energía cinética se consigue por uno o varios
impulsadores sucesivos
 TIPO DE COMPRESORES
▪ DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO:
Compresor de Pistón
ALTERNATIVOS
Compresor de Membrana

Compresor Roots (o Lóbulos)

ROTATIVOS Compresor de Aletas o Multicelular

Compresor de Tornillo Helicoidal

▪ DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO:

Turbo Compresor Axial

TURBO COMPRESORES
Turbo Compresor Radial
COMPRESORES DE ÉMBOLO
COMPRESOR DE PISTÓN (O DE ÉMBOLO OSCILANTE)
Este es el tipo de compresor más difundido actualmente. Es apropiado para comprimir a baja, media o
alta presión.
Su campo de trabajo se extiende desde unos 1.100 kPa (1 bar) a varios miles de kPa (bar).

COMPRESOR DE ÉMBOLO 1 ETAPA

Este compresor aspira el aire a la presión atmosférica y luego lo comprime.

Se compone de las válvulas de admisión y escape, émbolo y biela manivela.
• Admisión: El árbol gira en sentido horario. La biela desciende el émbolo
hacia abajo y la válvula de admisión deja entrar aire 10° después del
punto muerto superior, hacia el punto muerto inferior.
• Comprensible: En el punto muerto inferior la válvula se cierra, y al
ascender el émbolo se comprime el aire. Bajo efecto de la presión, se
abre la válvula de escape y circula el aire comprimido hacia el
consumidor.
COMPRESOR DE ÉMBOLO DE DOS ETAPAS

El movimiento molecular después de la compresión, provoca elevación de la

temperatura, ley de la transformación de la energía.
Si se desean obtener presiones mayores es necesario disminuir la
temperatura.
En este tipo de compresor existe una cámara intermedia para el enfriamiento
del aire antes de pasar a la segunda compresión.

COMPRESOR DE ÉMBOLO DE DOS ETAPAS DOBLE ACCIÓN

La compresión se efectúa por movimiento alternativo del émbolo. El aire es

aspirado, comprimido, enfriado, y pasa a una nueva etapa de compresión
para obtener una presión y rendimiento superior.
COMPRESORES DE MEMBRANA
Una membrana separa el émbolo de la cámara de trabajo, el aire no entra en contacto con las piezas móviles, por lo
tanto, el aire comprimido está exento de aceite.
El campo de aplicación de estos compresores es de preferencia en las industrias: alimentarios, farmacéutica y química.

COMPRESOR DE ÉMBOLO CON MEMBRANA

El funcionamiento es similar al compresor de émbolo. La aspiración y

compresión la realiza una membrana, animada por un movimiento
alternativo.
El interés de este compresor radica en la ausencia de aceite en al aire
impulsado por estos compresores.
COMPRESORES ROTATIVOS
Dos tornillos helicoidales que engranan con sus perfiles cóncavo y convexo impulsan hacia el otro lado el aire aspirado
axialmente. En estos compresores, el aire es llevado de un lado a otro sin que el volumen sea modificado.

COMPRESOR DE TORNILLO HELICOIDAL

La aspiración y compresión se efectúan por dos tornillos, uno

engrana en el otro.
La compresión se realiza axialmente.
Pueden obtener presiones desde 1000 kPa (2 a 10 bar), con
caudales entre 30 y 170 m³/min.
 COMPRESORES ROTATIVOS
COMPRESOR DE ROOT COMPRESOR RADIAL DE ALETAS O MULTICELULAR

Se pueden obtener presiones desde:

200 a 1000 kPa (2 a 10 bar), con
caudales entre 4 y 15 m³/min
 TURBO COMPRESORES
Elevados caudales , bajas presiones.
▪ TURBO COMPRESOR DE EJE MÚLTIPLE

▪ TURBO COMPRESOR RADIAL ▪ TURBO COMPRESOR AXIAL

Este tipo de compresor es Este tipo de compresor funciona

una turbina de tres etapas. con el principio del ventilador. El
El aire es aspirado, y su aire es aspirado e impulsado
presión se eleva en cada simultáneamente. Las presiones
son muy bajas, pero los caudales Refrigeración intermedia: aspiración
etapa 1.3 veces
pueden ser muy elevados. axial y compresión radial. Este tipo de
aproximadamente.
compresor es recomendable cuando se
necesitan grandes caudales.
 DIAGRAMA DE
CAUDAL
En este diagrama están indicadas 102 kPa
las zonas de aire aspirado y la (bar)
presión para cada tipo de
compresor.

m3/h
EJEMPLOS
ELECCIÓN DEL COMPRESOR
CAUDAL
Por caudal se entiende la cantidad de aire que suministra el compresor. Existen dos conceptos:
1. Caudal teórico.
2. Caudal efectivo o real.
En el compresor de émbolo oscilante, el caudal teórico Qt:

El caudal efectivo depende de la construcción del compresor y de la

presión. En este caso, el rendimiento volumétrico es muy importante.

Es interesante conocer el caudal efectivo del compresor. Solo éste es el que acciona y regula los equipos
neumáticos.
El caudal se expresa en:
PRESIÓN
Se distinguen dos conceptos:

1- PRESIÓN DE SERVICIO
Es la suministrada por el compresor o acumulador y existe
en las tuberías que alimentan a los consumidores.

Es la necesaria en el puesto de trabajo considerado. En la

2- PRESIÓN DE TRABAJO
mayoría de los casos, es de 600 kPa (6 bar). Por eso, los
datos de servicios de los elementos se refieren a esta
presión.
 Para garantizar un funcionamiento fiable y preciso, es
necesario que la presión tenga un valor constante. De ésta
dependen:
• La velocidad
• Las fuerzas
• El desarrollo secuencial de las fases de los elementos de
trabajo.
IMPORTANTE
ACCIONAMIENTO DEL COMPRESOR

Motor Eléctrico Motor de Combustión

Los compresores se accionan, según las exigencias, por medio de un motor

eléctrico o de explosión interna. En la industria, en la mayoría de los casos los
compresores se accionan por medio de un motor eléctrico.
Si se trata de un compresor móvil, éste en la mayoría de los casos se acciona por
medio de un motor de combustión (gasolina, Diesel).
 REFRIGERACIÓN

Por efecto de la compresión del aire, se desarrolla

calor que debe evacuarse. De acuerdo con la
cantidad de calor que se desarrolle, se adoptará la
refrigeración más apropiada.
En compresores pequeños, las aletas de
refrigeración se encargan de irradiar el calor. Los
Refrigeración por aire Refrigeración por agua compresores mayores van dotados de un
ventilador adicional, que evacua el calor.
 REGULACION
A objeto de adaptar el caudal suministrado por el compresor al consumo que fluctúa, se debe
proceder a ciertas regulaciones del compresor.

• Regulación • Regulación • Regulación

de marcha en vacío de carga parcial por intermitencias
a) Regulación por escape a) Regulación Sistema en que el compresor tiene dos
a la atmósfera de velocidad de rotación estados de servicio (funciona a plena carga o
está desconectado). El motor de
b) Regulación por aislamiento b) Regulación por accionamiento del compresor se detiene al
de la aspiración estrangulación de la
alcanzar la presión Pmáx. Se conecta de
aspiración
nuevo y el compresor trabaja, al alcanzar el
valor mínimo Pmín. Para mantener la
c) Regulación por apertura
frecuencia de conmutación dentro de los
de la aspiración
límites admisibles, es necesario prever un
depósito de gran capacidad.
ACUMULADOR DE
AIRE COMPRIMIDO
 ACUMULADOR DE AIRE COMPRIMIDO
SIMBOLO: Válvula limitadora de
presión o de seguridad

Termómetro Válvula
de cierre
Manómetro

Válvula
de vaciado de agua o
Compuerta condensado

El acumulador o depósito sirve para estabilizar el suministro de aire comprimido. Compensa las
oscilaciones de presión en la red de tuberías a medida que se consume el aire comprimido.
Gracias a la gran superficie del acumulador, el aire se refrigera adicionalmente. Por este motivo, en el
acumulador se desprende directamente una parte de la humedad del aire en forma de agua.
EL TAMAÑO DE UN ACUMULADOR DE AIRE COMPRIMIDO DEPENDE:

• Del caudal de suministro del compresor

• Del consumo de aire
• De la red de tuberías (volumen suplementario).
• Del tipo de regulación
• De la diferencia de presión admisible en el interior de la red.
ACUMULADOR NEUMÁTICO
Opciones para instalaciones horizontal o vertical , de preferencia esta última por ocupar
menor superficie.
TENDIDO DE LA RED
No solamente importa el dimensionado correcto de las tuberías, sino
también el tendido de las mismas.
Las tuberías requieren un mantenimiento y vigilancia regularmente, por
cuyo motivo no deben instalarse dentro de obras ni en emplazamientos
demasiado estrechos. En estos casos, la detección de posibles fugas se
hace difícil. Pequeñas faltas de estanqueidad ocasionan considerables
pérdidas de presión.
• RED ABIERTA
• RED CERRADA
• RED CERRADA CON INTERCONEXIONES
▪ RED ABIERTA ▪ RED CERRADA ▪ RED CERRADA CON
INTERCONEXIONES

En la mayoría de los casos, la red Permite trabajar en cualquier sitio con aire,
principal se monta en circuito cerrado. mediante las conexiones longitudinales y
Desde la tubería principal se instalan transversales de la tubería de aire
las uniones de derivación. comprimido.
INCLINACIÓN DE LA RED: 0,5 A 2% DE LONGITUD
CONEXIÓN AL CONSUMIDOR

Correcto

Incorrecto
CONEXIÓN AL CONSUMIDOR